天津宝马M6二手车_天津宝马m6二手车价格

天津宝马M6二手车_天津宝马m6二手车价格

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答天津宝马M6二手车的问题。这个问题集合囊括了一系列与天津宝马M6二手车相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.二手车公认十大良心车

2.宝马m6发动机型号是什么

3.大家说说M6好还是550好啊，还有二手锐志，三款车价格差不多，不知道选哪个，希望给点意见和建议

4.卖掉捷豹XJ，53万买辆保时捷帕拉梅拉，买主：这中间商心太黑

二手车公认十大良心车

       二手车公认十大良心车包括：保时捷卡宴、路虎揽胜、奔驰S400、奥迪RS6、宝马750、奔驰C63AMG版、奥迪Q7、丰田大号红杉、宝马M6、奥迪S8。

       1、保时捷卡宴是一款豪华SUV，车身流畅饱满，车内桃木内饰，皮质表台，性能上它兼顾越野和速度,，搭载4.8T，V8的发动机，动力十足。追逐越野和速度的朋友可以考虑这款车，灵活性不错。

       2、路虎揽胜的价格对于普通人有些小贵，但是选购二手的比较实惠了，12款路虎揽胜搭载的是5.0T V8机械增压发动机，为看似笨重的车体提供了强劲的动力，配置也齐全，空间感好，不拥挤。

       3、试问谁不喜欢奔驰S级系列的车呢？奔驰S400可是一款旗舰车型，顶级配置，动力上区别于其他车，采用油电混合的方式，这样不会出现动力不足的尴尬情况，同时也很省油。

       4、奥迪RS6不同于奥迪S6，它算是高性能版本，使用自适应大灯，外观稍作改动，多种运动模式，满足你的需求，奥迪的科技感一直是其他车比不了的。5.0升双涡轮增压的V10发动机，百米加速3.9秒。

       5、宝马750是豪华轿车的代表，外观车身修长，做工用料考究，以优秀的操控性闻名，转向精准，基本不存在虚位。对操控要求高的可以考虑这款车。

       6、奔驰C63AMG版，外观低调，纳米技术车漆，AMG专属方向盘，翻毛皮内饰，6.2L，V8的发动机，声浪优美，配置和动力表现都还不错。

       7、奥迪Q7在豪华SUV市场上也是比较受欢迎的车型，3.0T的发动机，低速行驶时没有太大感觉，提速感明显，油耗与同级车相比也低一些。6座，中控台布局大方合理，易操控。

       8、智能四驱，在一些细节上做了改进，配有5.7L V8全铝发动机，使它有着不俗的爬坡表现。

       9、宝马M6属于性能车，碳纤维内饰，外观给人一种侵略感，看上去就很不好惹，V8双涡轮增压发动机，油耗在14升左右，美中不足的是空间相对小一些。

       10、奥迪S8的特别之处在于发动机，发动机是在兰博基尼发动机的基础上重新打造的，而且它的发动机只有一种型号，排量也是固定不变的5.2T。

宝马m6发动机型号是什么

       宝马m6搭载4.4T版本发动机，发动机型号为S63B44TU。

       S63B44TU发动机实际排量为4395ml，八缸呈V型布置，进气方式为双涡轮增压。

       S63B44TU发动机缸径89毫米，行程88.3毫米，压缩比9.3，配气机构为DOHC。

       S63B44TU发动机最大功率时转速为7000rpm，最大扭矩时转速为5750rpm。

       S63B44TU发动机采用直喷供油，建议使用95号汽油。

       4.4T版本发动机最大输出412kW，最大扭矩680N/m，最高时速250km/h，百公里加速时间4.2秒，工信部公布的百公里综合油耗10.2LL。

       宝马m6现已停产，有2015款车型在二手车市场很常见。

       2015款宝马m6的长宽高分别为4903毫米、1899毫米和1385毫米，轴距为2851毫米。

       2015款宝马m6采用前置驱动，当时售价约179.8万元。

       2015款宝马m6前后悬架为双关节弹簧柱和多连杆独立悬架，助力模式为电动。

       百万购车补贴

大家说说M6好还是550好啊，还有二手锐志，三款车价格差不多，不知道选哪个，希望给点意见和建议

       宝马m6搭载4.4T版本发动机，发动机型号为S63B44TU。S63B44TU发动机实际排量为4395ml，八缸V型排列，进气方式为双涡轮增压。S63B44TU发动机气缸直径89mm，冲程88.3mm，压缩比9.3，配气机构为DOHC。

       S63B44TU发动机最大功率转速7000转，最大扭矩5750转。S63B44TU发动机直喷供应，推荐使用95号汽油。4.4T版本发动机最大输出功率412kW，最大扭矩680N/m，最高时速250km/h，百公里加速时间4.2秒，工信部公布的百公里综合油耗10.2LL，宝马m6现已停产，二手车市场常见的有2015款。2015款宝马m6的长宽高分别为4903mm、1899mm和1385mm，轴距为2851mm。2015款宝马m6为前驱，当时的价格约为179.8万元。2015款宝马m6前后悬架为双关节弹簧柱和多连杆独立悬架，助力方式为电力。

       百万购车补贴

卖掉捷豹XJ，53万买辆保时捷帕拉梅拉，买主：这中间商心太黑

       晕 我以为宝马M6 和宝马550i 正奇怪 怎么跑出来个二手锐志？而且价格差不多。。。。。。

       想体验乐趣的话 还是锐志好点 毕竟是后驱的 550不太好修 涡轮技术不太成熟。M6其实没什么太好的技术来证明是家是这只车的地位 只是底盘和悬架偏向运动而已。发动机的动力 跟雅阁他们是一个档次的。

       Hello！大家好，我是检车家的二手车检测技师大张，今天二手车趣事由我来给大家分享。现在二手车行业越来越透明了，大家都对二手车越来越熟悉了，甚至身边都也做二手车的朋友了，但是俗话说的好，往往就是一些有点熟悉又不是很熟悉的朋友来给你挖坑，同时一台事故豪车的利润可能已经忘记了你和他是朋友的关系了。

       今天这辆车是一个撩妹神车，光是这车的品牌只要出现在人潮入海的地方就能吸引一大批人眼球关注，而这个品牌的这款车型更是号称美女尽折腰——保时捷.?帕拉梅拉。关键这车开着并不费腰，这是重点！不过听开过这车的朋友说这车费“肾”，具体是啥原因大张我属实搞不明白，懂得朋友可以聊聊问题，哈哈哈。

       帕拉梅拉可以说在豪华轿跑这个级别中完全无对手，玛莎拉蒂少了那份贵族气息，奔驰S级太商务还是等到40多岁买来玩儿吧，奥迪RS7，宝马M6coupe这些只能说性能很强，而轿跑的风格还是不如帕拉梅拉。今天这位委托大张我检测的客户是一个小哥哥，他就是想买个性价比高的豪华轿跑，又能接人，运动气息强，又有品牌除了帕拉梅拉别无选择。自己有一台捷豹XJ但是平时生意上用差点意思，就考虑卖掉来买辆帕拉梅拉，因为预算不是很多，毕竟生意还需要一部分现金所以就考虑买个精品车况的二手车！

       据客户说他一开始心里也怕买到“问题”车，所以兜兜转转了很长一段时间，最后在朋友的推荐下认识了一个做豪车买卖和评估的中介（这里为了方便称呼，我们就叫老李），可能两个人“趣味相投”，所以很快就打得火热了，最后老李给客户推荐的这款保时捷帕拉梅拉是：2014款保时捷Panamera4?3.0T，出厂日期：2013年9月，初次上牌：2014.1月，行驶公里数：94355KM，新车指导价：114.5万，车行报：53.8W。这车贬值真吓人，新车落地不说选配太多简单点估计都得135左右了吧？6年直接贬值了80万，有钱人的世界真不懂啊。

       据客户说，老李之前约过他看过车了，这车也不是老李的，但是老李说帮他把车况验的明明白白儿的：就一些擦挂小磕碰，没啥大问题，叫客户放心。客户估计还是怕，毕竟第一次买二手车，还买这么贵的，所以最后看完车也只交了定金，说还是找个检测师傅来看看，反正也不急这一天。随后客户通过网上搜索看到了我们检车家的内容便找到了我们，而公司派我来为他把好这关。

       我和客户还有老李早早的来到了检测地点，进门就看见一台帕拉梅拉停在展厅中央，我绕车一圈，发现整车看起挺光亮的，瑕疵也不少，大家可以看到左前翼子板这个位置存在划痕，虽然问题不大，远看也没啥事儿，但是大张我处女座的心态就很难受，哈哈哈。

       这里给大家分享下：其实我们检测时可以先根据车辆油漆基准面一共有三个地方可以取：车顶、后备箱盖、发动机盖。现在我取得基准面是车顶，从漆膜仪测量出来的数据是102微米，在从整体车顶面查看可以确定该车油漆数值在100微米左右，当然也还是会存在偏差的，像帕拉梅拉漆面的基准数值应该是在130左右，而二手车会经常出现抛光打蜡这种情况，抛光次数越多漆面测出来的数值就会偏低。

       接着来看看右后翼子板：从漆膜仪测量数据是383微米，那么这个数据表明右后翼子板存在钣金修复，那么我们就要从这个位置开始分析了，此处存在钣金的现象了，那么周边链接的覆盖件是不是也会有问题呢？

       此处是右后车门，从漆膜仪测量数据是674微米，那么这个位置也存在钣金修复，这里请大家把右后翼子板和右后车门两张漆膜数据图联想一下，这两个位置有钣金修复，是不是就能联想到一个车身很重要的位置右C柱，如果这个位置有问题那就不是小事情了。

       现在我们看到的是右前翼子板位置，从漆膜数据看到是76.5微米，那么右前翼子板数据是正常的，但是大家要知道辅助设备只是辅助，大张我检测其他位置的细节分析：右前翼子板无更换，无喷漆。

       刚开始检测没一会，这车做漆面还真不少啊，看来前车主开车有点不小心啊，不过也能理解，毕竟这车也有6年的时间了，二手车没点小擦小挂都不正常。其实像这类豪车最好买了过后去贴个车衣，这玩意儿挺有帮助的。接下来我们再看看这车的还有啥“惊喜”呢？

       现在大家看到的是右C柱位置，这数值陡然升高，我滴乖乖诶，这可是车身重要部位哦，结合其他细节和之前检测部分不难分析出右C柱也存在钣金修复啊！

       从三个面的钣金修复情况来看，这事故说轻是肯定不轻的，不然只会有覆盖件的修复，现在出现结构件受损，且并无更多其他切割焊点说明事故又是特别严重碰撞的那种情况。不过这肯定影响车辆价格的，难怪报价有点偏低哦。这几个位置也不难看的出来的呀，客户朋友推荐的老李靠谱吗？直接说成精品车，这操作让人真纳闷。

       嗯？大胆的分析一波，这个老李就是个中间商，然后找了一辆报价比较低的车来吸引住客户，然后在之前看车的时候再演一波，把车说点小问题出来，但就不说这结构件受损的问题，最后包装成车况不错的一台车，报价低了砍价自然砍不了太多，然后还能挣中介费或者行业里常说的“茶水费”？大张我都不敢再想下去了，还是继续检测吧，等下悄悄给客户说下，避免等会让发生尴尬的事情。

       现在开始我们的发动机舱检测，现在我们看到的就是的动力核心3.0TV6双涡轮增压发动机，百公里加速只需要5.8秒，这车3.0T有320匹马力，嚯，这动力相当给力啊，难怪这车飞驰过去时，老是听见后面一堆**姐的尖叫声。而Panamera属于发动机前置后驱，和?911、卡曼这类跑车发动机放置位置是明显不同的。

       接着再来看看细节呢，此处为前纵梁：通过设备检测的数据以及结合其他零部件的检测情况来看，是没有问题的。要知道保时捷全系都是全铝结构件，这样就是为了跑的更快，这就是轿跑的细节之处。

       这个位置气门室盖位置，从中有一层黑色的灰这种不属于渗油或者漏油，这种现象造成的原因就是在添加机油时机油不小心溢出机油加注口造成的，各位千万不要看到这种情况就认定是发动机渗油。很多问题都要综合去分析，一个位置看不出问题来但又有疑惑就要多找几个和这个有疑惑的链接位置进行检测，不然只会验错问题！

       接下来我们还需要检测的就是曲轴皮带盘上面的那颗白色大螺丝，我们要判断一个发动机是否有分解维修或者正时系统更换这颗螺丝有没有拆卸是最直观的判断点，如果这个螺丝有拆卸过那么我们就会判断这个发动机是分解维修还是更换正时系统，发动机舱我们就检测完了，整体来说发动机舱没有问题，这是值得欣慰的。

       各路油液检测一番后，发现刹车油有点脏污，电瓶也缺点，建议事后到4S店做下保养和更换。机舱整体检测下来，除了需要做保养，其他均无异常，前部无碰撞事故的情况，整体还比较好。接下来我们看看内饰呢。

       现在进入内饰检测，保时捷帕拉梅拉采用的是四座运动式座椅，无时无刻都在体现跑车的优越风格，也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板。

       内饰检测除了去看有没有涉水或水泡的情况，还有一点就是有无调表的行为。当我看到前排和后排座椅的磨损有点不对劲啊，这有点调表嫌疑哦。

       当我看见方向盘时也发现了异常，方向盘有明显磨损痕迹而商家又对方向盘进行处理过，等下得再好好查查了。

       此处是刹车踏板位置，从刹车踏板来看没有明显的磨损，但是我们还要通过更多的相关位置来分析，比如刹车盘或者轮胎之类的。

       此处从图中我们可以看到后排面板按钮损坏，中间的储物盒也损坏了，这种塑料材质的物件不能用过重的力量去使用这样很容熙导致损坏。

       通过内饰多处细节检测：点烟器无锈蚀，座椅螺丝无拆卸，地毯无异味，安全带卡扣无异常等位置可以判断此车无涉水，水泡。

       接着就是OBD电脑读取数据，我们可以通过读取发动机运行时间可以推算出这个车有调表了，这也进一步证明了我先前的疑问，确实存在调表的现象。同时还可以调取此车的保养记录，我们从保养记录里面可以看到最后一次2019年6月进4S店时公里数已经是十万公里了，该车仪表显示公里数是9万多，通过前面的检测再结合这两个证据，足以说明此车存在调表的情况。

       内饰检测完，破损不少，还存在调表，接下来就是准备去路试了。准备路试的时候，客户突然提前走过来问道前面检测有啥情况，我偷偷的瞄了一下老李和车行的销售在聊天，我便抓紧时间将检测的情况一五一十的反馈给了客户：全车多面存在钣金喷漆，结构件右C柱钣金喷漆，内饰存在调表，内饰多处功能键按键脱落以及损坏，机舱刹车油和电瓶需更换。

       客户一听愣了一下，随意脸部的表情直接反映了内心的写照，十分不爽，不开心！大概思考了一会儿，这期间老李估计也看到了客户凝重的表情有点不对劲，便走了过来问道怎么了？客户开始没说话，大概十几秒后，客户就对老李说了句：这车有点问题啊，老李听完这表情不知道是真是假，反正也跟着一愣，随即说道：有问题？哪里啊？你们可知道当时的我有多尴尬，没办法我便将检测的情况和出现的问题的位置给老李点了出来。不过余光看到客户的那唉声叹气的样子估计内心在想这朋友推荐的

       后面的事情大家也能猜到了，最后买卖双方不欢而散，你们是没看到，老李看我的眼神都不对劲了，感觉我再不消失在他眼前，他甚至有可能要把我给吃了。其实或许很朋友会怪我，就一个C柱钣金而已不大个问题，但是大张我想说一句每个人对二手车购买的标准不同，有人就要精品车况，你或许价格高一点，客户都能接受，但有的朋友可能标准就比较高，车况差的自然就不能接受，虽说右C柱作为结构件只是钣金了，但是严格来讲确实是属于事故了，只是说不严重而已，可能对于这点有些朋友就不能接受，所以总的来说买卖二手车还是以诚信为主，不然最后可能连朋友都没得做，你们说是这个理吗？

       好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大师兄，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“天津宝马M6二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“天津宝马M6二手车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。