08款奥迪a6l 2.0t图解_08款奥迪a6l 2.8详解

08款奥迪a6l 2.0t图解_08款奥迪a6l 2.8详解

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1.08款奥迪A6L2.0T车怎么样？烧机油严重吗？

2.奥迪a6l 2.0t燃油轨系统压力低是怎么回事

3.怎么识别奥迪a6 2008款 a6l 2.0t 无级 奥运

4.08款奥迪a6l2.4雨水槽排水口在哪里

5.08款奥迪A6L2．0发动机凸轮轴后面小链条拆装图一

08款奥迪A6L2.0T车怎么样？烧机油严重吗？

       一、08款奥迪A6L2.0T车不错，其装备的TFSI发动机

       FSI为燃油直喷发动机采用两种不同的喷油模式，即分层喷油和均匀喷油模式，使燃油的燃烧更加充分。该发动机可在提供更大的输出功率和扭矩的同时，进一步提高了发动机的燃油经济性并减少废气排放。TFSI发动机在FSI发动机的基础上增加了涡轮增压装置，提升了发动机的输出功率和扭矩。

二、烧机油不严重，原因如下：

       发奥迪A6L2.0T动机确实烧机油，目前轿车上采用的发动机都属于高速发动机，发动机的性能在历史的发展中进步的同时，对机油的要求也不断提高，目前奥迪采用的机油标号一般是合成机油5W-40的，这个标号已经算很高。

       烧机油辨别方法：

       1、凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。

       2、加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

       3、将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。?

       以上内容参考：百度百科--烧机油

       以上内容参考：百度百科--奥迪A6L

奥迪a6l 2.0t燃油轨系统压力低是怎么回事

       08款奥迪A6L 2.0TFSI V6发动机 厂商指导价 34.82万 经销商报价 29.60-34.82万 生产厂家 一汽奥迪 汽车级别 中大型车 推出年份 2008年 整备质量 1715公斤 官方油耗 6.4升/百公里 发动机 2.0T 170马力 L4 变速箱 6挡手动 车体结构 4门5座三厢车 长x宽x高 5035×1855×1485

怎么识别奥迪a6 2008款 a6l 2.0t 无级 奥运

       奥迪a6l2.0t燃油轨系统压力低，发生这样的情况，就说明发动机的机油位低于正常的油位，给发动机补充足够的机油即可消除此问题，奥迪a6l2.0t加机油的具体的操作步骤如下：

       一、打开奥迪a6l2.0t的驾驶室这边的车门。

       二、拉动奥迪a6l2.0t的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

       三、向上掀起奥迪a6l2.0t的发动机引擎盖。

       四、用支撑杆支撑起奥迪a6l2.0t的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

       五、拧下奥迪a6l2.0t发动机的机油盖，加入机油。

       六、奥迪a6l2.0t发动机机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

08款奥迪a6l2.4雨水槽排水口在哪里

       2.0t为四缸涡轮增压发动机 打开发动机舱看看是不是4个点火线圈就知道了。

       2.4是6缸的 6个点火线圈。

       奥运版在后风挡玻璃下面有一行字，“一汽奥迪XXX北京奥运”

08款奥迪A6L2．0发动机凸轮轴后面小链条拆装图一

       都是从天窗向前走出到A柱到仪表左右两侧，在从两前轮内衬处流出。天窗排水口：天窗完全打开后，排水口在天窗关闭的结合处的左右两边。后备箱打开，备胎拿出来后，有两个黑色堵头便是。

       1、拉动奥迪A6的引擎盖开关。具体如下图所示：

       2、掀起奥迪A6的发动机引擎盖。

       3、用支撑杆支撑起奥迪A6的发动机前机器盖子。

       4、缓慢拧开奥迪A6的水箱小水壶盖，放掉内部高压气体，就完成排气了。

       把凸轮轴后面张紧器拆掉就可以拆下链条。

       凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩。

       因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

扩展资料：

       凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的，因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，影响配气定时。

       凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此，凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。

       百度百科-凸轮轴

       今天关于“08款奥迪a6l 2.0t图解”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。