奥迪8000公里少一升机油_奥迪8000公里少一升机油正常吗

2024-05-24 04:21:31

奥迪8000公里少一升机油是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.为什么一辆新车开了捌千公里就烧机油了

2.奥迪A6L 每4000公里消耗1升机油？

3.多少公里烧1升机油不算烧机油？

4.发动液7000公里少了一升正常吗?

5.新车8千多公里提醒机油到最低，需要加一公升机油

6.车子跑了 4000 公里，机油缺了一升正常吗？

奥迪8000公里少一升机油_奥迪8000公里少一升机油正常吗

为什么一辆新车开了捌千公里就烧机油了

车辆烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

奥迪A6L 每4000公里消耗1升机油？

机油消耗大一般有2种原因，一种是发动机的密封圈老化导致漏机油，所以机油消耗大。还有一种就是发动机存在烧机油的故障。

发动机密封件老化，可以通过观察发动机外部是否有泄漏机油的点来解决，常见的有：气门室盖垫老化，曲轴油封老化，油底壳垫老化等等，具体的需要检查之后才能确定。

发动机烧机油故障常见的故障点有：

1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。

检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。

2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。

3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

多少公里烧1升机油不算烧机油？

奥迪A6L2.0T 每4000公里消耗1升机油，有没有什么解决办法奥迪A6L2.0T 每4000公里消耗1升机油，有没有什么解决办法奥迪A6L机油有正常的消耗的，车辆出现烧机油的情况，大部分的还是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大导致的，当发动机的缸筒磨损过大的情况发生以后，发动机正常运转时，被活塞环带上来的机油就会进入燃烧室，参与燃油的燃烧，当发动机内的活塞磨损过大和活塞环失去弹性以后，就会出现密封不严的情况，也同样的会带上机油进入燃烧室，另外就是发动机的气门导管偏磨和气门油封老化，出现了缝隙，导致的机油进入燃烧室燃烧，具体的是什么原因？还是要开车到4s店或者汽修厂去检查，这种情况有一定的烧机油了，一般来说可以进行保守的处理，更换一些粘度更加大的机油会有所改善。同时建议选用全合成的机油，相对来说对发动机的保护更加的好，而且全合成的机油一般的情况下对烧机油也有一定的改善的。最后就是平时检查一下机油的状况吧，如果烧机油的情况太过严重的话，就要进行发动机的大修了，质量保修期内可以免费处理。说到烧机油，奥迪的客户对此反响很大，其实汽车烧机油很普遍，只是多少的问题，至于奥迪2.0T这款车，客户反映的没到保养期就缺机油一般有两个原因，一个是发动机确实烧机油，目前轿车上采用的发动机都属于高速发动机，发动机的性能在历史的发展中进步的同时，对机油的要求也不断提高，目前奥迪采用的机油标号一般是合成机油5W-40的，这个标号已经算很高了，而像奥迪A8L,TT等用的是专用机油：0W-40，所以从标号上可以知道机油的粘度很小，所以在热车的情况下多多少少会烧一些被再润滑中窜入燃烧室的机油，当然这也是微量的。奥迪的标准是千分之零点五升，就是每行驶一千公里机油消耗量不能超过零点五升，如果您认为烧机油，或者机油消耗很快，可以去当地是维修站进行一下机油称重试验，如果确实烧，那么可以在两年的索赔期内办理索赔发动机，就是为您更换发动机缸体。如果经检测发现并不烧机油，那么就有可能是发动机的涡轮增压器漏油导致的机油消耗量大，在维修站进行维修就可以了，烧机油并不是什么大事。奥迪A6烧机油解决办法：1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。 1.更换粘度大的机油，这样能够缓解你可以考虑尝试一下。2.、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况，这样的情况就得除积碳更换活塞环。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。5、曲轴箱通风系统（，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。6、说来说去就是必须去修车厂检查维修，一般彻底治愈更换活塞环和活塞以及气门密封效果最佳。不管是什么情况你的找出来烧机油的原因，才能解决和处理，这不是一句烧机油能解决的，烧机油原因很多。 @2019

发动液7000公里少了一升正常吗?

消耗机油的标准

大家好，机油正常消耗多少或者车辆在什么标准下才不算烧机油，这个问题很简单，举个例子，比如国家要求机油消耗是每1000公里消耗0.3升机油，前提是发动机在额定功率下，也就是发动机在最高转速工作状态下的功率，也可以理解成在全功率工作下，每1000公里消耗0.3升机油属于正常消耗，按照这个推算3000公里接近1升机油属于正常消耗。普通发动机正常平均运转基本是在2000转以内或者是在2000转附近，以此推算大概在8000-1万公里消耗低于1升机油属于正常机油消耗。有车友说机油为什么会8000-1万消耗一升，有的车8000-1万做保养的时候抽出来的机油和上次保养周期加入的机油几乎是等量的，没有任何消耗，后面就会分析这个问题。

机油消耗的原因

以直喷车为例，因为直喷涡轮增压发动机是主流发动机，机油一定会有消耗。首先机油消耗的原因是活塞上下运行，会在缸壁上来回刮取机油，机油要保护缸壁，势必要在缸壁上留下薄薄的一层油膜，而这层油膜是一定要参与燃烧的，也就每一次活塞在向下运行刮取机油时，都无法百分之百刮干净机油，这也就是为什么国VI车带颗粒捕捉器的发动机，一定要使用低灰分机油的原因。如果不是低灰分的机油，在国VI带颗粒捕捉器的发动机上参与燃烧的这部份机油就会堵塞颗粒捕捉器，这是造成颗粒捕捉器堵塞的其中一个原因，更主要原因是油路燃烧的灰分物导致的。

如果发动机经常短途运行或者总是走走停停，又或者是车辆开不了多少公里就会停车，喷油嘴的雾化部分燃油不能完全燃烧，没有完全燃烧的燃油就会从活塞顶渗入到机油当中，所以当直喷涡轮发动机行驶 8000-1万公里保养时，发现跟上次保养时候加入的机油量是一样的，在配件没有任何故障的前提下，能确定就是汽油进入到机油当中了。如果汽油进入到机油当中也不必惊慌，不管是跑长途还是市内或者是跑高速持续开车1小时，在高温下这部分汽油就会蒸发出去，此时再检查机油液位就会出现一个明显的下降。

总结

以上就是机油到底是多少公里消耗1升是一个正常标准，可以用PNF类的添加剂做汽车平时的养护，让爱车开着更舒服。

新车8千多公里提醒机油到最低，需要加一公升机油

发动液7000公里少了一升正常。

正常汽车跑7000公里机油会少，是属于正常消耗！车子机油一般正常五千公里进行一次常规保养，七千公里只要机油标尺没到最低刻度就不碍事！看差多少如果少一升左右，基本正常。超过一升以上那就是开始烧机油了。可以调换粘度大一点的机油用用。

发动液作用

低温启动液具有易挥发、燃点低等特点，它可在恶劣气候条件下或所缸压力不足情况下，迅速平稳地启动发动机，有效防止因天气寒冷潮湿或气缸压力不足而过多损耗电瓶、马达及点火开关。

低温启动液的使用方法使用说明：取下塑料盖后，对准空气滤清器的进气管，按下喷头正喷约1~3秒，然后启动即可。

在使用启动液时，要注意以下几点：冷启动液是冬季发动机启动困难时喷入气缸帮助启动不要把低温下的难启动与常温下的难启动当成一回事。若常温下难启动，说发动机或电启动装置已有了故障，这时不要盲目使用启动液。

车子跑了 4000 公里，机油缺了一升正常吗？

不要一烧机油就谈之色变，首先，你这个消耗机油的现象是正常的，我开的是奥迪，我的车说明书上写的很清楚，跑多少公里可能会消耗多少机油甚至更多，如果低于多少需要添加之类的话，这是很正常的现象，那些嘲讽奥迪烧机油的键盘们我就不说他们什么了，人云亦云

这个机油损耗有点过快了。