长安欧尚x7_长安欧尚ⅹ7puls

长安欧尚x7_长安欧尚ⅹ7puls _长安欧尚ⅹ7puls

       大家好，今天我将为大家讲解长安欧尚x7的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.长安欧尚X7怎么样

2.欧尚X7车身是什么材质的

3.欧尚X7试驾评测，隔音效果出色，动力线性输出流畅

4.半月了，总结一下我家白长安欧尚X7的优缺点

5.2021款长安欧尚X7到店实拍，十万价位SUV的不二之选

6.10万级SUV热门之选，比亚迪宋Pro对比欧尚X7

长安欧尚X7怎么样

       长安欧尚X7怎么样

       长安欧尚X7是长安汽车旗下的一款紧凑型SUV，在八到十万级紧凑型SUV车市场上有着不错的竞争能力。但是现在像哈弗H6、吉利博越等紧凑型SUV也在不断提升自己，所以不少网友都想知道长安欧尚X7到底怎么样。

       首先我们就来唠唠它的优点，如下：

       1、空间宽大：虽然是紧凑型SUV，但是长安欧尚X7有着2780mm的轴距，加上其对内部空间的合理利用，所以大部分车主对其内部空间都比较满意。并且现在很多人买车都是用作家用车，这就使得车辆有充裕的空间对消费者吸引力更大。不过可能是考虑到了五座车的原因，长安欧尚X7后排并没有扶手箱。

       2、性价比高：许多长安欧尚X7车主都是奔着它的性价比所去，毕竟花费8到10万的价钱，就能享受到足以满足家用车所需的配置功能，既满足了消费者对车辆的基本需求，又更进一步的增加了驾驶乐趣。

       3、动力优秀：长安欧尚X7搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力可达178Ps，即使它差不多像中型SUV一样大也足以满足使用。有的人可能会觉得低，但别忘了它主要还是用作家庭代步车，并不用非常追求极致的动力性能。

       在了解完它的一些优点之后，所具有的缺点自然也不能不提一下，如下：

       1、刹车敏感：部分长安欧尚X7车主反馈到，在驾驶车辆时若是不小心点了一下刹车，车辆就会出现急刹车的情况，这对于驾驶员来说会增加一部分疲劳感。若是家庭成员中有容易晕车的，车辆来上几个急刹就很可能导致不适。

       2、有异响：根据车质网的数据可以看到，长安欧尚X7收到的质量问题投诉主要是以异响为主，像门窗、发动机这些的地方出现异响对车辆行驶确实是会产生较大影响。不过我觉得，车辆行驶一定里程数之后出现异响是正常现象，我们及时去调整车辆就能较好解决。

       3、高速噪音大：当车辆高速行驶时，外界产生的风噪以及发动机工作声音就很容易听到，这时就很考验车辆的隔音技术了，而一些长安欧尚X7车主就提到了这个问题。只不过对于一辆八万十万的车来说，想要完美隔绝外界噪音显得有点苛刻了。

       总结：长安欧尚X7是一款比较适合家庭出行代步的车型，所具有的空间、功能配置都比较不错，若是不追求极致驾驶性能确实是值得考虑一下。

欧尚X7车身是什么材质的

       欧尚x7参数配置：车身外观、车身尺寸、智能配置、车型定位、动力组合、安全配置。

1、车身外观

       欧尚X7整车采用自然美学设计，太空级涂装工艺，前脸上采用了大尺寸六边形前格栅，格栅内部采用波纹横条左右向下延伸排列布局。外设配置上全车LED自然光复式大灯、双色直切轮毂，采用了旋风型的设计以及贯通式腰线设计组合等。

2、车身尺寸

       车身长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm，定位紧凑型SUV。26处车内储物空间设计，在超级测试“极致挑战”活动中，成功完成40人空间装载。

3、智能配置

       长安欧尚X7搭载OnStyle2.0欧尚智能网联系统，搭载5G的智能车机芯片IMX8智能车机芯片，“千里眼”远程视频系统，超高清360°全景影像、超高清环视行车记录仪，全自动泊车系统等

4、车型定位

       长安欧尚X7是由长安欧尚汽车打造的一款紧凑型SUV，定位大美都市精品SUV，新车源于长安全球研发中心全新模块化MPA-2平台，该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力。

5、动力组合

       欧尚X7搭载1.5TGDI发动机，最大功率178马力（131kW）／5500rpm，最大扭矩265Nm、1450-4500rpm。同时匹配湿式7DCT自动变速箱，该变速器由长安与英国研发中心自主研发

6、安全配置

       采用高强度钢材料，配备前排正面气囊、侧气帘、ABS+EBD+TCS+ESC+HBA+HBB+HHC+ARP+EPS+P档自动驻车等十大安全系统。

相关信息

       2019年4月16日上海车展正式开幕，长安欧尚全新SUV长安欧尚X7正式亮相，新车是长安欧尚首款紧凑型SUV，将为拉开欧尚X系列车型序幕的最初之作，10月8日预售火爆开启，已于11月29日上市。

       2020年3月27日长安欧尚X7发布3款新车型，为为中国消费者呈现更适合中国人的智能SUV超值之选。12月29日2021款长安欧尚X7上市，共推1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共8款车型。

       欧尚X7是长安欧尚在紧凑级SUV市场的新品投放，将进一步完善长安欧尚SUV产品线，丰富长安欧尚乘用化的产品布局。

欧尚X7试驾评测，隔音效果出色，动力线性输出流畅

       太平洋汽车网欧尚X7的车身高强度钢占比约75%，欧尚X7前防撞梁和B柱均采用1500Mpa热成型钢材，后碰撞横梁采用1.0mm高强钢板，横向防撞梁采用1500HS高强钢。

       欧尚X7的车身高强度钢占比约75%，乘员舱采用高强度环形结构车身设计。也就是说它的车身刚性是很强的，ABCD柱足够结实。可以承受很大的压力，框架不会变型，能很好的保护车厢内的成员。家用车就得需要这样的高强度车身保护，安全太重要了。

       欧尚X7的动力部分拆解，发动机使用了长安的1.5TGDI发动机，最大功率能达到了131千瓦，并且还有多种技术，曾经获得多项奖项。

       欧尚X7变速箱方面，7速湿式双离合变速箱主要的零件是各国知名厂商提供，低配车型还提供了手动变速箱。欧尚X7的车身的强度和刚性都很好，前防撞梁和B柱均采用1500Mpa热成型钢材优化设计。后碰撞横梁采1.0mm高强板，满足50KM/h高速追尾油箱无泄漏、4KM/h低速碰撞后雾灯正常使用、背门正常打开；横向防撞梁采用1500HS高强钢，直径32mm，料厚2.0mm，管状结构，保证侧面碰撞安全。可以说在车身安全性方面有了一定保障。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

半月了，总结一下我家白长安欧尚X7的优缺点

       总有人感叹，“今年的生意不好了，消费者都不愿意掏钱，……”。而总是在这样的氛围下，崛起了不少的商业奇迹。长安欧尚这个从长安汽车独立出来的新品牌，信心满满的推出了两款车型，七座SUV—科赛，MPV—科尚，结果却不尽人意。一个品牌若没有畅销的王牌产品，那它离消失也就快了。在这样的情况下，在这样的背景下，长安欧尚算得上是背水一战，推出了一款新车，长安欧尚X7。给人全新的印象，上半年卖出了6万辆。它有什么过人之处吗？前段时间笔者也有幸得到了驾驶欧尚X7?1.5T?自动豪华型的机会，今天就跟大家聊一聊这款欧尚X7究竟怎样?

       欧尚X7静态部分

       新车前脸设计整体上是极具视觉表现的，进气格栅的设计灵感是来源于翱翔的雄鹰，配上两侧全系标配的LED大灯组，在夜晚点亮灯光后充满了辨识度。侧面比较硬派的风格足以让你相信这就是一款能来一场说走就走的SUV，高位腰线不经过前后门把手贯穿整个车身进一步增加了层次感，配合车窗上部分装饰的银色镀铬条，以及车身中部特意营造的内凹造型和下方的黑色轮拱设计，整体充满运动气息的同时不失力量感！

       配置上长安欧尚X7挺丰富的，像胎压监测、ABS、车身稳定、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、车联网等均有配备。?通过ABS、EBD、TCS等多种电子控制系统全方位提升车辆行驶安全性，防止或者降低车辆打滑情况，提高车辆行驶稳定性、加速性能和爬坡能力。同时像自动泊车入位、电动后备厢等实用性配置不仅适合老司机，对新手司机更是全方位的照顾。

       欧尚X7动态体验

       底盘，在一定程度上决定了一款车的稳定和安全性。长安欧尚X7的底盘同样走的是国际范儿。长安在底特律研发中心专攻底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程化设计、底盘制造工艺等，长安欧尚X7的底盘就出自于此。长安欧尚X7和哈弗H6的前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂，但哈弗H6的后悬是双横臂式，长安欧尚X7则是双底盘软连接设计，在十万级家用SUV市场中，长安欧尚X7是唯一采用双底盘软连接设计的车型，这个配置一般也都是用于豪华轿车和越野车上。双底盘软连接设计，就是采用了一套柔性副车架，你可以看作这是支撑前后车桥、悬挂的连接支架，相当于在车身和路面之间就相当于多了一个缓冲层。

       在驾驶欧尚X7的过程中，我们基本上感受不到顿挫感，整体的驾驶还是比较流畅的，整个动力系统给人的感觉是很平顺的，整体的线性输出还是很流畅的。欧尚X7起步的时候感觉动力很充足，在80km/h的情况下，感觉驾驶起来很轻快。在遇到颠簸路面的时候，感觉到悬挂并不是很硬，坐在车内很舒适，静音效果也比较不错。

       此外，我们可以感受到的就是汽车的方向盘转向是很灵活的，可变转向比的作用是很大的，能够感觉到在转向的时候，方向盘的回正是比较快的。此外汽车的刹车反馈也比较及时，制动还是很不错的。欧尚X7汽车的隔音效果也很不错，在车内基本上是一种很安静的感觉。

       最后总结：此次试驾的车型是1.5T?自动豪华型，在驾驶感受上整体效果非常优秀。总的来说，欧尚X7这款车整体外观颜值很高，动力性能也非常好，符合当下年轻消费者的用车需求，并且产品力突出，在同级别里有着很强的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款长安欧尚X7到店实拍，十万价位SUV的不二之选

       不瞎逼逼，直奔主题。?优点：便宜、好看、省油、空间大?1.本人口袋比较扁，预算不高，预计的是12万上下，对比了几款，欧尚X7的顶配11.77万，是同级别中差不多配置的车型中比较便宜的一款了，所以，在我心里也是一个优点。?2.虽然外观这一点是很个人的看法，眼光不同看法不一，但是欧尚X7的颜值算是男女老幼通杀！我也经常逛论坛看贴子，发现好多人买欧尚X7，外观因素或多或少都起到一部分作用。?顺便放点我家白欧尚X7的美照，嘿嘿！

       运动时尚的欧尚X7跟比较原始的土路有种冲突美，我挺喜欢这种感觉的。

       很喜欢屁股后面的两个排气装饰，只是可惜了是装饰，要是做成真的排气就酷了。

       内饰颜值也不错，很有科技感。

       仪表盘帅气，有运动感。

       中控屏幕造型很独特。

       方向盘质感可以，看起来高档有品质。

       座椅是电动调节的，很方便。

       皮质的座椅，很舒服。?3.省油，温柔点开，7个多点，大脚油门一般9个以上，所以，综合起来8个油上下，现在油表显示的平均油耗具体值是8.4L/100km，我前一任代步车也是一辆紧凑型的SUV，美系车，美系车，油耗大家都懂得。所以，这次买的欧尚X7才8.4个油，让我很惊喜。?4.欧尚X7的空间优势是我试过的紧凑型SUV中最明显的。一坐进去，那种宽敞的感觉跟其它SUV的紧凑感完全是两种感觉。

       看这后排放腿的地方，非常宽松。

       中间的地板还是平的。

       后备厢很深，还宽，能放不少东西。?缺点：?颜色选择少了点，就红白蓝灰四个色，黑色都没有，我在想，欧尚X7如果出个黑色应该也挺多人选的吧。另外一点，欧尚X7车大，车高，车大老人小孩上下车不方便，不过想想只要是SUV，好像都有这个毛病，所以应该也不算是什么缺点，后期加个踏板就好了。?所以，综合起来看，欧尚X7这款车还是不错的，优点占主要，日常居家代步挺不错的。而且车无完车嘛，选车的话，在自己接受的价位上，符合自己要求的点越多就越合适。

10万级SUV热门之选，比亚迪宋Pro对比欧尚X7

       近些年，车市"寒冬"还在持续着，有的车企还在苦苦支撑，有的车企则早已消失在大众视野，当然，也有的车企迎难而上做到逆势增长，长安欧尚就是一例，那么长安欧尚是如何从仅成立三年便做到脱颖而出的呢？我们不妨从其下的热销车型—长安欧尚X7来寻找一下答案。

       销量从来都是检验产品的唯一标准，长安欧尚X7上市仅一周年即获得十万车主的青睐，这当然离不开长安欧尚以客户为主导、为客户创造价值、满足客户用车需求的初心，如今2021款长安欧尚X7不忘初心，以"好看好开好省油"的三好姿态再度前行，新车8款车型的配置更加丰富，7.7万-12.99万元的售价依旧亲民，如此高性价比的长安欧尚X7难道您不想一睹为快？正巧，近日从当地经销商获知2021款长安欧尚X7（太空逍遥版）展车已经到店，我们第一时间也是赶往现场抢先实拍，话不多说，接下来我们来看看新车都有哪些亮点吧！

外观大气且不失犀利

       2021款长安欧尚X7作为年度改款车型，外观与现款车型并无太大的改动，极具特色的的多边形进气格栅与锐利的大灯连成一体，让整车前脸更加大气且不失犀利。

       车身侧面，后延式的大灯依旧犀利，20英寸的双色铝合金运动轮毂同样出彩。

       来到车尾，我们可以看到车窗顶部的银色镀铬饰条从车头一直延伸到尾部，这使得整车的质感得到进一步提升，与其遥相呼应的是横穿尾部的镀铬饰条以及底部银色护板的设计，从而使尾部更具层次感，L型LED尾灯组煞是好看，夜晚还是很具辨识度的。

       总体来说，2021款长安欧尚X7外观还是非常大气犀利讨人喜欢的，这从展厅中不停有消费者驻目观赏便可见一斑。

内饰高质感，配置超同级

       如果您看完了外观还不知道为何长安欧尚X7为何如能此热销，那么看完内饰配置后或许您就会找到答案。2020款长安欧尚X7内饰实在是简约不简单：采用360°环抱式中控台设计，更符合人体工学；横穿中控台的出风口让内饰更显科技感及层次感；钢琴烤漆按钮设计让内饰更显质感，这就完了？并没有！

       档把的造型设计非常前卫，也使得握感更加舒适，彩色液晶屏显示的档把设计真的让2021款长安欧尚X7在质感这方面拿捏的死死的。

       新车的"太空逍遥椅"搭载了集一键休息、加热、记忆等功能于一身，宽厚的运动型座椅设计让2021款长安欧尚X7的乘坐舒适度得到提升，黑色皮质搭配红色缝线工艺更具运动气息。

       同级唯一悬浮式曲面屏设计的10.25英寸中控大屏让操作更加便利，不仅如此，其搭载的OnStyle欧尚智能网络车机系统可支持OTA在线升级，可不断完善用户的用车体验，该中控屏实测触屏灵敏，操作简单，此外当然少不了语音操作：一句"你好，小欧"便可对多媒体系统及车窗空调等进行操作指令。

       相信老司机不免会遇去到车旁才发现没带钥匙的尴尬，如今随着"手机钥匙"及人脸识别功能的诞生，这种情况将会逐渐消失了。2021款长安欧尚X7便具备了这个功能，如果您忘了带钥匙？没关系，如果您丢了手机？也没关系，只要您刷个脸，2021款长安欧尚X7绝对不会给您掉链子。在这里不得不提的是，这样的功能一般只出现在20万级别以上的车型，对于10万级别的2021款长安欧尚X7来说，真的非常良心了。

       同级首创的"千里眼"远程视频系统需要通过手机注册APP来远程操作，可24小时全天候实时查看车况。同样是同级首创的柔性副车架号称可媲美高铁商务座的平稳体验，可惜此次实拍未能体验新车的动态乘坐舒适性，但在静态情况下，2021款长安欧尚X7确实表现优异。

       可以说，2021款长安欧尚X7最大的变化就是配置的升级了，价格不贵，配置丰富，这样高性价比的新车，真的爱了。

超大空间，乘坐舒适

       2021款长安欧尚X7拥有超越同级的2780mm超长轴距，175cm的体验者在前排调整坐姿后，头部拥有一拳有余的空间。

       保持前排座椅位置不变，同样的体验者来到后排膝部可获得两拳有余的空间，头部可获得一拳整的空间，值得一提的是后排中间的脚部位置非常平整，这对于长途乘坐后排中间的乘客来说绝对是福音了。

       2021款长安欧尚X7后排座椅可平整放倒，配合超大的全景天窗，外出郊游真的可以为所欲为。

       4705×1860×1720mm的车身尺寸及超越同级的2780mm超长轴距，保证了2021款长安欧尚X7的乘坐空间非常优异，对于不想购买7座SUV且家庭成员又相对较多的消费者来说，宽敞的乘坐体验当然是必须的。

动力够用，顺滑省油

       动力方面，"蓝鲸"1.5T直喷涡轮增压发动机最大功率131kW，最大扭矩265Nm，应该是出于调教风格倾向的考虑，2021款长安欧尚X7并未像长安欧尚X5一样将最大扭矩调整到300Nm，但这样已经足够使用了。

       与之搭配的传动系统是"蓝鲸"7挡湿式双离合变速箱，该变速箱久经市场检验，综合油耗为7.4L/100km，考虑其1.6吨的车重，这个油耗表现的确相当优秀。

其它细节

       2021款长安欧尚X7在尾箱处设计了逃生装置，在各大车企千方百计节省造车成本的如今，这个装置在不少车型中都被减配了，而实际上这个设计在紧急情况下还真的是可以救命的。

       全车多处均使用宽厚的隔音条设计，这为整车的NVH表现加分，这些用料设计也同样在不少车企眼中能省则省。

       细节见真章，长安欧尚X7的热卖，真的不是偶然。

写在最后：

       虽然此次到店实拍很遗憾没有体验到2021款长安欧尚X7的动态体验，仅从"三好"之中体验到好看而已，但结合其丰富的配置和售价来看，2021款长安欧尚X7的确是年轻人10万级SUV的不错选择了。对于售价，听当地经销商说还有不小的优惠，而对于2020款的长安欧尚X7则优惠更大了，您还等什么？

       本文来自易车号作者买车家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2020款长安欧尚X7实拍解析，车长4705mm，配全自动泊车，7.77万起

       又要价格便宜，又要颜值高，又要空间大，又要是SUV，一听这要求，我想到的只有国产车，很多人会推荐哈弗H6、吉利博越、长安CS75，但这些都已经是老生常谈，这次我们来点不一样的对比，欧尚X7?PK?比亚迪宋Pro。

       之所以选择这两款车，是因为它们的销量还不错。根据销量数据显示，1-7月长安欧尚X7的销量为40771辆，而比亚迪宋Pro更为出色，1-7月销量为71055辆。

       今年三月，长安欧尚X7在原有基础上又新增三款高配车型，售价区间为10.99-12.77万元。加上以往车型目前在售9款车型，售价范围扩大到7.77-12.77万元。而比亚迪宋Pro在今年三月也新增了一款手动挡车型，指导价为9.28万元，加上以往车型目前在售5款，售价区间为8.98-11.98万。

       这个级别的SUV消费者最关注的还是实用性与性价比，在车身尺寸方面长安欧尚X7长宽高为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。而比亚迪宋Pro长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距只有2712mm。从数据可以看出长安欧尚X7的整体尺寸都要好于比亚迪宋Pro。

       再看看配置，分别挑选两款车顶配车型对比：欧尚X7顶配和比亚迪宋Pro?2019款?1.5T?自动尊贵型（以下简称比亚迪宋Pro尊贵型）。长安欧尚顶配版有着比比亚迪宋Pro尊贵型更大的轮毂尺寸，为235/45/R20，这在同级别中都比较有优势，是够大的，但在主/被动安全配置方面做的极其不到位，就连顶配车型都没有前后排头部气囊，更别说主动刹车，并线辅助，仅仅只有一个最不实用的疲劳驾驶提示。辅助驾驶方面也只是普通的定速巡航，所以从配置层面来看比亚迪宋Pro尊贵型的配置分布更加合理，也更有性价比。

       在动力方面，长安欧尚X7全系都采用了1.5T四缸发动机，最大功率为131kW（178Ps），最大扭矩为265N·m。比亚迪宋Pro同样采用了1.5T四缸发动机，但整体参数都要低于长安欧尚X7，其最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为245N·m。

       最后说说内饰设计，从整体感观上来说长安欧尚X7的设计更为简约，层次感更丰富，给人的第一感觉较好。但比亚迪宋Pro的中控屏更炫酷，支持横竖自由切换，更适合科技宅。

       最后

       通过这几方面的对比，相信大家已经有了自己的答案。但无论怎么说，这两款车在这个级别中的整体销量还是比不上哈弗H6、长安CS75，但他们的实力也不差，如果不想随波逐流，这两辆车也是可以考虑的。长安欧尚X7是目前关注度比较高的一款车，和比亚迪宋Pro相比各有千秋，但个人还是更推荐比亚迪宋Pro，推荐理由：安全配置高，虽然动力参数不如长安欧尚X7，但实际驾驶感受不差，空间也是能满足一家人使用，且整体销量要比长安欧尚X7好很多，有时候跟着大部队走是不会错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       “长安欧尚X7算不算是国产紧凑SUV车型中的新‘标杆’?”

       紧凑型SUV车型市场已经成为了国产汽车厂商的“必争之地”，也是国产汽车厂商能够向上竞争的“突破口”。所以这两年我们看到了更多的国产紧凑型SUV车型进入市场之中了，有些车型真的给人留下了深刻的印象，并且还取得了不错的成绩。长安欧尚汽车这几年的发展是很不错的，可以用厚积薄发来形容，旗下的多款车型在上市之后都交出了一份令人满意的答案，其中长安欧尚X7在“高手如林”的紧凑型SUV车型市场中更是占据了一席之地，确实是很不容易的。

       国产SUV车型比合资SUV车型要难，首先国内的消费者对于国产车型是存在“偏见”的，所以想要获得成功，除了提高汽车的品质，更要让汽车的性价比处于一个“高位”，也就是我们常说的10万元能够买到15-20万元车型所带来的的感受，这真的不是空谈，确实国产车型在同等价位上的配置确实是比合资车型要出色的。长安欧尚X7是一款向上的车型，那么它的核心竞争力在哪呢?

       “中国心”十佳发动机

       首先我们说一说长安欧尚X7的发动机，这台发动机的瓶体是很出色的，这是长安汽车自主研发的模块化动力平台，200多名豪华技术专家用了4年时间开发出来的，内燃机的技术处于行业领先的水平。这台1.5T发动机的最大输出功率为178马力，峰值扭矩达到了265N.m，在驾驶的过程中是可以感受到充沛的动力，而且油门的响应也很快，不输BBA，加持了350bar高压缸内直喷系统，百公里油耗仅为7.4L，对于一款SUV车型来说是完美的答卷。

       双底盘软连接设计

       长安欧尚X7这次的底盘调价也是很出色的，采用了双底盘软连接设计，除了能够带来更出色的驾乘感受之外，对于噪音和震动的处理也是很细腻的，此外长安欧尚X7的静音效果比较出色，液压挺柱、静音链条等40多处的隔音方案，让汽车在行驶的途中基本上是听不到异响和噪音的，关上门就剩下安静并不夸张。

       长安欧尚X7的外观上整体给人的感觉是很时尚的，首先看看前脸，云鹰格的进气格栅有着不错的视觉效果，不规则样式的中网较为大方，配备的云鹰车标提升了辨识度，汽车的前大灯组线条勾勒的较为饱满，主要的亮点就是冰晶式LED灯组设计以及矩阵式的全LED反射式大灯，带来的视觉冲击力是很强的，机舱盖上的线条保持倾斜，强调了一定的力量感。

       汽车的雾灯较为修长，周边装饰了夸张的C字形线条，立体感是很不错的。汽车的进气口是梯形的样式，镂空样式的多横幅式的中网强调了一定的质感，汽车的前保险很厚实。汽车的侧面车身给人的整体感觉是“敦实”，一根笔直的腰线贯穿全车，轮眉周边的线条描述的很清晰，车窗的顶部还点缀了镀铬饰条，19英寸的双色轮毂带来了不一样的感受。

       汽车的尾部看起来比较高耸，悬浮式的尾翼较为宽大，配备的高位刹车灯尺寸也比较不错，尾部的灯组很扎实，灯组的内部透镜有着不错的层次感，尾部的辨识灯带是拼接的样式，双边单出的排气管提供了运动属性，尾部的保险杠上配备了宽大的护板，整体来看，长安欧尚X7就是个移动的“艺术品”。

       长安欧尚X7的内饰有点“轻奢”风，内饰整体的用料是很有诚意的，中控台的整体线条感很强，液晶仪表盘和中控屏搭配的较为自然，修长的空调出风口是亮点，三幅式多功能方向盘很饱满，触感很不错，航空级合金拉丝操控台板绝对物超所值，汽车的换挡杆是很厚实的。汽车的座椅很舒服，超纤维皮革材质摸起来很顺滑，可以带来头等舱的乘坐感受。

       长安欧尚X7的长宽高为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，这样的尺寸数据进行横向对比，你就知道这样的空间表现是有多越级了。此外汽车的安全配置很完善，而且全车采用了75%的高强度钢用材，简直就是一辆“公路坦克”。长安欧尚X7的智慧场景生态系统也比较完善，全自动泊车系统可能会让停车难的车友爱不释手。

       写在最后：长安欧尚X7的售价区间为7.77-12.77万元，但是带来的感受远远不止12.77万元，起码是20万元车型能够带来的品质感，所以长安欧尚X7取得突破性的成绩并不让人意外，谁说国产紧凑型SUV不如合资紧凑型SUV?更多的国产汽车厂商都在为“中国创造”证明。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安欧尚x7”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安欧尚x7”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。