1.汉龙旷世汽车4S店全国哪里有?

2.搭载2.0T发动机+8AT,车长接近5米!汉龙旷世新车实拍!

3.hun开头的车是什么车

4.60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了!厂方宣告停产停工裁员

5.汉龙旷世,空有揽胜皮囊、平民价格,却沦为卖不动的代表车型

旷世汽车是什么公司_旷世汽车是什么公司生产的

HUNKT,是汉龙汽车,一个全新的汽车品牌,隶属于湖北大冶汉龙汽车有限公司,这家公司成立于2016年,总投资110亿元,占地1200亩,是汽车行业的新锐势力。最近新推出了它的首款SUV车型——旷世,也是国产首款大型SUV 。这车用行业独创的“联合制造模式”研发制造,集聚众多优质,不仅引入行业最新制度标准,还以国际最先进技术为标尺,实现了品质越级提升。车型外观设计超级大气,配置也非常高端,有航空级全铝底盘、前双叉臂+后H臂式独立悬架、BBA同款德国埃孚的8AT变速箱、豪车专属电动吸合门、行业独创全时智能自诊断系统、畅享E联网等。这种配置组合不光在同级车里找不到第二家,放眼整个40万以内车型市场,也很难找到第二个。而且这车内部空间很大,设计合理,实用性很高,车内配置也是超豪华,看起来就满满高级感,如一体式中控大屏、红外夜视系统、三区空调、多点式电动调节座椅、12道立体音响、全推功放、律动氛围灯等等,反正我了解到的时候是很心动的。 前不久我还专门到附近的经销商去看了一下,顺便试驾了几次,感觉这台车驾驶感受比我预想中的还要好,操控便捷、舒适,驱动模式还可以根据使用场景自由切换。全皮质包裹方向盘,握感很好;多功能按钮,布局合理;升降式电子旋钮换挡,科技感十足;而且作为一台大尺寸SUV,旷世车内静音效果却出乎预料特别好,完全可以与一些豪华车相媲美了,关键性价比还超级高,17.98万的起售价,还有四年或15万公里的质保政策,可谓诚意满满。两天前刚下订的,现在坐等提车。

汉龙旷世汽车4S店全国哪里有?

随着国内汽车市场的竞争愈加激烈,尤其是自主品牌的两极分化愈演愈烈,很多自主品牌三四线厂商便不得不面临停工停产,甚至是破产倒闭的厄运,之前背靠豪华品牌宝马的华晨汽车面临破产重整,负债千亿令人不胜唏嘘。如今刚刚进入12月份,有一家自主品牌爆出停工停产的消息,而且根据这份停工停产的内部文件,基本也能推定这家车企之后的命运,那就是在本来已经被淘汰的基础上,进一步被市场打垮并且出局,这家车企就是汉龙汽车。

日前,网上曝光了一份汉龙汽车“停工停产”的通知文件,文件显示,由于公司生产经营发生严重困难,根据公司当前情况,已于11月30日全公司范围内停工停产。对于汽车厂商来说,如果全公司范围停产停工,那么这就在一定程度上表示这家车企已经进入了停摆阶段,如果库存车不能销售出去,资金不能回流,那么汉龙汽车作为一家主机厂,基本上也就走到企业生命的尽头了。

实际上,汉龙作为一家只产出了一款车型的主机厂,虽然名为湖北大冶汉龙汽车,但是却和众泰有着千丝万缕的联系,众泰汽车T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治的厂址,而且发动机和众泰的是一个渠道的,汉龙确实也和众泰是有关系的。也就是说,虽然汉龙和众泰是独立的商业主体,但是两者的关联是相当密切的,这一点从汉龙汽车唯一的量产车型汉龙旷世上就能看出来。

实际上,汉龙旷世是一款典型意义上的山寨车型,这款车山寨和模仿的原型车就是路虎揽胜。汉龙旷世车长接近5米,全系搭载2.0T+8AT变速箱,售价为15.98-24.38万元。不过这款车作为众泰系的产品,在市场层面自然是非常低迷的,原因很简单,国内消费者被众泰及其关联的汉腾、君马等厂商“涮”了一溜够之后,对于这些金玉其外败絮其中的山寨车型,更多的是敬而远之,所以这款车上半年的销量仅为1辆,这1位车主,也成为海量的汽车车主中,少有的“勇士”!

之前我们就曾经报道过一位传祺GS8车主力排众议购买一辆汉龙旷世,并且在论坛等处和质疑其购买意义的网友公开“开杠”,结果不到10月份,这辆旷世汉龙就全面爆发了问题,主要包括:1、车辆出现过至少4次失速问题,也就是踩油门没有反应;2、电动尾门能够毫无预兆地自动打开;3、变速箱异响严重。其实这样的情况,出现在众泰系的产品上,大家已经见怪不怪了。

这位车主找到汉龙汽车售后服务部长要求换车,被一口回绝,并称爱找谁找谁!其实从这个时候开始,我们就已经能够判断这个厂商的结局了。一方面经销商已经起不到连接消费者和厂商的作用;另一方面,厂商管理层也已经破罐子破摔了,对于品牌和产品的口碑已经完全不顾了。

作为众泰系的一块拼图,汉龙最终还是崩塌了,实际上,在我们看来,与众泰系相关联的车企,基本上都要走到这样的结局,众泰汽车本身也是各种债务缠身,也没有新车问世,现在基本上也处在停摆状态。当然这些山寨车企挨个停产停工,对于自主品牌本身一定是一件好事,尤其是当我们看到长城、吉利、长安、比亚迪、奇瑞这样拥有技术基础,并且有原创精神的车企销量越来越好,蔚来、红旗、理想的高价位车型越来越好,更是由衷感到欣喜。这样的淘汰才是我们愿意看到的,我们也希望这样的车企不要“死而不僵”,让更多不明真相的消费者购买,因为这些车型一旦到了消费者手里,本身问题就多,没有经销商维修保养,厂商也不管,那么十几万二十万现金就相当于买了一堆好看的“废铁”,扔了实在可惜,但是却又开不了。所以在未来一段时间,对于汉龙旷世,乃至所有和众泰系有关联的车企产品,大家最好都不要碰,否则成为这些“烂尾”车企和“绝版车”的接盘侠,对于普通老百姓来说,还是相当痛苦的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

搭载2.0T发动机+8AT,车长接近5米!汉龙旷世新车实拍!

有很多,分别是:

乌鲁木齐、银川、兰州、西安、重庆、成都、长沙、贵阳、贵阳、昆明、南宁、哈尔滨、长春、沈阳、北京、郑州、武汉、济南、合肥、苏州、福州、深圳、海口。

总部地址:

地址:湖北省大冶市罗家桥街道办事处金阳路29号(汉龙汽车产业园)

客服电话:4001791799

扩展资料

2019年汉龙汽车正式宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市,新车定位中大型SUV,共推出8款车型,指导价15.98-24.38万元,并提供两驱和四驱版本供消费者选择。

汉龙旷世是汉龙汽车品牌首款SUV车型,它前身是由众泰汽车针对路虎揽胜运动版“逆向”研发而成,代号L10。随后众泰把这辆车“转交”给旗下的子品牌汉龙汽车,并定名旷世。

凤凰网-不到16万买“揽运”?汉龙旷世正式上市

汉龙旷世-联系我们

汉龙旷世-销售网点

hun开头的车是什么车

前不久一个陌生的国产汽车品牌汉龙汽车正式上市了一款全新的大型SUV---旷世,售价从15.98万到24.38万。车辆外形因为神似路虎揽胜而走红网络,其实这个品牌是众泰旗下的子品牌,这么一说网友们大呼“原来如此”。不过这款全新的中大型SUV又会有什么样的表现呢?

整体的外观设计上面全新的汉龙旷世有一些揽胜的影子在里面的,这个手法将自身的大气稳重感官直接是定了下来,前脸上面六边形的大嘴式进气格栅在视觉上面的冲击力是打造的是很到位的,内部用了多根横置的镀铬饰条进行装点,精致感的呈现也是不错的,大灯的造型相对来说稳重一些,大灯的下方是与进气格栅相连接的饰条,大灯内部的灯组设计看上去是很不错的,最下方是一体贯穿式的进气口,集成两侧的雾灯区在层次感的呈现上面也是比较不错的,引擎盖是极为宽大的,呈现出来大气厚重的气质,这个前脸是很多人都比较喜欢的。

内饰方面,该车最大的亮点就在新车用的三辐式多功能方向盘融入了L型的镀铬装饰件,造型十分独特。此外,升降式换挡旋钮、用菱形缝线的真皮座椅以及贯穿式的屏幕都很好地提升了内饰整体的质感。新车配备了无钥匙进入/启动、感应后备箱、可开启全景天窗、自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置,部分设计细节和配置表现也符合这个级别SUV应有的表现。

值得夸赞的是动力总成,汉龙发动机有限公司自主研发了2.0t涡轮增压发动机,这套动力总成的极限输出竟然高达218马力,峰值扭矩更是高达370牛米,发动机的参数已经可以和哈弗h9正面抗衡。另外这款车型全系搭载了来自于埃孚的8at变速箱,动力输出绝对会非常稳定,虽然并不是非承载式车身,但是带有四驱系统之后也会具备不错的越野能力。

对于这样一台“国产揽胜”,小伙伴们你怎么看呢?请在评论区留言吧!

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60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了!厂方宣告停产停工裁员

hun开头的车是众泰旷世汽车。众泰旷世前脸造型中用了多条横向式银色镀铬,由一条加粗的镀铬贯穿两侧前大灯组,整体看起来非常和谐,车身侧面大量用平直线条,腰线从车头一直延伸至车身尾部。

众泰简介

众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYEAUTO首字母Z,表现了企业独特的识别基因,使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计,Z字造型优化得更具运动感和力量感。

黄金比例突显科技动感动感,体现众泰汽车创新强化自主,引领驾驭潮流,绽放青春活力的品牌基因,线性立体彰显刚劲力量,体现了众泰汽车产品坚固安全的品质,也反应了企业踏实雄厚的实力。

通过对全新新标Z字造型的连通代表连接,表明众泰与经销商、供应商、服务商的紧密相连,相互信赖,也表示了众泰情系用户,打造服务智能为用户提供优质的服务,成为一路好朋友的责任担当。

整个品牌标识刚柔并济,动静结合,以形似未来之路。为驱动产业国际化引领行业潮流,创造智慧出行美好未来,期望屹立于世界级汽车行业之颠,铸品牌力量之源和精神内核。

汉龙旷世,空有揽胜皮囊、平民价格,却沦为卖不动的代表车型

或许大家还记得今年有一位山东大哥,因为在某短平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世,这台车型不仅名字听上去高端大气,而且光看样子也非常唬人,有着路虎揽胜一般的外观,就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号。

汉龙旷世究竟是何方神圣?这款车型于2019年11月上市,是汉龙汽车旗下首款量产SUV,定位中大型SUV,全系8款车型,定价15.98-24.38万元。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌,但是大家一定都听说过众泰汽车。没错,汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已。

虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车,但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上,汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一,和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产,该工厂现在用来生产旷世。

而且从企查查上搜索汉龙汽车,符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司,二者之间的联系可想而知。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙,都是走的"山寨"路线。

不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世,可没有当初众泰SR9那么,其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了1台,这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿,而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了。

据悉,山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型,提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯,空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。

变速箱维修完成后,4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条。在消除故障码后,该车辆又出现了异响和抖动,车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述,厂方技术人员表示这是喷油嘴问题,于是将车辆抬起,发动机拆下进行维修。修完后,响声依然存在,不过车主还是将车开走了。车主回武汉的第一天晚上就发现,车辆的大灯关不上了,怎么弄都无法熄灭,最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现,车辆无法启动,更无法正常行驶,花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间,质量烂到令人震惊。

造出质量缺陷如此严重的产品,注定这家公司是不可能生存下去的。果不其然,12月1日,一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称,该公司将自2020年11月30日起(除长远模具公司已接订单维持生产外),全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是,湖北大冶汉龙汽车(下称汉龙汽车)公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示,汉龙汽车将自12月1日起进行裁员,范围为"除因工作需要留守的人员外,其他所有人员"。想必自11月30日通知下发后,汉龙的员工已经人心惶惶。这样一来,这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。

而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔。12月2日,*ST众泰发布公告称,众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司,被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。而早前有媒体报道,由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔1.5的本金和利息,浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示,今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了143.56亿元,

想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户,可如今"一手好牌"却打得稀烂。在自主品牌吉利、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际,众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱,无奈随着国内汽车市场越来越成熟,众泰的晚景凄凉也就不足为奇了。而且都2019年了,汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品,"山寨"也就算了关键是质量太差,不凉都没道理的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

"有些人一出生就在罗马",这句话我相信各位经常网上冲浪的朋友不会陌生,它的意思是达官贵人的下一代,不需要怎么努力就可以实现普通人努力也赶不上的生活条件,算是一则非常具有负能量的"毒鸡汤"。但这也确实是事实,并非努力就能够到达罗马,就比如咱们汽车市场,都知道宾利和劳斯莱斯旗下车型十分优秀,可是想要拥有它的概率是多大呢?就算再将自己的梦想降低一个层次,比如路虎揽胜作为最畅销的百万级豪华SUV,算是很多人共同的梦想,可是没有150万的购车预算,依旧无缘。

而在飞速发展的汽车市场,就有很多国产品牌想走"捷径",比如最具代表的品牌——众泰,凭借模仿保时捷和路虎,就赢得了很多消费者认可,不少网友在此前纷纷吐槽:看来圆梦还得靠众泰。但是模仿最近两年并没有得到消费者认可,反而容易引起反感,毕竟像吉利、长城或长安等自主品牌,自主原创设计也非常有感觉,所以最近两年我们也确实很少见到与豪车特别相似的国产车型,不过在去年底,一款名为汉龙旷世的全新中大型SUV上市,作为汉龙品牌的首款车型,这款SUV会带来什么样的惊喜呢?

汉龙这个品牌估计没几个朋友听说过,按照搜索结果,它是湖北大冶汉龙汽车有限公司,成立于2016年初,表面来看与众泰没啥关系,但据车身铭牌与工信部的申报信息,它实际上就是众泰生产的。而且,众泰这次还是没有拿出自己原创性的设计,依然重操旧业,将旷世打造成了亲民版的揽胜,这从设计上来看就尤为明显。

在设计上,会让人下意识感觉它和众泰有着非常密切的关系,比如前脸部分,很明显可以看出借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计,当然细节上也有自己独特的元素。中网内部用的横向镀铬装饰配合外圈的宽幅镀铬包边,又给人一种兰德酷路泽的感觉,至于大灯组毫无疑问的用LED光源,功能也十分齐全,但不知为何,旷世的前脸还是缺乏一定的亮点。

作为一款标准的中大型SUV,汉龙旷世的尺寸在同级别也称得上主流,4985*1995*1819mm的长宽高和29mm轴距,相比CS95等同级车型算是大了一圈,尤其是近3米的轴距也让它乘坐体验更出色。至于从侧面设计来看,车身整体姿态和线条,还是让人感觉和揽胜很接近,但这种手法在中大型SUV身上也普遍存在,像悬浮式车顶早已不再是路虎的专属设计,值得一提的是,标配20寸铝合金轮圈有效提升了气场。至于尾部,镀铬饰条倒是带来了不错的质感,熏黑尾灯组配合LED光源也可以保证辨识度,双出排气布局也符合定位。

内饰部分倒是和路虎没了什么关系,较多平直线条勾勒出比较实用的视觉效果,但是中控双液晶屏的出现,也不能说是原创度太高,但方向盘造型确实独特,对强迫症患者并不是特别友好,甚至一般人看着都很难受。至于说液晶仪表,12.3英寸的规格不小,但界面显示有待提升,而12.3英寸中控液晶屏也是如此,基本互联配置具备可是想要亮点就难了,不过挡位上方的实体按键还是彰显出一定的豪华感,旋钮式换挡也算是路虎此前的经典设计。

如果了解了旷世的售价,15.98-24.38万肯定不能算低,所以它也拥有十分丰富的配置,比如全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、全景影像、自适应巡航等安全功能在高配车型均有出现,此外还有电动吸合门、前后排座椅加热和通风,以及12喇叭音响和多色氛围灯等高端功能,在同价位算得上足够优秀,而且汉龙只提供5座布局,乘坐空间绝对够夸张。

最后还是来看动力,2.0T发动机最大功率218马力,扭矩可达370N·m,数据表现还是蛮不错,符合这个排量的主流调教,而来自埃孚的8AT变速箱更是惊喜,可以更好的保证可靠性与平顺性,但毕竟是一款车长近5米的中大型SUV,所以旷世的百公里加速在9秒左右,性能上只能说是刚好够用。不过还有一个问题,那就是目前从各地了解到的信息,旷世目前销量无从查询,这是不是表明它的成绩为"0"吗?

其实旷世在上市后也确实比较倒霉,去年底再到今年4月份,汽车市场一直都处于停滞状态,到了今天也没有什么宣传,所以查询不到销量也不奇怪,毕竟很多城市连该车4S店都没有,消费者是想买也买不到。但无论怎么说,汉龙与众泰的关系,其实就相当于汉腾、君马,不思进取想靠模仿出名是不可能的,即便有揽胜般的外观和丰富配置,不过是空有壳子罢了。