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       我非常愿意为大家解答关于奥迪a4l最新广告的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.速度与颜值的完美融合 试驾全新奥迪A4L

2.跨越半个世纪，奥迪A4L再显标杆实力

3.全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己

4.全新奥迪A4L，重新定义B级豪华轿车标杆

5.颜值科技双管齐下！全新奥迪A4L不只是改款这么简单

速度与颜值的完美融合 试驾全新奥迪A4L

       作为B级豪车市场领域的代表车型奥迪A4L，一直是消费者重点关注的车型之一，新车也经过多年的换代，一边是配置不断的在提升，另一方面则是产品尺寸在不断的加大，如今2020款奥迪A4L的到来，一次性打破了过去沉稳低调的设计风格，虽然设计风格没有太大的变化，但诸多细节的调整，比如矩阵式LED灯光、红色刹车卡钳，科技感爆棚的中控内饰等，让不少年轻人为它着迷。

       闲话不多说，接下来由我亲自给大家进行全新奥迪A4L的评测报道，包含不限于操控驾驶篇、空间表现篇、功能体验篇等层面，下面我们正式步入正文。

       试驾车型：2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型

       操控驾驶篇

       全新奥迪A4L提供多种驾驶模式，在经济模式下，发动机和变速箱的组合变得相对比较慵懒，整体的调教以环保节能为主，此时轻踩油门也许不能换取你想要的加速感，但深踩油门之后也可以达到你想要的加速效果，毕竟是2.0T高功率版本了，最大252马力的功率输出，参数表现确实还算不赖。此外在标准和运动模式下，除了S档比D档转速增加几百转之外，并没有明显感受到两者的加速快感区别。

       为了更真实的了解奥迪A4L的加速能力，我们通过专业的测速软件对其进行了零百加速测试，此次零百测试主要分S档和D档进行测试，我们在S档下测试的零百加速结果是6.83秒，与官方公布的数据差值为0.23秒（官宣为6.6秒），D档模式下零百加速测试成绩为7.20秒（官宣为6.6秒），与S档模式下差值为0.37秒。有意思的是，两种加速模式下，0-50公里加速差值仅为0.01秒，几乎持平，所以由此我们得出一个结论，其实在S档和D档模式下加速成绩50公里以内基本没有差别，而100公里差值也不到0.4秒，所以，对于那些吹嘘S档下加速比D档多么明显的说法显然是站不住脚的。

       奥迪A4L转向调教相比之前有所变轻，虽然没有虚位，但转向精准度完全没有问题，当你需要它的时候，只需要轻轻转动，可谓指哪打哪，转向手感精准且无延误，整体回馈效果也恰到好处，操控性确实不错。

       在设计层面，全新奥迪A4L开始走轿跑风格设计，但它依然是地地道道的家庭用车，所以在悬挂调教层面整体偏软偏舒适，即便是采用超大轮毂和扁平比较低的防爆胎背景下，行驶经过一些颠簸不平的路面时，对于细小的砂石和坑洼不平的路面过滤非常的到位。此外，配合着较好的NVH的控制，车内环境确实很安逸，即便是在高速上以100公里每小时的速度进行巡航，车内依然没有过多的杂音传入，静音水平确实能够达到豪车水平。

       此外，全新奥迪A4L还配备了HUD抬头显示，高速行驶时不在需要分神查看仪表盘车速，一定程度上提升新车的安全性，但在显示丰富度上显然不够，仅显示车速和预碰撞提醒。当车速超过60公里后主动刹车驾驶辅助系统便会启动，时刻提醒驾驶员注意前车车距，必要时进行主动刹车，一定程度上降低追尾事故的发生。

       空间表现篇

       作为尺寸不断加大的全新奥迪A4L来说，2020款车型尺寸已经达到惊人的4858mm，轴距也达到2908mm，所以对于这样一个尺寸的中型车来说，无论是后排空间还是后备箱都有不错的空间表现。但有一点值得一提，二排中间座椅下方的地台凸起真的不是一般的高，对于一个成年人如果长途乘坐简直就是一种煎熬，但也没有办法，因牺牲空间换来了具备不错驾控的quattro四驱系统，正所谓鱼与熊掌不可兼得。

       前排空间就不用说了，重点说说这套座椅，采用皮革与alcantara翻毛皮混搭的形式，配合着酒红色的搭配，整体看上去运动感十足，而且前排座椅可以支持多角度调节，无论你是高矮瘦胖，绝对都可以调整出一个比较舒适的驾驶姿势。

       功能体验篇

       UI页面，作为奥迪A4L的顶配车型，售价也近40万元，所以在配置上还算厚道，配备12.3英寸液晶仪表盘，分比率超高，支持多种UI页面显示，每种模式下都有着不错的视觉效果。遗憾的是座椅只配备了加热功能，通风功能并没有配备，而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装，这一点有点抠门了。

       自动泊车，此次试驾的奥迪A4L还配备了一键自动泊车功能，尤其是对于女司机而言，绝对算得上是福利，在相对空旷的停车场只需要按自动泊车建，车辆会自动寻找车位，当找到合适的车位后，驾驶员只需要根据屏幕提示方可实现泊车入位。这套系统整体体验下来，用时大约3分钟，达到老司机的水准。

       奥迪A4L还配备了360度全景摄像头，支持多角度切换显示，而且还配有倒车车侧预警系统，当车辆倒车时，会自动识别左右来车，必要时会进行自动刹车。智能语音控制可以实现导航、拨打电话和多媒体控制系统，但对于当下自主品牌比较智能的控制还存在一定的差距。

       最后在说说音响，奥迪A4L音响果然名不虚传，配备的是世界顶级试听品牌Bang?&?Olufsen音响，配有12喇叭，无论是高音还是低音，都能够发挥出不错的视听效果，在此建议一定要听无损音乐，方可感受到它的强大，在郊外随时随地可以来一场音乐演唱会的体验。

       总结，通过为期一周的深度试驾体验全新奥迪A4L，可以说在设计上，奥迪A4L在不断向年轻和运动靠拢。但作为家用车，在悬挂调教层面还是以家庭实用为主，而在动力调教层面并没有营造出特别运动的驾控感受，一切还是大众的味道，操控驾驶延续一贯的人车合一水平，给驾驶者带来无与伦比的驾控感受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跨越半个世纪，奥迪A4L再显标杆实力

       车市百晓生2020年4月10日，全新奥迪A4L迎来了上市。作为一款中期改款车型，全新奥迪A4L的改变堪比换代。除了具备全新的颜值之外，科技层面也全面提升。新车全面匹配了2.0T发动机，特别是入门级加入了低功率版本替代了此前的1.4T，这也让它的起步售价有所提升，最终的售价区间为30.58-39.68万元。

       整场发布会与深圳卫视合作，这也让奥迪成为了国内首家发布会上星落地的汽车品牌。全新奥迪A4L作为品牌的骨干，这一次的改变也是自己的一次破圈的尝试，这也体现出了奥迪不断进取的品牌内含。发布会上通过李易峰和张伟丽两位文体明星，结合自身经历，具象化的体现出了全新奥迪A4L走过的不寻常的路径。

       同时最强大脑魏坤琳教授，也从脑学术方面映射出了全新奥迪A4L在车联网上突破自我的全新进化。当然，全新奥迪A4L也率先融入了安卓系统，这无疑让它的车机与云端联系更加紧密，也更加能够突出云生活的便利性。

       作为一款市场的主力车型，全新奥迪A4L遵循了中期改款外观大改、配置提升的原则。前脸在保持了家族六边形中网的同时，首次采用了奥迪RS系列独有的设计元素，钛黑蜂窝状进气格栅无疑是送给激情澎湃的年轻人最好的礼物。

       采用了家族最新的前大灯组样式，并且全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯。一直被称为灯厂的奥迪，自然在点亮和照明效果上不会让人失望，这一点点的改变也足以让人有一种耳目一新的感觉。

       同时新车也像奥迪A6L一样提供致雅和动感两个前脸的样式，从而匹配喜欢内敛和喜欢张扬的不同消费人群。总体看上去整车的线条相比老款也更加的锋利硬朗，体现出来的动感更强。另外全新奥迪A4L还首次原厂推出哑光灰定制化改装的车型，来提供给消费者多样的选择。

       全新奥迪A4L的车身以及车尾的变化并不大，除了尾灯样式的改变之外，尺寸上与老款也基本相当。全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847?mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架)，当然加长之后的轴距达到了2908毫米，可以充分抵消掉纵置发动机影响的空间表现。

       内饰上最大的变化无疑是取消了MMI的控制面板，换上了尺寸更大的全触控大屏。原本MMI的区域也可以解决此前档杆区域储物空间有限的问题。另外全液晶仪表加上全新触控大屏的体验，也可以让你充分体会到科技奥迪的真谛。

       作为一款豪华品牌中型车，奥迪A4L的配置非常全面，同时中期改款之后，配置下探也更加明显，它全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置;另外如果你想体现更好的舒适性，选配一些配置或者直接选高配车都是不错的选择。

       动力系统，全新奥迪A4L为2.0T发动机提供了三种不同调校的动力数据，其中超低功率的35TFSI最大功率110千瓦、最大扭矩270牛·米，相比1.4T动力更强;此外40TFSI和45TFSI也可以分别匹配到对于动力不同需求的消费者，同时为进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统。

       全新奥迪A4L的悬架采用了前后五连杆独立悬架结构，与它的外观类似，同样提供了两种风格的悬架调校，特别是首次引入国内的运动型悬架，配备于顶配车型，进一步提升运动操控体验。

       同时全新奥迪A4L的四驱结构也发生了变化，新车采用了最新的quattro?ultra四驱系统，这套四驱系统在保证了性能的同时，还可以最大限度的降低能耗。同时，相比老款只有顶配才能选择四驱，新车序列中40TFSI就可以选择四驱车型，这无疑降低了四驱版本的门槛。

       作为一款基于MLB?evo平台打造的豪华B级车，全新奥迪A4L在它的老大哥奥迪A6L以及旗舰车型奥迪Q8上都传承到了出色的制造工艺以及最新的潮流科技。同时全新的车系序列和售价也让奥迪A4L可以最大限度的满足消费者的选购需求，同时也为未来BBA竞品中的竞争提供了有利条件。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己

       纵观奥迪品牌的百年发展史，它所缔造过的传奇车型数不胜数。

       但真论起品牌的图腾车型，雍容华贵的奥迪A8L、纵横赛场的RS系列，亦或是创造了豪华中大型SUV价值准则的奥迪Q7……它们均在奥迪品牌的发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

       但实际上，奥迪品牌真正的支柱与基石，正是大家生活中最常见到的奥迪A4家族。1972年，奥迪基于B1平台打造出奥迪80（奥迪A4的前身车型），并在其诞生后的6年时间里迅速达成了100万辆的产量，为品牌日后的辉煌打下了坚实的基础。

       五十多年后的今天，奥迪A4家族也已经成为奥迪品牌的全球销冠。2022年正值奥迪A4家族诞生50周年，一汽奥迪为中国消费者打造的奥迪A4L借此机会迎来焕新，在上新之后，2022年型奥迪A4L也是连续多月斩获了万台以上的销量，成为豪华B级车中的顶流。

       那么奥迪A4L究竟继承了什么，又做出了怎样的创新，能够让国内乃至全球无数消费者给予其无条件地信赖呢？

焕颜创新，缔造“行走的风景线”

       早在1994年，基于大众B5平台打造的奥迪80正式更名为奥迪A4之后，这款车型在造型方面就已经定下了总体风格简洁动感，前脸犀利，线条柔和流畅的主基调，这样的设计在当时也荣获了海外“联邦德国产品设计奖”和“美国雅典娜建筑博物馆设计大奖”。

       时至今日，全新奥迪A4L依旧很好的传承了先辈车型标志性的风格，总体轮廓以及线条依然是当年熟悉的味道，而在细节的刻画上，全新奥迪A4L也是投入了更多心血，做到了与时俱进，并且还开创性的将奥迪RS部门的外观套件加入到了新车之上。

       前脸方面，新车采用了奥迪家族式的六边形一体式进气格栅，宽大扁平的格栅轮廓与其中钛黑蜂窝状进气设计，搭配上宛若鹰眼一般的矩阵式LED大灯以及下方的导流槽，将前脸的犀利彰显得淋漓尽致。

       而在车身侧面，奥迪A4L协调的车身比例，在源自赛车灵感的断裂式腰线、流线型肩线的共同映衬下，彰显出了一台运动车型应有的活力与动感。

       而奥迪A4L 40 TFSI quattro RS Edition/ RS 套件燃速型原厂配备的19英寸RS Edition 旋风样式铝合金轮毂，配合上凸出式轮拱设计，也使得新车的侧面视觉效果更加饱满，性能车氛围呼之欲出。

       至于车尾部分，新车的主体造型依旧紧凑干练，带有一定弧度的线条拉宽了整体的视觉效果；分段式的尾灯设计，与当下市面上风靡的贯穿式尾灯形成差异，凸显了奥迪A4L“做自己，不从众”的个性理念；同样源自赛车灵感的倒梯形保险杠以及尾管则再度突出了全新奥迪A4L的运动基因。

       当然，拉风的外观多数时候是为了向旁人彰显自己的与众不同，在行车之时并无法供自己欣赏，因此，与用户朝夕相伴的车内座舱就显得尤为重要。众所周知，奥迪近几年主推的“虚拟座舱”在业界获得了一致好评，而此次全新奥迪A4L则在虚拟座舱的基础上进行了再度升级。

       新车整套内饰采用了以驾驶员为中心的一体式布局，配备了12.3英寸全液晶显示屏，支持三种不同风格的显示模式，能够更好的满足驾驶员在不同心情不同路况下的视觉需求，并且3D导航也被融入其中，解决了以往驾驶员查看道路指引需要转移视线观看中控的痛点，既安全又方便。10.1英寸的悬浮式MMI全触控显示屏不仅提升了科技感，同时还能为用户带去指尖触碰科技的体验。

       而RS Edition车型则标配了运动黑色织物顶棚、钢琴漆高亮内饰包、铝制高光踏板、RS Edition前车门迎宾灯、激情红内饰缝线以及RS Edition 赛车风格铝饰条，在塑造科技未来风格的同时也将运动氛围营造到了一个高点。

       在同级别的奔驰C为了追求所谓的“新鲜感”而丢失了自家主打的豪华感，在宝马3系渐渐褪去“天使眼”以及尺寸合理的双肾的同时，奥迪A4L依旧保留了经典的轮廓与元素，在细节的刻画上全面焕新，在设计师们长此以往的不懈努力之下，全新奥迪A4L既保留了其应有的辨识度，又展示出了独特的个性与风格，可以说全新奥迪A4L行走在路上，就是一道“行走的风景线”。

重塑科技，引领智能科技生活

       在如今这个时代，一台汽车能不能对消费者造成足够大的吸引力，颜值，也就是视觉层面的表现只是最基本的考量，听觉触觉等层面的表现也同样非常重要，奥迪A4L也伴随着这次焕新，达到了新的高度。

       在人机互联方面，全新奥迪A4L靠着全新硬件的加持，获得了超上一代系统十倍的计算能力，辅以奥迪品牌最新一代的MMI信息娱乐系统，这套系统不仅根据中国用户的使用习惯，提前预装了包括酷我音乐、智慧停车付款、优享加油付款、喜马拉雅等应用，还可以通过绑定用户的个人账号实现信息一键同步，并且奥迪A4L还为用户引入了安卓平台，这也是豪华品牌车型中首款引入该平台，为安卓用户解决了互联痛点。

       值得一提的是，此次全新奥迪A4L还率先引入了连续手写输入功能，并配备有支持理解日常表达的语音输入，用户只需说出指令，就能够完成以往繁琐的操作。

       而在同级别车型大多还在使用传统旋钮以及按钮作为操作模块的当下，全新奥迪A4L已经引入了10.1英寸的高分辨率悬浮式MMI触控屏，用户仅需手指轻触即可自由拖拽屏幕上的应用，轻松按照个人喜好进行DIY，并且这块屏幕新增的声音/触感反馈也增加了屏幕与使用者之间的沟通，方便了日常的盲操。

       而在辅助驾驶层面，定速巡航、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及可变转向比系统，全新奥迪A4L都有提供，可以说上至高速飞奔，下至倒车入库侧方停车，全新奥迪A4L都能为你手拿把掐。

       现在的人们常说，在智能化到来的时代，传统的豪华品牌在人机互联这些方面已经被造车新势力以及新兴的新能源车企“打翻”了，或许对于其他豪华品牌车系来说真是如此，但在奥迪A4L身上，我看到了足够实用，足够贴近使用场景的科技与便利，而这才是真正能够方便生活，有“温度”的智能化。

高质硬件 赋予出众驾控乐趣

       虽说视觉、听觉、触觉层面的体验在当今这个时代对于一款汽车来说已经不可忽视，但必须要承认的是，这些体验都是后汽车时代为了迎合智能化催生出的产物，而对于一款汽车类产品来说，驾控乐趣才是一切之本，而在这一层面，坚持在传承中创新的奥迪A4L自然也不会让人失望。

       新车在动力层面搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，同时全系标配了7速Stronic双离合变速箱。搭载了这套动力总成的全新奥迪A4L提供有高中低三种功率版本车型，其中高功率版本拥有252匹的最大马力以及370N·m的峰值扭矩，配合上quattro四驱系统，零百加速仅需6.6秒，总之三种动力版本各有千秋，而全系标配的12V轻混系统则进一步加强了车辆的能源制动再生性能，能够同时减少车辆的排放以及油耗

       另外必须要说的是，奥迪A4L还首次在40TFSI车型上配备了quattro ultra智能四驱系统，能够让更多喜欢奥迪喜欢quattro的消费者以一个更低的门槛享受到quattro四驱技术带来的驾驶乐趣与行车安全。

       在动力性能全面领先的同时，全新奥迪A4L所搭载的前后五连杆独立悬架也为车辆的操控性能提供了保障。通过工程师精密的调教，这套悬架的连接轴能够大幅度减少来自路面的作用力，使得车辆在完成极限动作时的G值能够被抑制得更好，并且转向也更加精准。同时全新奥迪A4L的顶配车型还首次配备上了运动悬架，铝合金材质的摆臂连杆不仅强度更高，轻量化以及支撑性也做得更好。

       驾驶乐趣在过去一直都是BBA御三家的B级车共同的追求，然而如今的宝马3系已经从以往的操控利器转变成了“巴伐利亚凌志”，奔驰C早在几代之前就完全放弃了操控，而唯有奥迪A4L，时至今日仍旧将机械素质、驾驶乐趣摆在首位。

写在最后：

       时代在飞速发展，消费者的经济水平、消费习性以及市场的舆论导向，每时每刻也都在发生着变化。

       奥迪A4L在这样的时代背景之下，能够保持产品最初的调性，并在这样的基础之上做好产品的品控，在质量方面严格把关，同时再根据消费者实时变化的用车需求去对产品做出改变，更显难能可贵，这也印证了一汽奥迪长期以来对高品质产品的不懈追求，和致力为用户带来更好的豪华驾乘体验。

       总之，在购车时大家不妨仔细想想，与奥迪A4L同价的车型，在产品力、机械素质层面是否如它，而与之同级的车型，质价比又是否能对标它？或许奥迪A4L不会是你购车时率先想到的，但在你细细考量之后，它一定是最适合你的。

       本文来自易车号作者1号车盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新奥迪A4L，重新定义B级豪华轿车标杆

       新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。?

       A4L，率先执行加长策略的它，曾经的很长一段时间里，都是国内豪华品牌中型轿车中最受欢迎的车型，不过随着奔驰C级、宝马3系的不断更新换代，奥迪A4L的优势在被不断缩小，奔驰豪华、宝马犀利，中庸的A4L甚至后来还出现了一阵“迷茫期”。如今，全新奥迪A4L焕新而来，这一次，宛如换代一般，明确了自己前进的新方向——运动。?

       4月10日，全新奥迪A4L正式完成上市，新车共9款，售价区间为30.58-39.68万元。可以看到，这一次改款动作不小，取消了原先的1.4T车型，同时为中配增加了quattro四驱选项，丰富科技配置。那么如此“大动干戈”的全新奥迪A4L，究竟有何能力抗衡其它豪华B级中型车呢？

       综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

       2020款?全新奥迪A4L?40TFSI豪华致雅型（34.38万元）；

       2020款?奔驰C260L（34.68万元）；

       2020款?宝马325Li?M运动套装（34.69万元）；

       2020款?雷克萨斯ES260卓越版（34.6万元）；

       2020款?凯迪拉克28T?铂金运动版（33.97万元）。

       ▲奔驰C

       ▲宝马3

       ▲雷克萨斯ES

       ▲凯迪拉克CT5?

       一、颜值

       外观好评：

       1.?奥迪第一次在B级轿车上直接运用了Audi?sport，或者说家最最运动系列“RS”的风格语言中网、灯组、前包围、尾灯等多处部分，都采用了全新的设计；

       3.?两侧雾灯处的导流口，并不是样子货，对减少空气阻力和导流能够确实起到一定的作用。

       4.?头灯采用了全LED形式，前款则是氙气透镜，新款顶配甚至还装配了当家的矩阵式头灯。

       5.?奥迪性能车系的代表性元素之一，无疑就是“银耳”。全新A4L虽然没有采用“银耳”设计，但顶配的两款45TFSI车型也同样使用了与车身颜色不同的撞色熏黑设计。

       6.?245/35?ZR19的倍耐力P?ZERO规格轮胎，内置着一块亮眼的4活塞鲜红色运动卡钳（顶配两款车型），配合微型侧裙，即使是致雅版，也变得动感十足。40TFSI车型则采用18寸轮胎规格，同样跑味不弱。

       外观差评：

       侧面，贯穿式的车身腰线改为了分段样式，相比前款笔直、犀利的线条，减少了前款车型冷峻的机械美感。但当下奥迪全系轿车的线条都在变得更加柔和，延续家族基因的全新奥迪A4L，如此做法也无可厚非。

       内饰好评：

       全系车型分为动感型和致雅型，前者中控、门板以及挡把周围都覆盖的是仿碳纤维和Alcantara饰板，致雅型则是木纹饰板，更偏向稳重、成熟。

       内饰差评：

       全新A4L的内饰是一个比较令人纠结的地方，说它做出了改变，整体其实相较之前也并没有太多改变，但要说没有改变，其实新车型的内饰也确实进行了诸多升级。但大体上只进行“远观”的话，就会发现，全新奥迪A4L的内饰变化不如外观来的明显，很容易造成消费者认为此次升级不包含内饰的想法。

       竞品车型内饰：

       ▲奔驰C级

       ▲宝马3系

       ▲雷克萨斯ES

       ▲凯迪拉克CT5

       颜值得分：外观—37?内饰—35?综合36（满分40分）

       二、动力

       全新奥迪A4L同样使用了之前的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机高、中、低三种调校版本，区别之处在于，全系车型均为2.0T引擎，取消了之前的1.4T车型，这无疑是对偏好面子的国内消费者一个好消息。

       所对比车型为2.0T中功率版本，也就是40TFSI车型，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m。在五款车型中，处于中游偏上水平，故得18分。

       动力得分：18分（满分25分）

       三、配置

       亮点配置：

       1.?由于是中期改款，屏幕没有沿用新款A6、A8身上的三屏联动系统，但至少屏幕面积得到了进一步提升，画质也更清晰，内置系统进化到了最新版本的MMI。最最最关键的，挡把前方的触控板取消，改为储物槽，可以触控的中控液晶屏首次出现在了奥迪A4L身上，相信这是对国内消费者的一大福音。

       2.?之前的“中置”液晶仪表盘也得到了全面升级，变成了“真正的”12.3英寸全液晶仪表盘，支持多种画面显示，显示信息也比较丰富。

       3.?前排设置有一个USB接口和一个12V电源接口，中央扶手箱内配有TYPE-C电源接口和另一个12V电源接口；后排配有2个USB接口，和一个12V电源接口。也就是说，全车有多达7个外置接口，外接设备连接、用电相对比较方便。

       缺失配置：

       当下比较受欢迎的配置，多数在全新奥迪A4L的身上是需要加钱的，例如8000元的并线辅助、4600元的车道保持、3700元的360度全景影像、16200元的自适应巡航。

       配置得分：15分（满分25分）

       四、油耗

       从图表可以看到，全新奥迪A4L在竞品车型中属于上游水平，一台2.0T引擎却达到了奔驰1.5T引擎的油耗水平，值得称赞，故得8分。

       油耗得分：8分（满分10分）

       五．总评

       最终得分=总分/价格系数=77/0.9=85分（取整数）?

       （价格系数=新车售价/五款车平均售价）

       头条说：奔驰C级的豪华、宝马3系的操控，每一台豪华品牌的中型B级轿车，都必须要有属于自身的专属特色，才能够立足于所在的细分市场。在此之前，A4L的特色是大空间以及科技感，但随着对手日新月异的变化，这两方面优势不再。此次，奥迪为其注入了全新基因——运动。相信焕然一新，针用户痛点进行升级的全新A4L，也将重新俘获国内消费者们的芳心。

       版权声明本文为汽车头条原创文?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜值科技双管齐下！全新奥迪A4L不只是改款这么简单

       近日，奥迪通过线上直播的方式举行了一场“All?4?Live”云端Workshop，德国奥迪总部、长春一汽-大众奥迪总部和北京奥迪中国研发中心三地联动，就全新奥迪A4的五大模块，进行了一场突破空间局限的全维度产品沟通会。

       历史篇

       自1972年，奥迪A4前身——奥迪80诞生以来，奥迪A4已历经了9代产品更迭。1982年，奥迪80?quattro亮相，成为世界上首款采用quattro全时四驱的量产车；1994年，基于大众B5平台开发的奥迪80系列正式更名为奥迪A4；2003年2月21日，第二代奥迪A4（B6）在一汽-大众投产，成为国产生产的第一款高档B级车；2008年11月，首款针对中国市场加长轴距车型——奥迪A4L下线，车长达到4763mm，轴距2869mm，比欧洲版车型加长了60mm，从此，奥迪A4L引领了中国汽车市场的“L”风潮；2016年，第五代奥迪A4L国产版正式上市，该车基于MLB?evo平台打造。

       第五代中期改款奥迪A4L将于今年4月10日上市，新车推出9款车型，其预售价区间为30.80-40.00万元。

       设计篇

       新车采用双外观的设计风格：致雅型和动感型，以满足不同的用户需求。家族化设计风格的六边形进气格栅更加扁平，中间为RS同款钛黑蜂窝网状进气格栅。车身侧面为断裂式腰线设计，车身长、宽、高尺寸分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型）、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm，车身长度方面，不仅比前代车型增加了14mm/21mm，在同级里也很有优势。

       “灯厂”的大灯同样吸人眼球，取消了前代车型的几何折角设计，改为一体的倒梯形设计风格，全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，矩阵式LED大灯将会出现在顶配车型上，两侧的日间行车灯采用双折角设计。

       进入内饰，贯穿式的出风口以及3D饰条的车门，营造驾驶员导向的一体化设计。12.3英寸全液晶仪表盘，配有三种显示方式，导航地图还有3D显示效果，凸显奥迪最新的虚拟座舱设计风格。10.1英寸MMI触控屏悬浮在中控台中央。30种颜色的内饰氛围灯，使得夜晚的车厢具有满满的科技感。

       科技篇

       全新奥迪A4L取消了传统的旋钮/按键，MMI人机交互系统全部通过10.1英寸触控屏来操作，而且是首款引入安卓平台的豪华品牌车型。新车搭载酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款等应用，并且具有开放的应用商店，可以引入第三方应用，新车还配有全新奥迪A4L专属的微信小程序，用户可以通过手机即可下载应用实现远程操作，未来，全新奥迪A4L将会整合天猫精灵语音交互系统，成为用户生活的智能助手。

       全新奥迪A4L顶配车型上的矩阵式LED大灯可以根据前后车辆及行人信息，对远近光灯进行智能调节，提供更安全的出行保障。矩阵式大灯和LED尾灯还支持动态转向和动态的灯光顺序点亮效果，非常具有仪式感。

       新车配备来自丹麦的Bang&Olufsen高级音响系统，19个高性能扬声器组成5.1环绕立体声效，为用户提供超高品质的3D音效体验。

       品质篇

       全新奥迪A4L与奥迪Q8、全新奥迪A6L共享同一平台——基于MLB?evo平台打造。一汽-大众奥迪的冲压车间开发了独有的二次锐棱专利技术，让车身棱角的锐度降至0.1毫米；焊接车间采用业界公认的“VASS”电气标准，并使用来自国际一线供应商的机器人进行自动化生产；涂装车间大量运用国际领先的自动化设备，并有“3年无锈蚀，12年无锈穿”的质量承诺。一汽-大众奥迪还是目前国内豪华车品牌中，唯一获得CNAS认证的主机厂，奥迪A4L也荣获了汽车空调滤清器最高等级认证——“CN95级”认证。

       操控篇

       全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，并有三种动力调校：最大功率分别为110kW（150马力）、140kW（190马力）以及185kW（252马力），峰值扭矩分别为270N.m、320N.m和370N.m，传动匹配7速S?tronic双离合变速箱，140kW和185kW车型均有quattro智能四驱车型可选，所有动力版本都配有12V轻混系统，该系统可将百公里油耗降低0.3L。

       新车采用前后五连杆独立悬架，并提供两种悬架，一种是带减震器控制的舒适悬架，另外一种是首次引入国内，并且是顶配车型独有的运动悬架，凸显运动感的同时兼顾驾乘的舒适性。

       总结：

       自2003年正式引入国产以来，奥迪A4L从年销量不到7000辆，到2019年全年销量超过17万辆，至今已有126万用户选择了奥迪A4L，可谓是家喻户晓。全新奥迪A4L具有高性能RS同款中网、矩阵式LED大灯、新一代虚拟驾驶座舱、全触控MMI人机交互系统、“CN95级”空调滤清器防护，以及quattro智能四驱的加持，再一次定义B级豪华轿车“标杆”！

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       （运营人员：小罗）

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       近两年，国内汽车市场低迷，销量大幅下滑，但有些豪华品牌却逆势上涨，成为整个车市中一大亮点。说到豪华品牌的增长，车叔就不得不提一汽-大众奥迪，2019年一汽-大众奥迪累计完成销量688888辆，同比4.2%的涨幅绝对称得上惊艳，尤其是在豪华中型轿车领域，奥迪A4L不仅是奥迪家族的销量冠军，也是中国市场极受欢迎的豪华车。作为奥迪品牌旗下“最走量”的车型，奥迪A4L并没有停留在原地，为了有更好的销量，奥迪A4L也将迎来改款。

       近日，一汽-大众奥迪以线上形式亮相了全新奥迪A4L，并将于今年4月10日上市，新车不仅沿袭了quattro的经典基因，在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级，更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了新的高度，目的就是迎合当代用户的全新需求。那么，全新奥迪A4L到底怎么样呢？下面我们就一起来看一看吧。

       全新奥迪A4L是中期改款车型，通常情况下，中期改款车型在外观上做的最多的事情就是微调，稍微“隆重”一些可能会改变一下中网造型，而全新奥迪A4L相较于现款车型，在前脸、大灯、进气格栅等多处都有所改变，尤其是中网，在更加扁平的基础上引用了RS系列车型的蜂窝状造型，并在进气口造型上采用铝制饰条，且极具运动感。同时，还推出了双脸版本，即“动感型”与“致雅型”，以满足不同用户的个性化审美需求。

       作为“灯厂”，奥迪在大灯方面的造诣自然不会落俗。全新奥迪A4L采用了全新设计的LED大灯，倒梯形造型内含阵列式LED日间行车灯。同时灯腔内部容纳有多个LED发光单元，可实现远近光自动切换等功能。两侧的雾灯区尺寸较大，周边线条勾勒的相对凌厉，运动版车型以及普通版车型也做出了不同的设计，整个前脸看上去还是非常时尚年轻化的。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相较于现款车型，其长度增加14mm/21mm，宽度增加4mm，能够获得更充足的乘坐空间，同时在同级里也很有优势。

       尾部设计层次感分明，小鸭尾式的尾翼设计让其更具潮流感。双边共两出的扁平排气系统，进一步提升了新车的运动气息。值得一提的是，全新奥迪A4L还将提供多款车漆选择，包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰等，满足追求时尚、个性的消费者。

       全新奥迪A4L的内饰基本保留了现款车型的设计，没有像外观那样进行大刀阔斧的改进，碳纤维饰板的加入让人眼前一亮。12.3英寸全液晶仪表盘，配有三种显示方式，导航地图还有3D显示效果，凸显奥迪最新的虚拟座舱设计风格。10.1英寸MMI触控屏悬浮在中控台中央。30种颜色的内饰氛围灯，使得夜晚的车厢具有满满的科技感。

       值得一提的是，全新奥迪A4L取消了传统的旋钮/按键，MMI人机交互系统全部通过10.1英寸触控屏来操作，而且全新奥迪A4L是奥迪首款搭载最新一代MMI系统的车型，该信息娱乐系统基于安卓平台开发，未来将整合天猫精灵语音交互系统，届时车主可通过天猫精灵远程监测及控制智能家居设备。

       配置方面，全新奥迪A4L配备了定速巡航、运动座椅、座椅加热、倒车影像、全景天窗、倒车雷达、矩阵式LED日间行车灯、动态转向灯、侧向辅助等。此外，像Bang?&?Olufsen高级音响系统（19扬声器）、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也同样配备在新车之上。

       动力方面，全新奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，全系标配7速S?tronic手自一体变速箱，同时提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI），最大输出扭矩分别为270牛·米、320牛·米和370牛·米。高配车型还将配备quattro?ultra智能四驱系统。其中45TFSI?quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。

       车叔总结

       奥迪品牌在国内可以说是家喻户晓，凭借着较早进入中国市场的时机、多年来积攒的良好口碑以及丰富全面且可靠的产品线，让它迅速成长为豪华品牌中的佼佼者。而奥迪A4L作为奥迪旗下最畅销的车型，历经了48年，9代迭代，已成为B级豪华轿车市场的“标杆”车型之一。相信随着全新奥迪A4L的到来，BBA三强豪华B级轿车的竞争将重新回到同一起跑线上。最后，大家对这款车还有什么样的看法呢？欢迎在下方留言评论。?

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       好了，今天我们就此结束对“奥迪a4l最新广告”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。