皇冠陆放suv2022全新款价格七座_陆放报价及图片

1.陆放和汉兰达怎么选

2.40万元以内最强的大7座SUV，揽境？汉兰达？路放？

3.陆放2021款价格（陆放新款2022款报价及）

4.陆放suv2023全新款价格

在7座SUV领域汉兰达一直是标杆一样的存在，不管怎么推荐都绕不开它。其实各家车企也推出了不少类似车型，但事与愿违，这些车型在推出后并没有对汉兰达造成太大伤害。直到我们今天的主角陆放横空出世后，汉兰达似乎紧张了起来。它除了拥有与汉兰达一样的大空间外，另一个重要点就是陆放被冠以了“”品牌的加持。

“豪横”的车身设计

虽然师出同门，但汉兰达与陆放在外观上还是有着一些不同的。陆放前脸用了更加夸张的造型，格栅内部为熏黑样式。而LOGO里边蓝色点缀则强调了它是混动版本。

下包围用夸张的大嘴式设计，增强了整车的视觉张力，看起来充满运动气息。

汉兰达与陆放除了车头有明显差异化外，在尺寸参数上相比于汉兰达，长度多了50毫米达到5015毫米，但车身宽度、高度以及轴距完全相同，同为宽1930毫米、高1750毫米、轴距2850毫米。当然长度的增加并不是车内空间变大，而是因为外观套件的原因。

车身侧面带有Hybrid标识，表明它是一台混动版车型。20英寸轮圈视觉效果看上去还是很饱满。另外，陆放相比汉兰达线条更加地舒展修长。

车尾部还是非常宽厚，熏黑的尾灯，宽大尾翼以及后包围也很好突出了运动风格。与很多车型喜欢用隐藏式排气不同，陆放用单边共两出真排气。

精致的内部座舱

进入到车内第一眼看到陆放的内饰，是不是有种很熟悉的感觉？没错，它几乎照搬了汉兰达的内饰风格。

12.3英寸液晶仪表，信息显示很全面，显示效果也是很不错。但是这块12.3英寸屏幕只在四驱尊贵和四驱旗舰版车型上提供，其余车型只提供7英寸液晶仪表，如果能全系标配，那就再好不过了。

12.3英寸中控屏幕相比此前丰田车型的屏幕大了不少，并且车机也支持智能网联、语音交互等一系列功能，整体来说使用感觉还算不错。中控台下方依旧保留空调实体按钮，使用起来更加便捷。

配置上，我们这台顶配版车型配备了TSS智行安全系统、HUD抬头显示、JBL音响、主副驾通风/加热、流媒体后视镜、车内PM2.5过滤等配置。

“豪放”的车内空间

每当谈到车内的空间，日系车辆的独特优势便得到充分放大，其空间利用率甚至可以用“优秀”来形容，对于陆放而言，自然也不例外，前后排拥有超级多储物格。

前排座椅虽然包裹性并不是特别好，但好在非常舒适，填充也很厚实，符合其定位。

第二排空间同样非常大，并且座椅前后调节范围也很长。第三排空间和绝大多数7座SUV车型一样不是很尽如人意，座椅非常单薄，腿部空间和头部空间较为局促，仅限于短时间应急使用。后备厢空间表现上，绝对属于巨大，基本上放什么东西都没有问题。

开起来和汉兰达有什么不同？

陆放全系搭载了2.5升混合动力系统，发动机最大功率192马力，发动机最大扭矩238牛·米，前电机最大功率134千瓦，后电机最大功率40千瓦，系统综合功率183千瓦。

其实，陆放的这套混合动力系统相信大家再熟悉不过了。起步阶段依靠电机轻松完成，非常轻盈，体感上并不会觉得是在开一台2吨重的车。

随着继续深踩油门踏板，这台2.5升发动机便会介入，爆发出更大动力，整个过程丝般顺滑。但在中后段加速过程中这台发动机明显会有点力不从心，并且发动机的噪音也会传入到驾驶舱。至于这台E-CVT无级变速箱还是依旧顺滑。

得益于TNGA架构，陆放的底盘质感表现得很好，厚重感较为明显。并线和弯道超车也不会出现此前丰田车型软绵绵的感觉。而E-FOUR电子四驱系统的加入在一定程度上提升了陆放的操控性。

转向手感，阻尼感很好，回正力度都很合适，虚位不大，可圈可点。

写在最后

其实在开的这几天一直老有朋友问我：陆放和汉兰达开起来有什么区别？我想说这两台车“师出同门”，脾气秉性几乎相同，所以并不存在什么差别。如果你问我，谁更适合购买？答案很简单，你喜欢谁的外观就买谁。如果说你想在这台车上找什么“”的情怀我认为完全没有必要，因为它是挂了一个“”的LOGO。

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陆放和汉兰达怎么选

易车原创? 由于工作的关系，我接触过很多准备购买SUV的消费者，他们的购车需求里通常都会提到家用这个词。乍一听这个要求有些泛泛，似乎很好解决，但深入了解就能发现家用SUV的目标用户并不好满足，因为他们追求的是全面且靠谱。这台车要做到一个人开不违和、一家人坐不拥挤、配置设计得贴心而且时间长了还得耐用...说到这，我认为一汽丰田陆放可以回答这个问题。

作为大七座SUV市场上的热门车型，陆放一推出就备受消费者欢迎。丰田品牌踏实耐用的形象、实用的空间、周到的配置以及混动和纯燃油两种高效动力，这些特性合力构成了陆放的全面实力。

加身，颜值满分

作为一台家用SUV，其外观设计不仅要让全家人看着顺眼，还要满足当下年轻人的审美，陆放的外观就正好平衡了这两种需求。

陆放的外观设计整体可以用大气、干练来概括，尤其是前脸部分，英气十足的大灯造型配上LED光源看上去非常精神。同时新车格栅整体由两部分构成，上方钻石型的蜂窝状中网，营造出更精致、更大气的视觉效果；宽大的下格栅结合下方贯穿式的银色装饰条，搭配两侧獠牙状黑色饰条，让整车看上去多了几分几分凶悍之姿

细节方面，可以看到下方有较为突出的前唇，前杠两侧还有进气口装饰设计，给这款车增添了不少运动感。

车身侧面，陆放A柱/B柱/C柱均用黑色处理，营造出悬浮式车顶效果，同时上扬的腰线也进一步提升车身的肌肉感。此外，陆放的车身长度达到5015mm，轴距来到2850mm，几乎是直逼大型SUV的尺寸，对车内空间很有帮助。

陆放在尾部下方也配备了后唇扰流板，和车头造型相呼应，配合上突出的后轮拱以及折线锋利的车尾造型，设计偏向动感时尚。整体来看，陆放的设计风格做到了稳重和动感兼顾，耐看而不显油腻，适合更多年龄段的消费者。

此外，陆放还有一个明显的特点来自于其车型归属，这款车在中国市场被划分在高端的系列之下，车头悬挂的也不是常见的牛头标，而是经典且高辨识度的LOGO，豪华感更加突出。家庭用户选车看重品牌和品质，丰田一直以来的口碑都非常出色，加上这款车是“”的身份，进一步强化了用户的购买信心。

进入车内，可以看到陆放的中控台设计也更加年轻化，线条丰富的同时层次突出，能够兼顾更多消费者的审美。

除了视觉之外，在功能性层面可以用“变与不变”来描述陆放的设计。首先变化的部分是搭载了功能全面的智能车机系统，像在线音乐、导航、语音控制等功能都有支持，满足用户的智能化需求。

不变的部分则是一以贯之的细腻设计，比如除了智能车机之外，陆放也保留不少的实体按键，在驾驶时操作更加便捷安全。

同时，储物空间也是陆放乃至丰田一直以来的优势，中控台和副驾驶前方的储物槽就是很贴心的设计，可以方便的放置手机或其他杂物，同时手套箱、扶手箱和门板上的储物格都能放下很多随身物品。

空间实用，配置周到

在空间布局方面，陆放提供5/7座可选，适合不同需求的消费者。其中7座版本可满足全家人更灵活的出行。

以7座版本为例，根据易车App的实测，身高172mm的体验者坐到陆放前排，座椅调至最低可获得一拳的头部空间；坐到第二排，头部空间在四指左右，同时第二排座椅可调范围大，可以适应不同的乘坐需求，腿部空间两拳还是没有问题的。

陆放的第三排也不是凑数的，其座椅靠背更长更厚实，尽可能的满足舒适需要，另外也有杯架和出风口，可以说后两排座椅均能带来相对舒适的乘坐体验。

在第三排座椅不放倒的情况下，陆放的行李厢深度也达到了520mm，配备脚踢感应式电动尾门，不仅装载能力强，日常使用也更方便。

对于定义为静奢动感旗舰大七座SUV来说，安静的氛围也很重要。陆放尤为重视车内的静谧性，前风挡隔音玻璃和前排隔音玻璃都是全系标配，此外还首次用TNGA高分子减振材质及防音隔振材料，有效提升车内静谧性，对于爱家的用户来说很加分的细节。

配置方面我们选取消费者关注度最高的2.5L HEV 四驱豪华版车型来看看，该版本指导价31,58万，配置方面比较有特点，舒适性方面如全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、前排座椅加热、自动分区空调等都有配备。另外，陆放对安全的关注是比较一视同仁的，像达到L2级驾驶的TSS智行安全及7个SRS空气囊都是全系标配，尤其是前者，在保证安全的情况下很大程度上减轻了长途的驾驶负担。?

混动/燃油，经济性出色

动力部分，陆放提供混动和纯燃油两种动力可选。首先是混动版本，搭载以2.5L发动机为基础的丰田四代THS混动系统，发动机最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，综合功率达到183kW，输出平顺且燃油经济性强。

纯燃油版本搭载 TNGA 2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，峰值扭矩380N·m，匹配的是8AT变速箱，同时还提供四驱系统，即DTV动态扭矩矢量控制系统。

同时陆放基于TNGA-K平台打造，车身重心更低。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架的组合，减震器标定和雷克萨斯LM相同，对驾驶稳定性和舒适性都有所帮助。

最后

整体看下来，全面是对皇

40万元以内最强的大7座SUV，揽境？汉兰达？路放？

选择陆放。

在大三件方面没有差别，不过在车型细节方面以及用料区别还是比较明显。比如外观方面的差别，汉兰达整体给人感觉中规中矩，没有亮点可也挑不出来毛病。陆放设计偏运动，比较迎合年轻人的审美。

另外在车身尺寸方面相对汉兰达有一定优势，虽然尺寸差别不大，可陆放算是跨到了五米大七座SUV的行当。现在人们习惯以五米为分界线，因此从车型定位来讲，陆放要优于汉兰达一档。

同时在用料方面，陆放与汉兰达也有着明显的差别。比如陆放的前排挡风玻璃，前排主副驾全部双层隔音玻璃，同时在车门，顶配，C柱，D柱以及门楣等位置进行了隔音加强，为的就是保障乘车时的舒适性，以此提升整车的品质。

汉兰达在用料方面略微逊色一筹，只有在前档使用了双层玻璃，其余位置也并没有进行隔音加强处理。

在车辆减震器方面也有所差别，陆放搭配的是改进自雷克萨斯LM同款的摆动阀式减震，对细小的颠簸感过滤的更干净相对来讲减震效果更好，对比传统减震器能够提升50%以上的舒适性。据说这个减震器目前只有雷克萨斯的高端车型才有配备，例如雷克萨斯LM等。

陆放2021款价格（陆放新款2022款报价及）

现如今购车对于家庭来说早已不单单只是局限于代步，对于多口之家以及有更多使用场景需求的用户来说，一款综合能力出众的中大型6座/7座SUV已成为很多用户的换车首选。拥有超大的乘坐空间，舒适、豪华的座舱体验，同时又可满足全家露营、自驾游的需求，中大型SUV已逐渐成为“奶爸”、“二胎”家庭以及户外出游爱好者最欢迎的类别。

随着一汽-大众揽境这款被誉为大众品牌旗下最大SUV车型8月份的上市，这一细分市场的竞争更加激烈。老牌热销车型汉兰达，以及姊妹款路放遇到揽境，到底谁的表现更加均衡，综合实力谁更强？下面让我们从多方面对比来看。

对比车型：

一汽-大众揽境（29.99-40.79万元）目前有3万元左右优惠。

广汽丰田汉兰达（26.88-34.88万元）目前暂无优惠，部分地区需要加装饰

一汽丰田路放（27.58-35.28万元）目前暂无优惠，部分地区需加价

揽境设计年轻与运动，汉兰达老诚，路放时尚

揽境整体设计遵循了大众汽车的德系风格以简洁为主，前脸用蜂窝状熏黑式的前格栅，三条镀铬饰条将其贯穿，营造出很好的视觉效果。两侧LED前灯组造型设计也较为柔和，点亮后视觉效果更加激进，整体给人一种自信洒脱的酷感格调。另外，前脸下方的通风口还可起到分扰气流，稳定前车胎的作用，具有很高的实用性。

汉兰达前脸用鱼鳞纹的设计，中间为飞翼式的丰田LOGO，配合全新的前包围增添了些许运动气息。但如同上一代车型一样，整体视觉较为中庸，显得朴实无华。

陆放和汉兰达的前格栅设计风格不同，陆放用钻石型的蜂窝状中网，配合上向前突出的前唇，以及前杠两侧的进气口装饰设计，整体车头营造出了不错的运动感。

车身侧面，揽境用了双腰线的设计，前后腰线的弧度刻画出了前后凸出的翼子板，形成了宽体的视觉效果。车窗周边的装饰条和下方多辐式的轮辋，也一定程度上提升更多精致感。

值得一提的是，揽境长宽高分别是5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，定位与中大型SUV，超5米长的车身也为车内带来了极大的内部空间。相对于汉兰达和路放来说在视觉上也更有气势，无愧于大众全球最大SUV的称号。

侧面汉兰达和陆放在设计上保持一致，不同的是，陆放的A柱使用亮黑色材质，营造出“悬浮式”车顶的造型；而汉兰达用银色的行李架和车门边框，而陆放则是全部使用亮黑的搭配。

揽境的车尾部分，凸显出大众家族大气、精致的设计元素。熏黑式的尾灯组用了当下流行的贯穿式设计，搭配车顶大尺寸的扰流板，有效提升了车尾的设计感，内部的LED光源在点亮后也极具辨识度。此外，新车的排气管也用的是双边共两出的布局，搭配银色的后护板，进一步彰显揽境的运动属性。TALON在大众LOGO下方，天生“惹不起”的气势油然而生。

汉兰达用隐藏式排气的尾灯设计，新款车型没有给大家太多惊喜，依旧保持了传统造型。陆放的运动氛围相比更加突出，下包围用运动车型常见的尾唇装饰，排气用单边双出裸露在外的样式。

总体来看，揽境在外观设计上秉承了最新大众设计理念，同时融入大量时尚、运动元素，在细节处理方面也更迎合了当下消费者的喜好。汉兰达基本还是延续之前的经典造型并无太多更新，而作为汉兰达孪生兄弟路放虽然在车身侧面并无太大改动，但在前脸和车尾做了一些运动化的升级。在颜值即正义的时代，全新揽境或许更符合大多数人的口味。

揽境内饰德系味道浓郁配置一应俱全，汉兰达、路放异曲同工

内饰设计方面，揽境用10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸触控液晶屏所组成的双联屏设计，配备了家族式最新的三幅式方向盘，握感出众，两侧功能按键触感良好，细节之处依然延续了大众以往做工严谨、细致的风格。

揽境配置上十分丰富

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陆放suv2023全新款价格

陆放2021款价格

陆放2021款是一款丰田旗下的中型SUV，其官方指导价为275800元-350800元。陆放2021款2.5LHEV四驱尊贵版7座的官方指导价为332800元，目前漳州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31051元，再加上商业保险11676元，最终的全款落地价为375527元。

陆放前脸呈现出利落帅气的设计风格，配合多边形格栅，极具运动感和进攻性。

陆放2021款2.5LHEV四驱尊贵版7座内饰显得非常大气，配合银色饰条，和该车定位相符合。同时，这款车配备了自动驻车、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等多项配置。

动力方面，陆放配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为238牛·米；同时配备了总功率为174kw，总扭矩为391牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

陆放新款2022款报价及

2022广州车展，丰田全SportCross正式开启预售，预售区间36.90-42.90万元新车在2022全品牌发布会上首发，定位中型跨界车，搭载2.4T混动系统；据了解，新车将以进口车型的身份通过一汽丰田的渠道网络引入国内市场销售。

同时，官方宣布还将在未来引入第16代轿车版，它们将与威尔法、陆放组成涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV四大细分市场的全新产品矩阵，其中全SportCross就是跨界版车型，据了解，新车将于2023年第一季度上市。

此外，官方宣布打造独立销售渠道网络，2022年底打造12家“独立展厅”，2025年增至40家，基本实现一二线城市的全覆盖。此外，全还将加速推进现有4S店升级到第三代店铺，为更多用户带去高品质的专享、专属服务。

新一代SportCross并非是一款豪华轿车，而是一款跨界SUV车型；在造型设计上，全SportCross用最新家族化设计理念，包括用纺锤体造型前格栅，两侧造型犀利的前大灯组内拥有全LED光源，并由贯穿式LED灯组相连在一起。

前包围则用了大嘴式的散热开口设计，两侧还配有“C字”型的边框，前唇上还有一个贯穿式的镀铬装饰条点缀，进一步提升了其时尚个性的质感。同时，新车还将提供双色与单色两种车漆搭配，让需要个性化的消费群体有着充足的选择。

车身侧面，新车用了溜背式的轿跑车身结构，顺滑的车顶曲线向后与车尾部相汇于一点，车辆腰线从前翼子板延伸至后车门，配合车门中央上提式的曲线设计，让新车展现出了蓄势待发的状态。

此外，新车前后翼子板微微宽出车体，并搭配了黑色的轮眉，车门下方还配有一个宽厚的防擦条，配合大尺寸密条辐轮圈，让新车展现出了非常时尚的气息。

车尾，全SportCross车尾有着很强的层次感，正中央为丰田车标，车尾的贯穿式尾灯与前脸相呼应。此外，新车还用了双色涂装设计，以增强整车时尚感。

内饰设计方面，全SportCross进一步提升了车内的科技感和豪华感，其中最典型的变化是用了时下流行的双联屏设计，拥有全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏设计，进一步提升了车内的科技化氛围。

此外，新车还用了三辐式多功能方向盘，其造型设计相比历代车型都更加具有科技感。另外，新车中控台中央过道区域配备了电子换挡机构，上方的空调控制区域则保留了物理按键，整体搭配还是能够体现出一些豪华感。

车机系统支持AppleCarPlay和AndroidAuto，拥有4GWi-Fi功能；配置部分，还配有ToyotaSafetySense3.0系统。

此外，新车在配置上将会配备前排座椅加热/通风，并有多种安全驾驶系统，例如车道保持、ACC自适应巡航等。

空间方面，新车用的是常规的五座设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，其内部空间的利用率还是值得期待的。

动力方面，全SportCross将搭载2.5L混动系统和2.4T混动版系统两种动力，其中2.5升的混动系统最大功率249马力，匹配的是e-CVT无级变速箱；而2.4T混动系统的总功率255kW，峰值扭矩551N·m。传动部分，匹配6速自动变速箱，并标配电子四驱系统。百公里加速时间5.8秒。

总结：

对于国内部分消费者来说，丰田是一辆有情怀的车型，未来全SportCross上市以进口车的身份引入国内，由一汽丰田渠道进行销售，新车不仅在价格有一定的优势，而且设计风格也是有了翻天覆地的变化，启用了全新的设计风格，主打年轻化的消费市场，从产品力来看，新车的动力性能完全优于同级别车型，预计能有不错的市场表现。

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suv2022全新款价格

陆放suv2022全新款价格30w。要根据该车的年限，车的公里数，包括车况才能进行估价。

继中国市场较早前将丰田车型进行停产后，丰田也拟在日本停产，丰田或将止于第十五代，其原因是因市场需求下降。

主要优势：

历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型，为丰田立下了汗马功劳。这也使得该车型在不少消费者的印象中，不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。

日本共同社此前报道，丰田汽车公司围绕主力高端品牌“”正在探讨结束其生产与销售，因近年来销量不佳，因此丰田可能认为有必要取措施，这些措施就包括有转为SUV车型的猜想。

陆放油电混合价格

如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格没有那么难以接受的车，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，其中确实有着不少实力派车型。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——陆放2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

陆放2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座搭载一套油电混合动力系统，配备2.487LL4发动机以及前后永磁同步电动机，发动机最大功率141kW，峰值扭矩为238牛·米，电动机总扭矩是391牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗5.8L/100km。

功能配置方面，陆放配备车道保持系统、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、温度分区控制、前排多层隔音玻璃等十七项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，陆放的最高配2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座的官方指导价为350800元，以江门市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12156元，上牌费用500元，购置税31044元，车船使用税660元，交强险950元，那么总的落地价就是396110元左右。

陆放SUV 2023全新款的价格如下：2023款 2.5L HEV两驱进取版（五座）的售价为27.78万元，2023款 2.5L HEV四驱精英版的价格是29.48万元，2023款 2.5L HEV四驱豪华版的售价为31.58万元，2023款 2.5L HEV四驱尊贵版的售价为33.48万元，2023款 2.5L HEV四驱旗舰版的售价为35.28万元。

陆放SUV 2023的价格区间比较广泛，从入门版到顶配版都有不同的价格选择。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。