奥迪q5多少钱2023款落地_奥迪q5多少钱2023款落地价

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       大家好，今天我想和大家分析一下“奥迪q5多少钱2023款落地”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

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2.一周新车30万起售的奥迪Q5 e-tron

3.每月花费759元，新款奥迪Q5 e-tron用车成本分析

4.售29.85万起 新款上汽奥迪Q5 e-tron上市

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       今年3月以来，一场席卷全国范围的汽车“价格战”正式打响。从湖北东风系开始，已有超过40个汽车品牌相继推出补贴或降价政策，加上浙江、安徽、北京、四川等地方政府跟进，让整个汽车行业进入到了加速“洗牌”的新阶段。

       作为近年来快速增长的细分市场，豪华车也自然不会错过场“价格战”的角逐。近期就有消息称，一汽奥迪在3月份对经销商推出了长库龄车辆销售支持政策。奥迪终端市场也随之出现了大幅度优惠，热销车型降价甚至达到了近10万元的级别。

       其实纵观整个奥迪品牌，目前除RS系列外，此前几乎所有车型在终端市场都有着或多或少的优惠幅度。那么在此次“价格战”中，奥迪品牌的究竟又有怎样的市场表现呢？“汽扯扒谈”日前就走访了北京部分奥迪经销商，并得到了超出预期的答案。

主力车型几乎“脱销”

       “现在店里的国产车型基本都卖完了，订车的话最快一个月左右提车”北京某奥迪经销商的销售人员告诉“汽扯扒谈”，近两个月以来店里一直在努力清理库存，用更大的优惠力度来吸引消费者购车。

       在这家经销商店内，即使是在工作日的下午，来体验、询问这款新车的消费者也不在少数。甚至还出现了需要排队等待销售人员接待的情况。“光是A6L，3月份店里就买了几十辆，基本把4月的配合都用完了。”销售人员表示，作为主销车型，A6L目前的最低售价已经达到指导价的8折，甚至更低。

       奥迪Q5L目前经销商已经在指导价的基础上，同样可给予近8折的优惠幅度。以全系最低配车型，指导价为39.68万元的40 TFSI时尚动感型为例，8折相当于减少了近8万元的现金支出，优惠力度着实不小。

       此外，奥迪A4L也同样受到了追捧。目前最低售价已经进入到了25万区间内。此外，包括Q3、A3等车型也是一车难求。根据销售人员介绍，因为3月的大幅优惠，店内已经积累的大量订单，每天几乎都会促成多笔成交。店内领导甚至提出，尽量引导客户在4月签约。

       而进入到4月后，奥迪的降价热潮依然得以持续。“汽扯扒谈”在4月2日致电该经销人员中，对方表示3月份的降价幅度还会延续，周末看车订车的用户也是接连不断。不过随着订单量的增加，部分车型的提车周期也会相应延长。

       除了一汽奥迪热销，在3月初，上汽奥迪就推出了针对内部员工的优惠购车政策。以A7L为例，其3.0T车型的最大降价幅度已达到16万元，而入门版的筑梦新生版车型优惠后价格更低至31.87万元，甚至还不如奥迪A4L入门版的指导价高。

       不过在某二手平台上，目前已出现了大量上汽奥迪员工购车名额转让的交易信息，交易价格多在1万元至2万元区间。如买卖双方交易成功，车辆会先以上汽奥迪员工名义购买，在上牌一年后可进行过户。在此期间，不影响实际购车人的使用。

       但也有媒体报道指出，上述行为如果被发现，将有被拒保的巨大风险，并且未来二手车交易也可能无法完成。因此，如果由此想法的潜在用户还要三思而后行。

电动车型仍待“破局”

       数据显示，奥迪在2022年的纯电动车型交付量达到118196辆，同比增长44%。同时，奥迪全球电动车销售份额也从2021年的4.8%上升至7.2%。其中奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron、和奥迪e-tron GT三款纯电动车型，都是推动销售收入增长的主力车型。

       不过在中国市场，奥迪的电动车市场表现却并不能让人满意。在乘联会公布的最新销量数据中，国产奥迪Q4 e-tron的销量为553辆，因此在终端市场，一汽奥迪也为其做出了更大优惠幅度。

       据了解，以奥迪Q4 e-tron入门级的创行版车型为例，目前经销商能给到大约82折的优惠幅度，全车落地价在24万元左右，更高一级的创境版车型则可26万元落地。同时，如选择分期优惠幅度还能进一步加大。

       同时，上汽奥迪在4月1日也推出了2023款Q5 e-tron。新车可提供6款常规车型和6款新增的特别版车型，常规车型售价区间为29.85万元至41.55万元，特别版车型的售价区间为33.15万元至43.25万元。

       比较来看，2023款奥迪Q5 e-tron的入门车型价格有着5.8万元的降幅，而40 e-tron星耀型/锦衣机甲套装、50 e-tron quattro荣耀型/锦衣机甲套装售价相比此前车型售价则下调了4.4万元。

       在今年前两月，新能源车国内零售渗透率为31.6%，较去年同期21.7%的表现提升10个百分点，其中豪华车中的新能源车渗透率为22.6%。目前，市场中豪华品牌表现最好的纯电车型为宝马iX3，2月销量为2859辆，奔驰EQE则为421辆，此外的大多数车型销量则都在两位数区间。

       奥迪在豪华纯电车型表现均不理想的大背景下，奥迪计划在今年将开启公司历史上规模最大的产品攻势。首款基于PPE平台打造的量产车型奥迪Q6 e-tron车型将于2023年下半年亮相，并首先以进口身份进入中国市场。

       随后，在2024年即将竣工投产的奥迪一汽新能源工厂中，包括奥迪Q6 e-tron和奥迪A6 e-tron系列的三款车型将最先投放市场。到2025年，奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型，全球将提供约30款新能源汽车。

       通过走访调查不难发现，在3月份全国降价潮的影响下，奥迪等品牌利用大幅优惠来保持市场地位无可厚非，但毕竟以价换量不是长久之计，未来能否夯实豪华车市场地位，甚至重回第一，都是奥迪品牌亟需解决的问题。面对激烈的竞争态势，所有豪华品牌也都是时候该重新审视市场走势和自身定位了。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一周新车30万起售的奥迪Q5 e-tron

       近日，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为39.75-48.88万元，新款车型主要对配置进行升级，其主要竞争对手为宝马X3，奔驰GLC，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60等车型。

       2023款奥迪Q5L共计推出5款车型，40T 时尚动感型（指导价39.75万元）、40T 时尚致雅型（指导价39.75万元）、40T 豪华动感型（指导价41.95万元）、40T 豪华致雅型（指导价41.95万元）、45T 臻选动感型（指导价48.88万元）。

       外观方面，车辆延续家族化设计语言，采用八边形的大尺寸格栅，中网进行了熏黑，并用粗壮的黑色边框包裹，中间放置奥迪四环品牌LOGO，提升辨识度。两侧LED灯组造型锐利，灯腔内部被镀铬隔断分为两层，布局精致。引擎盖上四条隆起的线条，刻画出不错的立体雕塑感。

       前包围部分呈现镂空三段式设计，两侧设置有横向的“獠牙状”导风槽，中间部分放置梯形进气口，进一步强化性能感。

       车身侧面，硬朗的腰线，随着车身自然起伏，给人不错的灵动之美。车窗外延采用镀铬饰条勾勒，看上去比较精致，兼具力量与优雅的美感。

       轮毂方面，新车配备19/20英寸多幅式铝合金轮毂，提升侧面气势。

       尺寸方面，新车定位中大型SUV，长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距达到2907mm。

       尾部方面，配备大尺寸扰流板，两侧灯组通过一条镀铬饰条相连接，辨识度不俗。底部采用双边四出排气设计，运动感十足。

       内饰方面，座舱内采用经典的T型布局，搭载12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控大屏，下方为空调出风口，空调控制区域保留了大量实体按键，三幅式多功能方向盘采用平底设计，电子换挡杆为奥迪经典设计，整个内饰采用大量软质包裹，兼具豪华与科技感。

       配置方面，新车标配可开启全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气格栅、车顶行李架、语音识别控制系统、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、普通遥控钥匙、无钥匙启动、行李舱12V电源接口、单色车内氛围灯、三区空调等功能。

       安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

       动力部分，2023款奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，40TFSI最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，45TFSI最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，传动系统为7挡双离合变速箱。底盘方面，全系搭载quattro适时四驱系统，悬架类型为前后多连杆式独立悬挂，制动器采用前后通风盘制动器，配备电子驻车。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

每月花费759元，新款奥迪Q5 e-tron用车成本分析

       2023款上汽奥迪Q5 e-tron

       售价29.85–41.55万元

       新车为年度改款车型，推出了全新的40 e-tron闪耀型，从成本考虑，LED大灯取代了矩阵式LED大灯，轮圈为19英寸。车内取消了前排座椅加热功能，40 e-tron闪耀型座椅仅能选择7座布局。

       此外该车还新增6款特别版车型，车顶、外后视镜以及LOGO等部位都进行了熏黑处理，同时配备21英寸轮圈，车身颜色分别为达摩黑、李白和诸葛灰。

       动力方面，40 e-tron搭载单电机，最大功率150kW、峰值扭矩310N·m，CLTC工况下续航里程为560km。50 e-tron搭载双电机，综合功率225kW、峰值扭矩460 N·m，同时带有四驱系统，CLTC工况下续航里程为550km，百公里加速时间为6.7秒。

       编者注：新车型的加入，拉低了该款车的售价，使价格降到了30万元以内，对于销量能够起到一定的刺激作用。对于消费者来说，30万元的价格买到一款BBA的豪华纯电SUV，也是很划得来的。

       北京EU5 PLUS新车型

       售价14.59-15.59万元

       北京EU5 PLUS新增两款车型，外观与现款基本保持一致，相较于老款新车显得更加圆润。尺寸方面，长宽高分别为4670/1820/1520mm，轴距为2670mm。内饰方面，依旧沿用了现款车型的设计，采用时下流行的双联屏设计，并且保留了空调实体按键。

       动力方面，搭载单驱动电机，最大功率120kW，峰值扭矩240N·m。电池为三元锂电池，续航提供416km和501km两种。充电方面，快充30%-80%只需要0.5h，慢充至100%不超过8.5h。

       编者注：该车整体以实用为主，比较容易上手。这个价格想买一款性价比不错的代步车的话，北京EU5 PLUS可以考虑一下。

       长安欧尚Z6 2.0T

       售价12.79-13.79万元

       外观及内饰方面与1.5T车型保持一致，大尺寸无边界格栅搭配沙漏形中网，极具视觉冲击力。尺寸方面，长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。内饰的三屏设计科技感十足。

       动力方面，搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，传动系统匹配爱信8AT变速箱，百公里加速时间为6.67秒。

       编者注：长安欧尚Z6在2022年6月推出1.5T以及插电混动的智电iDD版车型，销量还不错。此次，2.0T版本的推出完善了欧尚Z6的产品阵容，喜爱这款车，对动力又有较高需求的年轻人可以选择这款。

       2023款广汽本田型格三厢版

       售价12.99-16.69万元

       新车提供了8款车型，新增领先版和智享版，在外观和内饰方面延续了老款车型的设计，简约时尚。尺寸方面，长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距为2735mm。

       动力方面，换装了型号为“L15C9”的1.5升涡轮增压发动机，最大功率为134KW，峰值扭矩为240N·m，传动方面，匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

       编者注：该车主打时尚和运动，三大件的表现不错，价格也是年轻群体所能接受的，刚需群体不妨关注下这款车。

       2023款传祺GS4家族

       售价11.98-14.28万元

       2023款传祺GS4家族包括2023款传祺GS4和2023款传祺GS4 PLUS，外观及内饰延续了现款车型的设计，配置和动力方面有所提升。

       2023款传祺GS4新增超星银配色，档把升级为电子挡把，车机系统升级为6125芯片，同时新增官方维保预约和道路紧急救援，并引进酷我等试听软件。

       2023款传祺GS4 PLUS全景影像从360°升级至540°。2.0T星云版新增了主驾4向电动腰托，智能配置方面新增了BSD盲区辅助、自动泊车、LCA变道辅助等功能，同时支持选装智能座舱。

       动力方面，2023款传祺GS4搭载全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率提升至130kW。2023款传祺GS4 PLUS搭载广汽自主第三代研发2.0TGDI，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。

       编者注：传祺GS4家族在智能配置、驾控性能等方面得到提升，售价方面保持不变，加量不加价，进一步提升了产品实力。

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售29.85万起 新款上汽奥迪Q5 e-tron上市

       新款奥迪Q5 e-tron在4月1日正式上市，目前共推出了12款车型，指导价区间为29.85万元-43.25万元。作为小改款车型，新款奥迪Q5 e-tron主要在配置方面进行了调整，同时四驱版车型续航里程提升到了550km（CLTC工况）。今天零零柒车邦德就以其中奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。

       保险车船税费用：一年保险费约6287元

       保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

       车型层面，我们选取了奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装车型，这款车型价格是29.85万元，一年车船税为0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是5337元，一年保险费用总计是6287元。

       用电费用：一年电费2120元

       电费层面，目前上海电价采用波峰波谷计算，对于家庭用户来说，考虑到每个月电动车型的充电需求，我们按照用电第二档（3120-4800kWh）来计价，未分时段价格是0.667元/kWh，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

       目前奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装车型的官方百公里耗电量是15.9(kWh/100km)，一年按照2万公里的行驶路程计算，一年总的用电量是3180kWh，总计花费约2120元。

       保养费用：一年保养费用约700元

       作为纯电车，奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装车型是没有大小保养之分的，保养程序就是检查电池及线控状况，再加上空调滤清方面的检查，算上人工费的话，大约是350元，按照车型5000km进行首次保养，之后每一万公里进行保养的频率来算，这款车型三年的保养费用共计约2100元，平均下来，如果一年行驶2万公里，那么每年则是需要花费700元。

       此次新款奥迪Q5 e-tron新增了6款特别版车型，其在外观处的车顶、外后视镜以及LOGO都采用了熏黑处理，并配备21英寸轮圈。根据车型不同，其车身颜色分别为达摩黑、李白和诸葛灰。在长宽高尺寸上，新车目前分别为4876mm*1860mm*1675mm，轴距为2965mm。

       改款车型增加了40 e-tron闪耀型，成为新的入门版车型，其配备普通LED和19吋轮圈，取消了前排座椅加热并仅提供7座布局。此外，还新增6款特别版车型，其在外观处的车顶、外后视镜以及LOGO都采用了熏黑处理，并配备21英寸轮圈。

       内饰方面，新车的内饰采用了家族式的设计语言，中控台侧向驾驶座位一侧，并采用了全液晶仪表与内嵌式的中控屏幕设计，材质上，则是采用了大量的软质材料，触感极佳。

       动力和续航方面，新款奥迪Q5 e-tron的40车型搭载了最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米的后置电机。官方百公里加速成绩为9.3秒，50 e-tron quattro车型搭载了最大功率225千瓦，最大扭矩460牛·米的前后双电机，官方百公里加速成绩为6.7秒，CLTC纯电续航为550km。

       在配置方面，新车标配了很多智能化配置，例如车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、侧安全气帘、胎压报警、前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等。中高配车型还配备了感应式后尾门、360度全景影像、后排安全气囊等高级配置。

       结语：

       结合之前的保养、车险等费用，其一年的用车成本大约是在9107元，每个月大约是759元，保养成本上来说还是很OK的，不过此次新款奥迪Q5 e-tron，整体给人的感觉还是相对传统，虽然配置和智能化方面有升级，但是亮点还是不太突出，而且在新能源领域，豪华品牌的品牌价值也没有优势，这次新款奥迪Q5 e-tron的上市，把价格进一步下探，能否换来销量上的走高，还得需要时间的检验。

       本文来自易车号作者零零柒车邦德，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

        4月1日，网通社从官方获悉，2023款上汽奥迪Q5 e-tron正式上市。新车推出包含特别版车型（6/7座）在内共9款车型，售价区间29.85万-43.25万元。此次，新车 在智能和设计方面再度优化。

       

       

       

       

        上汽奥迪为每一位购买Q5 e-tron的车主提供“一价全包”式的尊享权益，覆盖从购车开始到保养、充电、保险、流量、出行等用车生命周期的全场景需求，用户无需额外支付费用便能享受?"0负担" 的豪华电动出行体验。消费者现可登录上汽奥迪官方App，订购2023款奥迪Q5 e-tron车型。

       

       

        外观方面，新车 延续奥迪经典多边形中网设计，但常见的进气格栅由起伏状饰板代替。2023款Q5 e-tron两侧大灯组造型非常科幻且下方还拥有诸多空气动力学设计，如横向多片式格栅与中网两侧的通风孔等。另外，该车雾灯区域则被三角形面板所代替并用黑色饰条连接，使车头多了几分时尚气息。

       

       

        车身侧面，该车从C柱开始呈现出溜背的趋势，同时腰线也勾勒出一种俯冲的态势，营造出非常运动的视觉效果。车尾部分，2023款Q5 e-tron采用贯穿式尾灯设计，内部交错式LED光源点亮后辨识度较高。此外，新车尾部还配备扰流板，兼顾实用与空气动力学性能。

       

       

        内饰方面，新车整体偏向驾驶员一侧，多功能真皮方向盘采用非常规双辐式设计并用哑光装进行点缀，增强车内时尚气息。10.25英寸全液晶仪表搭配AR-HUD增强型抬头显示系统，具有科技氛围。另外，该车中控屏内置Audi connect智能互联系统，可支持OTA迭代升级、腾讯生态接入及第三方APP。

       

       

       

        值得一提的是， 2023款Q5 e-tron特别版车型黑武士、影武士及白法师分别使用了“达摩黑”、“诸葛灰”及“李白”。三款特别版车型均基于机甲套装打造，银灰色镀铬金属格栅搭配曜黑车顶、曜黑后视镜和熏黑LOGO彰显运动气质。另外，特别版车型还拥有专属的配置组合，“红翎-冰痕黑”的运动座椅包覆Fine Nappa真皮，结合3D菱格亮光铝饰板营造出舒适豪华与精致细节并重的乘坐氛围。

       

       

        配置方面， 2023款上汽奥迪Q5 e-tron 全系标配AR-HUD抬头显示功能、L2+级别自动驾驶辅助（ 包括ACC全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、防碰撞辅助、车道偏离预警等多项驾驶辅助系统）并增加紧急驾驶辅助功能，全面提升行车智能化与安全性。

        动力方面，2023款上汽奥迪Q5 e-tron采用83.4kWh电池模组，CLTC工况下最大续航达560km。值得一提的是，50 e-tron?quattro版本续航里程从520km增加到550km。另外， 前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术，让车辆得以轻松应对各种复杂路况。

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       好了，今天关于“奥迪q5多少钱2023款落地”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪q5多少钱2023款落地”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。