别克君越汽车音响改装案例分析_别克君越汽车音响改装案例分析报告
大家好,今天我想和大家讲解一下“别克君越汽车音响改装案例分析”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.别克老君越哈曼卡顿音响移植到别的车上
2.别克君越音响怎么调整
3.别克英朗xt2010怎么更换音响
4.汽车原装音响别克君越单碟CD机 自己改装一下自己家里当cd机用么? 有办法改装吗?
别克老君越哈曼卡顿音响移植到别的车上
可以的。别克老君越哈曼卡顿音响是可以移植到别的车上的,不会影响车子任何的功能。老别克君越哈曼功放非常好,别克君越使用的音响系统是顶级的哈曼卡顿。哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌,完全可以和BOSE相提并论。
别克君越音响怎么调整
一般汽车音响升级,首先考虑的是换喇叭单元,除个别高档车外,大部分车子的喇叭单元素质都比较低,所以基本上喇叭单元时必须更换的。其次是考虑更换(或增加高质量的)播放器和功率放大器。但是由于现在的汽车音响往往集成了导航等功能(特别是同系列的高配车),所以更换设备可能会丧失了原车的一些功能,此外,更换设备有可能会影响中控台的外观,当然,这个外观影响有可能变丑,也有可能变得更美观。所以,彻底一点的汽车音响改装,就是将原车的整套音响设备均进行更换。折衷一些的做法是只更换喇叭,如果原车播放器功率不足的话,要考虑加装“高转低”或“模转数、数转模”后加功率放大器。
别克英朗xt2010怎么更换音响
别克君越音响的调节方法是:
1.按下中控屏幕的菜单键;
2.找到设置并打开它们;
3.找到音效设置,打开进行调整。
别克君越用的音响系统是顶级的哈曼卡顿。哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌,可以和BOSE相提并论。
全新别克君越的流线型设计保证了空空的空气动力学优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型以及1000小时的测试和分析。车身越长越低,越接近低风阻的原型。
经过仔细的模拟计算,比如进气格栅的开度,发动机罩的相对位置,前后挡风玻璃的角度等。我们力求走最流畅的气流路线,然后用长时间的风洞试验对车身轮廓逐一优化,从而打造出0.29CD的空空气动外形。动力方面,全新别克君越搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机。
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汽车原装音响别克君越单碟CD机 自己改装一下自己家里当cd机用么? 有办法改装吗?
改装一台汽车音响要多少钱?这是车友们非常关心的问题。今天的英朗音响改装案例升级为高性价比音响系统,适合听抒情声乐、流行音乐、DJ舞曲。安装在座椅下的超薄低音占用空间更少空,低频动态非常好。
分享别克英朗的音响改装升级过程;
别克英朗音响改装配置列表:
前声场:意大利Steiger 650C set horn
背面声场:美国JBL601C set horn
处理器:Sima S600处理器
低音炮:MBQ座椅低音
车门隔音:妙途环保汽车隔音材料。
改装店:昆明发烧友汽车音响改装
方案分析:
在5-6K的汽车音响改装方案中,这个方案极具竞争力!美国JBL喇叭是汽车音响的热门品牌之一,具有很高的品牌知名度和清晰悦耳的音质。选用JBL 601C套装音箱,灵敏度高,原车主机的输出功率能让它发挥出很不错的水平!后门升级的Steiger 650C套装扬声器,音质非常明亮悦耳,音乐表现更加真实。
安装喇叭前,门要隔音。
车门的隔音降噪处理可以解决风噪侵入,提高钣金的坚固性,使车门像盒子一样密封,提高喇叭的音质。
这是前声场高音单元的安装。
门前声场隔音,声音通透。
在后门安装JBL喇叭,后门也是对准安装的。
马S600 DSP功放声音处理器安装在座椅下方,内置四声道功放输出,推动前后声场扬声器,效果非常好。
在空之间占用极小的超薄低音,低频动态感很好,使得整体音乐效果非常饱满立体。
这种可听可爆的汽车音响改装方案适用于所有车型。希望修改音频的车友,欢迎在评论区留言。
目标
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电流不一样,还要变压。
一个是直流、一个是交流,改起来很麻烦。
如果你自己是电工或懂可以试着改一下。
要是自己不懂,那不好办,修家电的一般不会给你弄车用CD,再说他也不一定懂。
汽车修理的,车用CD懂了,交流、直流不通用。
实在想用,买一个小型的电瓶充电器,直接把CD接上,就可以用了。
今天关于“别克君越汽车音响改装案例分析”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“别克君越汽车音响改装案例分析”,并从我的答案中找到一些灵感。
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