奥迪a4l改装大包围_奥迪a4l改装大包围图片

奥迪a4l改装大包围_奥迪a4l改装大包围图片

       下面将有我来为大家聊一聊奥迪a4l改装大包围的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于奥迪a4l改装大包围的问题我们就开始来说说。

1.购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归

2.2020款奥迪A4L轻度改装案例 内饰升级更具科技感

3.奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

4.奥迪A4L原厂改装版亮相，钛金灰涂装霸气！252马力真香？

5.奥迪A4L中期改款换装全新设计，两套造型满足不同人群需求

购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归

       “2013年入手奥迪A4L，当时这个级别奔驰C和宝马3系无论颜值，气场都没有奥迪强，虽然奥迪是前驱，操控不如3系，但那个时候奥迪A4是真卖的好，当时还加价。买了以后不后悔，做工扎实，性能稳定，德系的厚重感一流，从亲身经历分享一下奥迪A4的优缺点，以及奉上一路改装升级路。”

       “先说优点，1.做工精细，提速迅猛，特别是S挡，2.隔音较好，3.油漆皮实，小剐蹭根本没事，4，避震舒适也许奥迪的均衡就是奥迪的特点，开起来轻松，但又没有很个性的地方，没有宝马的操控，没有奔驰的优雅，但销量证明奥迪还是值得信赖的。”

       “再说说缺点，1.座椅偏硬2.雨刷喷嘴很容易喷歪，老是要调节，3，气味大，七年了，还是一股味，4，后备箱盖的支撑架塑料外壳容易脱落5.音响共振，后备箱里的低音特别明显6.前减震摇臂容易损坏，换了两根，都是胶套老化，不过总体来说，奥迪质量还是不错的。”

       “开了一年开始折腾，升级18寸铸造防奥迪S6轮毂，用了半年换了。”

       “换18寸沃森款轮毂。”

       “升级台湾雷迅N5刹车系统，配355盘，因为刷写了一阶程序，动力大了，原厂刹不住，升级卡钳后效果立竿见影。”

       “查了很多ECU程序，最后决定还是上大厂的，APR程序，一阶马力从180匹提升至230匹，扭矩提升至400牛米，普通模式提速比原厂S挡还要猛不少，挂S挡那就更猛了，油门踩重了前轮打滑，开始担心刷了程序发动机会爆缸，现在刷了快四年了，大众EA888还是耐操的，短板就是变速箱，这个CVT变速箱扭矩保护，最大400，再大了就受不了，四驱的DSG变速箱就可以升级更大扭矩了，所以预算够还是四驱252匹那个好，自从升级了动力，就像换了一辆车，好开，尽管方向还是虚了点，但比原厂好很多了。同时升级了空气滤芯，美国高流量KN。进气通畅很多。”

       “升级S4四出排气。”

       “换装MMX18寸轮毂。”

       “升级碳纤维前铲。”

       “不满足原厂音响，特别是后备箱低音共振，反复升级了四次，前场三分频，瑞典DLS，后场两分频，A柱倒膜，核心部分德国喜力士DSP，外加三台功放，低音是德国彩虹12寸，厚重有力，升级后的音响系统太爽了，值得花这个钱。”

       “升级一键启动，舒适进入系统，逐步按自己喜好升级完善，打造一个不一样的A4，享受改装的乐趣。”

       本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：极速风影3600

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪A4L轻度改装案例 内饰升级更具科技感

       长度和外形都不一样，改是能改，但是很别扭的！你非要加个吉利的屁股也不是不可以。A4L国产加长了轴距和车辆尺寸！和外国的S4完全不一样！没有年检关系人员，你过不了年检哎，不过一般门口都有黄牛，你找个信誉好的代办！

奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

       “时间2020.6.18?坐标广州。炎炎夏日，热情似火，羊城的夏天更是奔放的，洒脱的，豪爽的。蓝天白云下，树梢旁，在迎风飘扬的五星红旗，显得特别醒目，貌似为祖国战胜新冠疫情而欢呼。。。?”

       “关于选车的理由，我好像真的说不出太多的理由，没有太多的不同品牌的横向对比。都说奔驰较有豪华感，宝马操控感好，奥迪科技感好。或者说我喜欢奥迪的整体气质和中庸低调吧，所以选择了这个车(20款?奥迪A4L,时尚动感型)。”

       “外观，把原车窗亮条贴黑，然后侧裙边也贴黑。原厂的五幅刀锋轮毂，自b9以来就有了，不过当时好像要运动款才有配的，跑起来有一定速度，从旁车看动态，相当好看的。配的倍耐力245/40/18轮胎，这个真的满足，我想短期内也不会去改了。”

       “无钥匙进入的感应拉手，再也不用掏钥匙出来开，关门了，方便多了，价格也不贵，相当值得改哈。”

       “不太喜欢原车的大方口排气，改了S4款四出，这个只是改一下外观，等有钱了，考虑改一套真正S4排气，轰轰那种。”

       “需要把原车最后出气小段切了?然后接上这个新尾喉就行了。”

       “外观方面，暂时如此，改的不多，后期还会加一条S4款尾翼。”

       “内饰方面改的就有点多了，先和原厂来个对比，换了S4半打孔方向盘，升降高音，碳纤内饰条，打孔档把未改，往后还是要改一个。”

       “S4半打孔平底方向盘，一，好看，二，手感棒，应该说是非常棒，很是满意。”

       “这个特别说一下，很多车友说不喜欢原来的槽，想像s4那样加个盖，但是我认为改这个更好，把原来的那个槽替换掉，变成了一个无线充，把手机直接放下去就ok了，无线充电的一个状态。”

       “然后还有一个按键，可以按出来变成一个托，把手机顶高了，成为了一个手机支架。侧边的还有usb插口，是一个超级快充，像华为手机那些，充电会非常快。高速插卡口和其它卡插卡口也保留有，相当实用，这个设计还是很不错的。”

       “升降高音，仪表感满满，打火时会自动升起来，熄火时会自动降下去，对高音方面略有提升，然后可以同步氛围灯，很不错。”

       “本人很不喜欢自动启停这个功能，对车没什么好处，所以我改了一个启停记忆模块，藏里面了，看不到，安装很简单，装了记忆模块后，就再也不用每次上车都要手动关这个启停按键了。另外，本来想把空调面板也改成液晶的，但听说改后可能会有乱出风的现象，所以暂时先不改。”

       “真皮侧挡板，左右两片不是对称的，把原车的塑料挡板替换掉就行了。”

       “后排出风口是提车就改的，它是分了前排座椅底下吹脚的风，虽然说风量不大，但是多少有降温作用，然后还有一点就是美观了，价格也不贵，还是值得改的。”

       “40时尚原车没有多色氛围灯，改!本人拍照水平不好，看起来一般般，所以也没多拍图，但现场肉眼看的话，比好看多了。

       “原车协议，MMI触屏控制，亮度和颜色，任君选择!”

       “好了，我的小改大概就是这些了，就分享到这里了，望各位车友多多指教。”

       本期奥迪A4改装案例鸣谢车主：喜欢有气质的车

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L原厂改装版亮相，钛金灰涂装霸气！252马力真香？

       “本人90后，2018年下半年提的车，这辆奥迪A4L也是我的第一辆车。”

       “当时看车时看了X1，奔驰C和A4l，(3系因为即将换代，老款的内饰真的接受不了)X1空间不够大，然后又是三缸机，Pass;奔驰当时我看的时候正好推出了特别成就版，五星轮毂加柏林之声，但C200空间比较小而且我们这个地方价格太高了，没有优惠，不划算，预算不够再加上急着买车，最后都没试驾直接订了A4L时尚，不过后来证明，A4L整体来说是辆不错的车，改装潜力大。”

       “提车之后就刷隐藏，因为超过了100公里，所以只能刷中控、仪表开机S4开机画面和转向灯灯闪由三下变五下锁车声这些。”

       “改车，最便宜的也是效果最明显的就是换轮毂，原车花瓣挺好看的，自己但不够个性，于是省吃俭用一个月换了这套五星亮黑轮毂。”

       “RS4蜂窝中网+RS4蜂窝雾灯格栅，第一次拆车看着心疼，不过后来拆着拆着你就习惯了。”

       “RS中网和格栅的整体效果图，后来把RS4标拆了，总是感觉不协调。”

       “自己动手换的银耳和流水转向灯，当时拆镜子的时候生怕把镜子掰碎，如果打算自己换的建议动手能力强不然还是花钱找师傅吧。”

       “改这个屁股，来来回回折腾了一个月，主要是后唇当时买的时候不知道有碳纤维后唇，买的普通的S4后唇，结果后面看别人改的自己又买碳纤维的回来换，结果本来是改买运动版，结果买成普通版，尾喉对不上。后来版本对上了，结果碳纤维的后唇太硬了，锁扣卡不紧，无奈，只能拆了整个后杠，用螺丝锁紧。目前采用的是S4碳纤维后唇加M4碳纤维尾翼的方案。”

       “内饰中控整个碳纤维，加手缝方向盘套，还有自己动手加装的氛围灯，网上买的接USB很简单。”

       “提车到现在一年多了，车子改装的地方不算多，不过每个人改车愿景不一样，自己喜欢就好。最最后，武汉加油，希望疫情能尽快完全控制住。”

       本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：吃货夜场

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奥迪A4L中期改款换装全新设计，两套造型满足不同人群需求

       奥迪A4L原厂改装版亮相，钛金灰涂装霸气！252马力真香？

       在中国汽车市场的豪华品牌当中，奥迪汽车一直表现不错，和奔驰宝马基本形成三足鼎立的局面，后面的凯迪拉克和雷克萨斯只是跟着喝汤。奥迪汽车如今有稳定的销量支柱，其中A4L车型就是一款走量的入门级豪华轿车，单月销量过万台基本是常态化，不过A4L相比宝马3系显然缺乏一些运动感，面对越来越年轻化的消费市场，奥迪汽车自有妙计。

       近日一汽奥迪个性化设计中心开发了一款原厂改装版A4L新车，整部车虽然是基于高配版车型打造而来，不过外观造型风格有了很大的变化，整体采用磨砂质感钛金灰涂装相当霸气，有了一种“黑武士”风格视觉效果。车头黑色蜂窝状中网格栅很运动，两侧LED矩阵大灯光源眼神犀利，侧面A柱下方有S-line徽章标志，乍一看像是奥迪S4高性能车型。

       侧面10辐条轮毂运动感明显，再加上拼色后视镜外壳以及尾箱位置的小鸭翼线条，侧面身材很优雅。尾灯还是现款A4L样式，总体来看这次推出的外观改装方案比较像奥迪S系列和RS系列的理念，比普通版本车型更符合年轻人的口味，比较可惜的是该车型仅仅限量十台发售，能买到的概率并不大，但是给奥迪A4L车主提供了不错的改装参考。

       新车继承了高配版奥迪A4L的动力总成，继续搭载高功率2.0T发动机，正是大众集团开发的EA888系列发动机，极限输出可以达到252马力，峰值扭矩370牛米，而且完全符合国六排放标准，搭配7速双离合变速箱以及奥迪看家本领quattro四驱系统，整部车的操控质感很强，预计零百加速能力可以达到6.6秒级别，属于比较入门的高性能轿车产品。

       目前这款原厂改装的奥迪A4L新车还未公布最终定价，但是可以预见价位会高于顶配A4L，甚至会与奥迪A6L的价格有重叠，所以这就是比较小众化的产品定位，限量发售也是比较合理的，针对一部分奥迪的真爱粉而开发，动力保持不变，内饰变化不大，只是带来更加动感的外观。

       问题来了，你觉得奥迪A4L为什么销量高？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在BBA刚刚在国人心中种下豪华的“种子”之时，车型选择还远不如今天这样丰富，奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L被视为豪华品牌入场券，这也让这三款车型成为无数年轻人心中的Dream?Car。我们今天要说的就是三款车型之一的奥迪A4L，奥迪A4L刚刚迎来了中期改款，说是中期改款但其实在外观内饰，以及整个配置体系布局都发生了翻天覆地的变化，究竟有哪些改变，通过本文您将了解。

       此次发售全新奥迪A4L官方指导价为30.58-39.68万元，共计5款车型，但除了入门级的35?TFSI?时尚动感型之外，其他所有配置都有动感型和致雅型两种不同风格的版本供消费者选择，简单来看就有点类似于奔驰的“立标”版和“大标”版的区别，一款运动风格更加浓郁，而另一款更加成熟稳重，让消费者在同一价位拥有更多的个性化选择空间。

       与奥迪A6L一样，全新A4L也采用了两套不同风格的外观设计，造型相比平庸的19款车型来说性格更加突出，家族式六边形前进气格栅在两套设计上有着不同演绎，动感型的前中网内部采用的是蜂窝网状结构，而雅致型采用的五幅式横置金属饰条填充。LED前大灯组采用了全新样式，作为有“灯厂”之称的奥迪，LED大灯组俨然已经成为品牌的标志，所以自然是全系标配，具体在后面配置解析部分详细来谈。两款设计在前脸部分最大的区别要属雾灯区域，不同造型的银色饰板将同一款车打造出了两个完全不同的风格。

       全新奥迪A4L的侧身线条修长比例协调，车身丰富的线条及更加低趴的姿态，营造出了不错的动感。全新奥迪A4L的车身尺寸也同样有着两个版本，动感型的长宽高尺寸为4858/1847/1411mm，而雅致型的长宽高尺寸为4851/1847/1439mm，轴距均为2908mm。双五辐轮圈造型拥有不错的视觉冲击。

       车尾部分，全新奥迪A4L的层次感更强，下包围经过了重新设计并使用了多色彰显运动，相比19款车型显得更加立体、有质感。尾灯和前大灯呼应使用的是全LED光源，这点自然不用多说。双边共两出式排气的布局也让车辆更加运动。

       进入车内，虽然大体布局和造型还和之前车型有很多相似之处，贯穿式空调出风口延展了车内的横向视觉效果，12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸MMI全触控显示屏营造出了不错的科技氛围。但也能够明显感受到不同的变化，这主要是因为全新奥迪A4L在内饰用料和材质上做出了改变，真皮、木质甚至炭纤维都出现在了全新奥迪A4L之中，消费者可个性化选择。

       动力方面，全新奥迪A4L全系搭载第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机，并配有12V微混动系统，这台发动机共有三种功率可供选择，最大功率分别为110kW（150Ps）、140kW（190Ps）、185kW（252Ps），峰值扭矩分别为270Nm、320Nm、370Nm。与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。有了微混系统加持，动力响应将更快、更平顺。

       配置解析：

       全新奥迪A4L共有五个价位配置可供消费者选择，除了入门级的35?TFSI?时尚动感型之外，其余四个配置均有动感型和雅致型的不同版本，所以严格来说应该是9款不同配置，但由于同价位的动感型和雅致型之间差异仅限于动感型要多一套运动包围和运动风格座椅，其他均完全一致，所以在我们的配置解析中就合并来说，省略车型名称中的动感型和雅致型，让大家看得更加直观。

       35?TFSI?时尚动感型：30.58万元

       从我们整理归纳的配置表可看出，全新奥迪A4L的入门级车型配置就已经相当可观，无论是外观方面LED光源，还是舒适智能配置方面的全液晶仪表+中控彩色触控屏，在入门级车型上都有出现，如果预算有限的情况下买这款配置驾乘体验几乎不打折扣，唯一可能令消费者纠结的就是这台2.0T低功版发动机，没事，让我们接下来看。

       40?TFSI?时尚动感型/时尚致雅型：31.88万元

       40?TFSI?时尚型与35?TFSI?时尚型在指导价方面相差1.3万元，而在车型配置方面40?TFSI?时尚型换装了2.0T中功版发动机，具体参数可见上文，除此之外，这款配置还多了自动大灯和大一号的轮胎。这1.3万元绝对值回差价，考虑到全新奥迪A4L的基础配置本来就足够丰富，这个配置绝对是全系中性价比最高的车型。我们大胆预测在实际市场表现中，40?TFSI?时尚型将会是全系卖得最好的配置。

       40?TFSI?豪华动感型/豪华致雅型：34.38万元

       40?TFSI?豪华型相比40?TFSI?时尚型在指导价方面相差2.5万元，而在配置方面多了自动泊车入位、前排座椅加热、三区自动空调等舒适驾控配置，如果预算充裕的话选择这个配置将获得更好的驾乘体验。

       40?TFSI?quattro?豪华动感型/豪华致雅型：36.38万元

       从配置名称就能知道40?TFSI?quattro?豪华型相比前一配置仅多了一套适时四驱系统，这套系统的意义不仅仅在于车辆脱困能力，还能够更加合理的分配前后轮之间的扭矩，让爬坡更加轻松，但2万元的差价也并不是一个小数目，轿车面对复杂路况的情形毕竟还是在少数。

       45?TFSI?quattro?臻选动感型/臻选致雅型：39.68万元

       作为全系的顶配车型，45?TFSI?quattro?臻选型相比上一配置贵了3.3万元，这3.3万贵在2.0T高功版发动机、Bang&Olufsen品牌音响以及更大尺寸轮圈等拔高车型定位的豪华体验配置上，但价格也确实已经接近A6L了，咱们还是老老实实看40?TFSI版本车型把。

       通过以上分析，我们能看出40?TFSI?时尚动感型/时尚致雅型是全系中性价比最高的车型，当然这也得益于全新奥迪A4L的基础配置就不俗，至于你问是买动感型还是雅致型，那就是看个人的口味咯，我个人比较倾向于走运动化路线的动感型。

       本期短评推荐★★★★★：40?TFSI?时尚动感型/时尚致雅型

       中期改款后的奥迪A4L更具个性，两套不同的设计风格也给了消费者更多个性化选择的空间。豪华品牌BBA的另外两款车型，宝马3系去年年底进行了换代，而奔驰C级也刚刚进行了中期改款，全新奥迪A4L为“迎战”这两位强敌也算是拿出了十足的诚意，你怎么看？更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a4l改装大包围”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4l改装大包围”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。