1.昌河铃木小卡怎么样

2.1到2万的二手小货车哪款好?求推荐

3.不到十万就买顶配,还带自动泊车,这几款车堪称新手司机练手王

4.三大件最好的国产车有哪些

昌河汽车怎么样值得买吗_昌河汽车怎么样值得买吗

优点:没有一样满意

缺点:坐上去局促,连个脚都不好放

外观:外观大爱!!我喜欢盒子车!!!

内饰:杯架-有间隙或无法密合

空间:前排一般,后排也不大,后排放都后那就不一样了·我拉苹果小箱的· ·最多的一次拉了60箱整,800来斤

配置:还算是可以吧·· 四万多块钱的车也就是这样了

动力:起步很给力

操控:这车就不要求什么操控啦 不过方向还是挺准的

油耗:7.7(最高9.4)

舒适:一般,减震比较硬、座椅座的比较高,视线比较好,坐久了有点累。

优点:中控好看

缺点:汽车的做工太粗糙,缝隙太大

外观:外观比X5好看

内饰:内饰挺喜欢的

空间:还可以!平时也就自己开,足够了

配置:价格还可以接受,毕竟是合资品牌

动力:动力,我感觉什么车只要舍得给油都很棒啊!

操控:操控没没啥感觉

油耗:以前开的北斗星是我姐家的,知道省油,但不知道具体省多少!(因为平时我都是开车,没怎么加过油,即使加油我也没有计算过。)现在有了自己的北斗星了,才知道是真省油!尤其是VVT的,跟我姐家的比起来还要省油!现在上车就开空调的话也不过7个油!对自己的北斗星很是满意了!

舒适:挺舒适的

优点:价格可以接受。油耗低,养得起。听说维修保养也很便宜,还没体会到,毕竟不到五千公里。最满意的是空间啊!后排放到拉了四张课桌啊-学生用课桌!真是牛逼啊!

缺点:大家都明白,异响太多了。内饰和面包一样。刚提车后门挡板开封了,副驾驶把手松了。到四儿子店,那些笨蛋也没解决。低配版那是相当精简啊。。。。有点钱还是高配吧!

外观:没买它时觉得很丑,现在爱上了它,觉得还行吧。有点男子汉气概,还显低调!

内饰:这个用料和做工,只能说一分价钱一分货吧!

空间:高!视野很好!一点不压抑。后排放到,副驾驶放到,拉货睡觉那叫一个爽啊!

动力:本人上下班很小心的,虽然是屌丝但很低调从来不,从不急加速,不漂移,适合代步,马力有点低,满载爬坡起步应该有点困难吧!

操控:第一台车,所以没的比较,可以接受。跑起来一般,慢速还行,快了各种响,毕竟价位在这。拐弯要慢。。。。

油耗:一百元差不多三百公里吧,也不怎么会计算。还是挺省油的。

舒适:只能说可以接受。如果您开过好车,额,这车您还是别碰了。

优点:在这个价位来说都十分满意。

缺点:内饰确实十分粗糙,开了一万公里就已经出现了异响,高配车型后排竟然也没有喇叭。

外观:四轮四角,方方正正。男人开没有问题。

内饰:非常普通 但是储物空间还比较多。

空间:前排排调整到合适的坐姿后,后排乘客的腿部空间就会十分局促。但如果仅仅两个人乘坐的话,后排放倒。能像面包车一样放下很多东西再加上后排放倒比较平整。曾经拉过洗衣机,也仅仅占了四分之一的位置。

配置:对于微型车来说大家价格都差不多,所以性价比也就差不多,可能是市面上最便宜的合资车。

动力:经过发动机小幅度升级之后动力略有提升。100km/后提速非常艰难。如果对动力确实有要求建议选择1.4车型。

操控:轮胎是最小号的 又窄 更何况 这个价位要什么操控?不过方向盘确实很轻。

油耗:油耗应当是最满意的一点,和其他车跑高速省油不一样。这个车由于外形设计风阻较大再加上排量很小速度上去需要拉转速。所以跑高速得10个油。但是城市里面就毫无压力。

舒适:鉴于后排悬挂形式,过稍微大一点的坑就感觉要起飞了。作为也比较硬。确实是不太舒适。

昌河铃木小卡怎么样

优点:北斗星最满意的就是空间了,不管身高多高都可以开,前挡视线比较清楚,还有算比较省油的

缺点:后门关不严 各种响动 走烂路 就像轮胎 掉了样,开了几个月 轮胎漏气。自己找个店补了一下,第一个月换个起动机,排气管也修了,方向盘也响动,

外观:普通,个别接缝不匀称,做工欠精细

空间:比较大,能装不少东西呢!特别是后备箱,把后座椅放下可以装大点的东西!

动力:1.0的发动机动力有限

操控:电子助力方向盘,很轻,视野开阔

油耗:油耗很满意,6个油

舒适:舒适性就只能将就,毕竟价格低

优点:车子空间大,大到别人能装进去的东西,你都能放进去。最满意的是省心。合资 品牌,多少年的生产机熟,品牌越老越放心。谁会去买一辆车,过几年连配件也买不到的车子了。所以车已定要选好,车是用来开的,开车是要烧油的,油是用钱卖的。会省油,省钱的车才是好车。这样的车你开着,才舒心,才得意,才想去那里就去那里。来一个说走就走的旅行,可以,着个可以有。

缺点:车内异响。

外观:喜欢的样式,外观是购买的主要原因之一。

内饰:一般

配置:不是第一就是第二

动力:加速还可以,

操控:方向盘买下后不正,4S店调了一下就好了,传说中的小毛病多!方向盘一定要助力啊,因为我感觉有助力都这么费劲,没助力该怎么办?还有档位真是1/2档不好挂,使劲的活

油耗:高速将近1100公里加油380元,油均价6.3元左右,约合百公里油耗5.6,磨合期新车此油耗尚可。

舒适:对细小震动还可以,避震器太硬,过大的地方很不舒服,舒适性就没了,座椅包裹性差,开的时间长了真的会腰疼,主驾驶座椅靠背有余量,嘎嘎的响,看看螺丝也不松动,现在磨合期没敢开太快,最快也没超过80,车内静音能接受,相比其他车噪音稍微有点偏大,还没上过高速,估计上高速开的快了噪音更明显,这个价位的小车要求就不能太高了。

优点:小车里面空间够大的。

缺点:散热时水箱声音太大,雨刷器刮不干净,等过段时间换个好一点的昌河减配的也忒厉害,后车窗雨刷省了,副驾驶座椅下面的菜篮子也省了。最近一走夜路才明白论坛里怎么有那么多的车友改大灯,大灯也太不亮了,还得改。才买了没多长时间总是听着有异响,而且是找不着原因的异响。

虽然在买之前做了心里准备,但是,诶!这质量真是服了,空调反应有点慢,可能是马力小夏天开空调就明显动力不足,发动机轰隆声音特别大,隔音做的不行,尤其是开了空调啊老远就能听到声音,噪音这个问题也能算是个优势,刚好提醒人注意路况,在老家家里女人接送孩子串串门使够用了。

外观:我喜欢。

内饰:五脏俱全,内饰简单实用,该有的都有

空间:空间足够大,载人,拉东西都可以!

动力:毕竟1.0动力不会很强但够用60马力

操控:转向精确,电子助力很轻,单手操控无压力,指哪打哪儿,只是快速过弯过超车的时候车身倾斜厉害,听说加平衡杆好点儿,我没试过,基本不开高速,这样挺好,懒得捣鼓了。

油耗:第一箱油200元~400公里,第二箱没跑完,估计500公里以上,现在不定论

舒适:一般吧,不如其他微型车,拐弯时感觉侧倾很厉害

1到2万的二手小货车哪款好?求推荐

不错,值得购买。

昌河铃木作为国产车中的佼佼者,在国产汽车发展业中有着不可忽视的作用,在一定程度上引领了国产车的潮流。昌河铃木性价比高。昌河铃木拥有着堪比豪车的体验,售价却是那么便宜。据数据表明,昌河铃木的价格一般在5~10万之间。同类型近似配置的进口车或者外国品牌旗下的汽车价格一般至少在15万以上。昌河铃木的性价比不言而喻。

不到十万就买顶配,还带自动泊车,这几款车堪称新手司机练手王

想买1-2万的二手小货车,选择面其实还是蛮多了,不过竟然是二手车,就要避免遇到发生过事故的车、走私车等。无论是因为品牌老旧,还是车龄较高、跑的公里数较多导致的价格偏低,其实都不是问题,主要后期能好好保养。以下几款二手车小货车可以考虑一下。

1、凯马K22,2w左右高一丢丢的二手价格,手动挡小货车,五菱柳机发动机,火车核定载重1.49g,具备87的马力。空间较大,可乘坐5人,双排的座椅。

2、小解放,具备大柴的发动机,非常好,耗油量尚可,跑一百公里大约耗9个油,性价比还是蛮高的,二手车还是要依靠自己的维护。

3、五菱荣光小卡,略高2w一点点,但是口碑不错,具备“国产价格”的称号。手动挡小货车,轴距3050mm,具备5挡的变速箱。内部空间较大,长4.56m,宽1.61m,有82的马力。

三大件最好的国产车有哪些

对于刚拿到驾照的新手司机来说,虽然通过了驾校四项科目的考试,但是老司机们都知道,驾校教的那几项流水线作业对于真正上路来说还是太入门了。而据圈哥从身边新手司机了解到的,都是说开着勉强还是没问题,最怕的就是停车,相信这也是绝大部分新手司机想要尽快攻克的难题。但是开车本就是一件熟能生巧的事情,不花一段时间自己慢慢琢磨是很难练好手艺的。所以面对这种情况,《车壹圈》就为大家介绍几款最适合新手司机们的车型,因为它们都带了停车难克星——自动泊车功能。

新宝骏E300是一款微型纯电动车。该车的设计非常前卫时尚,整个车身像是上下两段拼接而成,显得很有层次感,年轻人应该很容易接受。前脸的矩形大灯看上去萌萌的很是可爱,同时这个矩形元素也被应用到了车身多处细节,类似MINI的圆形元素。?新宝骏E300有3座和4座两种版本的车型,3座版的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm;4座版的长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。对于练手的司机来说,这样的小巧车身无疑会使驾驶更加便利。

动力方面,新宝骏E300搭载了一台最大功率40kW,峰值扭矩150Nm的永磁同步电机。工信部续航里程为305km,代个步日常出行还是没问题的。而在星际未来版的车型上,除了自动泊车功能的配备,还有360°全景影像加持,为你的新手之路保驾护航。开着这样一台小车,拥有上帝视角,还能自动帮你停车,圈哥相信再手生疏也能开好的。

和新宝骏E300一样,奇瑞eQ1也是一款两个门的微型纯电动车,但是全系都是4座的,就实用性来说显然更强。当然该车的车身尺寸也要稍大一号,长宽高分别为3200/1670/1550(1590)mm,轴距为2150mm。更值得一提的是后备箱打开还有一个独立的储物空间,真的是麻雀虽小五脏俱全。车内该车还有液晶仪表盘和中控大屏的配备,同价位中堪称豪华级别。

动力方面,奇瑞eQ1搭载的是一台最大功率30kW,峰值扭矩120Nm的永磁同步电机。工信部续航里程为301km,和新宝骏E300相比不相上下。在2021款车型上,全系都配备了倒车影像功能,比较遗憾的是自动泊车入位功能是顶配车型选配的。但是即使花了钱该车也是相当便宜,而且奇瑞eQ1这个自动泊车入位功能全程自动操作,前进、后退、打方向、纠正位置等等完全由车辆自动完成,不需要任何人工干预。性价比还是很强的。

看来在科技技术方面,还是新能源汽车舍得下本,零跑T03又是一款微型纯电动车。不过相比前面两款,这款车又要大上一号。首先零跑T03有4个门,看上去更像正常车型了,后座乘客也不需要放倒前排座椅爬进去了。尺寸方面长宽高分别为3620/1652/1577mm,轴距为2400mm,坐4个人在里面相信不会显得拥挤。

动力方面,该车搭载的一台最大功率55kW,峰值扭矩155Nm的永磁同步电机。工信部续航里程也达到了403km,不管从哪方面看零跑T03都不能称之为小麻雀了。而本次介绍的核心功能自动泊车入位在顶配车型上有配备。不到8万元,买这样一款车不仅能成为你的练车神器,在技术到位之后也能成为正常的家用车。

看到上述几款,可不要觉得这个价位想要自动泊车功能只能在新能源中选择了,北汽昌河A6来帮你圆梦。该车可是一款正经的紧凑级轿车,标准的5座三厢轿车。长宽高尺寸分别为4620/1810/1485mm,轴距为2672mm,在同级别中还算是比较优秀的。

动力方面,目前在售的2018款和2019款搭载的都是1.5L自然吸气发动机,不过前者是国5,后者是国6排放标准。最大功率分别为85kW和83kW,峰值扭矩分别为148Nm和142Nm。传动部分除了5挡手动变速箱,2018款车型还有CVT变速箱的配备。是不是感觉2018款车型配置还更加丰富?事实上自动泊车功能也是配备在2018款手动版顶配和CVT版的顶配车型上。根据圈哥了解,目前市面上北汽昌河A6算是拥有自动泊车功能售价最低的燃油轿车了。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,对于新手司机来说,能够帮助停车的自动泊车功能固然很重要。但是对于练车来说,选择一款价格低廉的车型也很重要。买一辆十几二十万的可能也有自动泊车功能,不过遇到碰撞擦挂啥的可就没几万块的车洒脱了。毕竟新手司机的心态也是需要慢慢磨练的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着国产汽车的崛起,国产车三大件越做越硬,其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的,三大件是一款车子的核心部件,质量最靠谱的5款国产车,三大件堪比合资水平,开十年不需大修。

1、奇瑞

奇瑞的车都很不错,广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面,奇瑞也绝对是靠谱的,特别是在变速箱上,奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。尤其是这款瑞虎7,更是月销量破万得到认可,是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。

2、吉利

吉利在收购沃尔沃以后,无论在性能,安全,技术,动力方面都得到了很大的提升。在消费市场上取得的成绩都是有目共睹的。这些核心技术放到世界也可以说只强不弱了。

3、长安

长安汽车算是这几年在各个领域发展得很好的品牌,不管从轿车领域还是SUV领域都是全盘开花,喜报连连,这得益于长安不断地提高自身质量和不断的迎合消费者的口味,不断的创新才有今天的成绩。不过长安的质量上确实还是很过硬的,这是众多用户的认可。

4、启辰

启辰之前是东风日产旗下品牌,从日产独立后,蜕变为全新的自主品牌东风启辰,得益于日产的技术和平台,启辰的三大件在同级车中无可挑剔,较低的整车故障率也让车主非常省心。在国内的质量投诉算是最低的。

5、观致

观致是一个致力打造高档、高端车型的品牌,观致5是目前最新最热门的车型,众所周知观致这个号品牌差点因为销量低迷而倒闭,但是在受到融资后,在车型上的升级更加的厚道,观致5就是最好的例子,今年算是观致品牌的翻身之年,销量上涨的非常快,基本上都是翻倍的销量。