奔驰eqb纯电动车怎么样_奔驰eqb纯电动车怎么样值得买吗

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2.传统车企纯电新车亮相上海车展“电力十足”！这9款不容错过

3.奔驰EQB纯电SUV路试谍照 续航400公里有望明年发布

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       2021年上半年，国内车市迎来了特斯拉Model Y、大众ID.4 X、ID.6X、极氪001、岚图FREE等多款重量级车型。时至7月，下半年的钟声已经敲响，各大品牌又会有哪些重磅新能源车型推出呢？之前我们已经出过一期混动新车的预览，今天我们就纯电动新车来进行一番前瞻。

●比亚迪海豚

       作为比亚迪首款以动物名字命名的车型，海豚采用仿生学设计风格，配合前脸贯穿式设计，视觉效果特别饱满。其长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，相比五菱宏光MINI EV有明显优势，且轴距达到了2700mm，这不仅是空间优势，也将提升舒适性优势。新车基于e平台3.0打造，不仅续航提升至1000km，还有2.9s破百和充电五分钟补充续航150km的能力。

       ▲新车点评：从五菱宏光MINI EV的热销不难看出，便宜的代步电动车拥有一定的市场。比亚迪也瞄准了这一领域，发布了这款全新的两厢电动车——比亚迪海豚。新车将会在下半年上市，刀片电池的使用将成为比亚迪海豚三电系统中最大的亮点。

●小鹏G3i

       作为小鹏G3中期改款车型，小鹏G3i在外观的变化十分明显，其采用与P7、P5一致的X Robot Face家族化设计语言，配合贯穿式LED灯带，倍显新潮。第二大改进则集中在智能配置上。新车搭载Xmart OS 2.0车载智能系统和骁龙车规级芯片820A、搭载20个环境感知硬件（5个高清摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达）组成的辅助驾驶系统、搭载FCW+CIW+FDM+AEB+LCA等丰富的主动安全配置。

       ▲新车点评：小鹏G3i的颜值更好，不仅时尚感、科技感十足，而且变得更智能、更好玩。动力和续航与现款没有太多变动，460km/520km的续航能力，能够满足日常通勤。

●小鹏P5

       小鹏P5是小鹏汽车旗下第三款车型，已经开启预售。新车搭载Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达，拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统，并新增城市NGP功能，NEDC续航里程可达600km。此外，新车将于第四季度交付，届时或将成为全球首款量产激光雷达智能汽车。

       ▲新车点评：据说，小鹏P5是首款搭配激光雷达的智能电动车，可实现厘米级高精度测距，但激光雷达将仅在顶配上提供，甚至全系车型均要进行选装。根据该车定位来看，新车上市后的竞争对手包括比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安AION S等。

●智己L7

       作为一台高端纯电动汽车，智己L7的长宽高5098/1960/1482mm，轴距3100mm，“三围”达到C级车的标准。智能豪华的凸显更加优秀，12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、军工级超高精度惯导、高精度地图以及V2X车端技术，还兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，支持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和2个激光雷达的升级能力……

       ▲新车点评：虽然是造车新势力的成员之一，智己L7的背景可不简单，不仅有老牌车企上汽集团提供“基建”支持，还有张江高科和阿里巴巴集团的资金和技术支持。目前，智己L7“天使轮版”已经在上海车展开启预售，预售价为40.88万元。

●奔驰EQA

       国产奔驰EQA源自MEA EVA II电驱平台，可以看成是现款GLA的纯电版本。新车延续了EQC、EQB的家族式设计语言，风阻系数也低至0.28。目前曝光的奔驰EQA 300车型配备了4Matic四驱系统，百公里加速时间为7.7秒，在NEDC工况下的综合续航里程为492公里。

       ▲新车点评：参考国产奔驰EQC的价格，奔驰EQA的售价大概率会在35万-40万左右。从尺寸和价格方面来看，EQA的对手或是沃尔沃XC40 RECHARGE、雷克萨斯UX300e，但这两款车在国内的销量表现均比较一般。奔驰EAQ能不能打破低迷局面呢？

●奔驰EQB

       奔驰EQB的设计思路和EQA类似，都是基于已有的燃油车型改造而来。新车长宽高为4684/1834/1706mm，轴距为2829mm，预计将继续采用2+3+2的7座布局。动力方面，新车将搭载由采埃孚提供的最大功率分别为150kW和70kW的前后双电机，并匹配孚能科技(镇江)有限公司生产的三元锂电池组。

       ▲新车点评：奔驰虽入局较晚，但它一口气发布了多款EQ系列纯电动车型，推新速度之快，令人意外。从奔驰EQB的外观和命名方式来看，不难猜出其与GLB之间的关系，融合了一些GLB的设计风格。

●宝马iX

       宝马iX的设计风格十分罕见，这也是高端智能的集中体现。新车长度和宽度与新宝马X5旗鼓相当，高度与全新宝马X6相差无几，车轮尺寸与全新宝马X7差不多。动力系统同样出色，应用了第五代BMW eDrive电力驱动技术，WLTP标准下续航里程超过600公里，百公里加速不到5秒，风阻系数低至0.25Cd。

       ▲新车点评：在纯电领域，宝马曾推出i3、i8、iX3等产品，却未收获特别高度的关注。在今年的上海车展上，宝马iX全球首发，并将于年内在中国市场上市。作为一款纯电动中大型SUV，它着实抓住了不少人的眼球。

       本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

传统车企纯电新车亮相上海车展“电力十足”！这9款不容错过

       2021年12月23日，梅赛德斯-EQ旗下全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV正式上市，登陆南京。作为"先锋豪华"梅赛德斯-EQ家族首批对外发布的新世代纯电动车型，全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV的上市，加速推进了"全面电动"战略在"梅赛德斯-EQ之年"的落地，锚定可持续豪华出行的未来。其中，全新EQA纯电SUV将陪伴都市先锋一族开启电动豪华的城市出行乐趣生活，而全新EQB纯电SUV则将为都市潮酷家庭提供灵动舒适且时尚前卫的个性出行之选。两款全新车型厂商建议零售价格分别为全新EQA3004MATIC纯电SUV首发特别版人民币365,800元，全新EQB3504MATIC纯电SUV首发特别版437,800元。

       全新EQA3004MATIC纯电SUV首发特别版人民币365,800元

       全新EQB3504MATIC纯电SUV首发特别版人民币437,800元

       "全新EQA以'先锋豪华'美学引领电动出行潮流，而全新EQB则凭借'5+2'7座空间和灵活布局，将满足潮酷家庭多元化出行场景。"北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司东区销售经理顾亦恺女士表示，"这两款车兼具了豪华质感与先锋科技感，以先锋美学、充沛电力、丰富装备以及智能科技，完美诠释了新世代豪华电动车应有的样子。相信它会收获更多南京地区客户的青睐与认可。"

       为你，新世代！全新EQA3004MATIC纯电SUV首发特别版为都市新世代而来，将陪伴先锋一族开启电动豪华的出行乐趣生活。全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV秉承EQ品牌一脉相承的设计语言，"暗夜星翼"封闭式格栅与"时空之环"前后贯穿式灯带共同构筑了时尚动感的电动美学。车侧的"电光蓝"色专属徽章昭示其首发特别版的不俗身份，而全新EQA纯电SUV瑰砾金色的专属车身颜色更将满足都市达人对电动潮流的时尚追求。

       坐进车内，全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV将奉上电动时代的感官盛宴：10.25英寸双联屏、64色环境氛围照明系统与EQ专属的星云流光饰件巧妙融合，走心炫光出风口与车内玫瑰金配色饰件相映成趣，呈现数字时代的浪漫情怀；Burmester?环绕立体声音响系统造就身临其境的音乐质感，雾霾终结者3.0系统则为车内带来极高纯净度的清新空气环境。

       为你，新次元！全新EQB3504MATIC纯电SUV首发特别版为都市新次元打造，满足潮酷家庭实用、豪华的多元电动出行场景。全新EQB纯电SUV配备同级领先的2,829毫米轴距，并搭载灵活多变的7座布局，后备箱容积最高可达1,620升，尽展全能身手。

       在数字化时代，全新EQA纯电SUV与全新EQB纯电SUV搭载具有众多EQ专属功能的MBUX智能人机交互系统，并采用了全新的高德定制导航，将"EQ优化导航"等智能电动出行的功能与本土场景化的导航服务相结合，以智能科技让电动出行更舒适便捷。

       全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV均配备最大容量73.5千瓦时、净容量70.5千瓦时的锂电池，在CLTC工况下的续航里程分别可达537公里和512公里，45分钟内即可将电量由10%充至80%，配合高品质的"五星"充电服务，尽享无忧电动旅程。此外，全新EQA纯电SUV与全新EQB纯电SUV均配备前后双电机，提供3种不同的能量回收模式，在4MATIC智能适时四驱系统加持之下，提供充沛动力与出众的操控表现。两款车型同时搭载了同级别较为全面的智能驾驶辅助系统，覆盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动和智能泊车等诸多日常驾驶场景。

       全新梅赛德斯-奔驰EQAEQB纯电SUV城市巡游南京站告一段落，伴随着全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV的正式上市，梅赛德斯-EQ将大步领航先锋豪华纯电细分市场，向"全面电动"战略稳步前行，并致力于为可持续豪华出行的智慧未来不懈努力。先锋豪华，即刻出行。我们在此欢迎各位新老车主莅临梅赛德斯-奔驰授权经销商感受全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV的智驾体验。

奔驰EQB纯电SUV路试谍照 续航400公里有望明年发布

        2021年上海车展已于4月19日正式开幕，艾迪哥发现随着新能源浪潮的发展，传统汽车行业的巨头们在此次上海车展中已经有全面向电动化转型的趋势，纷纷推出了专属于电动车的架构平台，新的车型也顺势出现在大家面前，让人耳目一“新”。

        不管是合资品牌还是国产品牌，各大车企都亮出了自己的看家本领，纷纷推出了基于电动汽车专有平台开发的新能源产品，一起来看看吧。

一、全新EQS纯电轿车

        全新EQS纯电轿车堪称一部集奔驰技术之大成的未来之车。车身外观采用修长的“弓形”设计，创造了0.20的全球量产车最低风阻纪录。车载显示屏采用贯穿式的OLED大屏，由非规则的曲面玻璃打造，并且它还高级自动辅助驾驶能力，以及先进的人机交互系统等众多高科技设备，堪称最先进汽车制造技术的集大成者之一。该车配备最高达107.8千瓦时的动力电池，WLTP工况续航里程最高可达770公里，并提供多种动力版本。车身长5216毫米，轴距3210毫米，后排空间近1米。驾驶者还可以根据个人喜好，选择3种个性化模拟声浪，从听觉上完成从传统内燃机车到纯电车型的适应和转换。

       亮点：三块超大中控屏，风阻低

       售价：预计77.98万

       预计上市时间：2021年内

二、新一代 E350e L

        新一代 E350e L插电式混合动力轿车有两种外观意识轿车而是运动轿车，轿车外观优雅简约，运动轿车动感活力。两款新车均搭载奔驰第三代插电混动技术，NEDC续航里程可达120公里，兼具直流与交流两种充电方式。在直流快充模式下，电量从0%充至80%，仅需1小时。新车百公里加速达6.7秒，百公里综合油耗低至1.4升，兼具强劲动力和超低油耗。更有6种驾驶模式随心切换，驾驶者可以轻松享受便捷、高效的智能混动驾驶体验。

       亮点：属于插电混合动力车型

       售价：预计52.19万

       上市时间：2020年9月

三、创新BMW iX

        BMW iX是首款搭载5G互联技术和以太网的BMW车型，采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力是目前车辆的20倍。外观上它具有X家族经典的外观风格，车身长度和宽度与新BMW X5旗鼓相当，高度与全新BMW X6相差无几，车轮尺寸可媲美创新BMW X7。此外，集成式智慧前格栅巧妙集成了摄像头、雷达等新一代传感器系统，并采用了宝马史上最纤细的大灯、无框车门等设计元素。创新宝马iX车内减少了约50%的实体按键内饰座舱也尽显豪华，被称为“光明顶”的全景可调光天幕、几何多边形方向盘、一体式悬浮曲面屏、以及流光溢彩玻璃控件等，都充满科技感和未来感。

       亮点：车内搭载5G互联技术、沉浸式的驾乘体验

       售价：预计为84.99万元-92.99万

       上市时间：2023年

四、全新EQA和全新EQB

        这两款车型同属于奔驰的新生代纯电车型，都将在北京奔驰工厂投产。它们的续航里程均超过500公里（CLTC），并都将搭载L2级智能驾驶辅助系统。全新EQA秉承EQ品牌一脉相承的设计语言，以家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅与星徽盾标，搭配“时空之环”头尾灯，演绎电动美学。全新EQB采用7座设计，拥有同级最长的2829毫米轴距，全新EQB具备同级最长2,829毫米长轴距，并配备7个座位，让全家人都可以享受真正的豪华出行体验。

       亮点：豪华电动车系列

       售价：预计为72万

       上市时间：2022年北美上市

五、MG Cyberster概念车型

        这台车诞生于被命名为“梦想科技孵化器”的全新产品线——MG Cyber，被称为“全球首款纯电超跑电竞座舱”。该车内饰以全新的视觉形象和功能配置打破电竞和汽车的次元壁，其中表现最明显的当属方向盘，精心设计的游戏手柄型方向盘造型前卫，营造了一种正在游戏竞技的既视感，瞬间点燃驾控欲望。并且在本届上海车展上，MG CyberCUBE用户共创平台首个共创车型项目正式启动，早在MG Cyberster官图释放之初，就不断有人提出疑问：这款车是否仅仅是一台概念车，未来是否会实现量产？为此，MG品牌开启大胆开放的新模式，推出了Z世代高能共创平台——MG CyberCUBE，量产的方式和结果都由用户决定。

       亮点：方向盘像游戏手柄

       售价：未定

       上市时间：未定

六、几何A Pro

        几何汽车的全新改款车型几何A Pro在本次车展正式上市，新车共有NEDC 430km和NEDC 600km两个续航版本5款车型。外观采用了封闭式前格栅的造型设计，两侧配有狭长的大灯造型，前脸有着很强的立体感。车身黑色车顶搭配银色车身的双色设计，更加突出了时尚动感。内饰则将座椅材质升级为麂皮绒面料，并进行了防水、防污、防油涂层技术处理。该车首次搭载了吉利汽车的GKUI EV智能生态系统以及双向智能热泵空调，在-15-10℃低温环境下能提升续航10%。相比几何A，几何A Pro采用了高效能三合一电驱系统，其中电机峰值功率达到150kW，0-100km/h加速成绩6.9s。

       亮点：首次搭载吉利GKUIEV智能生态系统

       售价：11.87万-18.87万元（综合补贴后）。

       上市时间：2021年4月

七、领克05 PHEV

        作为领克05的插电混动版本，外观和内饰与燃油版差别不大，最大的改变是动力系统，搭载了Drive-E1.5T涡轮增压发动机匹配一台西门子高效集成电机，最大功率可达180Ps，纯电续航可达81km，综合续航里程超800km。该车搭载博世i-Booster能量回收和ESP9.3 hev X，可实现近100%的制动能量回收。相同电池电量情况下，车辆行驶里程增加15.4%，相同里程可减少电池能耗约13.4%。

       亮点：可实现近100%的制动能量回收

       售价：约23万元

       上市时间：2021年5月5日

八、极氪001

        吉利汽车全新高端电动汽车品牌极氪的首款量产车型，定位豪华猎装轿跑，预计在今年10月1日前可正式交付。新车定位为一款中大型纯电动轿跑车，百公里加速为3.8秒，最高续航里程为712公里，拥有50:50前后车身配重、0.23cd风阻系数，轴距更是达到3005毫米。该车基于吉利全新SEA浩瀚纯电架构打造，车身侧面采用溜背式车顶造型，同时搭配隐藏式门把手和无框车门，配合低趴车身姿态，整体十分运动。其内饰采用了官方称之为“运动光能座舱”的设计风格，配备15.4英寸悬浮式中控屏，设计较为简洁，车内取消了传统的物理按键，只保留几项功能键。此外，这款车还配有8.8英寸3D液晶仪表盘、W-HUD全色抬头显示系统等。

       亮点：隐藏式门把手和无框车门

       售价：28.1万-36万元（综合补贴后），

       上市时间：2021年4月15日

九、皓影锐?混动e+

        广汽本田的首款插电式混动车型皓影锐?混动e+，搭载的SPORT HYBRID e+系统，基于Honda第三代i-MMD双电机混动系统开发，采用2.0L发动机，综合油耗1.3L/100km，动力电池容量增加到了16.3kWh，NEDC纯电续航85公里。全方位先进安全驾驶辅助系统也在现场设置了体验专区，该系统通过超广角摄像头和360度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性，大幅提升车辆的识别、预测及判断能力；并通过实现“降低事故发生概率”和“减轻驾驶负荷”两大功能升级，全方位守护交通参与者的安全。该车型将于今年下半年上市。

       亮点：搭载本田最新混动系统，Honda SENSING（安全超感）的进化升级版

       售价：预计21万

       上市时间：2021年下半年

        毫无疑问，这届上海车展的风向标意义非常明显：它预示着在大数据、云计算、人工智能等新兴技术的催化下，电动化和智能化已经真正成为全球车企转型的趋势，而传统车企在经历了过去四五年的蛰伏和试水后，开始正式发动全面反击。

       艾迪哥预计从2021年开始，或者说从本届上海车展开始，传统车企和造车新势力将围绕电动化和智能化展开正面交锋。

       本文来自易车号作者艾迪汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       近日，我们从海外媒体获得了?奔驰EQB纯电SUV的路试谍照，该车有望于2021年上旬发布，将会基于奔驰GLB的MFA2平台打造，续航里程预计400公里。

       外观方面：外观方面主体保持了原有GLB的方形设计，而既然是全电版本车型，区别还是很大的。整体延续其家族式设计语言，前脸部分采用大尺寸封闭式进气格栅，两侧大灯组将进行全新设计，车尾部分的尾灯造型与奔驰GLE的尾灯非常相似。

       内饰方面：新车采用了标志性的圆形空调出风口，并搭载了一体式大连屏和三辐式多功能方向盘，不过目前还无法确认是否为最终版本。

       动力方面：新车或将与EQA共享动力总成，电动机功率预计可以达到272马力，扭矩500牛米左右，可能使用60千瓦时电池组，续航里程约为400公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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