奥迪a4l的优缺点是什么_奥迪a4l的优缺点是什么啊

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       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“奥迪a4l的优缺点是什么”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

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2.奥迪A4L有哪些优点？它的提速能力很强吗？

3.作为奥迪旗下的热销车型，奥迪A4L优缺点是什么？

4.奥迪A4L有什么缺点？

5.奥迪A4L有几大优点？听听这10位车主用车真实反馈吧！

6.奥迪A4L发动机优缺点，奥迪A4L发动机怎样

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       经过多年的发展，奥迪的四驱技术已经深入人心。很多车主在雪道上车轮打滑的时候会想如果能有奥迪就好了“ Quattro ”好吧，但其实奥迪的四驱也不全是优势。下面我们来看看 奥迪A4L 四驱Quattro的优缺点。

        优势:

        1.摆脱困境的能力强。

        A4L虽然只配备了适时四驱系统，但是配备了多片离合器。当离合器片全压下时，车辆的中央传动轴会形成硬轴，使车辆达到差速锁的效果。说白了，当车辆其中一个车轮挂空或者打滑时，扭矩会自动分配给有抓地力的车轮。

        2.良好的操控性能。

        奥迪的四驱可以通过合理分配前后轴的动力，达到完美的动力输出平衡，从而达到最佳的车辆平衡。这种平衡状态可以让奥迪在快速过弯时避免转向不足或转向过度，两驱就是这种情况。

        此外，由于四驱奥迪可以智能分配车辆的车轮动力，也可以让车辆拥有更好的抓地效果，不仅可以轻松应对雨雪天气，还可以让车轮不容易打滑，也有助于体现操控性能。

        3.油耗比老款低。

        虽然奥迪的Quattro不是正宗的全时四驱once，但是现在的“Quattro Ultra ”可以让前轮驱动更稳定，中间驱动轴和后差速器壳可以停止转动以减轻负荷。那么当车辆不必要的动力消耗降低时，燃油经济性自然会提高。

        缺点:

        1.越野性能下降。

        虽然奥迪的“quattro ultra ”系统的优化非常出色，但不可否认的是新车的越野能力在硬核方面有所下降，失去了托尔森和皇冠齿轮结构的特点，使得车辆在日常驾驶中的驾驶体验与两驱相差不大。只有在急加速、车轮打滑等特定情况下才会切换到四驱系统。

        2.多片离合器容易过热。

        因为多片离合器需要恒定的动力传递，而离合器又不能频繁的按压，所以中间的离合器片会很容易打滑，摩擦生热后离合器片自然会过热。

        3.失去了信仰。

        很多人买奥迪的4WD不是因为真的需要，而是因为把奥迪的“Quattro ”作为自己的信仰。但是 奥迪A4 L不仅换了适时四驱，还丢了Towson差速器，所以很多人说新车丢了“灵魂”，不能再把他们的信仰。

        以上是奥迪A4L四驱系统的优缺点。虽然四驱系统有很多缺点，但Quattro Ultra在同级中还是存在的。至于A4L 4WD到底有多猛，你只有试过才知道。总之，适合不适合你，不是别人说了算的。全面试驾后才能决定买哪个版本的车型。

        @2019

奥迪A4L有哪些优点？它的提速能力很强吗？

       国产奥迪新A4于2005年10月25日正式上市，它是在老A4的基础上改款而来，与国外最新一代的A4在外形上保持一致。在车身外观设计方面，全新奥迪A4继承了新一代奥迪产品的家族特征——一体式单框格栅。这种标志性的设计已经成为奥迪全系车的特征了。从发动机盖向下延伸的v型线条，与同色的保险杠有机的结合在一起。重新设计的前大灯，在灯框下方形成一道硬朗的折线，给人以更具冲击力的视觉效果。而双氙气前大灯令车辆夜间照明更加出色，增强了夜间行车的安全性。车头整体设计使全新奥迪A4看起来动感十足、气派大方。

       新a4的尾灯同样采用了全新的设计，由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。与上一代车型相比，全新奥迪a4的尾灯照射面积更大，能够在车辆行驶时提供更加明显的照明效果。

       全新奥迪a4共有7种车身颜色供消费者选择，分别是乌木黑、亮银、极地白、阿特拉斯灰、毛里求斯蓝、凯旋金以及炫目红。

       发动机

       新a4分三种排量的车型，1.8t和3.0与老款车发动机一样，2.0tfsi是奥迪最新技术的发动机。配备在全新奥迪a4 2.0t上的tfsi 涡轮增压汽油直喷发动机，在世界汽车发动机技术上处于较高的水平。

       fsi燃油直喷技术是直喷式汽油发动机领域的一项创新的技术。在设计上，fsi技术与其他的传统发动机的区别在于：与歧管喷射原理相反的是，fsi发动机配备了按需控制的燃油供给，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责为系统提供精确的燃料，形成30到100巴之间的工作压力。同时，燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比，这也是高效新款发动机的必要先决条件。在进气道方面，fsi发动机采用连续可变进气歧管，由电子系统控制所需的空气流量，实现了无节流变质调节，提高了充气效率，从而获得更高的升功率，而发动机的动态响应也变得更为直接。

       fsi发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时，进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。与传统发动机相比，相同排量的fsi发动机燃油消耗量要显著降低。新奥迪a4 2.0t装备的发动机针对中国的燃油质量进行了相应的调整，尾气达到了欧洲4号排放标准（eu 4）。新奥迪a4 2.0t装备的tfsi发动机的电脑控制程序进行了升级，压缩比和增压压力变得更大，在涡轮增压系统的配合下，其功率达到了147千瓦/200马力，最大扭矩输出为280牛·米，而且在发动机转数为1800转/分钟时便全部释放，并一直保持到5000转/分钟，新奥迪a4 2.0t 0到100公里/小时的加速时间为7.5秒，运动感不错。

       multitronic无级/手动一体式变速箱

       新奥迪a4有三种变速箱配置选择：multitronic无级/手动一体式变速箱是标准配置、tiptronic手动/自动一体式变速箱和手动变速箱。 上一代国产奥迪a4装备的手动模式6速multitronic无级/手自一体式变速箱，新奥迪a4装备了新一代7速multitronic无级/手动一体式变速箱，成为国产高档b级车中第一款装备此类变速箱的车型。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级，不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升，还使车辆在使用手动换档模式行驶时，可获得更高的动力性和燃油经济性。

       作为传统的汽车驱动技术，前驱与后驱各有自己的优势和弱点。在快速过弯时前驱车容易“推头”，后驱车容易“甩尾”。奥迪quattro全时四轮驱动技术的优势不仅是在正常行使的状态下将发动机动力平均分配到四个车轮，为车辆在路面上提供更大的侧向附着力，更在于当车辆快速转弯或遇到复杂路面时，可闪电般地自动实现各个车轮理想的动力分配，从而为车辆的弯道稳定性以及在湿/干路面上的出色直线行驶性能提供了有效保障，而沙砾、积雪、湿滑和冰冻路面则最能体现quattro的抓地力优势。

       全新设计的动态悬挂底盘系统

       新奥迪a4的底盘系统采用经过全新设计的动态悬挂底盘系统，融入了奥迪高性能运动轿车奥迪s4和全新奥迪a6l的设计和装置。

       动态悬挂底盘系统的减震弹簧根据载荷进行了重新排列，刚度得到了加强，这令悬挂系统对车身高度变化的响应更为灵敏。后梯形连杆、轮架以及前转向横拉杆等零部件来自奥迪s4，四连杆前悬架和独立梯形连杆后悬架的动态悬挂设置经过了彻底的改进，弹簧和阻尼都比上一代车型有所加强。同时，一汽－大众的研发人员根据国内的路况对全新奥迪a4的底盘系统进行了相应的调校，从而一方面极大地提升了全新奥迪a4的运动性能，另一方面也提高了车辆的驾乘舒适性。

       安全性

       丰富齐全的主动安全配置增强了全新奥迪a4的主动安全性。最高版本的bosch esp 8.0电子稳定程序标配在全系新a4上，带电子制动力分配装置（ebd）的防抱死系统（abs）、电子制动力辅助系统（eba）、电子差速锁（eds）和驱动防滑系统（asr）、驻车报警系统等一系列电子设备。

       在国产高档b级车中，新奥迪a4首次装备了前排两级释放全尺寸安全气囊。两个气囊能够根据意外事故的严重程度，环行展开，为前排乘员提供保护。安装在座椅靠背里的前、后座侧安全气囊，以及头部安全气帘系统，会配合安全带张紧识别系统，为驾驶员和乘客提供的正、侧面安全保护。

       车身尺寸

       与上一代奥迪a4相比，新奥迪a4的车身尺寸有所增加，从而带来了更大的后备厢空间。460升的容积可以大概满足人们的日常工作及周末出游的基本装备。

       总体来说，本次奥迪推出的新a4是在老a4的基础上改进而来，最大的变动是外形、2.0t发动机和新一代的multitronic手自一体无极变速箱。

作为奥迪旗下的热销车型，奥迪A4L优缺点是什么？

       优点：外形好看，空间很好，外观高端大气上档次，配置齐全

缺点：动力起步的时候没什么力，油门反应滞后

外观：外形比较喜欢，耐看大气，线条协调

内饰：内饰用料厚道，做工比较一般，设计简单实用，还不错，布局比较耐看

空间：空间满意，和家人一起外出都很够用，后备厢也能放下不少东西

配置：够平常用

动力：低速无闯动，动力衔接顺畅

操控：方向盘轻，驾驶轻松，行驶质感比较不错

油耗：平均油耗是10。

舒适：座椅柔软，开久和坐久都不会太累。

优点：大气，动力好，空间也大

缺点：油耗偏高

外观：外观大气，车子很高大，给人感觉不错

内饰：空间大，车内的布局设计规划的挺不错，不会显得位置分配不均

空间：坐起来空间肯定的够，腿部空间没什么问题，对空间比较满意

配置：配置挺不错

动力：低速动力挺好的，动力很强，扭力很强

操控：方向盘轻，底盘高，侧倾不严重

油耗：百公里10升多些吧，上下班路况比较拥堵

舒适：舒适挺好，避震能够很好的减震

优点：底盘高，过烂路的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重

缺点：没有一键升车窗的功能吧，还有的就是感觉优惠力度不够高。

外观：外观大气，一看上去就知道档次不低的。

内饰：内饰我感觉不粗糙也不精美，算是对得起这个价格了，毕竟一分钱一分货。。

空间：空间没得说的，很大，比英朗好多了。

配置：发动机电子防盗很不错，不过手动空调就一般般了，整体打个80分吧。

动力：动力强劲，深踩油门推背感很强。。

操控：操控性好感觉方向盘握起来也是很舒服的。

油耗：市里开大概11不到，还是很经济的。

舒适：舒适性还行，前排驾驶位坐着很舒服，没坐过后排，但是家人觉得还行。

优点：动感的外形，质感的内饰，可靠的质量和不错的动力。

缺点：油耗确实 有点高。

外观：整车刚柔 并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：座椅包的 真皮大骚，百看不厌又显b格，中控显小气，比较耐看

空间：乘坐空 间没有问题，但是，空间有些地方利用率不高

配置：配置有 点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。

动力：舍得踩 油门，150以内一脚就完成。

操控：方向盘 基本上没有虚位，行驶非常稳。

油耗：油耗比 较经济，符合预期

舒适：隔音不 错，轮胎薄，但是不管开还是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好

奥迪A4L有什么缺点？

       作为奥迪旗下的热销车型，奥迪A4L深受消费者的青睐，虽然三十万的价格让许多消费者对他望而却步，但是奥迪A4L的销售量却没有丝毫下降，反而有越来越多的消费者去购买他，新一代奥迪A4L改变了以往沉稳大气的风格，外观和内饰变得年轻而动感。这种款式能取悦消费者吗？接下来我们就来看看这款车优缺点吧。

       优点有以下这些方面

       优点1：A4L LED矩阵前照灯组仍然非常漂亮。奥迪不愧为一家“灯具厂”，它的车灯性能非常出色。

       优点2：内饰很漂亮。整个内饰做了全新的设计。全LCD仪表板、大中央屏幕和中央控制台营造年轻的运动氛围。

       优点3：空间大。现在T型车的发动机很受欢迎，L型车的车身也很受欢迎。轴距加长了，空间也不是问题。

       优点4：动力总成具有强制格栅。第三代EA888发动机可以低速切换到阿特金森循环，发动机热效率较高。

       优点5：中高速行驶时，发动机与变速箱匹配较好，动力输出平稳，换挡响亮有力。

       优点6：NVH控制良好，轮胎噪声、道路噪声、风噪声和环境噪声的抑制在同一水平上也很突出。

       缺点方面

       缺点1：虽然外观变得更年轻、更具运动感，但与上一代相比变化不大。它更像是一种中期变化模式。

       缺点2：虽然座垫长度可以，但座椅材料太硬。长时间驾驶或骑行会导致腰痛。

       缺点3：油门调节非常不线性。如果你少踩一脚油门，他就不会走。如果你再多踩一脚，他会突然向前移动，涡轮机的滞后现象会很严重。

       缺点4：车辆在低速行走和停车时有强烈的顿挫感。

       缺点5：制动器非常差。在旅程的前半段几乎没有制动力。如果继续踩下，制动力会突然增加，汽车很难平稳行驶。

       缺点6：底盘太硬。道路崎岖不平时，速度快一点。减震器几乎失去了减震效果。它靠在地上感觉很硬。质地很差。

       缺点7：车身跟车性能差，转向错误，几乎没有回弹力。

       缺点8：虽然底盘很硬，但高速转弯时侧倾严重，转向不足严重，操控性很差。

奥迪A4L有几大优点？听听这10位车主用车真实反馈吧！

       1、个性运动版配置低，新车异味重。配置简配得厉害啊，怎么说也是入门级的豪华车，配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重，一个星期后还是有，真的不敢恭维，豪华品牌都会出现这种问题。

       2、后排座有异响，去网上查了一下，很多人都有这个问题啊，还有车内的储物空间不够灵活，有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。

       3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。

       4、感觉有点烧机油，不知道大家有没有这样的情况，CVT变速箱有点影响初段的加速能力，还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议，都这个价位了，还差那么一点成本吗！

       5、避震较软，刚开始开的时候停车时容易点头，开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽，市区地面道路低速起步时油门掌控较难

       6、底盘调教偏硬，滤震一般，国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的，做工的细节还是没有很好的注意得到，噪声的过滤也不是非常的好。

       地盘离地间隙有点小，减震调校偏软，还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适；驾驶位置有点偏低，驾驶时间长了，比较累。

       底盘很低，容易托底，特别小心行驶，倒档不给油不行驶。

       7、低配车型没有后排出风口，氙气大灯都没有，前雷达也被减配了。动力不够直接，倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。

       8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头，当然这还是要看个人的坐姿，还有就是这款车的性价比不高，同级别的车，同样2T，都有的配置，别的20多点就搞下来。A4却30左右。

       9、倒车的时候感觉没什么力，总是要给油才会走，这样不安全吧？这么好的车后排没有空调出风口，坑爹啊。

       10、起步加油门再收油的顿挫感，真是让人接受不了，但是爱她就要包容她，学会习惯，人无完人，车无完车。

       11、中央扶手箱太小，我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多，不过看习惯了也OK。

       12、变速箱是最不满意的地方，首先说说它的动力传动，特别特别的慢，反应很迟钝，起步时别想一脚油门就蹿出去，要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。

       

扩展资料：

       奥迪A4L优点：

       1、奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，

       油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。

       2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯，泪眼的设计，非常地漂亮，时尚感十足，还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的，奥迪A4L的线条也是非常的优美，视觉效果也是非常的好，动力也相当不错，高速的时候超车很轻松。

       3、外观回头率高，泪眼是大爱，配置丰富，座椅记忆和自动加热，分区空调，大灯回家离家功能都很实用，GPS也容易操作，定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞，提速还是比较给力的，稳定性比较好。

       

参考资料：

百度百科——奥迪A4L

奥迪A4L发动机优缺点，奥迪A4L发动机怎样

       奥迪A4L

       厂商指导价：28.68-40.18万

       车主一优点：

       发动机启停，真的是节油的好东西，只要快刹住车了，发动机就很聪明地停下来了，踩油门就启动，真的是好配置，但是一定要确保等待的时间比较长，不然启动的那一瞬间，油耗也是偏高的。

       车主二优点：

       最满意的就是空间吧，这款车空间还算不错，油耗也比较满意，堵车8点几个油，高速六点几个油，不堵车7点几个油，我不知道为啥看别人说的十几个油耗。

       车主三优点：

       最满意的地方有很多，比如说动力，这款车2.0T高功率发动机，四驱，自动模式已经可以带来很多惊喜，动态模式下更多的是激情和肾上腺素。

       车主四优点：

       最满意的点还是科技感，灯厂不是浪得虚名，虽然奥迪在BBA里全是相对低调的选择，但是街上回头率还是比较高，车内的互联科技非常实用，实时路况显示，配合虚拟座舱，逼格满满，我提的版本自带了冬季包，本以为在南方城市这些加热功能没什么用，结果第一次使用以后就爱上了它，不温不火的暖暖的方向盘加热，在冬天握着方向盘特别的舒适，说到这点我还要特别提到的一点是奥迪的细节真的不错。

       车主五优点：

       最满意的当然是动力啦，足够用！动态模式你敢踩他敢跑，有媒体测出的0到100只需要5.59秒，比官方的5.9高了不少！

       车主六优点：

       车灯就是车灯，还有外形和内饰吧！操控性还是不错的对于我上下班来说方向很轻，相比我之前的朗动操控还是好很多。

       车主七优点：

       满意的是车子的科技感，全液晶仪表盘，触摸式室内灯，触摸式空调案件，无处不在体现科技的魅力！尤其是全液晶仪表盘，功能非常多，也很人性化，高速稳定性不错，外观很好看，红色的回头率很高。

       车主八优点：

       本人绝对的外貌协会，因此对车的外观很看重，同时也喜欢提速很快的车，因此新款奥迪A4L完全满足我的定位和需求，外观时尚漂亮，动力充沛，既有颜值，又有内涵。

       车主九优点：

       犀利年轻化的造型，同级车豪华车的性价比，最新一代的家族设计，虽然是低配版但是对我来说这个科技感满满的，超大的空间我们一家人用完全没有问题。

       车主十优点：

       配置有我喜欢的全景天窗，行车辅助也搭配自动泊车，自动驻车，车道偏离，上坡辅助，真皮座椅舒适安全，全系车窗一键升降这点我喜欢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大家都很熟悉A4L的动力部分，EA888的第三代2.0T发动机，也是目前大众乃至奥迪的主要动力。A4L上有两种调节，高低功率。此外，A4L还将搭载1.4T发动机，进一步降低门槛。但是试驾的1.4T版本还没拿到。这次测试的是2.0T大功率版本。A4L的设定优势在于可以容纳突兀的油门，处于一个平衡点，既能优雅舒适的驾驶，同时又不希望让人感到无力和无趣。有了足够低的扭矩作为后盾，油门已经可以紧贴前方车流。任何时候，当你踩下油门，伴随着转速表指针上升的后推感很容易将车速推到120km/h。在加速测试中，奥迪a4l40tfsi0-100km/h加速仅需7.38秒，由于这款车是全时四驱，所以起步加速时不会出现车轮打滑的情况。车子起步相当平稳直接，深踩油门后车子会快速移动"拉”滚出去。

       好了，今天关于“奥迪a4l的优缺点是什么”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪a4l的优缺点是什么”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。