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       对于丰田普拉多汽车之家的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.丰田霸道和丰田普拉多是一款车?老司机:大错特错!

2.2020款丰田普拉多来袭,2.8L国产版即将开售,配置大幅提升

3.丰田霸道3.5L车型,一年养车多少钱?说实话,算出来你可能真不信

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丰田霸道和丰田普拉多是一款车?老司机:大错特错!

       在国内从来就不缺土豪,像十多年前就有很多很多人看上了丰田霸道和和路虎。在大街小巷上看到最多的一款车就属丰田SUV了,关于丰田SUV,有丰田霸道和丰田普拉多,那么它们之间什么区别吗?针对这个问题,很多老司机也都搞不懂,现在争议的主要分两部分,一部分人认为丰田霸道和丰田普拉多是两款车,另一部分人则认为,这分别是一款车只不过名字不同罢了。

       认为是两款车型的消费者,觉得这两款车在外观和动力上都有些区别:1.车型外观,区别并不是很大,霸道更加粗旷一点,普拉多更加细腻,富有朝气。2.舒适性。普拉多更加舒适,驾驶感更强。3.驾驶感觉。霸道的驾驶操作感觉非常好,可以比普拉多好一些。4.动力。霸道车入其名,动力十足,但是油耗偏高。不过这个价位也不用考虑油耗。5.越野性。两个车差不多,都有优越的越野性。血性十足。

       其实丰田霸道和丰田普拉多就是同一款车型,只是名字的叫法不一样罢了,其实普拉多才是这款SUV真正的名字,也就是我们经常听到的PRADO。纳闷为什么会有两种不同的叫法呢?

       其实很简单丰田这款车在国内叫普拉多,而进口版或者是海外版的就叫霸道。这里面还有一个小故事,霸道这个车很久了,大概零几年的时候上市的。当时丰田做了个以卢沟桥为背景的广告,那个车轮子压着卢沟桥上的狮子,因为这个形象所以起名霸道。

       这个广告文案践踏了我们中国人的感情,引起了绝大多数中国人的烦感,所以这个广告以及霸道车被封杀了。后来丰田把车换了个名字再次进入中国,只能修改个高大上的名字,于是换个普拉多的名字重新进入中国市场。

       其实在小哥哥严重看来,丰田霸道和丰田普拉多,是没有区别的,它们是一样的,只是后来改名字了,先前是叫霸道,后来改叫普拉多的。本来就是同一种车,只是叫法不同而已。就像凌志和雷克萨斯,花冠和卡罗拉。日系车就喜欢改车名来吸引国人,对此大家怎么看呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田普拉多来袭,2.8L国产版即将开售,配置大幅提升

       说到硬派越野,如果在经济条件允许的情况下选择还是非常多的,路虎的卫士、奔驰大G、JEEP的大切诺基、牧马人,丰田兰德酷路泽和普拉多等车型。但在国内市场占有率较高的普拉多,他的越野能力和车辆的质量可靠性上,丰田霸道不但胜任了,还得到了大家的认同。

       普拉多这款车大家都知道,绝对是一款不错选择的越野车型,虽然它是日本汽车品牌,但进入国内多年根基深厚,在国内以霸道命名后来改为普拉多,给国内越野爱好者带来驾驶乐趣。但在国产化之后,普拉多并未给国内消费者带来惊奇,国产与中东版相比而言,还将特有越野性能给我们阉割不少。越野爱好者喜欢强劲的动力没有了,也导致中东版和国产形成差异化,在不久前停产结束了国内生产线之旅。

       普拉多国内虽然停产,但在它的故乡日本并不会按下暂停键,近日2021款的普拉多在日本已经正式的上市。据了解,全新普拉多更换成了2.8T柴油版发动机,凭着这套高效的动力组及四驱配合,我们熟悉的普拉多就出现在大众的视野。

       根据日本的媒体报道,2021款的普拉多售价为362.1万日元,折合成人民币大概是24万元左右,不知道看到这款车的价格,国内的消费者是一种怎么样的心情。

       从外观方面来看,新款普拉多外观造型变得更加棱角分明,前脸采用多边形进气格栅,针对中网的位置更是增加了熏黑色的线条加入,可以说考虑的是非常的细致。搭配犀利的前大灯,显得霸气十足。

       侧面依然保留了硬朗大气的轮廓,线条筋线外凸的较为明显,看起来依然硬汉十足,大尺寸轮毂搭配前后凸起的轮眉,让侧面显得肌肉感十足,较高的离地间隙,让整体通过性更强。

       车尾造型方正,看起来简单大气,显得低调务实也符合硬派越野的风格。整车外观看起来更加运动豪华,对于年轻消费者应该更有吸引力。

内饰部分,还是我们熟悉的普拉多,基本没有过多改变。但在配置上有着极大的提升,普拉多和其他丰田车一样,配置了L2级别的自动驾驶配置,比如行车辅助,道路偏离预警,自动跟车,交通道路识别都将会出现在全新的普拉多配置表上。这一次安全配置的升级,也是老款普拉多所不具备的。

       新款普拉多搭载的是2.8T的四缸柴油发动机,原先的v6引擎已经被彻底舍弃。这款2.8T的发动机最大功率204马力,虽然2.8T发动机输出204马力表现并不是特别突出,但柴油发动机的特性,低功率,强扭矩是它的特性。

       看到新款普拉多后,肯定有不少消费者对这台车较期待。但是,大家也不要想法太天真。就算将来2021款普拉多进入国内市场,在配置方面会不会删减、动力方面会不会阉割,而且价格上比日本市场高出不少不确定。真正想拥有性能好而且性价比高的车型,还是要寄托在自主品牌车型上。

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丰田霸道3.5L车型,一年养车多少钱?说实话,算出来你可能真不信

       在越野车领域中,有多款车型表现都很不错,像奔驰大G、JEEP牧马人和路虎系列产品等,都深得消费者信赖,但要说哪款越野车最出名,大概还是非普拉多莫属。丰田普拉多自从2004年以纯进口身份入华后就备受瞩目,现在国产上市,更是销量极高

       虽说丰田普拉多上市至今已有多年时间,却依旧凭着超强越野性能,成为该领域中的常青树,销量口碑都很不错,甚至被人们视为“越野神车”。最近丰田汽车将其全新换代升级,2020款丰田普拉多来袭,2.8L国产版即将开售,配置有大幅提升,实力品质着实非常强大,这对众多车迷来说无疑有着极高魅力。

       据悉,首款搭载2.8L自吸引擎的国产版普拉多,将于今年第1季度正式交付。这款新车不仅颜值看着更拉风帅气,而且内饰配置有大幅升级,并且还符合国六排放标准。新车外观秉承家族经典的设计理念,整体风格与老款车型基本保持一致,但在不少细节处有所调整,给人感觉更加明朗大气,加入运动化套件,增添不少动感气质。

       前脸配备大嘴式进气格栅,用粗壮饰条构成多孔式中网,并且还是双层式结构,不像以往那么硬朗凶悍,给人感觉更加柔和帅气。两侧大灯造型颇为犀利,换装全新LED灯源,点亮后显得很有精神气。侧面腰身线条简洁流畅,凌厉腰线贯穿车身,前低后高呈现出俯冲式姿态,搭配大轮眉营造出浓郁运动化氛围。

       新车三围尺寸分别是4840*1885*1890毫米,轴距为2790毫米,后排座椅支持放到,所以空间表现更加出色。内饰布局以黑色为主基调,加入全新方向盘和嵌入式中控屏,配备Toyota?Touch?2信息娱乐系统,配置高端档次感有明显提升。动力方面则搭载2.8L自吸引擎,最大功率为130kw,峰值扭矩为420N·m,匹配6速自动变速箱,匹配适时四驱系统。大家喜欢吗?

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       导读:丰田霸道3.5L的车型,一年养车多少钱?说实话,算出来你可能真不信

       如果有50万元的预算让你选择一台硬派的越野车,我觉得很多的读者自然而然都会想到丰田普拉多这款车型,丰田普拉多这款车型又被很多的人叫做丰田霸道,主要就是因为外观的设计非常大气,并且越野能力也是非常出色的。除了外观比较大气之外,丰田普拉多还有两个非常明显的优点,第一个就是这款车型的稳定性特别好,第二个就是这款车型有着非常高的保值率。像这样一台售价在50万左右的硬派越野车,一年养车需要多少钱呢?

       无论是售价几万元的车票还是售价高达百万元的车险,一年的养车费用主要就是由4部分构成的。第1部分就是车子的油费,我们以3.5L的丰田普拉多为例,这款车型工信部给出的百公里综合油耗在11L左右,结合着这款车型的排量和车身的自重来看,这样的油耗表现其实真的不高,按照一年行驶2万公里计算,并且使用95号汽油,一年的油费大概在15,000元左右。第二部分就是车子的保险,因为在买车辆保险的时候可以自己选择,所以费用就按照1万元计算。

       第三部分就是车子的保养费用,关于车辆的保养大家应该都知道,除了是在4S店保养之外,还可以在外面的修理厂保养,相对来说在外面的修理厂保养费用上会比4S店更便宜一些,丰田普拉多这款车型基础保养,我们也是按照5000公里保养一次,一次的保养费用按照1000元计算,一年行驶2万公里就需要保养4次,总的保养费用在4000元,而随着使用里程的增加,其保养的项目会多一些,保养的费用自然也是会增加的。第四部分就是车辆的其它费用。

       车辆的其它费用其实也要看车主平常的用车习惯是怎么样的这些费用,主要就是包括车辆的装潢费用,车子的洗车费用以及车子的停车费用等等,这一部分费用我们就按照5000元进行计算。我们把以上4个费用全部加在一起,得到的一个总费用是34,000元,平均到每一个月的费用是2833元,和一些10万元级车型的养车费用相比,丰田普拉多的养车费用确实是高了一些,而且至少自己每个月的工资要在5000元左右才能养得起一台丰田普拉多。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于丰田普拉多汽车之家就到这里了。希望大家对丰田普拉多汽车之家有更深入的了解,同时也希望这个话题丰田普拉多汽车之家的解答可以帮助到大家。