汽车冷凝器清洗多久一次_汽车冷凝器清洗多久一次比较好

汽车冷凝器清洗多久一次_汽车冷凝器清洗多久一次比较好

       如果您对汽车冷凝器清洗多久一次感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.夏季汽车空调怎么保养老司机教你

2.夏季汽车行车保养小常识——保养篇

3.汽车夏季保养的六个小常识

4.汽车空调多久清洗一次？

夏季汽车空调怎么保养老司机教你

       夏季汽车空调怎么保养？老司机教你几招！

       在酷热的夏季，不开空调的车内温度堪比火焰山，打开车门，热风瑟瑟吹来，此时汽车空调就显得十分重要。一台保养良好的汽车空调能够在短短三、四分钟内把温度降低到人体感觉舒适的温度。

       正确的汽车空调保养不但可以提高空调的使用寿命，而且还能保持空调系统良好的工作状态，因此对空调的保养与维护就成为广大车主朋友比较关心的问题。

       01、经常清洗空气过滤网，一般两、三个星期清洗一次

       经常清洁、定期更换空调滤清器，才能保持良好的空气调节质量。一般情况下每5000公里或3个月（以先到者为准）对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月（以先到者为准）更换空调滤器。

       保护冷凝器与蒸发器的散热片。冷凝器与蒸发器的散热片是用0.15毫米的铝片套入铜管后胀管而成，经不起碰撞，若损坏了散热片，就会影响空调的散热效果。

       02、经常清洁冷凝器

       在雨中或泥泞路段行驶后，应检查冷凝器风扇是否有泥沙、石块。若有这些东西，应及时清理。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。

       因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。

       03、保护好制冷系统

       若损坏了制冷系统的部件或连接管路，就会使制冷剂泄漏，造成空调器不能制冷。

       04、正确选用熔断丝

       按产品说明书标明的额定电流来选择熔断丝的规格，过大起不到保险作用，过小则会经常熔断。

       05、不能连续停、开

       空调的手控停、开操作时间应隔2分钟以上。

       06、防止电器系统受潮

       电器系统受潮后易漏电，所以电器系统部位切忌进水，特别是梅雨季节，更要注意防潮。

       07、注意空调的运行声音

       如听到空调运行时有异常杂声，如金属碰撞声、电机嗡嗡声、外壳振动声等，应立即关机检查原因。

夏季汽车行车保养小常识——保养篇

       日常如何保养汽车 汽车日常保养方法

       汽车在每天行驶中，每个部件都会产生或大或小的损耗，这些损耗如果不及时检查保养，便会让汽车出大问题，因此汽车需要经常进行保养，那么日常如何保养汽车呢，下面就一起来看看吧。

       日常如何保养汽车

       1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结束后逐一熄灭，等整个过程结束后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

       2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。

       3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

       4、冷车起步时注意让车怠速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)

       5、规定时间内要去专业的保养店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。

       6、停车后要延长半分钟熄火。(停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。

       7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。(现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。

       8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。(转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加得太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。

       9、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时换档。(拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。

       10、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。

       以上就是日常如何保养汽车的相关内容，下面我们再来看看日常汽车检查方面的一些事项吧。

       1、每天需要检查的地方

       每天开车前环顾车辆，检查车身外表情况，检查轮胎是否出现破损、缺气，启动车子以后观察仪表盘是否出现故障灯，观察车辆停留之处有没有出现油迹。及时发现车辆问题，避免行驶过程中出现大的麻烦。

       2、每周需要检查的地方

       检查轮胎胎压和发动机舱内的油液情况需要每周一次，油液检查包括机油、刹车油、变速箱油、方向机油和冷却液、玻璃水。同时，清洗爱车的周期最好是一周一次。

       3、每月需要检查的地方

       汽车的灯光、轮胎磨损情况、清洗水箱和空调冷凝器表面等需要每月至少进行一次检查，因为灯泡属于易损配件，如有损坏应及时更换。检查轮胎是否出现鼓包、异常磨损、轮胎老化、出现大伤痕等。另外还要注意检查汽车底盘、发动机表面是否有油迹，排除漏油现象。

       4、每半年需要检查的地方

       每半年可以进行一次发动机机舱的清洗，检查发动机皮带的磨损度，轮胎换位，更换机油、机油格，检查空气格、空调格等，一般汽车每半年就必须进行一次保养。

汽车夏季保养的六个小常识

       夏季汽车行车保养小常识

       空调最好来次大清洗

       很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头，和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞，影响散热效果。

       内饰彻底杀菌消毒

       由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

       汽车防冻液不可少

       夏季冷却液蒸发快，要经常检查防冻液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其他品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

       护漆停车停在阴凉处

       虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

汽车空调多久清洗一次？

       汽车夏季保养的六个小常识

       1、空调的使用

       先开空调外循环。夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上最好。最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。

       2、压缩机和冷凝器

       停用制冷系统后，每两周应使压缩机工作10分钟以上;要定期检查压缩机的皮带张力;如果发现冷冻机油泄漏应及时处理，要经常清洗冷凝器，以防止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上。

       3、轮胎胎压

       对于轮胎必须做检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，经常产生爆胎，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。

       4、雨刮片

       由于夏季雨水众多，汽车雨刮片的使用频率会非常高，所以，加强对雨刮片的检查尤为重要。除了定期检查之外，还要注意雨刮的清洁，防止雨刮积累了灰尘杂质影响刮水效果，或对汽车前挡玻璃产生不良影响，出现刮花的现象就很麻烦了。一旦雨刮片的工作很不理想，就要及时修复更换，不要因小失大。

       5、车身护理

       夏秋季节雨水较多，雨水中的雨酸，加之强烈的阳光照射，还有掉到车身表面的树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。给车身做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护是很有必要的。即使车身已经漆面镀膜，那也该给车身好好护理一番。

       6、车内除菌

       在春夏交替时做好汽车的消毒工作至关重要。应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后，需开窗通风5～6min，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。

       夏季汽车保养注意事项

       汽油不能降标使用

       80%以上的车主应该使用93号以上的汽油，而在这80%车主当中，有将近60%的人选错了汽油标号，包括降标以及超标用油。专家指出，短期内超标用油对车的影响不明显，但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害，这种危害30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显，因此夏季特别要注意正确使用汽油。

       使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定，通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号，车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天，由于外界温度高、热量不易散发，油品蒸发的温度较高，因此更加容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时可能还会使发动机停止运转。

       润滑油谨防过热变质

       夏季用车对润滑油也有一些特殊要求。发动机长期在高温环境下工作，会将热度传递给润滑油，造成润滑油氧化变质，影响其润滑功能。由于润滑油对发动机正常工作起决定作用，长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油，轻则造成油路结胶，引起机油报警;重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性的事情。

       所以，车主在夏季里应对润滑油关注，发现变质要及时更换。

       另外，由于润滑油黏度会随温度升高而降低，受到温度影响，夏季润滑油很“稀”，润滑油消耗得也较快。车主应养成定期检查机油尺的习惯，发现机油量不足及时补充。

       防冻液夏天不可少

       不少车主认为加防冻液是冬天的事，夏天加点自来水就可以了。专家却明确指出，夏天也一样要用防冻液。?

       好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用，还具有良好的耐低温和耐高温性能，甚至还有防腐、除锈等功能，因此用水代替防冻液是不可取的。

       首先，水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次，防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。另外，用水代替防冻液容易生成水垢，需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。

       汽车空调一般情况下可以一年清洗一次，清洗空调系统，主要包括，清洗空调滤芯，清洗蒸发箱空调管路，清洗冷凝器，空调滤芯建议每5000公里检查一下，若表面有灰尘，可以简单的清理一下，每10000公里建议更换一次空调滤芯，空调管路和蒸发箱，可以每一年清洗一次，用专用的清洗剂，和专用的清洗设备，目的主要是对空调管路和蒸发箱本身有清洁，杀菌，消除异味。清洗冷凝器，可以每3年清洗一次，冷凝器表面有灰尘异物，会导致冷凝器散热效果变差，导致空调制冷效果降低，清洗后，空调制冷效果会有明显的改善。

       好了，今天关于汽车冷凝器清洗多久一次就到这里了。希望大家对汽车冷凝器清洗多久一次有更深入的了解，同时也希望这个话题汽车冷凝器清洗多久一次的解答可以帮助到大家。