微蓝6车型报价新能源汽车排名一览表最新版_新能源汽车品牌--微蓝6

2024-08-11 03:16:25

1.试驾别克微蓝家族，微蓝6 PHEV、微蓝7究竟如何选？

2.微蓝6纯电动落地价多少钱？微蓝6价格

3.别克微蓝6 PHEV/微蓝7成都车展上市售价15.98万元起

4.首付5万左右，月供2000多，可以入手别克微蓝6 PHEV吗？

5.别克微蓝6 售价15.98万元起，欢迎试乘试驾！

6.新能源汽车排名微蓝6是什么？

微蓝6车型报价新能源汽车排名一览表最新版_新能源汽车品牌--微蓝6

今年成都车展，别克品牌推出了两款微蓝系列的新能源车型。分别是别克首款纯电动小型SUV微蓝7，其补贴后售价区间为17.98万-19.98万元和插电式混动紧凑型车微蓝6?PHEV，其补贴后售价区间15.98万-17.98万元。今天，湃客就带大家了解下这两款新车，同时给出购买建议。

造型方面，微蓝7用了别克微蓝家族的设计语言。新车用了封闭式的格栅设计，左右贯穿式LED大灯拉宽前脸视觉宽度，同时也凸显了辨识度。细节方面，车标还用了蓝色的处理以彰显其新能源车的身份。

微蓝7的车身侧面通过悬浮式车顶以及分段式腰线，营造出了动感的车身姿态。细节方面，侧裙处的菱形元素的设计也很别致。黑色下包围则凸显出新车SUV的属性。车尾整体造型敦实饱满而富有层次感，尾灯用细长的贯穿式设计与车头相呼应，同时点亮后视觉效果非常吸睛。

别克微蓝7的长宽高分别为4264/1767/1618mm，轴距为2675mm。173cm的乘客乘坐体验，后排腿部空间超过了3拳，头部空间一拳有余，而且其后排地台是纯平的设定。整体来看，微蓝7的乘坐空间表现值得点赞。此外，微蓝7的后排座椅还支持4/6比例放平，载物空间可拓展至1331L。

内饰方面，微蓝7用了环抱式设计。新车搭载了8英寸液晶仪表以及10英寸中控屏。其中控屏内置了别克eConnect?2.5互联技术，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能。

动力方面，微蓝7用了最新一代的别克eMotion电驱技术，电机最大功率为130kW。配备了三元锂电池组，新车NEDC续航里程达500km。其电芯来自LG化学，电池包用复合材料进行轻量化集成设计，具备液态热管理技术使电池组具备主动冷却、加热功能。

在质保方面，两车均提供“三电”8年或16万公里原厂质保以及每年100G安吉星、4G车联应用终身免费流量服务。

别克微蓝7一共推出了2款新车，它们的补贴后售价区间相差2万元。湃客认为，售价为17.98万元的互联智享型基本能满足使用的需求，而且两者续航是一致的。19.98万的版本相比17.98万的版本主要多出了一些智能驾驶功能配置、主被动安全配置以及一些舒适化配置等等。

作为一款小型纯电SUV车型，别克微蓝7的续航水平在同级车型中十分的抢眼。就静态品鉴而言，该车的外形设计辨识度较高，而且出色的空间表现令人印象深刻。作为别克首款纯电动SUV，微蓝7的市场前景还是值得期待的。

微蓝6?PHEV的造型设计和微蓝VELITE?6基本保持一致。新车前脸展翼式的进气格栅为别克家族化的设计，车头中间的别克LOGO用了一圈蓝色装饰，以彰显其新能源车的身份。

车身侧面，新车通过复杂的线条勾勒出丰富的层次感，左后翼子板处增加了充电接口，并配有蓝色的指示灯。悬浮车顶的设计大幅增加了该车的运动感。车尾两侧的尾灯通过一条棱线贯穿相连，排气为隐藏式设计，可通过尾标上的PHEV标识将它和EV版进行区分。

内饰方面，新车依旧用了环抱式座舱设计。新车配备了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹等功能配置。其中控屏还搭载了别克eConect?2.0智能互联科技，支持蓝牙分享、远程控制，此外车主还可以登录Super?ID账户分享等功能。

动力方面，新车搭载了别克eMotion智能电驱科技，该系统由一台1.5升四缸发动机和电机组成动力系统，并匹配E-CVT变速器，电池用了由LG电芯组成的三元锂离子电池，系统综合最大功率为135kW，最大扭矩为380N·m，综合续航里程可达780公里，混合工况油耗为1.4升/100公里。

别克微蓝6?PHEV推出了3个版本车型，它们的动力规格保持一致，主要在功能配置方面有所差异，售价均差1万元。这其中，湃客推荐购买的是售价为15.98万的2020款插电混动互联时尚型。因为其功能配置基本可以满足日常家用的需求，其次推荐购买的是顶配版本，因为其在舒适化配置以及安全配置方面加分不少。

微蓝6插混版车型的推出将和微蓝6纯电版一起完善微蓝6家族的产品矩阵，给消费者带来更多的选择空间。同时该版本车型相比纯电版，更利于缓解用户的续航焦虑。

通过此次别克微蓝7和微蓝6?PHEV车型的上市，我们可以看出别克品牌在新能源方面的布局日趋完善。同时放眼其它合资品牌，别克在新能源产品的数量上也走在了它们的前列。你看好别克微蓝7和微蓝6?PHEV吗？欢迎在下方和我们互动留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾别克微蓝家族，微蓝6 PHEV、微蓝7究竟如何选？

要问近年来汽车大趋势是什么,那当然是电动化了。几乎所有的汽车品牌都推出了自己的新能源车型,且有着自己的特点。作为别克旗下车型中的一份子,微蓝62019款301KM纯电动互联智慧型是不少消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再算算它的落地价吧。

微蓝62019款301KM纯电动互联智慧型搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩255牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备35kWh电池组，工信部纯电续航里程301km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.75h，最高车速为150km/h。

配置方面，微蓝6配备前/后排头部气囊、胎压显示、并线等七项安全性配置。此外，该车还配备了远程启动、上坡、不可开启全景天窗等十四项舒适性配置。

价格方面,微蓝6的顶配2019款301KM纯电动互联智慧型的官方指导价为223800元,目前昆明市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费21405元,再加上商业保险8441元,最终的全款落地价为253646元。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

微蓝6纯电动落地价多少钱？微蓝6价格

随着新能源汽车成为大势所趋，曾经相对保守的合资品牌也逐渐加快新能源汽车的布局。这其中，别克作为合资品牌中的先行者，陆续布局了旗下插混及纯电动车型。

去年，别克的首款纯电动车型?微蓝6正式推向市场，它价格适中、造型别致，410km的NEDC续航里程也是中规中矩。在今年，别克再接再厉，推出了第二款纯电动车型——微蓝7。

10月30日，马拉车市参加了别克微蓝家族试驾活动，一口气试驾了微蓝6?PHEV和微蓝7，前者属于插混车型，后者是纯电动，它们究竟谁会是当下最优的购车选择呢？

微蓝6?PHEV——完美解决路权、用车经济性问题

微蓝6?PHEV目前有三款车型在售，补贴后的售价为15.98-17.98万元。外观方面，微蓝6?PHEV相比纯电车型并没有发生变化，只是在一些细节方面，做出了针对插电式混动车型的改进。比如，由于搭载了发动机，所以前格栅没有用封闭式设计，而是运用带有主动开闭功能的传统前格栅。外观最好看的地方，马拉车市认为是在于其侧面，溜背式车身造型，十分前卫。

进入车内，内饰设计与纯电版同样没有差异，除了一些蓝色的点缀彰显其新能源的身份外，整体仍是别克家族式设计。呈现出的效果是简约而不简单，用了立体软包工艺，无论是看上去，还是摸上去，都很有质感。

在动力方面，微蓝6?PHEV搭载了汽油发动机和双驱动电机的动力总成，其搭载了一台1.5L?DVVT自然吸气发动机，最大输出功率为75kW，峰值扭矩为143N?m。电动机方面，微蓝6?PHEV用了别克eMotion智能电驱科技，电机用条状绕线结构和内置式钕铁硼永磁材料，在提升冷却效果的同时，进一步增强扭矩输出的平顺性。同时，电子油泵能够根据具体工况有效调节液压系统线压力，从而降低能耗，提高工作效率。

参数上，主电机可以输出82kW的最大功率和289N?m的最大扭矩，副电机可以输出49kW的最大功率和116N?m的最大扭矩。从账面数据上对比，微蓝6?PHEV的系统综合功率为135kW，综合扭矩为380N?m，相比高功率纯电版本的微蓝6，在动力上还是存在一定的优势的。官方给出的综合续航里程达到780KM，百公里油耗只有1.4L，折合每公里油费不到8分钱。

实际驾驶中，给人最大的感受是，完全不知道这台车目前到底是在用油，还是电。动力输出非常线性，反复这套动力总成从始至终都有一个清晰的逻辑，并且在转换之中，也可以做到悄无声息。

当启动车辆和低速蠕动行驶时，车辆处于纯电模式。此时只要不过度深踩加速踏板，整车的动力源主要由容量为9.5千瓦时的三元锂电池提供，驾乘感受与纯电版车几无二异。待车辆进入高速行驶之后，1.5L发动机便会介入做功，此时E-CVT无级变速箱内置的主电机+副电机，会根据当前驾驶工况，选择参与驱动或发电。

微蓝6?PHEV?提供普通模式、运动模式和锁定模式三种驾驶模式。只需要旋转档位旁的按钮，就能轻松切换。在运动模式下，仪表盘会呈现出红色样式，动力提升也会十分明显，不过说实话，在市区驾驶，普通模式就已经非常够用了。

微蓝7——20万级合资纯电SUV的优选项

在体验了微蓝6?PHEV之后，我们又换上微蓝7。微蓝7定位为纯电SUV，补贴后售价17.98-19.98万元。

微蓝7的外观设计明显更加前卫，比如前脸没有传统进气格栅，取而代之的是立体几何切面图案；再比如，前后灯组都是运用贯穿式设计，不仅前后呼应，并且拉宽了视觉效果。

虽然从外观看，微蓝7尺寸并不大，不过坐进车内，你会发现前后排空间都非常充裕，尤其是后排，跷二郎腿不在话下。将后备箱放倒，载物空间能提升至1331升。

微蓝7的内饰突出实用化设计，环抱式的造型更偏向驾驶员一侧，按钮的布局则强调人体工程学，所以使用起来非常顺手。

在动力方面，微蓝7搭载了最新一代eMotion?智能电驱科技，前置永磁同步电机最大功率130kw，峰值扭矩360Nm。标准模式下，微蓝7动力响应性就已经非常线性，充足的动力储备即便高速阶段也没明显的动力衰减，运动模式下动力响应更快，加速踏板也更加灵敏。

最让人印象深刻的是，微蓝7非常丰富的能量回收模式。拥有“标准模式”、“OPD单踏板模式”、“ROD一键增强动能回收”以及“OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收”四种模式组合。标准模式下和驾驶燃油车一样，松开踏板后车辆轻快滑行，驾乘者几乎感受不到制动能量回收；OPD单踏板模式下，车辆像进入“卡丁车“模式，松开“油门”时会感受到一定的拖拽力；最有驾驶乐趣的是ROD一键增强动能回收，通过手动拨片来实现强动能回收，城市路况走走停停根本不需要踩刹车，和OPD单踏板模式模式配合在一起，实现最强动能回收效率。

续航能力方面，微蓝7官方称能够达到500km。在充电方面，微蓝7还提供了“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式，能设置位置记忆和目标电量，可实现60分钟内充满?379km、30分钟内充满?213km?的快速“回血”能力。

写在最后：

如果你仍然怀疑纯电动车的续航里程、充电时间及便利性，那么微蓝6?PHEV无疑是最佳的选择，但如果你深入了解过现阶段纯电动车不断提升的配套设施，以及续航、充电能力，那么在三电安全和驾驶质感上继承别克一贯成熟品质的微蓝7，不妨可以一试。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克微蓝6 PHEV/微蓝7成都车展上市售价15.98万元起

对于新能源车而言，较高的续航里程的确更具吸引力，能获得不少消费者的青睐。作为别克旗下车型中的一员，微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS是一些消费者想选购的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，再说说它的落地价吧。

这款车车身长宽高4650/1817/1510mm，轴距2660mm。车侧呈现出动感的设计风格，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。

接下来看下配置，微蓝6配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了温度分区控制、防紫外线玻璃、远程启动等十二项舒适性配置。

动力方面，微蓝6配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为110kw，总扭矩为350牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

价格方面，微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS的官方指导价为212300元，目前克拉玛依市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险8133元，最终的全款落地价为221883元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

首付5万左右，月供2000多，可以入手别克微蓝6 PHEV吗？

成都车展上汽通用别克两款新能源车——微蓝6?PHEV、微蓝7在成都车展上市。其中，别克微蓝6插电式混动车共推出3款车型，补贴后售价为15.98-17.98万元；微蓝7共推出2款车型，补贴后售价为17.98-19.98万元，NEDC续航里程达500公里。

微蓝6?PHEV外观内饰与纯电版微蓝6基本相同，仅仅是细节方面多了插电混动车型的专属设计和标识。新车基于通用新能源车型平台正向研发，搭载全新开发的别克eMotion智能电驱技术，其动力系统由一台1.5L四缸发动机和双驱动电机组成，综合最大功率135kW、综合最大扭矩380Nm，匹配E-CVT变速箱，纯电续航60公里，综合续航里程可达780km，百公里综合工况油耗低至1.4L。

配置方面，微蓝6?PHEV标配自动感应LED大灯、外后视镜电动调节/加热、无钥匙进入及一键启动、一键升降防夹的四门电动车窗、多功能方向盘、带PM2.5纳米级防护滤芯的自动恒温空调、EPB电子驻车、自动驻车、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、前排侧面安全气囊、一体式侧气帘等实用功能。此外新车还搭载eConnect智能互联科技，配备10英寸触摸屏及8英寸全液晶仪表屏，具备高德实时导航、Super?ID个人账号、蓝牙手机钥匙、云端自然语音识别、微信车机互联、组团出行和接驾等功能，并支持Apple?CarPlay和百度CarLife的智能手机映射、安吉星全时在线助理及OTA远程升级，高配车型还配备前方碰撞预警、车道偏离预警、自动泊车等智能驾驶功能。

微蓝7是别克的首款纯电动SUV，也是基于通用汽车新能源车型平台打造。新车外观设计前卫动感，别克飞翼式立体格栅LOGO与光导LED贯穿式车灯融为一体，极具未来感；车尾用了贯穿式尾灯设计，与前脸的日间行车灯相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高为4264/1767/1618mm，轴距为2675mm，加上无门槛纯平地板的设计，内部乘坐舒适性出色。

内饰用非对称式设计，副驾驶席处的装饰条点缀让人眼前一亮，让整个内饰看上去更加的年轻，此外8英寸液晶仪表、10英寸中控屏幕、流媒体后视镜以及按键式换挡机构的配备带来了不错的科技感，平底方向盘也营造出了运动的感觉。

别克微蓝7用最新迭代的别克eConnect智能互联科技，除了带来全新可编辑UI界面外，还配备了百度实时导航系统、百度语音助手、百度随心听等功能，并支持无线Apple?CarPlay、OTA远程升级等功能，此外微蓝7还配备手机无线充电、自动空调以及拥有包含ACC全速域自适应巡航、HBA智能自动远近光灯控制、自动泊车等在内的多项智能驾驶功能。

动力方面，微蓝7用新一代别克eMotion电驱技术，并搭载最大功率130kW、最大扭矩360Nm的永磁同步电动机，配备电池容量55.6kWh的三元锂电池组，并选用LG化学的高能比长寿命电芯，NEDC续航里程达500km，同时还提供“标准”和“运动”两种驾驶模式和四种能量回收模式组合以及“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克微蓝6 售价15.98万元起，欢迎试乘试驾！

从目前来看，又想方便不限牌，又想没有里程焦虑，短途用电、长途用油，插电式混合动车型（PHEV）是一个不错的选择，从结构来看，PHEV车型动力总成即包括燃油车的发动机、变速箱，也有纯电动车的三电系统，在提升整车动力性的同时，还能带来更高的燃油经济性，从而降低用车成本。

别克微蓝6?PHEV就是一款插电混动车型，其基于通用新能源平台打造，搭载了别克最新的eMotion智能电驱系统，该系统包括1.5L?DVVT四缸发动机、E-CVT电控无级变速箱、双驱动电机、双排行星齿轮组、高效PS动力分流技术和三元锂电池。新车于2020年7月份正式上市，共推出3款车型，补贴后售价分别是15.98万元、16.98万元、17.98万元。目前，别克微蓝6?PHEV在全国大多数地区都是平价销售。

别克?微蓝6?PHEV的购车政策全国各地大同小异，比如很多地区都是用购车享30%首付、24期0息的方案。但是在别克上，针对微蓝6?PHEV还是很多种购车金融方案的，不过，这上面的金融购车方案都是按照指导售价而不是补贴后售价来计算的。其金融方案包括长期限、零息贷、分进货、气球贷、优新享这5种，方案足够多，也相当灵活。接下来，我们将每种购车金融方案来进行解析，购车均以互联时尚型（最低配，16.83万元）为例。

长期限：首付15%起，每期还款金额相同，最长可贷60期，轻松月供无压力，一步到位，养车用车均无忧。以60期算，首付25245元，货款金额143055元，年化利率5.93%，月供金额2761元。

零息贷：首付50%起，期间没有利息，可享2年免息，每期还款金额相同。但官方金融计算器只提供36期方案，首付84150元，货款84150元，年化利率0.00%，月供金额2337元。

分时货：将金额分成四段，每半年还本金的25%，分四次还清，期间0月供。新首付67320元，四期24年月，每期还款25245元。

气球贷：首付20%起，最后一期尾款灵活，月供较低，在期限结束时有两种选择：全额付清尾款，二手车置换。首付33660元，货款金额13460元，年化利率2.02%，第1-18期月供4835元，尾款金额50490元。

优新享：高端定制型租赁产品，车辆余值担保，期满承诺回购，享受低成本用车生活。首付0元，尾款67320元，年化利率2.29%，月供3126元。

所以，想首付5万多，月供两千多，但是免息的长期货是没有的，可以选择长期限，60期的，但是利息相对高一些。如果是零息的话，最低首付50%，5万多肯定是拿不下来的。

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（运营人员：凌萧风）

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新能源汽车排名微蓝6是什么？

近日，从长沙经销商处获悉长沙地区有别克?微蓝6销售，颜色可选，低价来袭，倾情钜献！只有你“想”不到的优惠！没有你“享”不到的实惠！感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

未来的汽车行业“风口”在新能源领域，2020款别克?微蓝6的出现，是否能令你心动？