广本思域汽车_广本思域汽车之家
对于广本思域汽车的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。
1.思域混动/Type-R!东风本田2022新车盘点来了
2.思域属于广汽本田还是东风本田
3.孪生兄弟怎么选?东本思域对比广本型格,差异到底在哪
4.本田思域和广本思域是同一款车么?
5.广本东风本田思域十代怎么样
思域混动/Type-R!东风本田2022新车盘点来了
随着广汽本田型格的到来,对于思域可谓是带来不少的压力,而在近日,我们获取到了一张东风本田2022年的新车规划,其中包含了三款思域车型,备受期待的思域Type-R车型也位列其中。此外,东风本田还将带来全新CR-V、XR-V,以及全新紧凑型SUV和全新电动车型e:NS1。
思域系列
一直以来,思域都是作为东本的拳头产品,这次在新车规划中也同样如此。根据规划表中显示,东风本田将会带来思域HEV、思域两厢版(HATCBACK)、以及思域高性能版Type-R车型。
先来看思域HEV方面,其实就是思域的混合动力版本,只是本田将原本的Hybrid改成了HE,而这将进一步丰富了本田混动系列的产品线。参考当下其他混动版车型与燃油版车型的区别,预计新车在外观上并没有太多的变化,主要体现在动力方面。根据我们获悉,新车将会配备第三代i-MMD混动系统,目前在海外配备的是1.5L阿特金森循环发动机+电动机的配合,系统总输出功率在151马力,整体与享域混动版一致。
再看思域两厢版,其实我们也并不陌生了,在十代思域的时候东本就曾经引入过。目前全新思域两厢版已经在海外上市,至于两厢版和三厢版的区别,主要则体现在尾部方面,两厢版采用了溜背式的设计以及掀背式的尾门,同时尾灯从现有的分体式换装成贯穿式设计,其他方面预计将会保持一致。
对于车迷来说,最为期待的当然还是全新思域Type-R车型,这将会是首款引进国内销售的Type-R车型,意味着相比起平行进口将会有更亲民的价格。前不久,该车的原型车在2022东京改装车展上亮相,其基于基于思域HATCHBACK打造而来,采用了蜂窝状格栅的前脸设计,同时散热开口面积进一步增大,搭配前包围两侧的进气口,整体极具攻击性,同时细节上还会配备Brembo刹车以及米其林Pilot Sport 4轮胎。动力方面,据悉新车将搭载经过升级的2.0T发动机,最大功率将达到320马力,匹配6速手动变速箱,同时不排除会配备四驱系统。
中期改款享域
在去年10月的时候,官方曾对中期改款享域进行过申报。外观方面,新车主要针对外部细节进行了优化,例如发动机舱盖及前保险杠的线条会有所不同,同时尾部换装了最新样式的标识。此外,新车的长度为4772mm,比现款增加16mm。动力方面,动力方面将继续搭载1.0T发动机和1.5L混合动力系统,具体数据与现款维持不变。
全新XR-V
其实全新一代的缤智和HR-V在海外已经推出有一年时间,东本这次总算是跟上步伐,比起广本方面要领先一步。在外观上,新车采用了全新的设计语言,多辐条式格栅的设计让其颇具层次感,同时燃油版车型配备黑色格栅,而混动版则为车身同色。
其他方面,新车还会配有黑色轮眉、溜背式设计以及贯穿式尾灯,整体增添了不少时尚感,同时在尺寸方面会有所增加。内饰上,新车采用了本田最新的设计语言,相比现款还是增加不少科技感。动力方面,新车仍然提供1.5L+CVT组合,同时还首次增加双电机混合动力系统的e:HEV版本。
全新CR-V
在去年8月,外媒曾曝光过全新CR-V的渲染图以及路试谍照。外观方面,新车采用了六边形进气格栅,尺寸相比现款有所增加,同时下半部分采用了横向贯穿式格栅,搭配三段式的造型设计,让新车多了几分年轻运动感。
其他方面,新车在长度上将会有所增加,据悉或将提供7座版车型,不过以该车型定位来看,配备7座也仅是应急使用,另外尾灯造型基本与现款维持一致,整体还是颇具辨识度。动力方面,预计全新本田CR-V依旧会有燃油版、混动版以及插电混动版本,但是否会根据情况在动力上作出调整,这一点还要等待发布才能揭晓。
全新紧凑型SUV
虽然,目前并没有关于该车的消息传出,但根据丰田近期推出的锋兰达以及卡罗拉锐放来看,新车的定位将会较为相似,介于XR-V和CR-V之间,从而与丰田两款车型进行竞争。
e:NS1
当然,还有一款重磅的全新电动车型e:NS1,新车曾在2021武汉车展中亮相,该车将与广汽本田e:NP1形成姊妹车型。外观方面,新车采用了车身同色的大面积封闭式格栅,搭配上方贯穿式的灯带以及两侧全新设计的大灯,整体多了不少科技感。同时,点亮的本田“H”LOGO也是e:N系列车型的新标识。
侧面方面,其双色车身涂装会是一个比较亮眼的地方,同时其长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,定位为紧凑型SUV。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,带来了极高的科技感与辨识度,同时“Honda”英文标识代替了“H”标识。此外,特装版车型还会配备尾翼,而普通版车型则不具备。
新车在内饰上作了不少改变,其采用了15.2英寸的竖置中控屏,搭配全液晶仪表盘以及全新样式的方向盘,配备了与车身颜色相呼应的饰条,整体更加年轻时尚。动力部分,新车搭载最大功率134kW和150kW的电机,官方称该车0-100km/h加速时间在8s以内,长续航版本将拥有超过500km的续航里程。同时,官方还强调该车将加入降噪技术应对低、中、高等各波段的路噪,以及在运动模式下增加Honda EV Sound加速声浪等配置。
编辑说:根据总体的新车规划来看,东本在2022这一点的发力还是非常猛的,相比起隔壁广本的寥寥几款车型,这似乎要更具诚意,尤其是Type-R车型是引进在市场上赢得不少的关注度。除此之外,官方也深知SUV市场对于他们的重要性,5款SUV车型的到来无疑进一步增加其在市场中的竞争力,我们也期待这些新车的到来后,在销售方面会有多少提升。
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思域属于广汽本田还是东风本田
一条很有意思的后台提问:“我是HONDA铁粉,攒了三年钱,终于可以买梦想之车,但是我纠结了:思域和型格该选哪个,萌哥给推荐个版本呗?
我们都知道东本的第十一代思域和广本全新的型格,不但是姐妹车,而且本质上就是孪生姐妹!但买车就是这样,血缘越近,越让人难以决择。没关系,我们来理一理:
首先看看两款车的不同版本。型格序列里最独特、也是最受关注的一款:无疑就是6速手动版! 它不但是两款车所有版本里面唯一的手动档,而且这个手动版还搭配了目前CIVIC在国内的最强发动机,也就是1.5T高功率发动机,182匹马力,240牛米扭矩,这个组合相当爽,也相当好玩。
HONDA死忠粉和玩车党会告诉你,唯一手动档才是真HONDA,才是真CIVIC;再加上它的价格也不贵,官方指导价12.99万元;所以我觉得如果你真是喜欢开车喜欢玩车的人士, 手动档也玩得熟,又不太在乎少些舒适配置,毫无疑问,手动版型格,拿下。
当然,我知道有很多喜欢思域的人士主要是信仰充值或者凑热闹,车子基本上下班买菜,家用为主,那这个时候手动档就不适合你,就算你玩得熟,你媳妇能hold得住吗。那么,我们改选自动档,两款车都有很多版本可选。很多买车人预算比较紧,喜欢买低配版。那么这个时候,因为型格全线都很傲矫地只标配了1.5T高功率发动机,所以最便宜的自动版也要14.29万元,哪怕你找商家侃点优惠,估计15万内都没法落地。
再聊回思域。
这时呢,思域很有亲和力地推出一个同样12.99万元的入门自动档,虽然发动机降为1.5T低功率版本,动力一下缩水了53匹,只有129匹马力了,不过好在思域车也轻,才1.3吨出头,心态佛系点基本够了。因此,对于精打细算预算紧的普通家庭用户,可以考虑选择这款。
当然,如果你预算充足,不太在乎价格又怎么选择呢?其实从我聊到的两款车同样卖12.99万的入门版本,就可以看到它俩在路线和风格上的不同,型格主打运动和性能,面向爱车人士或者年轻人。
而第十一代思域,风格比上一代收敛,风格更城市化和生活化,主打城市家庭用户;包括两台车的外形,特别是前脸风格也有明显的差别。所以感性一些,我觉得按自己的风格、喜好和审美,甚至于第一眼印象,无脑选择就很好!
当然你要说,萌哥,买车还是得理性点,得仔细研究谋划;那么你就需要些时间和功夫参照各版本的价格和配置表来做仔细对比了。时间有限,我粗选一个它俩价格相近的一个版本简单对比下: 15.79万元的型格幻夜豪华版和15.89万元思域劲控版,只相差1000元,而且也都是目前热卖的版本。
型格幻夜豪华版
思域劲控版
我们只看不同的地方:型格比思域多了225的18寸轮胎、运动套件、副驾电动座椅、自适应远近光、转向辅助灯、氛围灯;思域则比型格多了并线辅助、后驻车雷达、倒车车侧预警、全景天窗、蓝牙钥匙、无线充电、LED雾灯;你可以看出,同样的,型格的配置更重视驾驶性能和潮流个性;而思域则更注重智能辅助和舒适性,根据你的诉求和需求不难选择了吧?
思域
型格
最后,非要让我在两款车里选择一个我最推荐,或者说我自己会考虑的版本。那我会选15.29万元的型格豪华版。这款我觉得它算是广本作为晚来者,完全用来和思域打垒的版本,你可以对比一下比它便宜3000元的14.99万元的思域燃动版,配置真是多了很多,这3000元花得相当值。
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孪生兄弟怎么选?东本思域对比广本型格,差异到底在哪
思域是东风本田旗下的车型,这是一款紧凑型汽车。思域有两厢版车型也有三厢版车型,思域一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机,这款发动机的代号为p10a1。思域产品特点
外观
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动。
内饰
汽车内饰
东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳;座椅舒适性较好。
空间
空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升。
延长保修服务
为实现客户纵深满意度最大化,东风Honda推出延长保修服务举措,客户购买延长保修服务,可在车辆出原厂保修期后,继续尊享东风Honda纯正配件及专业技术,并且在车辆转让时更保值。
售后服务
始终把客户的利益放在首位,努力为客户提供国际化高品质产品+实质的信赖:
“情”——热情的关爱:在保修期内,对行驶途中因产品质量问题发生无法安全行驶的故障的车辆提供现场维修服务并承担拖车费用。
“快”——快速的应对:第一时间回应您所有问题,并保证在约定时间内交车。
“确”——确切的保障:服务结束后对您的爱车提供专业建议,并在3日内回访 。
“实”——实在的价格:服务全程对所有费用100%明确说明,并随时与您确认。
“诚”——真诚的回应:如未做到上述承诺,接到您有效投诉后,我们会免费赠送您一次全车5000km级保养工时费。
以上内容参考:百度百科-思域
以上内容参考:百度百科-东风本田
本田思域和广本思域是同一款车么?
15万买一台兼顾驾驶乐趣和实用性的轿车,选择东风本田思域还是广汽本田型格?新款思域已经完成换代,老款的运动和激进,被家用和收敛所取代。也许是老款太过成功,人们开始质疑这一代的思域是否还适合自己。就在这时,和思域出自相同平台的型格来了,更加运动的外观以及手动挡车型的加入,似乎在和思域唱反调。那么,它们之间到底有哪些区别,谁更适合你,下面我们就来开始对比吧。
外观对比
在外观方面,思域的车头造型设计得比较动感,上方的格栅造型和下包围造型组合在一起,呈“X”字形样式,格栅内部呈蜂窝网状样式,下包围处的饰板则使用横向饰条修饰,经过熏黑处理后,造型看着比较大气。
从侧面看,车顶采用掀背式设计,门窗和门把手经过了黑化处理,搭配下方的长腰线,车侧造型动感,这样的设计比较亮眼。
从车尾看,灯组内部设计得比较有立体感,搭配车尾上方微微翘起的尾翼,以及双边共双出的排气口,车尾运动氛围营造的比较浓厚。
在外观方面,型格的整车设计显得年轻、时尚、运动,前脸采用酷黑色进气格栅,内部中网由多个小块拼接而成,显得精致,两侧大灯组造型犀利,有种画龙点睛的作用,下部进气口采用梯形样式,内部则呈现出横置造型。
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,大灯的配置挺丰富的,再加上不错的穿透力,增加了日常实用性。
车身侧面显得洒脱干练,采用犀利的腰线进行勾勒,拉长了整车的视觉感,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗上边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,下部则采用17英寸的多幅式铝合金轮毂设计。
尾部造型硬朗,两侧采用L型尾灯组设计,显得立体颇有几分动感,夜间点亮辨识度不错,顶部加入了凸起的小尾翼,近一步彰显其运动气息,下部则采用黑色包围进行包裹,排气布局是隐藏式的。
型格车身长宽高分别为4689/1802/1415毫米,轴距2735毫米。一条笔直的腰线从发动机盖贯穿至尾灯,D柱位置的小窗户有个向上的造型,营造出一种轿跑车型的溜背风格。
思域车身长宽高分别为4674/1802/1415毫米,轴距2735毫米,数据上和型格几乎一样,包括侧面的细节设计也难分雌雄。如果不仔细看,很难发现车头和车尾的细小差别。
内饰对比
在内饰设计层面,两者均采用了集成式的空调出风口,提升不少档次感,悬浮式中控屏符合主流的审美。型格和思域整体都是这种耐看、实用的设计风格,仅细节和配置方面的区别。
型格和思域均配备了9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘。搭载本田最新的CONNECT 3.0互联系统,支持语音识别控制、OTA/车联网、CarLife、卫星导航等功能。两者在配置方面几乎一模一样,但型格为后排配备了空调出风口以及两个SUB充电口,思域则没有。
两者均配备织物材质的座椅,遗憾的是都只能手动调节。并且第二排座椅无法放倒和调节靠背,地台也有个不小的凸起。好在轴距超过了2米7,后排的乘坐空间还比较宽敞。
安全配置方面二者也基本相同,均配备:倒车车侧预警、并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车、本田安全超感、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全车十安全气囊、后排安全带提示、被动行人保护、车身稳定系统、胎压报警系统等配置。
安全配置显得丰富,比如其中的道路交通标识识别,相当于驾驶员的另一双眼睛,在时刻提醒着驾驶员要遵守交通规则,还有全车十安全气囊。
驾驶/辅助配置:全速自适应巡航、倒车影像、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、上坡辅助、发动机启停技术等配置。
动力对比
思域搭载了两种不同功率的1.5T发动机,其中1.5T高功率的最大马力为182匹,采用的是CVT无级变速箱,最高时速可达200公里每小时,目前最新款的思域均为自动挡以及三厢车型。前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,使得该车具有较为不错的舒适性,在持续转弯时也不会有太过明显的侧倾感。
型格均采用同等功率的1.5T发动机,它们的最大马力均为182匹。其中手动车型配备了6挡手动变速箱,其余自动挡车型配备了同样的CVT无级变速箱,百公里油耗为5.9升。
虽然,两车搭载相同的同理总成,但是,在底盘调校上有所差异。型格的底盘调校得更加运动,阻尼行程比较短,有利于高速过弯侧倾没有那么严重,加上比较硬的底盘调校,在驾驶的过程当中会给人带来一定的运动感,反而思域的底盘调校偏软,过滤的也比型格更加彻底,在乘坐的舒适性要比型格好。简单地说,思域更加适合家用,而型格主要针对喜欢驾车的年轻消费者
分别出自东风本田的思域和广汽本田的型格,因为基于相同的平台生产,所以有很多的相同点。但通过外观设计、内饰配置、动力底盘的对比,依然发现了它们之间的区别。
型格的外观将运动体现得更加纯粹,思域则兼顾了时尚和稳重。内饰方面,两者的差异更小,但配置方面型格会更加照顾后排乘客的舒适性。并且,型格全系搭载了同等功率的182匹马力的发动机,<a class="hidden" href="/siyucivic/" title="思域" data-k
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广本东风本田思域十代怎么样
本田思域是东风本田旗下的一款车型,广汽本田没有思域这款车。本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车?coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V?出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
扩展资料
自1972年问世以来,思域车型在全球已经走过了四十多个年头,深受海内外本田车迷的喜爱。这是一款有历史的车型,至今已经到了第十代车型。
第十代本田思域有着动感的设计,换装了全新的涡轮发动机,全面向运动车型发展,主动85、90后年轻消费者。东风本田执行副总经理陈斌波表示,全新思域这次是以“完全的运动化风格”和“首次引入的涡轮增压发动机”为全新特征的一款主动运动的车型。
百度百科-本田思域
人民网-完美的蜕变人民网试驾东风本田第十代思域
思域不仅有战斗风格,1.5T+CVT的动力组合也有着不错的加速性能。最重要的是思域每个月的销量都在2万辆以上,这证明了它拥有庞大的粉丝群体,这对于一款注重运动操控的车来说是非常难得的。这一代思域最大的杀手锏就是它的外形。本田的设计师们给这款轿车赋予了非常动感的造型,比如带有滑动靠背的低矮车身,融合了现代感、前卫感和轿跑车感。这一代思域的价值是本田车型中最高的。
和外观一样,思域的内饰也透露出强烈的运动感,这种内饰设计很好地诠释了本田家族的科技魅力。
配置方面,思域配备全液晶多功能仪表盘、7英寸中控触摸屏、HDMI接口、6个扬声器、6个安全气囊、电动天窗、全角度可视倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调节、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯,这些都在高配车型中,还有分体式LED远近光灯、真皮方向盘+真皮座椅以及高科技安全配置。
动力方面,思域提供了1.0T和1.5T两款发动机供大家选择,但我们推荐购买1.5T车型,因为1.5T发动机最大可以输出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩,最大功率可以达到130kW/6000rpm。虽然数据表现并不出色,但1.5T车型搭配CVT变速箱的0-100公里加速测量仅为
百万购车补贴
好了,今天关于“广本思域汽车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广本思域汽车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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