一汽奔腾x80 怎么样

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“一汽奔腾x80 怎么样”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.一汽奔腾X80的整体简介及其性能如何

2.奔腾x80如何缺点

3.奔腾x80如何这车值得买不

一汽奔腾X80的整体简介及其性能如何

       奔腾X80 的轮廓和比例与普通紧凑型SUV不同，车身看起来修长，有点像公路型跨界车。难怪它拥有4586mm的车长，2675mm的轴距，基于一款中型车，在这方面确实比大多数紧凑型SUV有先天优势，车内空间宽敞。

        并且车头和车尾设计语言丰富，大灯和尾灯造型独特，采用了时下流行的LED日间行车灯，十分抢眼。车头还好，但是真的觉得尾部的设计太复杂了，以至于在尾灯整体轮廓中嵌入了一个镀铬亮条装饰的倒车灯。这种原创设计太难得了，反而更像是小店改装的风格。还有侧窗和后窗的过渡，做了一个X型的十字线来配合车名，很别致。

        我觉得自主品牌新车真的没必要太在意这些招数。只要工艺质量过硬，产品可靠耐用，比什么都好。好在X80在“内训”上下了不少功夫。车身的油漆和钣金工艺，内饰的材质和工艺都不错，看得出来这车的装备水平还是挺高的。

        比如无钥匙进入和启动、中控台7寸大屏、DVD导航、倒车影像、定速巡航、智能灯、自动雨刷、电子手刹、座椅加热、双区自动空调等装备，即使在自主品牌汽车的“拼配置”中也算是“豪华”了。还有一个叫MMI的人机交互系统，使用起来相当方便，操作界面友好，使用快捷。不过这和奥迪的那套东西没有关系，同名只是巧合。

        在公路上，无论是动力输出特性、底盘调校，还是对转向的反应，X80都更像一辆轿车，而不是所谓的SUV。换个说法，就好像我开着一辆老马6，或者更准确的说是奔腾B级轿车。其动力系统为2.0升或2.3升4缸自然吸气发动机，最大功率分别为108kW和118kw，峰值转速为6500rpm，扭矩输出差异不大，分别为184Nm和207Nm，峰值转速为4000rpm。这些调校和 奔腾B90 一模一样，也证明了我说的更像轿车而不是SUV。两款发动机都配备了爱信的6速自动变速箱，只有2.0的入门级车型匹配6速手动变速箱，所以燃油经济性表现估计更好。个人认为未来2.0模式会更受欢迎。其实性能上的区别在使用上并不明显，只是价格和配置不同而已。

        有人可能会说，它的动力系统完全照搬老马6，厂商所说的“自主研发”离不开引进消化吸收。如果我们搞了这么多年合资，连这么点小便宜都占不到。那岂不是真的成了洋品牌的组装厂？所以不要担心，我在NVH感觉比老马自达好。还是那句话，有捷径，只要消费者买。

        而且X80在安全性上也是毫不含糊的。它的车身刚性之前一直被人称道。还配备了侧安全气囊和侧窗气帘。自动挡车型全系标配ESP系统，自适应大灯调节功能和前面提到的日间行车灯也不仅仅是为了好看。这些都不是以前自主品牌车型的喜好，但是现在情况在变，奔腾的态度值得肯定。

        品牌都是蜂拥独立推SUV，而不是来凑热闹的。目前家用车市场对这类城市SUV的需求越大越好。像奔腾X80这样有进口技术背景的人不多，竞争优势明显。

        从其定价来看，119.8-18.18万元的区间与 奔腾B70 、B90的价格基本重合。从奔腾轿车的市场认可度来看，X80应该前景不错。

        以上就是一汽奔腾X80的性能信息。如果对你有帮助，请给我点个赞！ @2019

奔腾x80如何缺点

       说实话，口碑真的不会。罪人不能容忍的是他们的售后服务水平。车辆出现问题后，4S店不仅不解决甚至不接车主的询问电话；而反映到400客服，厂家的态度还是一样，不予回复。售后服务不完善无疑进一步激化了消费者和车企的矛盾。从车质网的数据可以看到，奔腾x80服务投诉近百起。奔腾x80的口碑不怎么样，原因如下：1。这主要是产品质量的问题。奔腾x80本来就被人看好。因为奔腾x80的底盘是基于马自达6的底盘自主研发的；使用变速箱爱信；它是马自达6发动机的升级版。可以说奔腾x80全部采用了马自达的技术，大家都希望开发出一款让大家满意的产品。2.但是奔腾x80还是让大家失望了，发动机、变速箱、底盘故障多，都说明一汽奔腾在产品调校和装配上犯了很大的错误；3.到了后期版本，奔腾x80应该会有一定的提升，但是之前的口碑和负面影响已经影响到了后期版本的x80，这也是奔腾x80销量不高的原因。个人觉得这款车感觉不错，网上的风评也挺好的，值得选择。这款车型外观时尚，性价比很高，尤其是减震系统和稳定杆。千万不要过分夸奖。在经过颠簸的路面时，震动基本相当小，不会太强，驾驶舒适。

奔腾x80如何这车值得买不

       全新奔腾X80搭载ET3系列2.0L和2.3L发动机。其中2.0L发动机最大功率108kW，最大扭矩183Nm；2.3L发动机最大功率118kW，最大扭矩205Nm。系统匹配爱信全新第二代F21系列六速自动变速箱和G6M六速手动变速箱。同时，奔腾X80采用“双横臂前独立悬架”和“E形多连杆式独立后悬架”，使X80的安全性和稳定性超越同级车。但是，奔腾X80也存在些许缺点。首先是油耗比较高，市场占有率不高。具体来讲，我和父亲都是新手，习惯不好。开车虽然爽，但油耗不低，12.5L/100KM，跑高速后降到11。其次是有异响，很多人反应。虽然我没听到什么异响，但既然这么多人反应，应该是存在这个问题的。第三是没有倒车雷达/倒车影像。X80有倒车雷达没有倒车影像，有倒车影像没有倒车雷达。最后是细节方面，有些地方接缝有点大，合身度不够，不然会更高档。综上所述，一汽奔腾X80车型在自主品牌同级别SUV中，性价比和可靠性方面还是不错的。缺点主要是品牌认知度和外形设计。

       奔腾X80的造型很新颖，前进气格栅的家族式设计和多面盾牌造型结合中间格栅的哑光镀铬混搭设计增强了视觉效果，车灯的形状也很独特。不过，车灯不仅仅是造型，还融入了日间行车灯和增加了镜头和氙气大灯清洗功能。轮胎方面，采用汉泰215/60R17DynaproHP2型号，突出城市驾驶的舒适性和经济性，而备胎采用全尺寸轮胎，很贴心。不过，奔腾X80车主的评价中有很多不满意的地方，比如油耗高、胎噪大、车内异味、细节做工偏差等等。总的来说，奔腾X80的性能并不理想，虽然底盘是基于马自达6的底盘自主研发的，但是发动机、变速箱、底盘都出现了很多故障，说明一汽奔腾在产品调校和装配上犯了很大的错误。虽然后期版本会有一定的提升，但是之前的口碑和负面影响已经影响到了后期版本的销量。不过，奔腾X80也有其优点：外观漂亮，空间大，安全系数高，配置丰富，性价比高。缺点则主要是悬挂有点硬，机械助力转向有点重，后排座椅有点硬（但支撑性好），后备箱同级别比较小（但规整易于放置物品），后排中间没有空调出风口（但空调效果不错），动力够用。如果您喜欢，就去购买吧。

       今天的讨论已经涵盖了“一汽奔腾x80 怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。