马自达929_马自达929图片
现在，我将着重为大家解答有关马自达929的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于马自达929的话题，我们开始讨论吧。
1.马自达为什么会有323和929在后尾?
2.海马是国产还是合资车
3.日产马自达929自动挡车，怎么跑都不加档，总是在1档跑，油门踩很大都不自动换挡，是什么原因？
马自达为什么会有323和929在后尾?
马自达323
CA7130完全采用日本马自达323轿车的设计，日本马自达323、626、929系列是国际知名的轿车系列，尤其是323轿车是马自达公司在全世界保有量最大的一种车型。323造型大方，是一款经典的三厢车，内饰和日本低档车相当，发动机是天津产的1.3升丰田8A机，最大功率输出可达86马力，百公里油耗4.8升。
该车配备有：发动机前横置前驱动五档手动变速器、原装马自达动力转向、环保空调、电动玻璃、电动后视镜、中央门锁、自动后厢门、自动油箱盖、智能防盗系统、金属漆、进口内饰、尾翼等。
马自达626
马自达626汽车是最早在美国生产的日本品牌的汽车之一，由于它有许多体贴的设计被美国政府定为家庭用车。626是由马自达和福特在密歇根州的合资公司的工厂制造的。626于1980年推出，1998年又被重新设计，新型的626空间更大，更舒适，比原来的车有更大的动力。
在技术上它从前一代那里继承很多：轴承、底盘、发动机和行驶结构。当然所有的细节都有了改进而且更精致。通过这些措施所产生的结果是，行驶舒适性和减震效果都比以前要好。在动力方面，目前只有双顶置轮轴4气门4缸发动机可供使用，功率范围从1.9升90马力，到2升115马力，直至136马力。而V6发动机由于需求量很小就不再供货了。
虽然新式的626系列一开始只有阶梯式车尾款和流线型车尾款，而且比前一代车型还短12cm，但车内空间却宽敞一些。由于这款马自达车的高度增加了4厘米，所以后座乘客有更多的头部活动空间。行李厢也扩大了：容积由过去的455升提高到现在的502升。由于后座和副驾驶员座的靠背可以翻下，装载的货物可一直伸到仪表板下。
在标准配置方面已没有更多改进的余地了：保护头部和身体的双安全气囊和侧面安全气囊同防抱死制动系统、空调和可折叠后座一样属于标准设备--而且所有这些设备的价格比德国竞争对手的价格都低。
虽然它是马自达最好卖的车，但在竞争激烈的中档车市场它还没成为最受欢迎的车。马自达626系列汽车介于经济车和豪华车之间。
1998款马自达626有四种车型：DX，LX，LXV6和ESV6四门轿车。DX和LX型车装备2.0升四缸发动机，LXV6和ESV6型车装备的是2.5升更大动力的V6发动机。LX和LXV6型车有空调，电动门窗和门锁；以及巡航控制。最高级的ESV6装备有真皮座椅，ABS防抱死装置，电动顶蓬和遥控门锁。安全装备有双重气囊和儿童安全锁。所有的车型都可以选择一个4速自动传动装置。
性能参数
基本参数：
生产厂商 马自达汽车公司
品牌 马自达
型号(款式) 马自达626
驱动形式 前轮驱动
最高车速(km/h) 198
油耗(L/100km) 7.9
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4575/1710/1430
轴距(mm) 2610
轮距 (前后)(mm) 1465/1470
油箱容积(L) 64
整备质量(kg) 1250
发动机参数：
发动机位置 前置发动机
发动机型式 横置直列4缸16气门DOHC多点式电喷汽油机
缸径/行程(mmXmm) 83.0/92.0
排量(mL) 1991
压缩比 9.7:1
最大功率(kw) 85/6000
最大扭矩(N.m) 170/4500
0-100Km/h加速时间(s) 9.9s
底盘参数：
变速器型式 5档手动变速或4档自动变速
悬架(前/后) 麦克逊独立悬架、横向稳定杆/麦克逊独立悬架、横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 通风盘式/盘式
转向器型式 齿条齿轮式 动力转向
轮胎类型与规格(km/h) 185/65R 15H
车身参数：
车门数 4
座位数 5
其他：
国际参考价格(万美元) 2.0
马自达929基本上没什么介绍。
海马是国产还是合资车
因为马自达确实有两个标志，马自达起初使用的车标1991年，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。不过这个已经不用了。 马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标1998年，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。?第一个是第一款第二个是现在使用的标志
日产马自达929自动挡车，怎么跑都不加档，总是在1档跑，油门踩很大都不自动换挡，是什么原因？
国产车。海马汽车于2006年成为自主品牌。它以前是与日本马自达的合资企业，其技术和生产线由日本提供。目前海马的实力和品质都在中等以上，但是产品比较单一，其中福美来是主力车型。
马自达929是海马汽车生产的第一辆旅行车。1990年，马自达陷入危机，急于寻找和探索新的利润空间。而海南有一家现成的汽车厂，没有产品生产，举步维艰。经过接触，双方准备共同生产马自达汽车。
1991年，海南汽车冲压件厂开始小批量试制马自达929旅行车。8月，海南马自达汽车有限公司与日本马自达汽车株式会社、日本伊藤忠商事株式会社签约，日方共持股25%，其中马自达929旅行车的全套模具和夹具是作为旅行车资助的。
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假设。。如果你的车没有故障 可能是操作不当引起的
如果不是操作不当。。。
就是属于变速器不跳档故障
1.可能是变速箱油引起的
2。或者变速箱阀体工作不良引起的
这是主要的故障判断方向
就是这些。
非常高兴能与大家分享这些有关“马自达929”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。
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