莲花汽车新能源概念_莲花汽车现在叫什么

1.可撕拉是什么车

随着国家和地方的一系列对新能源电动汽车的补贴，国产汽车厂商们纷纷开始着手打造

自己的电动汽车王国。在众多厂商和众多车型中，使消费者看的眼花缭乱，使消费者一下子摸不着头脑，现在宝工商城盘点国产电动车十大品牌！让消费者有个直观上的认识和体验。

现在开始国产电动车排名

国产电动车排名一、江淮和悦爱意IEV4 电动汽车

　江淮爱意为纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位，取“迭代研发”的开发战略，从第一代爱意为推出到现在，已开发至第四代车型。2010年第一代爱意为投放591辆进行试运行；2011年第二代爱意为投放1000辆，为第三代改进提供测试数据；2012年第三代爱意为面向市场销售出2708辆，2013年江淮汽车在广州举行了1000辆爱意为（iEV）第四代纯电动汽车交车仪式，爱意为纯电动汽车累计销量已超过5000辆。

国产电动车排名二、永源-电动SUV

永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。

国产电动车排名三、全球鹰-EK1、EK2

EK-2同样使用熊猫底盘，但用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术，性能有了质的提高

国产电动车名四、东南-得利卡电动版

　得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统，矢量控制的电机控制器具有优良的 调速和动态响应，加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池，更具能量回收功能，充满电后持续行驶可达150公里

国产电动车排名五、长安-奔奔mini电动版

　奔奔m i n i搭载了永磁同步交流电机和锂电池，新车的动力来源是永磁同步交流电机，替代了汽油发动机，额定功率20KW，峰值功率50KW，转速可以达到最高9000转，最大扭矩160N m。最高车速可以达到110k m/h，续航里程是105k m。快速充电半小时即可，完全充电需要7个小时。

国产电动车排名六、莲花-L3电动版

莲花L3纯电动车，是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的，用多相永磁无刷电机技术，该电机可以直接驱动，在滑行或刹车时，电机直接发电给电池充电，减少复杂的结构降低机械磨损，减轻结构重量，与普通纯电动车相比增加续航里程30%；L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平，最高车速可达120km/h，使用成本则远优于燃油车

国产电动车排名八、比亚迪-E6

　比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630m m，轴距达到2830m m。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均用比亚迪自主研发生产的E T-P O W E R铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池

国产电动车排名九、瑞麒-M1电动版

　瑞麒M1-EV电动车在外观上与普通汽油版车型完全一样，在车身尺寸方面也没有任何差别，只是在原来加油的位置换成了充电接口，标识M1将变成M1E V。在动力系统方面，瑞麒M1-E V一次充电续驶里程可达120－150公里，每百公里只要耗电8到10千瓦时，另外瑞麒M1-E V变速器上只有D(前进)、N(驻车)、R(倒

车)3个挡位，开起来应该比自动挡轿车还要简单。

国产电动车排名十、长丰-CS7电动

这款车型的主动力是1.3L－65K W的内燃机，与10K W(最大功率)的I S G电机和C V T变速箱相匹配，横置并联驱动前桥，电机后桥为30K W(最大功率)；用的辅动力是288V-30AH的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电，充满电后可用纯电动方式行使50KM里程。

可撕拉是什么车

特斯拉品牌在新能源车领域的成功已经为他招致大量竞争者，不过真正能对他们形成威胁的对手并不太多，最近又一个新品牌Lucid带来了旗下全新的产品，欲对特斯拉构成威胁，而他们之前还有着一段隐藏的渊源。

品牌介绍?Lucid来自哪里为何与特斯拉反目成仇

Lucid品牌的创立初衷就是为了叫板特斯拉，两家企业也有着一定渊源。在马斯克加入特斯拉并成为董事长之后，由于对此前管理团队的不满导致拥有最高决策权且新官上任三把火的马斯克，“第一把火”便烧掉了此前董事会成员兼电池研发负责人的谢家鹏（Benard?Tse）。?

2007年谢家鹏创立了Atieva公司，主要致力于电动车三电系统的研发。同年，特斯拉最初团队成员兼CEO马丁·艾伯哈德也被马斯克踢出了团队，随后加盟Atieva担任技术顾问。?

2012年丹尼斯·格蕾与彼得·罗林森分别加盟Atieva，前者在通用汽车担任多年Volt项目主管，而后者则是莲花汽车与捷豹汽车多年的首席工程师，后来还在特斯拉负责?Model?S的工程设计。

2016年Atieva更名Lucid?Motors，在此前多年的研发与团队建设，有了成熟的技术保障与团队后正式进入新能源车制造领域。不过这家企业的发展并不是顺风顺水，原本2018年他们就发布并量产第一款产品，不过由于技术与资金问题被迫延期。

好在经历低谷的Lucid公司最终获得了沙特相关财富基金的10亿美元投资，才让他们顺利渡过难关，随后2019年开始不断曝光自己的产品序列，包括轿车与SUV车型，并且在亚利桑那州开始建立工厂。而当时沙特财团的投资本来是为特斯拉准备的，不过因为马斯克想把特斯拉私有化的消息提前曝光，因此Lucid公司获得了这笔不菲的资金。

产品简介?主打车型-纯电动轿车Lucid?Air

外观部分，新车用了十分未来化的外部设计，整体造型简洁，线条虽谈不上犀利，但用了更多圆润感为车辆的空气动力学设计做出很大贡献。?

车辆整体的造型用前后均比较短巧，而中央座舱部分很长的设计，也就从侧面说明车辆的轴距很长，这也会让车辆内部空间有所保障。同时车辆的高度较低，支撑柱设计也比较流畅。?

车辆的空气动力学设计十分出色，拥有0.21cd的风阻系数，这要比车辆的直接竞争对手特斯拉Model?S来的更加优秀。此外车辆还可根据客户是选择个性化还是长续航来装备19或21英寸轮圈。?

进入车内，车辆充分展现了未来感十足的内部设计，屏幕虽然在尺寸方面不算太夸张，但是所用材质与显示保持高水准。车辆还带有十分智能化的语音操作、人脸识别等先进科技。

车内除了贯穿式中控屏幕，下方空调控制区也用一块纵置液晶显示屏，车内的屏幕均能够达到5K显示清晰度，并且还将拥有全车OTA升级等智能化应用加持。

Lucid汽车的平台命名为Space?Concept太空舱概念，这样的设计理念充分在车内得到印证与应用，车内用一块巨型天幕作为车顶中央带有支撑钢梁提升抗扭刚性，除此之外这块巨型天幕从车头贯穿至车尾。

内部空间方面，即便是车头与车尾都比较短巧，但是也拥有出色的行李容积，总容积可达739升，作为对比，全新梅赛德斯-奔驰S级的行李总容积仅为529升。

三电系统与自动驾驶科技

作为一款新能源车，车辆的三电系统毫无疑问是车辆的核心部分，想要与目前市场中无论是性能还是口碑都保持在头部的特斯拉竞争，Lucid一定要有着一定的底气，而他们的底气便是来自于出色的三电系统。

Lucid汽车的电池技术大量用FE电动方程式赛车的理念与技术，这也使得车辆在能源管理方面包括能量释放、能量转换、能量回收等反面有着独到之处，并没有一味地通过增减电池容积或者改变电机输出来得到出色的续航与性能，而是通过对电池技术以及能源管理方面来达到更长的续航与更佳的性能释放。

Lucid?Air长续航版车型将用113kWh电池组，将拥有行业内领先的效率，根据官方公布数据，用这款电池组的车辆满电EPA续航里程可达517英里约合832公里。

除了出色的能量管理以及性能之外，对于新能源车大家关心的一点还有自动驾驶技术或者说是驾驶技术。Lucid汽车在这方面也拥有级别领先的研发成果与技术。

车辆用高效激光雷达作为核心，辅以普通毫米波雷达、探头等设备来实现道路识别、人员、物体识别等。全车共有多处摄像头、雷达与感应装置。不过Lucid表明，自动驾驶并不是他们最终的研发领域，而从公布的数据中也可以看出他们的保守，据了解拥有如此高科技以及如此众多雷达摄像头等系统的车辆，仅在原始状态下达到L2级自动驾驶。

总结

其实对于这样一款车来说，他们对于自动驾驶领域的保守还是值得赞许的，因为这是一种很负责任的表现。

此外车辆将于2021-2022年全面投入市场，先期肯定会在海外尤其是美国地区，随后有可能进入到全球市场，包括中国，我们敬请期待，对于新车的更多报道我们也将随时关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想问的是“特斯拉是什么车吗？”新能源汽车。

根据查询有驾网得知，特斯拉是一款新能源汽车，即电动汽车，特斯拉开发的第一款车Roadster，是在莲花汽车公司（Lotus）的Elise跑车基础上开发，它的电机，购自台湾富田电机。特斯拉是一个来源于美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，特斯拉旗下的车型有Model 3，Model S，Model X，Model Y等。model3是一辆纯电动b级汽车，这一款车同样是特斯拉旗下的入门级车型。model3的长宽高分别是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），轴距为2875mm（毫米）。