国外汽车先进技术_国外汽车先进技术有哪些

国外汽车先进技术_国外汽车先进技术有哪些

       欢迎大家加入这个国外汽车先进技术问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.汽车发动机的先进技术都包括哪些，这些技术有何优势？

2.新能源汽车采用了哪些先进技术

3.国外汽车有多少专利技术

汽车发动机的先进技术都包括哪些，这些技术有何优势？

       发动机可以说是汽车的“灵魂”，经过不断地改进和升级，发动机早已不是能跑就行那么简单，在动力和燃油经济性的双重要求下，发动机在爱车的人眼里，或许早就成为了一件“艺术品”！

       我们来聊聊发动机上热门的10种技术！

一、涡轮增压

       涡轮增压应该是大家最熟悉的技术之一了，但如今车企早就不满足于“加个涡轮”那么简单，毕竟中低端车型在研究“小惯量涡轮”来抑制涡轮迟滞，中高端车型又在研究“可变截面涡轮”和“电动涡轮”（如保时捷/奥迪），以满足发动机各转速区间的需求。按现在的形势，涡轮增压会进一步占领自然吸气的阵地。

二、缸内直喷

       缸内直喷是当下许多涡轮增压发动机依赖的技术之一，顾名思义，缸内直喷即是将之前位于进气歧管内的喷油嘴移至气缸内，这样的好处是可以精准控制空燃比，使燃烧更加充分。缸内直喷发动机的特性是油耗低、升功率大，如本田地球梦系列。

三、分层燃烧

       分层燃烧技术的特点在于，发动机气缸内的混合气浓度不是均匀的，缸内远离火花塞的地方混合气较稀、靠近火花塞的地方较浓，这就要求发动机实现两次（进气和压缩行程）喷油或使用特殊的喷油嘴。分层燃烧技术可以充分压榨燃油动力，达到更高的热效率，代表有奥迪的TFSI。

四、双顶置凸轮轴

       与双顶置凸轮轴（DOHC）相对应的还有单顶置凸轮轴（SOHC），顶置凸轮轴的做法可以缩短凸轮轴与气门的距离，简化了传动机构，可以使发动机变得更紧凑，同时结合多气门的设计，双顶置凸轮轴发动机可以更容易精准控制进排气门时间差，获得更大的功率，目前，DOHC已成为了主流。

五、可变气门正时

       可变气门正时技术在今天已不算稀有了，各主流车企基本都有了自己的代表作，比如耳熟能详的丰田VVT-i、本田i-VTEC、三菱MIVEC等。可变气门正时技术即是对凸轮进行控制和调节，使得气门开闭时间更好地与发动机转速相匹配，达到降低油耗、提升发动机功率的目的。

六、48V轻混系统

       48V轻混车型在这两年渐渐成为热门，它的思路比较简单，就是给发动机匹配上48V电池、48V起动机和发电机以及相应的控制模块。有了48V轻混系统，车辆启停和带动空调压缩机运转会变得更加轻松，这可以让发动机降低怠速时的油耗、缩减排放，同时也有利于动能回收。

七、闭缸技术

       闭缸技术又被称作可变缸技术，例如一台四缸发动机，它在低负荷状态下，可以不用全部气缸一起工作，这时ECU可控制部分气缸停止喷油点火动作，进入到关闭状态，代表有通用的2.0T和福特的1.5T发动机。但闭缸技术亦有不少难点，如闭缸后的平顺性保证、闭缸时间控制和温度控制等。

八、双循环技术

       提到双循环技术，我们得知道奥托循环和阿特金森循环，“双循环”即是在二者之间切换。奥托循环就像短跑运动员，爆发力比较猛，但不够省油；阿特金森循环则像长跑运动员，虽然动力不是很强，但燃油经济性好。而通过可变气门正时技术，可以将两种循环相结合，达到既省油又够力的目的。

九、可变压缩比

       提到可变压缩比技术，大家自然就想到了日产，其将发动机的单连杆变成了可控多连杆机构，并通过偏心轴控制多连杆结构实现压缩比从8:1到14:1的变化，使得压缩比与各转速区间实现完美匹配，动力和燃油经济性都得以提升。目前，搭载可变压缩比发动机的代表车型为天籁和QX50。

十、SPCCI技术

       SPCCI即“火花塞点火控制压燃点火”技术，它出现在马自达SKYACTIV-X发动机上，其原理是先用火花塞点燃一小部分混合气，使其膨胀挤压其它混合气，随着活塞的进一步运动，其它混合气被压燃，如此一来便可实现稀薄燃烧，解决了令很多车企头疼的压缩比问题，可谓是发动机界的一大创新。

新能源汽车采用了哪些先进技术

       凌志是一个日本车型品牌，从2003年开始，凌志就开始了出口车辆，凌志的车辆拥有优秀的质量和技术，使其在国内外的市场上都有不错的口碑。

       1. 质量高

       凌志的车辆以高质量而闻名，其结实耐用的外观和内饰，以及更新型的车身结构，使凌志的车辆更加持久耐用，更加安全可靠。另外，凌志也拥有非常严格的质量控制体系，每一辆车都经过严格检测，才会投入市场。

       2. 技术上也很先进

       凌志车辆拥有先进的技术，它们拥有更加高效的发动机，更加经济的油耗，以及更加安全的电子系统，这些特性使其在国内外市场上都得到了消费者的认可。

       3. 配备齐全

       凌志的车辆拥有先进的安全配置，比如ABS、ESP 等，这些配置都在保障车辆的安全性，而且还配有舒适性的多功能方向盘，可以调节温度和风量，使得驾驶者在行驶中更加舒适。

       4. 价格合理

       凌志的车辆价格相对于其他车型来说比较合理，尽管它们拥有先进的技术和配置，但价格仍然可以接受，从而使更多的消费者可以拥有凌志的车辆。

       5. 售后服务很好

       凌志的售后服务也很棒，凌志车辆在保修期内，能够免费提供维修服务，从而保证消费者的权益不受损害，而且凌志还拥有许多售后服务网点，能够更好地为消费者服务。

国外汽车有多少专利技术

       1.?电池技术：新能源汽车使用电池作为动力源，这些电池比传统汽车的铅酸电池更先进，能够提供更高的能量密度和更长的续航里程。

       2.?充电技术：新能源汽车需要通过充电来获得能量，采用了许多充电技术，例如快充和慢充。快充能够在短时间内为电池充电，但对电池寿命有一定影响，而慢充则更为稳妥，充电时间较长。

       3.?电机技术：新能源汽车使用电机作为驱动力，采用了一些先进的电机技术，例如永磁同步电机和感应电机等，这些电机能够提供更高的效率和更强的动力输出。

       4.?能量回收技术：新能源汽车使用能量回收技术，通过制动过程中回收能量，将能量储存到电池中，这样不仅能够提高行驶里程，还能够减少能源的浪费。

       5.?智能控制技术：新能源汽车采用了一些智能控制技术，例如车载系统和车联网技术，这些技术能够帮助驾驶者更好地掌控车辆状态和行驶路线，提高行驶安全性和效率。

       这些先进技术使得新能源汽车在能源利用率、环保性、安全性和智能化等方面都有了很大的提升。

       国外汽车有1271项专利技术。中国专利申请量同比增长16.1%，以68720件稳居世界第一。紧随其后的是美国，专利申请量达59230件。日本、韩国和德国位居三、四、五位。 报告数据反映了全球创新趋势，亚洲国家和地区10年间专利申请量占比从35.7%升至53.7%。

       自1978年世界知识产权《专利合作条约》运行以来，美国一直蝉联榜首。2019年，中国首次超越美国成为全球最大专利申请来源国。此外受新冠疫情影响，2020年通过世界产权组织提交的国际商标申请量减少0.6%，数量达到63800件，这也是继2008年至2009年全球金融危机以来首次下滑。

汽车专利技术概述

       根据我国专利法对专利的分类，专利技术主要包括发明专利和实用新型专利所保护的技术。外观设计专利因为保护的是新设计，而非技术，所以，严格意义上说，应称为专利设计，而不是专利技术。但是，大家通常所说的，有宽泛外延的专利技术一词是把发明专利、实用新型专利和外观设计专利都包括在内的。

       需要注意的是，专利技术仅仅是指被授权专利所保护的技术，也就是仅仅指被专利的权利要求所保护的技术，而不能认为专利说明书中所记载的技术都是专利技术，更不能认为未被授权的专利申请所记载的技术也是专利技术。

       另外需要注意的是，专利技术会随着专利有效期的结束而变成非专利技术，或称过期专利技术了，也就可以无偿使用了。但是，需要注意是否有其他相关专利权仍处于有效期内。

       好了，今天关于“国外汽车先进技术”的探讨就到这里了。希望大家能够对“国外汽车先进技术”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。