比亚迪新能源汽车海豚图片_比亚迪新能源汽车海豚图片粉色

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“比亚迪新能源汽车海豚图片”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

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2.比亚迪海豚什么时候上市？

3.日常代步工具，纯电动微型小车

4.2021成都车展：比亚迪海豚正式上市/补贴后9.38万起

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       最近，比亚迪上市了一款小型新能源汽车---比亚迪海豚。这款车在未上市之前就吸引了很多人的目光，因此也算是近期车市的一款网红车型了。那么，这款车的真实使用体验到底怎么样呢？听听新车主是怎么说的。

       来自浙江的余先生是比亚迪海豚的首批车主之一，他家里其实有燃油车，但是有时候老婆想出门没有车，就想多买一辆车作为代步用。正好最近海豚正火爆，他看来看去，就挑中了比亚迪海豚。

       余先生说，比亚迪海豚的颜值还是挺好看的，感觉是比较中性的设计，无论是男女生开都比较适合，而且买来以后也可以对车子进行装扮，打造自己的个性车型。车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度，看上去真的挺像一条活灵活现的海豚。

       海豚的内饰也比较OK，看上去完全不low，座椅是仿皮的，中控台等很多地方都是软质的材料，档次感还是有的。车内的LED大屏有12.8寸，看上去非常醒目，，而且还支持OTA升级、车载导航、语音控制、车联网等等，实际的使用感觉也很不错。余先生的车型还有360度全景影像，停车还是比较方便的，尤其对于他的夫人来说。但是天窗不可开启，这一点还是比较遗憾的。

       车内空间方面，虽然整车仅长4.1米，但是轴距达到了2700mm，因此车内的空间还是相当不错，前排座椅调节前后可变空间大，比较高大的男性也完全可以坐得下。后排正常乘坐的时候有一拳多的腿部空间，完全不会有局促感。后备箱一般般，大概能放三个20寸行李箱吧，出行代步带点零碎的物品还是可以的。

       动力方面，虽然仅有95匹马力，但是电动机的扭矩大、反应速度快，所以加速能力没的说，在红绿灯起步的时候简直一马当先，深踩一下油门感觉有推背感。上坡的时候感觉也比较轻松，轻踩油门就上去了。方向盘不重也不轻，可单手操控，高速行驶时车身还是比较稳的，但转弯明显感觉有点飘，可能是原车的轮胎有点过细，抓地力比较一般，过段时间换一下宽胎试试。

       续航方面，比亚迪海豚的整体表现还不错，说是405公里的续航，实际城市道路跑下来有350公里左右的样子，正常上下班跑的话，一个星期都不用充电。快充大约是一个小时充满，家里的慢充充电桩，充满大概要12个小时，但是家里的电只是0.6元一度电，开车比坐公交车都还要省钱的多。高速不经常跑，跑了一两次，大概续航只能打六折，现在的电动车都是这样的，也没啥可说的。

       不满意的地方也是有的，主要集中在震动和噪音方面，比亚迪海豚的底盘滤震能力感觉比同价位的车型要差不少，坐在后排过颠簸路段时，感受到的震动非常明显，而且噪音控制不理想，时速超过60公里，车内就比较吵了，前后排讲话也比较费劲才能听清。

       买这辆海豚的时候，余先生把所有手续办完，大约花了11.3万，说实话，这个价格还是有点稍贵的，假如说整体办完能在9万车头，相信海豚一定能够卖断货！不过出于对于比亚迪新能源造车实力的信心，余先生自己的手头也比较宽裕，也就没有多计较这个价格的问题。而且，它还有六年或15万公里的整车质保，比一般的车型又良心不少。

       余先生说，海豚的优秀的地方比较多，不满意的地方虽然有，但是自己都能接受，因此自己才购买了比亚迪海豚。不知道车友们对这款车是怎么看的呢？欢迎留言讨论！

比亚迪海豚什么时候上市？

       易车原创：如今十万级的新能源汽车也陷入了内卷时代，年轻人在选择时要不要鱼和熊掌都可兼得呢？今天就把几何E推荐给大家，深受年轻人喜爱的原因是在取舍之间做到了很好的平衡；而在十万级新能源价位里还有一款重磅车型就是比亚迪海豚，凭借比亚迪的品牌光环，赢得了不少消费者的信任与认可。现在我们就把指导价为10.38万的几何E 401 KM霹雳虎和指导价为10.28万的比亚迪海豚301KM活力版放在一起，把这两款十万级的新能源标杆产品拿出来做一次全面对比，看看谁更有实力。

外观

       几何E在外观上很好的传承了几何家族的样式，贯穿式灯带下方的前大灯，很好的凸显出了几何新款车型的身份，结合上青春靓丽的配色，几何E的设计可以说是非常符合当下年轻人的胃口。

       定位小型车的比亚迪海豚是比亚迪海洋网的首款车型，采用了“海洋美学”设计语言，追求动感活泼，整体造型显得比较圆润，封闭式中网配合比亚迪最新LOGO设计，大灯未采用贯穿式，造型显得比较可爱。

       几何E车身尺寸方面，长宽高分别为4006mm/1765mm/1550mm，轴距为2485mm，定义为小型SUV，侧面采用了双色拼接设计，看起来灵动时尚，隐藏式的门把手，不仅有效地降低了风阻，还提升了年轻时尚的氛围。

       比亚迪海豚长宽高分别为4150mm/1770mm/1570mm，轴距为2700mm，定义为小型车，翼子板处延伸的腰线贯穿了隐藏式门把手，看起来也很有力量感。

       多边形熏黑尾灯是几何E尾部的一大特点，车尾层次感也非常丰富，整体视觉比较高，也比较符合小型SUV的定位，几何E的高位刹车灯采用了独特的宝石切割风格，好像镶嵌在尾翼之中，看起来非常高档。

       比亚迪海豚的尾灯设计灵感来自于海豚跳跃时优美的弧线，后包围采用了五段式梯形开口设计，看起来比较复杂，不过辅助的亮色装饰条看起来也比较年轻活泼。

       几何E相比比亚迪海豚而言，我更喜欢几何E的设计风格，因为几何E更贴合年轻人的消费审美，就尺寸上而言，比亚迪海豚确实占有一定优势，不过再看看售价，比亚迪海豚的最低配都能买几何E的顶配了，下面我们就看看内饰和配置，看看谁更占优势。

内饰

       几何E在内饰用料有明显的优势，先从人们现在非常关心的健康方面来看，几何E采用了抗菌超纤皮方向盘 ，对大肠杆菌、金色葡萄球菌的抑制效果达到99%、座椅、内门把手、中央扶手、中控饰板等 区域采用了免洗科技皮，多处经常接触的地方都采用了极具科技含量的环保面料，最大成都减少醛类、苯类物质的挥发；在抵抗外界污染的方面不仅仅是关掉外循环，车规级CN95高效空调滤芯，有效隔断外界灰尘等污染物进入车内，保证车内空气质量，对直径≥0.3μm的颗粒过滤效率达到95%以上，同私人管家一样，时时刻刻守护家人安全；在内饰设计上也有不少体现高级感的地方，比如立体扬声器、交互功能灯等配置，并且采用了双联屏设计，这些高端车才有的功能搭载到几何E上，使内饰整体看起来精致不少；并且高配车型还有主动刹车、碰撞预警、天窗、内置行车记录仪等配置，主动安全和舒适配置完全够用，完全可以满足年轻用户的用车需求。

       比亚迪海豚在内饰方面和外观一样采用了“海洋美学”设计理念，很多地方都用到了水波纹造型，空调出风口采用了水波纹的造型，整体设计看起来都比较大胆，海豚全系标配PM2.5绿净过滤系统，悬浮可旋转中控屏是比亚迪家族的专属配置，中控屏尺寸上，最低配的活力版采用10.1英寸屏幕，其他配置均是12.8英寸屏幕，不过全系5英寸的液晶仪表放在当前来看，明显有点过时了。从实用性角度来考虑，我认为在同价位区间，几何E配置明显更占优势。

空间

       几何E的储物空间非常丰富，全车共40处储物空间，首先是档杆下方留下了极大的储物空间，即便是女士挎包也能轻松放下，储物格前方还有两个USB接口，并且巧妙的设计了旋转式奶茶杯托，大大提高了便利性，副驾还有下挂钩，方便挂一些汤汤水水的东西；后排座椅是椅背连体的设计，坐上去更像是个大沙发，舒适性很好，对一般家用来说，这样的空间表现完全够用。

       比亚迪海豚前排座椅采用了一体式运动座椅，包裹感不错，海豚前排储物空间并不算大，并且储物格设计相对几何E来说也更少，中控屏幕下方的储物格可以顺手放一些东西，但是如果屏幕旋转到竖屏状态时，这个储物格的实用性就会降低；后排座椅舒适，得益于2700mm轴距，后排腿部空间较大，一般家用也是比较富裕的。

       本文来自易车号作者王天咨YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

日常代步工具，纯电动微型小车

       比亚迪ea1海豚2021年内上市，基于比亚迪e平台3.0打造

全新电动车型海豚，预计在2021年的8月份就会正式上市。这款车此前的代号是EA1，基于比亚迪e平台3.0打造。

       外观方面，海豚设计较为圆润，前脸配备封闭式格栅，下方配有大尺寸梯形进气口，加上全新LOGO标识，彰显整车辨识度。新车车侧采用悬浮式车顶设计，尾部配备贯穿式尾灯组，搭配大尺寸扰流板，运动感十足。车轮采用了银黑双色轮毂，轮胎尺寸为195/60 R16。

       申报信息显示，车辆的长度为4070/4125mm，宽度为1770mm，高度为1570mm，轴距为2700mm，属于紧凑型车的尺寸范围。

       内饰参考此前的谍照图，可以看到海豚采用了非常具有科技感的设计，方向盘是平底造型，液晶仪表单独矗立在转向柱上，车机系统也是悬浮于中控台上，下方还有无线充电的区域。

       动力方面，比亚迪海豚搭载了一台70kW的电机，最高车速可达150km/h，储能装置是磷酸锂铁电池，但具体的电池容量和续航能力还未公布。海豚虽然定位并不高端，但是在电池上海豚也采用了比亚迪刀片电池，以及八合一电驱动总成，在安全和续航方面相信会有很不错的表现。

2021成都车展：比亚迪海豚正式上市/补贴后9.38万起

       日常代步工具，纯电动微型小车

       一、比亚迪海豚

       比亚迪海豚的上市是比亚迪纯电车型“海洋系列”的开始，比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来。汽车外形采用"海洋美学"设计理念，并且首次使用比亚迪全新LOGO，彰显其特殊身份。汽车日间行车灯与几何折线贯穿式LED尾灯交相辉映，在点亮的瞬间绽放耀眼光芒。

       汽车内饰配色采用撞色拼接设计，车内搭载了12.8英寸8核配置，可以“横竖”切换自如，为你带来全新视觉交互体验。跃幕式全景天幕为你带来超广角通透视野，而还配备了遮光率97%的遮阳帘，在尽览星辰的同时无惧烈日。该车拥有2700mm超长轴距，内部空间媲美B级车。车内座椅采用了采用弗吉亚最新研发Dragon Ⅲ骨架平台，为你带来舒适的驾乘体验。在动力配置上比亚迪海豚采用了高安全长寿命刀片电池，续航里程可达301km。

       二、欧拉黑猫

       在新能源车圈有一款与猫文化结合的纯电动汽车——欧拉黑猫，它外表有着猫咪般的“萌萌”气质，非常惹人爱。2022款欧拉黑猫外观采用了极简设计风格，饱满的型面搭配极简元素，尽显清新可爱。全新喵眼式LED大灯造型圆润可爱，在黑夜中给予你光明。

       在内饰上，欧拉黑猫采用了饱满圆融的圆形为主要设计元素。双圆仪表造型搭配悬浮式大尺寸中控液晶屏尽显精致可爱。同级罕见的2475mm长轴距为后排乘客提供宽敞的乘坐空间，还有灵活多变的872L超大储物空间让你能够随意放置各种行李。在动力配置上，欧拉黑猫采用了三元锂电池和永磁同步电机，续航里程可达301km。

       三、奇瑞小蚂蚁

       奇瑞小蚂蚁在外观上采用了X型前脸，搭配天使眼大灯，尽显奇趣可爱。动感凌厉的腰线搭配双色悬浮式车顶塑造出年轻时尚的车身造型。

       在内饰上，奇瑞小蚂蚁内饰配色采用了粉米双色内饰，粉嫩而又浪漫。车内搭载了10英寸高清液晶大屏，为你提供各种娱乐体验。该车轴距为2150mm，是这三款车中空间最小的。在动力配置上，奇瑞蚂蚁搭载了高性能动力锂电池，续航里程可达301km。

       易车讯 8月29日，2021成都国际车展正式开幕，比亚迪全新纯电两厢车海豚正式上市，补贴后售价为9.38-12.18万元，两种动力选择对应续航里程301-405公里。

       比亚迪海豚是诞生于比亚迪e平台3.0的首款车型，新车采用了“海洋美学”设计，共有2款造型风格和5种颜色配色可选，风格偏向活泼年轻。

       比亚迪海豚有5种配色方案，双色车身设计与“海豚”的生物形象契合，在前后保险杠、裙线部位更有亮色调作为跳色，形成视觉反差。为了获得更好的效果，还采用了内外色调一致的设计。

       海豚的内饰大量采用柔美的曲线设计，连贯的线条以两侧前门板为起止点，贯穿整个仪表台，营造出环抱感。此外，新车还采用了悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮屏设计。海豚采用了短前悬和短后悬的设计，因此新车在内部空间方面具有更多灵活多变的可能性。

       新车有两种动力选择，70千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩180牛·米。此外，海豚未来骑士版车型最大功率130千瓦电机的高性能版本，峰值扭矩达290牛·米，极速160公里/小时。

       续航里程方面，海豚NEDC综合工况续航301公里、401公里、405公里，分别搭载电量为30.7千瓦时和44.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，百公里综合工况电耗低至10.3千瓦·时。

       除了最低配车型提供的是40千瓦直流快充，其他配置车型均搭载60千瓦直流快充，充电30%-80%电量需要30分钟。

       今天关于“比亚迪新能源汽车海豚图片”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“比亚迪新能源汽车海豚图片”，并从我的答案中找到一些灵感。