成都雅阁汽车车展_成都雅阁汽车车展时间

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       接下来，我将针对成都雅阁汽车车展的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下成都雅阁汽车车展的话题。

1.十一代雅阁领衔 2022洛杉矶车展这些新车或将引入国内

2.全新本田雅阁将于洛杉矶车展亮相 首发混动版车型

3.限量一万台！本田雅阁星空限量版来了，外观熏黑设计，运动是主题

4.全新本田雅阁e:PHEV发布！加入本土化设计，4月亮相

5.2021款本田雅阁上市，采用溜背式设计，配备双独立悬架

十一代雅阁领衔 2022洛杉矶车展这些新车或将引入国内

       由于广州车展的缺席，2022洛杉矶车展很有可能是本年度最后一场国际车展。正因如此，各大汽车品牌也都纷纷推出了重磅新车，其中更有不少车型将在不久的未来进入中国市场。下面，我们就来看看，本次洛杉矶车展都会有哪些车型进入中国市场吧。

十一代雅阁

新车看点：外形沉稳、内饰蜕变

       2022洛杉矶车展期间，本田第十一代雅阁正式亮相。新车是基于第十代雅阁的相同平台，因此本质上更像是一次大改款。不过，新车在外观内饰、车身尺寸以及配置、动力等方面，都进行了全方位的升级。

       首先外观方面，十一代雅阁采用了全新的家族设计，取消了大面积的镀铬装饰，采用更简单的黑色网格造型，前脸看起来更加沉稳。车身侧面，新车依旧采用了溜背的造型设计，并且溜背角度比十代雅阁幅度更大。车尾相比十代车型也更加简洁，长条的贯穿式尾灯同样拉升了整车视觉的宽度效果。

       车身尺寸部分，新车长宽高分别为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm。其中车长足足加长了63mm，接近5米的车身让雅阁的体量感已经接近于中大型轿车。但是，因为新车的轴距并没有改变，所以乘坐空间方面并没有太大的变化。

       十一代雅阁在内饰上就没有给人太多的惊喜，基本上就是照搬了现款思域的一整套设计。不过，因为定位比思域更高，所以新车在内饰用料和配置方面会更高一些。动力方面，北美雅阁2.0T+10AT动力总成取消了，将提供1.5T和2.0L i-MMD混动系统两种动力可选。当然，这个和咱们关系不大，因为2.0T+10AT这套动力咱们压根也没引进过。其中1.5T发动机最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱；2.0L i-MMD混动系统，综合功率为204马力，最大扭矩335牛·米。

新款福特锐际

新车看点：外观换新、配置升级

       作为中期改款车型，新款福特锐际共推出了包含ST-Line、ST-Line Elite以及插电混动版等在内的七款配置车型，未来国产车型也有望进行同步更新。新车在海外售价折合人民币约20.1万起（27500美元），作为参考，现款锐际的指导价为16.98-21.88万元。

       此次新车在设计、配置以及动力方面，都有一定程度的升级。其中，在外观方面，新车采用了全新的前脸设计，前进气格采用了更加粗犷的多边形的轮廓，搭配蜂窝式的设计语言，带来了更新颖的视觉效果。其他方面，新车变化并不大。而内饰方面，新车搭载了全新升级的12.3英寸液晶仪表+13.2英寸悬浮中控屏的组合，尺寸比现款车型更大，提升了整车内饰的科技氛围。

       动力方面，新车搭载1.5T发动机、2.0T发动机以及2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，三款动力的综合最大输出功率分别为183马力、254马力和213马力。值得一提的是，混动车型在PHEV纯电模式下续航里程可达37英里，部分车型还将配备四驱系统。

保时捷911 Dakar

新车看点：能“越野”的911

       2022洛杉矶车展期间， 保时捷911 Dakar迎来全球首发。新车在普通版911的基础上进行越野化的升级，包含外观、底盘、配置等方面的改装，让新车更能适应非铺装路面行驶。据悉，全新911 Dakar限量打造2500台，将于2023年第一季度启动中国市场预售。

       首先在外观方面，新车和普通版的911并没有太大的差异。前脸保留了经典的双圆灯设计，前包围进行重新设计，采用更大的散热开口造型，并在前唇处增加银色的下护板，能够更好地保证底盘的安全。此外，车顶装备了带有四个高亮LED射灯的置物架，不仅提供更好的视野，还能装下油箱、工具包、脱困防滑板等装备，承重重量为42公斤。

       当然，既然是一款能“越野”的911，也需要在底盘方面进行改进升级。根据官方的介绍，新车底盘高度提升了50mm，另还标配了提升车头车尾30mm的升降系统。这套升降系统能够更好的让车辆低速通过障碍物。 并且，新车还配上了倍耐力Scorpion All Terrain Plus越野轮胎，进一步提升了整车的越野性能。

       内饰方面，新车的内饰造型基本与911一致。副驾驶前方则标有一个“911 Dakar”的标识LOGO彰显身份。动力方面，新车搭载3.0T水平对置6缸发动机，最大功率480马力，最大扭矩570牛·米，传动部分匹配8挡双离合变速箱，四驱系统经过重新标定，拥有3.4秒的百公里加速。

新款起亚Seltos

新车看点：对应国内KX3，外观内饰升级

       2022年洛杉矶车展期间，新款起亚Seltos（对应国内KX3）正式亮相，作为中期改款版本，新车对外观、内饰等方面进行了全方位的升级。

       首先在外观方面，新车采用了全新的家族设计，整体风格与狮铂拓界相近。全新的LED大灯设计与富有立体感的中网融合，更显运动和精致。同时，新车前包围两侧通风开口造型也变得更为时尚，内部加入了纵向布局的LED日间行车灯，前脸整体设计更显稳重。车身整体轮廓与现款车型基本一致，配备了全新设计的轮毂造型。车尾不分则采用了隐藏式的黑色车顶，搭配熏黑的贯穿式尾灯组，进一步提升了整车的运动效果。内饰方面，新车换装了时下流行的双联屏设计，配备三辐式多功能方向盘，并且还换装了旋钮式的电子换挡机构，有不错的科技感。

       动力方面，新款起亚Seltos搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机，最大功率分别为177PS、149PS及136PS。传动方面提供提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选。不过，考虑国内市场环境，新车未来国产后再动力方面应该会有不小变化。

全新斯巴鲁翼豹

新车看点：采用全新设计，搭载2.0L或2.5L动力

       车是家族中的第六代车型，定位紧凑型车，提供三种动力版本，分别为基础版、Sport运动版以及RS版。据悉，新车将于明年春季在美国市场正式上市并开启交付，未来也有望引入国内市场。

       外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言。新车前脸保留家族式六边形进气格栅，搭配修长锐利的大灯设计，使得整车前脸更具辨识度。整车造型依旧是经典两厢掀背车样式，圆润紧凑。车尾部分，新车采用了对称的“C字形”尾灯组，顶部配备了小尺寸扰流板和后雨刮器，下方则采用了隐藏式的排气布局，运动感不够强烈。

       内饰方面，全新翼豹采用了斯巴鲁新一代家族的座舱设计，搭载了11.6英寸的纵向中控屏，支持无线Apple Carplay以及Android Auto，中控屏两侧保留了部分实体按键以及控制旋钮。

       动力方面，基础版与Sport运动版搭载一台2.0L水平对置四缸直喷发动机，最大功率154Ps，RS版则搭载一台2.5L水平对置四缸直喷发动机，最大功率185Ps。无论哪款车型，与之匹配的均是CVT无级变速箱（Sport运动版与RS版具备模拟8速手动换挡，带拨片换挡）。

       在操控方面，全新翼豹整车获得更加轻量化的同时，在扭转刚度方面提升了10%，从而带来更加稳定的驾控表现。驱动方面则继续标配四驱系统。此外，新车还全系标配最新一代的EyeSight?驾驶辅助技术，提高了整车的主动驾驶安全和日常驾驶的便捷性。

写在最后

       2022洛杉矶车展为我们带来了很多重磅新车，让车迷们大饱眼福。不过，从新车发布情况来看，主要依旧是针对北美市场，未来有望引入国内市场的，也就上述提到的十一代雅阁、全新福特锐际以及保时捷911 Dakar等车型。那么，您对本届洛杉矶车展的新车有怎样的看法呢？欢迎大家在下方留言评论，说出您的看法。

       本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新本田雅阁将于洛杉矶车展亮相 首发混动版车型

       开雅阁的人一般都是适中级别档次。

       雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

       在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60R16米其林轮胎。

       2022年6月，雅阁迎来国内用户交付第300万辆，再破国内日系中高级轿车的用户交付纪录，同时创造了广汽集团和Honda在华销售车型率先达成300万辆的用户交付纪录。2022年11月，第11代本田雅阁公布。2023年4月18日，本田全新一代雅阁亮相2023上海国际车展。

雅阁设计特点介绍

       1、璀璨晶钻LED前大灯

       独特的方形高品位透视折射出的动感张力，相对以往照明范围扩大50%。

       2、睿智亮丽的LED日间行车灯

       高亮度LED光源，与大灯一体化设计，以科技光芒辉映人性关怀。

       3、炫丽优雅LED尾灯

       全LED光源组成的全新车尾灯组，有效提升行驶安全性。

       4、动感张扬的运动型轮辋（3.0L）

       18寸切削熏黑的运动型轮辋，235mm宽胎提供强劲抓地性能。

限量一万台！本田雅阁星空限量版来了，外观熏黑设计，运动是主题

       易车讯?近日，有海外媒体报道，全新本田雅阁将于11月18日开幕的洛杉矶车展首发亮相。官方表示，第11代雅阁将为中型车市场注入新的活力，新车不仅配备品牌历史上尺寸最大的中控屏（12.3英寸），还将搭载驾驶更有乐趣的混动系统。参考全新CR-V的引入时间，我们有望在2023年上半年看到国产第11代雅阁的身影。

       第11代雅阁与全新CR-V相同采用了新家族化设计语言，造型更为棱角分明，新车启用六边形前格栅，格栅内部为黑色网格状设计，两侧造型犀利，采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连，也让前脸看上去更具视觉冲击力。

       来到尾部，全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉，可以看到新的尾灯组造型纤细，灯腔结构复杂。尾灯组近乎贯穿相连在一起，夜晚点亮后可谓是有着不俗的辨识度。

       内饰则同样延续了新家族化内饰设计风格，12.3英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表与蜂窝状空调出风口都同样配备在了第11代雅阁车型上。

       动力部分，第11代雅阁将搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统，而在国内版本上，我们预计一同上市的还包括了现有1.5T动力版本。

       根据易车App“中型车销量榜”的数据，雅阁9月共售出21163辆，位列第2名。如需更多数据，请到易车App查看。

全新本田雅阁e:PHEV发布！加入本土化设计，4月亮相

       本田这个企业相信大家都不陌生吧，在我们的生活中随处可见本田的汽车，各种类型的都有，质量方面杠杠的，车迷朋友对它都是清一色的好评。这不，前不久的北京车展上广汽本田推出了一款?雅阁限量车型，名字叫做雅阁星空限量版。你没听错，真的只限量一万台。看到这里很多朋友或许会疑问，这款车为什么要限量呢，真的值么，别急，下面小编就来给大家介绍一下这款雅阁星空限量版，看看它究竟有什么神秘的地方。

       作为一款限量车型，本田雅阁星空版的最大特点就是采用了深蓝色的车漆，呼应“星空”这一主题，虽然外观造型上没有什么变化，但在细节上进行了熏黑处理，看起来更为的动感。其中前脸变化虽然不大，但是熏黑式的中网进气格栅配合两侧的羽翼式车头大灯，视觉冲击力很强，动感十足。

       车身侧面造型变化不大，看起仍旧显得比较修长，带大溜背车顶造型，同时还搭配了熏黑式的多幅式轮圈，彰显出很强的运动动氛围。其中车身尺寸为4893/1862/1449mm，轴距表现为2830mm，定位于B级中型车，在同级别竞争车型中尺寸表现也算是主流水平。

       尾部造型，星空版和普通版的雅阁差别不大，其中C字型的尾灯仍旧抢眼，点亮后辨识度相当高。值得一提的是，车标LOGO也进行了熏黑处理，其中实拍车型为混动版的，所以底部采用了隐藏式排气设计，不过燃油版则采用了的是双边共两出排气设计，运动气息更强一些。

       内饰的话与普通版基本上是没有什么差别的，中控采用了悬浮式大屏设计，三幅式的多功能方向盘也采用了真皮包裹。虽然看上去还不错，坦白来说雅阁的内饰设计还是可以的，没什么太大的惊喜但也不会让人感到失望，不过既然都是限量版了，小编觉得内饰方面还是有些稍稍潦草。其实也不想要什么太大的改动，一些细节方面处理到位即可。

       后排的空间还是不错的，而且座椅也都采用了皮质包裹，软硬适中，坐上去包裹性也很不错，还带座椅加热功能。后排的扶手与位置有一个开口设计可以直通到后备箱，开车的时候取东西会很方便，虽然这个功能很多时候用不到，但还是不错的。

       最后到了大家最为关心的动力方面了，雅阁星空版的两款车型分别搭载了1.5T发动机和2.0L+电机组成的油电混合系统，前者最大马力为194PS，后者则为146PS，整体动力调校还是偏家用舒适性，虽然与运动气息十足的外观显得格格不入，但是它就是一辆“佛系”车。看到这里，大家应该对这辆车有一个稍微的了解了。

       对这辆车的看法的话，小编只能说颜值方面的确实不错，驾驶感受的话应该也不赖，舒适好开，而且在马路上这款星空版雅阁的回头率绝不会差。再怎么说本田雅阁也算是B级车中的热门畅销系列车型，如今推出的限量款，估计一万台的名额将会被一扫而空，恐怕很多人想买都很难买得到，那么对此你有什么看法？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款本田雅阁上市，采用溜背式设计，配备双独立悬架

       北京时间3月30日，广汽本田正式发布了全新一代本田雅阁e:PHEV。新车延续燃油版车型的造型设计，仅是在部分细节上加入代表新能源的元素，而动力方面则搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。根据官方透露的信息，全新一代本田雅阁e：PHEV将于4月18日开幕的上海车展上公开亮相。

       外观方面，全新一代本田雅阁e:PHEV在前脸部分配备横向延展的六边形进气格栅，内部使用黑色网格结构修饰，展现出一些复古的气质。新车前大灯的造型比较狭长，并采用与进气格栅融为一体的布局，有效拉宽了前脸的视觉效果。

       全新一代本田雅阁e:PHEV延续溜背式车顶设计，配搭从车头延伸至车尾的立体式腰线，塑造出修长动感的姿态。此外，新车的充电插口设置在主驾驶侧翼子板处，并使用18英寸铝合金轮圈。车身尺寸方面，全新一代本田雅阁e:PHEV的长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距则是2830毫米，其中轴距与现款在售雅阁保持一致。

       车尾部分，全新一代本田雅阁e:PHEV采用当下流行的贯穿式尾灯设计，左右两侧灯腔内融入多层次灯带，至于排气管则采用隐藏式布局，符合新能源车的设计趋势。而与燃油版车型不同的是，全新一代本田雅阁e:PHEV前脸和尾部的品牌Logo均加入蓝色元素点缀，并且配备“e:PHEV”标识。

       内饰方面，全新一代本田雅阁e:PHEV采用家族化设计风格，中控台集成贯穿式空调出风口设计，并在表面加入一块网格装饰板修饰，提升车内的设计感。同时，全新一代本田雅阁e:PHEV采用圆形三幅式多功能方向盘配搭10.2英寸全液晶仪表，而本田品牌有史以来最大的12.3英寸中控屏则为悬浮式布局，内置车机系统支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联以及OTA升级等功能。其他配置部分，新车还拥有Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的BOSE音响等。

       值得注意的是，新车中控屏下方控制区的设计与美版全新本田雅阁有一些差异，仅保留一个旋钮，并在旋钮中加入液晶屏以显示信息。同时新车在后排设置了更加宽大的扶手，这也算是国产版雅阁专属的装备。不过由于动力电池的存在，全新一代本田雅阁e:PHEV后备厢的装载能力受到一定限制。

       动力方面，全新一代本田雅阁e:PHEV搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为109千瓦，电机最大功率135千瓦，并使用来自宁德时代的17.7千瓦时三元锂电池作为储能装置，WLTC工况下纯电续航里程82公里，百公里综合油耗为4.88升。

       此外，全新一代本田雅阁还将提供燃油版给消费者选择，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

       小结：自1999年由广汽本田导入国产化以来，本田雅阁在国内中型车领域始终保持着出色的表现，其中当前第十代雅阁更是一度成为中型车年度销量冠军。经过此次换代后，全新一代本田雅阁首次推出了e:PHEV(插电式混合动力)版本，同时智能化水平相比现款也有一定的提升。

       不过随着自主车企的崛起，日系品牌如今在国内面临着较为严峻的挑战。特别是在新能源领域，未来全新一代本田雅阁e:PHEV势必要与比亚迪汉DM-i为代表的自主插混车型展开竞争。那么，你觉得全新一代雅阁定价多少合理？同时它能否延续第十代雅阁的高光表现？欢迎发表看法。

       本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       本田雅阁在北京车展期间推出了2021款本田雅阁，整体设计风格更趋于年轻运动化，并且提供了多种车型和多种颜色以供消费者选择，满足不同消费者的个性化需求。

       新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常非常的年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美。前脸大气的格栅设计，搭配两侧犀利的大灯造型，带来了很强的视觉冲击力。

       车身侧面，整体造型非常的简洁大气，采用硬朗的双腰线设计，凸显了十足的力量感，搭配溜背式的造型设计，以及大气铝合金轮毂，进一步提升了整车的运动感。

       车尾部分，两侧“C”型的尾灯设计带来了更加精致的视觉效果。采用上翘的鸭尾翼造型，营造了非常强烈的运动感。

       2021款本田雅阁的内饰方面，采用家族式最新的设计风格，整体设计非常的简约时尚，真皮包裹的多功能方向盘有着十分细腻的手感，搭配精致的空调出风口，以及触控液晶屏和全液晶仪表盘，营造了强烈的科技氛围。在用料方面也是十分的厚道，大面积采用深色系材质包裹，仿皮主/副座椅有着很好的乘坐舒适度，并且做工非常的精细，彰显豪华档次感。

       动力方面，2021款本田雅阁搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力146匹，与之匹配E-CVT无级变速箱。底盘方面，采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“成都雅阁汽车车展”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“成都雅阁汽车车展”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。