道奇challenger srt8_道奇challenger srt8 多少钱

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       非常感谢大家对道奇challenger srt8问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.速度与激情5最后拖着钱柜跑的是什么车

2.道奇挑战者srt地狱猫油耗多少

3.介绍一下 道奇挑战者的数据。像发动机型号 多少匹马力 谢谢。

4.**《速度与激情7》出现的跑车有哪些

5.强求速度与激情5中的车辆和细节！

6.道奇 challenger多少钱

速度与激情5最后拖着钱柜跑的是什么车

       是道奇ChargerSRT-8。

       是美国道奇公司的SRT8原型车是Charger，SRT8是升级的暴力版。SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的6.1升V8?HEMI发动机，这款发动机的最大输出为425马力和569Nm的最大扭矩，而SRT8的0～100km/h只需要4.9秒即可完成。

扩展资料：

       “道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。

       道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(JohnDodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(HoradeDodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，开始了他们的创业之路。

       百度百科-道奇Charger

道奇挑战者srt地狱猫油耗多少

       Challenger?SRT8?挑战者?是一款经典的美国肌肉车，6.4L?HEMI发动机?0-100?4.3秒，性能估计和Charger?SRT8?战马?差不多只不过?相比?战马?是四门轿跑?外形新颖?挑战者更加的复古感?给你发几个车库里挑战者和战马的实车照片?两款价格基本一样?都在RMB100万出头?

介绍一下 道奇挑战者的数据。像发动机型号 多少匹马力 谢谢。

       实拍车型是2011款道奇挑战者Challenger SRT8 392限量版，是道奇挑战者首次使用6.4升HEMI V-8发动机的新车型。国内目前尚未正式上市，不过，有喜爱美式肌肉车的经销商通过进口渠道进行贩售，经销商售价为118万元（美国售价：45080美金，其中关税1...

**《速度与激情7》出现的跑车有哪些

       第一代道奇挑战者：

       挑战者的外形：设计师是当时道奇的主力肌肉车Charger的设计师Carl Cameron，因此挑战者的外形风格与Charger非常相似。

       底盘方面：挑战者也是直接沿用集团内另一款肌肉车普利茅斯Barracuda梭鱼的底盘，以降低研发和制造成本。

       动力方面：挑战者的发动机从3.24L的直列6缸到7.2L的V8，共有8款不同排量的六缸或八缸发动机可选。

       第二代道奇挑战者：

       第二代挑战者在1978年上市。虽然挂着道奇挑战者的名号在美国销售，但其实它并不能算是第一代挑战者的正统继任者，因为它其实是一台克莱斯勒合作公司三菱出品的Galant Lambda的马甲

       Galant Lambda也是一台双门轿跑车，当时在世界各地挂着不同的商标销售。

       在美国销售的就是道奇第二代挑战者。这台挂着美国标的日本车搭载两台直列四缸的三菱发动机，也在三菱的爱知工厂总装。直到现在，很多美国人也没把这一代挑战者当做这个车系的一个“正代”。

       第三代道奇挑战者：

       进入21世纪，当福特和雪佛兰先后复活了自己的Pony Car产品之后，克莱斯勒由于公司财务状况等原因迟迟无法跟进。

       直到2008年初，克莱斯勒才推出了第三代挑战者。这代挑战者也同样拥有向第一代致敬的复古造型。底盘方面，基本结构与克莱斯勒300C相同，但为了保证挑战者的操控灵活性，克莱斯勒将挑战者的轴距缩减到了2950mm。

       动力系统方面，最初上市时的第三代挑战者有3.5L V6和6.1L HEMI V8，在改款后最新的型号则更换为3.6L Pentastar V6（新一代的克莱斯勒集团主力发动机，大切诺基上也是使用这一台）、5.7L HEMI V8和6.4L HEMI V8（装在顶级的SRT8版本上）。

扩展资料：

       道奇挑战者的量产发展：

       在2007年底，道奇原厂率先公布了数张量产版挑战者SRT8的照片，由首批照片中，可看出量产车型的水箱格栅将采用大型网状式样，有别于概念车型带有道奇品牌特色的十字型样式，另外铝合金轮毂的造型虽然和概念车型同为五幅式样式，但线条却更为简洁，并可从中依稀窥见Brembo的刹车卡钳，而中所配置的则为245/45Z R20的固特异（Goodyear）车胎，这样的设计在当时引起了不少热衷于美系力量型跑车爱好者的讨论。

       而在芝加哥车展中，量产版挑战者SRT8正式亮相，在造型部份，可看出其大致延续了原本概念版本的设计，并且传承了上世纪70年代挑战者车系的经典线条。而量产后的车型，大致仅有尾灯和后保险杆等处，和概念车型有着较为明显的区别。

       道奇品牌与SRT全球营销负责人Mike Accavitti表示，全新的挑战者SRT8，希望能够在现代化的造车技术下，满足所有力量型跑车爱好者的需求，除了优异的动力与操控表现，包括GPS卫星导航系统、Keyless Go免钥匙系统yGIG车用信息系统，以及UConnect车用通讯系统等，都将带来更为便利的用车环境。

       百度百科-道奇挑战者

强求速度与激情5中的车辆和细节！

       ————以下来自互联网

       捷豹F-Type

       1972年款普利茅斯Barracuda（右）奥迪R8（左）

       保时捷356A Speedster

       1970年款普利茅斯Road Runner（左）玛莎拉蒂Ghibli（右）

       1970年款道奇Charger

       斯巴鲁翼豹WRX STi

       道奇Challenger SRT8

       1969年雪佛兰Camaro Z/28

       迈凯伦MP4-12C /?道奇Viper SRT-10 /?法拉利458 Italia /?布加迪威航?

       Lykan Hypersport

       兰博基尼Aventador LP 700-4

道奇 challenger多少钱

       近日热映的《速度与激情5》无疑是一部令人肾上腺素激增的**。据了解，该片拍摄中损毁的车辆高达两百多辆，在追车戏中约有80%的镜头为实拍，而在巴西里约热内卢大街上的警匪追车中则动用了50辆警车，看过该片的观众都大呼过瘾。

       出尽风头的道奇

       从《速度与激情1》开始，道奇就成为该系列**中不可或缺的车型。1970年版的道奇Charger在第五部中依然是男一号多米尼克的座驾，这辆标准的肌肉车在之前第一和第四部中都有露面。1970年的Charger除了3.7V6的动力之外，排量从5.2L到7.2L提供了各种V8发动机选择，而想要500匹马力只需在进气和排气上下下工夫就行。

       在影片中，四位车手驾驶4辆偷来的警车在巴西街头狂飙，以及影片最后那次规模盛大的世纪大追中两辆经过改装的黑色肌肉车拖着一个装满钱的金库一路狂飙，这两次狂飙的车型就是道奇ChargerSRT8。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部门领导DanKnott执著开发让车迷疯狂的作品，以更高马力为目标主导的性能化思想的作品。

       SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的6.1升V8Hemi发动机，0～100km/h只需4.9秒即可完成。尽管如此ChargerSRT8在连续弯道还有些疲态，以轿车为基础打造的ChargerSRT8无法摆脱惯性影响，在弯道必须注意油门深浅，否则会产生转向过度的现象。当然ChargerSRT8的硬性数据还是相当吸引人的，无论是马力、刹车，还是操控及油门反应都相当出色，尤其是在公路上就可以完全体现其性能。在影片的尾声阶段，多米尼克开的那辆ChallengerSRT8也是道奇SRT部门的一款传奇车型，ChallengerSRT8搭载6.1LHemiV8发动机，最大功率为425马力，扭矩569牛·米，百公里加速时间为5.2秒。

       能撞墙、可挡子弹的GurkhaLAPV

       影片中，美国联邦调查局FBI一行人马所驾驶的装甲车可以挡子弹，也可以撞破警察局的围墙，这辆车就是GurkhaLAPV。**中的GurkhaLAPV源于刚刚发布的KnightXV，KnightXV是由加拿大Conquest车厂手工打造的民用版本，售价31万美元，折合211万人民币，加上运费及税超过400万人民币。由于KnightXV为手工限量版，制片方很可能是因为预算问题转而使用了售价稍低的军用版本，也就是GurkhaLAPV。

       GurkhaLAPV叫做轻型装甲运兵车，来源于福特F-550的皮卡底盘给了它近6米的身长和2.7米的高度，能够容纳八名全副武装的士兵；虽然车重达5吨，但6.4LV8涡轮增压柴油发动机能够提供350马力和880牛·米。作为一台机械“肉盾”，它还披覆着厚重的装甲以及64mm厚的防弹玻璃，能够抵御5.56mm甚至7.62mm自动步枪的袭击。

       新老GT-R齐亮相

       在前几部**中，日产GT-R出尽了风头，但在第五部**中，GT-R只是露了一下脸。影片开头，布莱恩等人将多米尼克从转移囚犯的MC-9客车中救走后，便开着一辆1972年投产的日产Skyline2000GT-R双门硬顶版穿越贫民窟去找文斯。而在影片的结尾，布莱恩再次选择了一辆GT-R，这辆GT-R不再是1972年生产的，而是2009年的GT-R（R35），其拥有一台3.8TV6发动机，两只大号涡轮让这台V6可以输出惊人的486匹马力和588牛·米的扭矩，百公里加速时间仅为3.8秒。

       三款跑车争相躲避摄像头

       影片的中后段，多米尼克等为躲避警察局地下车库中的监控摄像头而反复演练室内快速通过驾驶技巧，且不断更换性能和灵活性更高的车型。其中三款跑车让人印象深刻，分别是日产370Z、斯巴鲁翼豹WRXSTi和保时捷911GT3RS。

       这三辆车中，重量最轻的是保时捷911GT3RS，重量为1375kg，它配备的3.8L水平对置6缸自然吸气发动机输出的最大功率是331kW；另一辆是重量为1505kg、300匹马力的斯巴鲁翼豹WRXSTi，它的优点在于拥有四驱系统和轻如鸿毛般的方向盘操控力度；最后是日产370Z，搭载VQ37发动机，最大功率可达333匹马力，后驱使其灵活性更强，但甩尾失控机会要比WRXSTi大得多。

       超级跑车优雅亮相

       影片最后，几款超级名贵跑车优雅亮相，相互嘲笑的罗曼和泰吉最终都选择了限量顶级跑车柯尼塞格。影片中第一辆是柯尼塞格CCX，第二辆则是柯尼塞格CCXRSpecialEdition（全球仅有两台）。柯尼塞格是一家来自瑞典的小型工厂，其以手工制造超级跑车著称。

       CCXRSE是CCX系列的顶级加强限量版本，发动机为4.8L双机械增压V8，碳纤维加铝合金混合底盘以及全碳纤维车身使整车总质量仅为1280kg，车速能够达到400km/h以上。而CCX的发动机为4.7L双机械增压V8，增压值1.4bar，百公里加速3.2秒，806匹马力，920牛·米，它同样为碳纤维加铝合金底盘以及碳纤维车身。

       除了柯尼塞格之外，雷克萨斯的LF-A也在影片中小露一手。

被命名为“地狱犬”的道奇挑战者SRT，德国改装厂出品！

       道奇 Challenger SRT8售价28万

       道奇公布全新08款Challenger SRT8的标价将为37995美元（约合人民币280,920元，其中包含运费）。该限量版车型将于下月3日开始接受预订，并将于明年春进驻各大展厅。道奇计划于晚些时候推出更多的Challenger车型，并将逐一公布它们的售价。

       该限量版08款Challenger SRT8将搭载6.1L Hemi V8引擎，并将拥有黑色、银色和橘**三种车型颜色，而且每辆车上都将有一个编号。克莱斯勒总裁兼副主席Jim Press在一份声明中表示，“Challenger SRT8仅是个开始，因为我们将会很快的推出全部的Challenger车型，并把卓越的价值传达给我们的消费者."

       德国一改装商对道奇Challenger SRT Hellcat做了一个改装升级。并取名为“Cerberus(地狱犬）”。

        经过对动力系统的特殊调校，电脑程序和硬件方面的升级。让“Cerberus”的最大功率提升至890匹，峰值扭矩达到1018NM。

        Cerberus的涂装也做了全新的设计，非常符合“Cerberus”这个名字。经过改装升级后的道奇Challenger SRT Hellcat售价为129000欧元起。

        美式肌肉车大家都应该很熟悉，最早是源于90年代。拥有着巨大的马力，搭载着V8自然吸气发动机。但是由于排放原因，现在的新款大排量高性能美式已经不多了。

        你喜欢这种美式肌肉车吗？

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       好了，今天关于“道奇challenger srt8”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“道奇challenger srt8”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。