商务车豪华汽车座椅_商务车豪华汽车座椅多少钱

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       如果您对商务车豪华汽车座椅感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.原生豪华中大型MPV，极氪009开起来是什么感觉？

2.商务车航空座椅和普通座椅那个舒适

原生豪华中大型MPV，极氪009开起来是什么感觉？

        ?进入智能科技时代，各行各业飞速发展，数码产品正在以惊人的速度迭代更新，就连汽车这样的“大件”也得到了智能科技的“照顾”，研发和生产周期大大缩短。同时，汽车产品也不再是单纯的交通工具，通过智能科技的加持，当下的汽车变得“无所不能”。它除了拥有更潮流的外观、更大的空间，还有诸多黑科技傍身，简直是“钢铁侠”翻版，不仅拥有一身“铜墙铁壁”，而且它还拥有一套智能软件，知你冷暖、懂你所想。就比如我们今天试驾的极氪009，一天的接触下来，让我们看到了极氪品牌对于一台MPV的诸多思考。

       

       

        不似豪华却胜似豪华

       

        在设计上，极氪009非常大胆，整体造型比较超前，与以往的汽车产品设计有着巨大的不同，以至于很多人看到这款产品时，一时间不知该怎么评价。不过当极氪009行驶在城市道路上时，行人和司机投来的注目礼是对它最高的褒奖。

       

        车头盾牌造型的大面积镀铬饰板内部配备了智能前格栅，包含154颗LED光源，拥有灯语交互功能，解锁时可以展现律动的动态效果，仪式感满满。而这样的设计在传统的燃油车上或者是传统的新能源车上是很难看到的。这一点也展现出极氪009不似豪华却胜似豪华一面。

       

        同时，我们还看到极氪009还采用了隐藏式双A柱曲面玻璃设计，这样设计的好处除了可以增加可视范围，而且还大大降低了风阻，并让风噪也变得更小。值得一提是，该车有20多处进行了空气动力学优化。

       

        极氪009也同样使用了悬浮式车顶设计，这是中大型MPV惯用的设计手法，营造出更为流畅的车身线条。而车尾也颇有看点，贯穿式的尾灯长度达到1.76m，并拥有402颗LED光源，在夜晚将拥有更为出色的视觉效果。

       

        在侧面我们还看到极氪009的整个车身降的很低，犹如贴地飞行一般。得益于全自动空气悬架系统加持，该车的悬架可以智能调节车身高度，调节范围高达45mm。值得一提的是，这套空气悬架还拥有CCD电磁减振系统，可以进行多级电磁减振，并能够根据驾驶模式或者路况不间断调整阻尼力，保证车内的舒适性。

        能屈能伸又能文能武

       

        来到极氪009的车内，还是我们比较熟悉的味道，它基本上延续了001车型上的风格布局，特别是15.4英寸的悬浮式中控大屏也与001保持一致。不过在屏幕的两侧加入了钢琴烤漆饰板，进一步提升了内饰的档次感。

       

        第二排才是极氪009的亮点所在。虽然整车都标配了Soft NAPPA真皮座椅的，但是第二排的座椅更为豪华，采用的是航空级座椅，并拥有独立的座椅扶手，在扶手位置集成了有3挡强度、5种模式的座椅按摩。同时这套座椅还配有大尺寸腿托，支持最大65°的四向电动调节。

       

        当然，这个级别的MPV，商务范不能丢，办公用品也给配齐了，比如Soft NAPPA隐藏式桌板，办公、吃饭两不误。同时，第二排还配备了一块15.6英寸的中央吸顶屏，内置了丰富的娱乐应用。而且该屏幕还拥有1080P高清摄像头，支持高清视频会议。

       

        第三排座椅并不像其它MPV那样只能临时应个急，而是真真切切可以舒舒服服的乘坐两个人，即使长途乘坐也不会疲惫。最重要的一点，第三排座椅还能够躺平，可以展现出更为舒适的空间。

        随心所欲又张弛有度

       

        极氪009开起来的感受也可圈可点。首先这款车型配备的是前后双电机，峰值功率达到了400kW，0-100km/h加速时间仅需4.5s，这也是4s俱乐部唯一MPV成员。虽然是一台中大型MPV，自重也超过了2.8顿，但是百公里加速可以跑进5秒，可想而知这款车型电门踩到底可以说非常的上头。

       

        只是它在刹车方面还有优化的可能，刹车的前段偏软，对于刚接触这辆车的驾驶者来说，在等红路灯的时候很容易超过停止线，所以初试者需要一定的时间去适应。

       

        极氪009拥有舒适、经济、运动、雪地和个性化5种驾驶模式，切换到任何一种模式时，空气悬架则会调整到适合该模式的车身高度，以达到更加均衡的驾驶状态。

       

        虽然极氪009是一台中大型MPV，但是在中低速进行左右变道时，整个车身的侧倾抑制的还是超出我的预期的，可见工程师们对于这台车做了更为深度的调校。当然，这也得益于SEA浩瀚架构提供的先进平台，才造就了这台MPV更好的驾驶品质。

       

        值得一提的是，极氪009还是全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池的MPV，CLTC工况下的最高续航来到了822km，在同级别中也是天花板级别的存在。

        极氪009作为一款原生豪华MPV，价格来到了49.90万-58.80万元，基本上和腾势D9、岚图梦想家处于同等价位区间。相较于这两位对手，极氪009还是有诸多优势的，但能否让消费者买单还是一个未知数。极氪009将于2023年1月份开始交付，到那时就能大概看出它是不是一款受欢迎的产品了。

       本文来自易车号作者智行汽车ACX，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

商务车航空座椅和普通座椅那个舒适

       七座商务车，随领导出行，应遵循前排优先的原则。对于商用车来说，前排的座椅位置是最低的(根据位置判断)。一般副驾驶和驾驶员同级别的人一起乘坐。记住不要留给老板。坐在后排的随行人员和年轻下属要提前上车。

       如果前面有人非要坐后面，那也是有讲究的。最右边的座位应该留给领导。如果后面有三排，优先级从右到左。这主要是因为我们国家的交通一般都是靠右行驶，靠右停车，这样停车的时候，坐在最右边的领导可以先下车，受到接待方的迎接。哪怕是临时停车，领导也可以在窗边与人短时间交流。但是，我们还是要尊重领导的意愿。***坐在哪里，他们就会坐在哪里。

       汽车座位安排的基本规则：

       1.车主在驾驶时，座位顺序应该是：副驾驶位、后排右座、后排左座、后排中座；

       2.专职司机开车时，座位顺序应为：后排右座、后排左座、后排中座、副驾驶座；

       3.乘坐平级车时：单独乘坐时，应坐副驾驶沟通，不要坐后排。除非是领导和司机的关系或者公司接待；

       4.领导乘车时：领导坐后排，助手、翻译、警卫等。平时坐在副驾驶。

       百万购车补贴

       商务车航空座椅，材质和功能方面。

       1、材质方面。商务车航空座椅采用高弹性泡沫材料和真皮材质，普通座椅是海绵材质，舒适性不如商务车航空座椅。

       2、功能方面。商务车航空座椅具有加热功能和自由调节功能等，而普通座椅都没有。

       今天的讨论已经涵盖了“商务车豪华汽车座椅”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。