新速腾汽车报价_新速腾汽车报价2020
新速腾汽车报价是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。
1.速腾上的dsg200价格是多少
2.速腾1.4T自动挡大概多少钱可以落地?
3.大众速腾多少钱
速腾上的dsg200价格是多少
近日,大众全新一代速腾正式上市,指导价13.18万~ 19.68万元。全系提供1.2T和1.4T动力。速腾作为一汽-大众旗下的重磅A级车,常年处于轿车销量榜前10。在新老车型交替之际,2018款大众速腾凭借可观的优惠轻松突破万辆。但也正是因为2018款速腾优惠幅度大,而2019款新速腾刚刚上市没有任何优惠,很多人会在两者之间犹豫不决。以2018款速腾最受欢迎的1.6L自动舒适型为例。其指导价为15.08万元,终端利润超过3万元,实际参考折扣价仅为11.8万元左右。
2019款新速腾取消了1.6L车型,肖智预测指导价为15.38万元的200TSI DSG舒适型将是主要销售车型之一。毕竟1.2T发动机的动力参数已经超越1.6L车型,价格比同配置的2019款280TSI DSG舒适型便宜1.2万元。
那么现在大众速腾2018款1.6L自动舒适型和2019款200TSI DSG舒适型的购买成本相差多少呢?另外,两车排量不同,一个是自然吸气,一个是涡轮增压。后期保养和油费相差多少?小智今天会帮你算一下。
如前所述,2018款大众速腾最受欢迎的1.6L自动舒适型目前市场优惠3万元以上,而2019款没有优惠。再加上2019款200TSI DSG舒适型本身的指导价就要贵3000元,所以他们的落地差价不会小。
配置方面,大众速腾2019款200TSI DSG舒适型多了侧气帘、膝部安全气囊、发动机启停、自动泊车、全景天窗、车内氛围灯、LED远近光灯等并且2018款1.6L自动舒适型多了无钥匙进入/启动,自动大灯,后视镜自动防眩目,感应雨刷。总体来说,2019款200TSI DSG自动舒适型的配置水平更高,但应该不值这3万元的差价。
对于大众速腾的这款车型,小智了解到,4S店可以提供30%首付,24期无息贷款,贷款手续费3000元。最终开走2018款1.6L自动舒适型和2019款200TSI DSG自动舒适型分别需要56477元和70658元,实际总支出相差近4万元。
保养方面,2018款大众速腾1.6L车型官方保养间隔为首保7500km,二保15000km。之后保养间隔15000km,比较长。2019款大众速腾1.2T车型官方保养间隔为5000km首保,10000km二保,之后保养间隔为10000km。但在机油选择上,在官方保养周期下,1.6L和1.2T车型都需要使用全合成机油。
以第二次后15000km的保养间隔,速腾1.6L车型前6万km只需保养五次,首保免费。前6万公里的保养费用,共计3965元,比较亲民,但是到了8万公里,需要更换6速手自一体变速箱机油,这将是一笔不小的开支。
相比之下,大众速腾1.2T车型的保养间隔更短。另外,变速器的齿轮油需要在60公里后更换(7速干式双离合变速器的齿轮油也需要更换),火花塞的更换周期也更短。所以,第一次6万公里保养,速腾1.2T DSG车型需要6415元,比1.6L自动挡车型高很多。
动力方面,大众速腾1.6L自动挡车型略弱于1.2T DSG车型,主要是涡轮增压发动机最大扭矩更大,爆发点更高。但受限于1.2L的小排量,1.2T车型中后段动力储备较弱,而1.6L车型给人的感觉更有底气。
虽然大众速腾1.6L车型只需要加92号汽油,而1.2T车型需要加95号汽油。但1.2T车型更低的油耗表现,实际的油费更经济。一年2万公里的情况下,可以节省1335元左右的油费。
从上面的分析可以看出,2019款新速腾200TSI DSG舒适版车型价格更高,保险更高,保养更贵,但是油费更少。然后最后换算成一年2万公里,2018款速腾1.6L自动舒适型和2019款新速腾200TSI DSG舒适型谁更省钱?
从上表可以看出,2018款速腾1.6L自动舒适型和2019款新速腾200TSI DSG舒适型的用车成本非常相似,一年2万公里只差100元。
肖志认为,2018款速腾1.6L自动舒适型的用车成本与2019款新速腾200TSI DSG舒适型相差无几。真正影响消费者决策的是购车花费的近4万元和两款车动力的差异。按照一汽-大众全新宝来和上汽大众朗逸Plus的降价套路,全新速腾很可能在半年内优惠1.5万元以上。这时候,买车是比较明智的选择。
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速腾1.4T自动挡大概多少钱可以落地?
速腾属于什么档次的汽车速腾就是一款紧凑型家用轿车,新款速腾一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。
1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
新款速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性就会提高。
大众速腾多少钱
大众速腾1.4T共有四款车型,指导价为16.19-19.19万元,目前部分地区4S店可以给到3.5万元左右优惠,全款落地价在14.6-18万元区间,作为介于宝来和迈腾之间的准B级车,速腾1.4T的性价比还是非常高的。速腾的动力总成为1.4T+7速双离合,发动机最大功率110kw(150ps),峰值扭矩250nm,大众这台1.4T发动机调校相当出色,动力表现碾压大部分同级车型甚至很多1.5T机型,所以他也被普及到帕萨特、迈腾、途观等各种高级别车型身上使用,对于他的动力表现不需要担心,零百加速9.3秒,百公里耗油6-7L的水平。
速腾虽然定位紧凑级轿车,但他的尺寸非常大,4753*1800*1462mm的三围尺寸和2731mm的轴距,完全看齐很多中级轿车了,其内部空间相当宽敞,与迈腾相比差距并不明显;座椅提供真皮和皮/织物混搭面料,前排座椅带12向电动调节、加热、通风以及驾驶位电动记忆功能,乘坐感受非常舒服。
速腾1.4T的配置水平很高,诸如前后独立悬架、电子驻车、胎压显示、前后10个安全气囊、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等安全功能非常齐全;此外还有可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、10.3英寸彩色仪表盘(顶配)、6.5/8英寸触控屏、手机互联映射、LED大灯系统、10色氛围灯、内后视镜自动防眩目、主副驾驶照明灯、自动空调等舒适性配置也很全面。
综上所述,大众速腾是仅次于迈腾、帕萨特的准中级豪华轿车,他的优势在于大气时尚的外观、极其丰富的配置、强悍的动力表现还有宽敞的内部空间,是一款宜商宜家的好车。
买车,对无数中国人来说,既是期待,也是头疼。期待自然是因为有车能带来更好的生活,而头疼是因为他们不知道如何选择,很难保住一辆车。不知道怎么选择?很多人觉得:跟着大部队走就行了。所以2020年大众速腾将轻松卖出近30万辆,优惠3-4万元。
于是经常有读者私信:速腾值得买吗?月薪多少可以买?最推荐什么配置?这车后期养贵吗?如果你也想知道这些答案,那么这篇文章绝对不容错过!
不知不觉,速腾已经进化到第三代了。目前在售的车型于2019年正式上市,原型车为海外第七代捷达。和大众其他车型一样,速腾也是基于MQB平台打造的,从外观上就能看出来,处处彰显“德国味”。
不过这一代速腾最大的亮点并不是它的外观有多漂亮,而是这一代加长了,以至于开发出了一个新词汇“A级车”。一汽大众敢于给速腾戴高帽,正是因为它拥有4753mm的车长和2731mm的轴距。要知道,这个尺寸已经接近作为b级车的著名人物了。
当然,至于速腾好不好,我还是说同样的话——“见仁见智”,就像汤圆是咸的还是甜的一样。这种事情完全是主观的。但从速腾月销3万多辆的成绩来看,很多人还是认可这个设计的。
大众有个特点,就是喜欢娃娃。除了外观,内饰也一样。这套驾驶员侧的中控台布局在宝来和朗逸上也能找到。
不过速腾毕竟是A级轿车,最直观的方面还是配置。相比朗逸和宝来,速腾的最低配车型已经配备了8英寸液晶仪表盘和中控面板,并且在配色方面还提供了米色和红色的独特组合,看起来非常不错。
不说别的,这个彩色编码的内饰还是很风骚的,看起来像是BBA错觉。而且在配置方面,速腾也是同级领先的合资A级车,比如无钥匙进入、一键启动、真皮座椅和方向盘、座椅加热、全景天窗等。
比如安全方面,膝部安全气囊,侧气帘,主动刹车等。,配置方面,速腾基本和b级车看齐。
前面说过空室是速腾最大的亮点。要知道,很多同价位的A级车就像一碗泡面,吃完就不饱了(空房间不够)。大一点的碗(b级车)来的话,吃完会太油腻(个头太大,控制不好)。
速腾稍微加长空的空间刚刚好。在之前175 cm身高的边肖体验中,两腿之间有将近两拳空。在这个空房间里,对马宝来说,换一部**,喂饱她的孩子是绰绰有余的。
对于男性消费者来说,估计更在意动力。如果你喜欢快车,速腾可能会让你失望。
速腾根据高低比分别提供1.2T和1.4T发动机,但自动挡车型均匹配7速双离合变速箱。这套动力最大的优点就是省油。如果你买车只是作为日常代步工具,最大功率150马力的1.4T版本无疑非常适合你。
那么问题来了。如果开头说的3-4万的优惠是真的,落地需要多少钱?什么配置最值得买?
如果你关注过速腾的车,你一定会发现这款车的优惠有多夸张。目前速腾在全国各地都有3-4万元左右的优惠。即使是1.4T的车型,优惠后也不过13万。
至于落地价格,以280TSI DSG舒适智联版为例。优惠3.8万元后(深度沟通后的价格),落地价格仅为14.44万元左右。
要知道这是1.4T版本,落地价低于指导价。这样的价格让消费者心花怒放。关键是除了速腾,这个价位空之间几乎没有合资A级车。难怪它的销量能稳稳扎根榜单前十!
至于网友经常问的月薪5K能不能买速腾,很简单。我们来算一笔账。如果贷款买,结合目前大众厂家提供的2年6万免息贷款方案,即使买最低配的1.4T车型,首付也要8.79万左右,月供2500左右。
可能有人会说:买1.2T的型号吧!其实最多就是首付减去1万左右,月供还需要2500。如果你月薪5K,买速腾还是有点压力的。
而且,这是忽略“养车”成本计算出来的购车金额。其实相对于购车成本,后期的用车成本才是最值得注意的地方。正所谓“创业难,守业更难”。
车买了,开了就不完了。车辆本身的后期费用主要分为三大点:保养、保险、燃油,这也是一笔不可忽视的开支。那么我们就一个一个来看看,养一辆1.4T的速腾需要多少钱?
首先是配件,根据目前的报价可以看出,作为德系车的大众配件确实比同级别日系车略贵,但这是有原因的。
原因很简单。除去首保,速腾的保养间隔是1万公里,所以对配件的要求自然会更高。
至于保养价格,日常小保养基本都在500元以上。如果该车以一年2万公里的频率使用,三年6万公里的保养支出大约需要6126元,这是一个可以接受的范围。
相比不同的保养费,保险会更现实一点。如果你是一个比较在意车辆的消费者,每年购买全险,每年的保险和税费支出将近5500元,三年下来甚至是16500元,这是一笔不小的支出。
但如果只是在新车第一年购买全险,之后按需购买,一年可以省下2000元左右,但也是一笔客观支出。
前面说了,速腾最大的优势就是省油,最直观的体现在油费上。按照7.3L/100km车主平均油耗计算,1.4T速腾一年(2万km)的油费仅为10176元。要知道,这可是一辆4.7m长轴德系车,虽然没有同价位的混动车那么变态,但是这个能耗还是挺亮眼的。
好了,我们来总结一下,如果你买一辆1.4T的速腾,除了前两年每月2500元的月供,平均每月要支付1440元左右,每公里行驶成本约为0.86元。
而且这还不算停车费的价格,月薪五千的速腾车真的很难买得起(当然全款买车的土豪除外)。
相信看了这篇文章,很多人对购车有了更深的理解。速腾就是这种情况。虽然它优惠3到4万,不到15万,但其实一个月5000的工资是很难承受的。
因为除了购车价格,我们还要关注一辆车的后期成本。如果一辆车的保养和能耗价格更低,这无疑会大大减少你在车辆上的支出。
所以现在你可以理解为什么那么多消费者选择丰田的混动车型了(能耗低,保养便宜)。
百万购车补贴
好了,今天关于“新速腾汽车报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新速腾汽车报价”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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