标致408x销量_标致408X销量

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       接下来，我将为大家详细解析一下标致408x销量的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下标致408x销量的话题。

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2.极氪X、锐界L、标致408X、蓝山4月上市！谁将成为爆款

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       懂车之道?新车近日，东风标致408X正式开启预售，预售价格为14.57-17.97万元，共推四款车型，新车定位中型车，基于EMP2 V3平台生产。以它的定位和配置来看，预售价并不算太高，有一定的竞争力。

       官方透露，新车将在4月的上海车展发布上市，新车采用家族最新设计，动力总成方面，采用1.6T发动机+8AT变速箱。

       外观上，东风标致408X采用了家族设计语言，大尺寸中网设计，新车并没有表现得那么的激进，有着很强的时尚感，格栅内部比较深邃，同时在格栅正中央镶嵌着东风标致LOGO，新车前大灯为狮抓式造型，下进气格栅为梯形格栅，整体富有设计美感。

       来到车身侧面，整体偏向运动风格，流畅的车身线条，车窗相对狭长，车窗周围采用黑色饰条+镀铬进行装饰，俯冲式的腰线，让整车看起来要更加的修长，在主驾驶后视镜下方更是有狮标LOGO，侧面要是大量采用曲面，这样呈现的光影的效果要更加的强。

       新车配备19英寸轮圈，轮胎尺寸为205/55 R19。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。

       车身尾部，得益于新车采用溜背造型，使得尾窗的倾斜角也是要更加大，新车配备了小尾翼，以及贯穿式尾灯，在尾灯的造型则是采用家族狮爪尾灯，显得很凌厉尾部也是采用多线条，让尾部看起来要更加的有层次感，后包围也是采用了大面积黑色搪塑材料，新车采用隐藏式排气管。

       内饰方面，熟悉的法系老味道，采用的是标致i-Cockpit唯我座舱设计，在方向盘正中央则是镶嵌着“狮标”LOGO，方向盘前方为10.25英寸液晶仪表盘，中控台上为10.25英寸中控屏，在中控屏下方则是9.7英寸的i-Toggles高清触控屏，可控制空调温度、风速等常用功能。换挡机构为小拨片换挡机构，挂挡的时候，轻轻一拨即可。新车在扶手箱、方向盘等多处均采用皮质包裹。

       动力方面，新车搭载1.6T发动机，最大功率为129千瓦（175马力），峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，与之匹配的是8AT变速箱。同时，新车拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，从而更好的适应多地形多场景的使用。

小编有话说：

       不可否认，东风标致旗下多款车型 4008、5008、308等多款车型的产品力和品质都比较好，如今，东风标致带来了408X是一款中型车，价位在15万左右，不难看出东风标致在背水一战，需要一台车足够的销量来重塑东风标致的市场信心。

       新车未来上市后的竞争对手，将锁定日系的雅阁、凯美瑞、天籁，德系的迈腾、帕萨特等车型。相比来看，预售价格上比较有优势，具体售价还得等官方进一步释放，关于新车动态体验，我们也期待第一时间能拿到试驾车体验。最后，关于新车更多消息，欢迎大家留言评论。（图：来源官方；文：懂车之道?陈凤媚编辑）

       本文来自易车号作者懂车之道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

极氪X、锐界L、标致408X、蓝山4月上市！谁将成为爆款

        《我有车》原创新车报道：2023年3月21日，全新东风标致408X正式开启预售，4款新车的预售价格14.57~17.97万元，预计最快将于2023上海车展正式上市，值得期待。

        在预售阶段，全新东风标致408X订车可享6重礼，其中包含的先享礼为前3000名下订享免费至高6000元选装升级、前5000名下订享免费5年5次基础保养(含首保)、前10000名下订享免费2166元原厂精品套件等等，与此同时新车同样享受5年15万公里整车质保以及年基础流量免费、1年增值服务流量免费等等购车礼遇。

        ▲ 408X产品力如何？

        在今年3月6日，东风汽车集团联合湖北政府推出空前补贴引燃了汽车市场降价潮，12万的雪铁龙C6成为了人们争相抢购的对象。但可惜的是，12万左右的低配车型现在早已抢购一空，只剩下车价相对高昂的高配版本了。

        具体来看，从今年7月1日开始，被称为最严苛排放标准的“国六B”也将正式实施。这意味着，之前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度，像这次雪铁龙C6来说就是很好的例子，在售价最低的2022款共创版被抢完以后，只能去买2021款的舒适版或者车价相对高昂的高配版本了，要知道前者可是2021年生产的“大库存”车辆，此举其实也能够看出这是一种清库存的手段之一。

        所以说，12万的雪铁龙C6抢不到其实并不可惜，这款车型实际是一辆中国特供车，虽然底盘调得确实还不错，但对于很多追求原汁原味法系风情的用户或者年轻用户来说，一台略显沉稳风格的B+级车型显然不是他们的菜，当然如果你原本计划购买雪铁龙C6的话，也不妨一起来看看这辆“纯血”法系全球车。

        自2021年东风雪铁龙推出凡尔赛C5 X后，近期东风标致也带来了同平台的——全新408X，它们共同基于EMP2 V3平台打造，两者互为姊妹车型，其中后者原汁原味的设计没有让法系车爱好者们失望。

        和姊妹车型一样，东风标致408X同样采用了跨界溜背造型，各方面包括折线和棱角的运用，都让整车尽显阳刚之气，这也是东风标致品牌最新的家族化设计风格，而且从图中能够看到新车很大程度上保留了海外原版设计。

        实际上，408X最值得关注的是除了跨界溜背式造型，车身上不规则的棱面组合更加值得被关注，这看似是设计师的随性，实则每一面都注入了高技术的冲压组合工艺水平，而不规则的线条随意组合呈现出法系车不按套路出牌的感性哲学。

        19英寸五幅旋风轮毂配合上一些黑色元素加持，跑起来的视觉效果确实好看，另外海外车型还有一款偏向“Z”字形的轮圈样式辐条造型，那个造型确实更加前卫一些，但可能碍于成本上考虑，先期暂未引入，目前未知后续是否会提供给国产版本。

        东风标致408X的蓝色车漆，是全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，在阳光下确实有更加闪亮的感觉，强光下有着璀璨透亮的蓝色观感。

        进入车里，408X延续了第二代i-Cockpit座舱，拥有10.25液晶仪表盘+10.25英寸中控触控屏，其中中控屏下方还集成了9.7英寸i-Toggles触控副屏，两块屏幕形成了V字形的折面，具有相对新意。

        其中10.25全液晶仪表的UI界面，做到了相当炫酷的视觉效果，并且官方这次还为其注入了3D效果，并且该效果还能够在车机当中选择开启或关闭，7英寸的TFT屏映射到高透导光板上，并与10英寸影像重叠，进而实现了裸眼3D效果。

        10.25英寸中控屏和9.7英寸i-Toggles触控副屏共同组成了Blue-iX智能情感交互系统，UI界面分布合理且特别简洁明快，方块状的主界面既保证了耐看性又对上手毫无难度。

        408X的座舱多处采用铝饰纹理材料，同时有可触面达到80%软包覆，其中主驾驶席位的方向盘手感极好，且未来使用起来会很跟手，同时下方还留有专属GT标识，营造精致触感氛围。

        海外408X提供了燃油版和插电混动版两款车型，1.2T和插混版可能都不会出现在国内市场当中。此次东风标致408X先期只会推出1.6T版本，最大功率175马力，最大扭矩250牛·米，搭配8AT变速箱，但还是没有四轮驱动系统。

        不过考虑到国内新能源市场日渐火爆，可能未来的东风标致408X车系还会推出与海外版同样的插混版车型供用户选择，另据网上传言，新车未来有可能还将衍生出纯电版车型供用户选择，值得期待！

        ▲?标致408X能力挽狂澜吗？

        不出所料，这次东风标致408X将预售价格定在了14.57~17.97万元，考虑到现在神龙汽车全面调价策略，以及408X本身和凡尔赛“同宗同源”，我们预计届时新车上市时大概也会保持这一价格水平线了。

        总的来说，标致408X作为一辆全球化的掀背跨界车，拥有原汁原味导入的设计，确实算得上是“纯血”法系车，并且14.57万的起售价也并不算贵。

        事实上，从去年开始东风标致就已经重新调整了价格策略，车价调整后的产品竞争力瞬间提上去了。就拿新5008来说，17.87~23.37万元的车价相比老款400THP版本21.97~26.37万元的价格下调幅度巨大，其中光起售价格就官降高达4.1万元，同时也比老款360THP入门级车型18.77万元的车价还要低了9000元。

        也就是说，在新的2023款5008上，以往17~23万区间只能获得中低配车型，现在却可以得到中高配置版本了，这样的调整以后确实显得东风标致对于定价方面没有以前那么“孤傲”了……

        2020年，神龙汽车迎来了至暗时刻，年销跌至5万辆，甚至管理层都有提到“向死后生”一词。而随着不断优化的产品策略，相对2020年来说，神龙汽车的销量确实在持续向好，也意味着法系车在华未来可能还会迎来回暖的曙光。

        当然即使现在法系车销量有回暖迹象，但自从隶属同一集团的Jeep宣布终止在华的合资公司后，还是让神龙汽车方面迎来了不确定因素。不久前，Stellantis集团首席执行官唯唐实?(Carlos Tavares)?在巴黎车展上表示，“如果我们推进现在采取的战略，那么我们就不需要在中国设厂"。也就是说该集团正在考虑为标致、雪铁龙等旗下品牌在中国实施“轻资产”战略。

        但据业内消息显示，目前Stellantis集团和东风集团双方股东正在就大力支持神龙公司未来发展的新方案进行谈判，神龙汽车总经理陈彬对于此事的回应是“让子弹再飞一会”。

        当然未来神龙汽车以何种方式继续合作目前还尚不确定，但现在有一个有力事实摆在面前，就是前年东风雪铁龙推出的凡尔赛C5X居然“盘活”了本来奄奄一息的法系车……

        对于凡尔赛这样一款错位竞争打法的跨界车型，虽然机械素质表现并不适合所有人，但对于那些想买个性、跨界以及性价比车型的用户，确实是一款相当不错的产品。当然也为了紧跟着这股东风，师出同门的东风标致408X顺势引入到国内国产销售，作为一台拥有纯正血统的法系车，该车未来势必能帮助家族提升新的销量增长极。

        《我有车》总结：合资车市场硝烟愈演愈烈，现在的东风标致已带来满满诚意，其旗下车型官降以后相比老款性价比提升巨大，同时新款车型借助标致全球品牌焕新行动为契机，进一步重塑标致品牌在国内消费者心中的全新印象，这些种种举措无疑将进一步提升家族销量，未来神龙汽车公司回暖指日可待！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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       三月的车市，车企拼命降价促销，动荡混乱围绕整个三月。如今，四月已至，车市能否迎来“人间四月天”尚未可知，不过有好消息不断流出，广州昨天已实施购车补贴新政，多方呼吁推迟国六b实施时间，上海车展即将于四月举行等等，四月车市向好的迹象较为明显。

       四月来临，有如此多的好消息汇聚而来，给当下的车市输送了不少暖流。还有，4月份将有多款重磅新车上市，如文章标题已给出答案，那么谁将有可能成为爆款？请跟着兵哥的步伐往下看！

       极氪X

       上市时间：4月12日

       兵哥从相关渠道获知，极氪品牌第三款车极氪X即将于4月12日上市。新车不再遵循极氪此前的“极氪+数字”命名法，而是采用“X”作为后缀，说明极氪X的调性更张扬更高调，更强调年轻运动感。

       与众不同的外观，在某种程度上反映了极氪X的时尚与张扬的基调，机甲风的前脸+智能矩阵式LED透射大灯，外观呈现的未来感满满。内饰设计同时呼应它的外观美学，能够左右滑移的14.6英寸屏，让一块屏实现两块屏的功能，颇具意思，还有独创的Ice Block冰晶多色氛围灯加持，胡氪X的独特，皆是年轻人喜爱的风格。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。虽然极氪X定位为紧凑型SUV，不过得益于纯电平台架构，车辆拥有接近中型车的空间水平。在实用与好开之间，极氪X可以达到极致的平衡。

       极氪X最值得一说的是性能，它提供单电机和双电机版可选，其中，单电机功率高达200kW，双电机总功率高达315kW，四驱版可轻松跑进3秒区间，性能媲美百万级高性能超跑，说法不算夸张。续航方面，新车将提供500km、512km、540km和560km版本选择。智能、性能如此出众，极氪X的定价是多少合适？不妨把你的想法打在评论区吧！

       东风标致408X

       上市时间：4月份内

       东风标致408X预计于4月份上市，目前预售价已经公布出来了，预售价14.57-17.97万元。颇具性价比的预售价。外观上，跨界的造型设计带来极高的时尚颜值，东风标致408X的吸引力真不小。可以看出来，品牌方还是想靠它打一场翻身仗的。

       不过嘛，408X能不能大卖，现在还不好说，不妨看一看凡尔赛C5 X，两款车算是师出同门，区别不大。但是，如果以销量论英雄，凡尔赛C5 X 2月份的销量跌至2000辆以下，与上市之初比较完全是高开低走。那么，东风标致408X是否闯出不一样的天地？敬请期待。

       车身尺寸，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。东风标致408X对比凡尔赛C5 X，两款车的尺寸区别不大，空间实用性可以完全参考凡尔赛C5 X，如此对比，间接说明408X的空间是有保障的。

       动力方面，408X搭载了1.6T发动机，最大功率为129kW，峰值扭矩250N·m，传动系统与之匹配8AT变速箱。动力总成与凡尔赛C5 X没啥区别。配置可圈可点，新车配备了10.25英寸3D液晶仪表盘+10.25英寸中控触控屏+9.7英寸i-Toggles触控副屏，三块屏可以实现智能交互，体验相当出彩。最后，东风标致408X上市后是否大卖？你认为呢？

       魏牌蓝山

       上市时间：4月份内

       蓝山是魏牌咖啡系列的全新旗舰SUV，新车预计在4月份上市，行业人士预测其售价在35-40万元区间，新车定位为6座中大型SUV。新车外观延续了新能源车的造型风格，前脸采用半封闭式格栅，搭配刀刃式LED日间行车灯，非常贴切新能源车的调性。

       魏牌蓝山对标的是理想L7/L8，那么内饰用料和空间做工方面自然值得期待。的确如此，达到3050mm的轴距带来的空间表现无需怀疑，2+2+2的座椅空间与舒适皆能兼得，独立的二排座椅还配了腿托功能，相信其第三排座椅可以把乘客照顾得很好。

       智能方面，中控三联屏把智能科技渲染得特别到位，主驾、副驾的用车体验均能照顾到，理想L7等造车新势力能够给到消费者的大屏，蓝山一样不缺。HUD抬头显示、前排手机无线充电等功能，一应俱全。

       动力方面，魏牌蓝山将会搭载1.5T发动机+DHT混动系统+P4电机组成DHT-PHEV系统（四驱）。该套混动系统无需过多介绍，和摩卡DHT-PHEV四驱性能版的结构基本是相同的，不同的是电机功率，魏牌蓝山的综合最大功率高达380kW，0-100km/h的加速时间为4.9秒。

       锐界L

       上市时间：4月份内

       锐界L当前已经公布预售价，预售价22.98-31.98万元，将会推出2.0T燃油版、2.0T混动版车型。前段时间兵哥试驾体验过全新锐界L，新款锐界L找不到老福特车的体验，它完全向舒适性倾斜，更强调二排、三排的豪华体验。在当下的消费选择偏向下，全新锐界L可以说是完全迎合了中国消费者。

       理想L7、理想L8为什么畅销？因为它更懂中国消费者的用车喜好，更理解舒适性和智能化的重要性，全新锐界L在空间、舒适性、智能化上的升级非常明显。新车的车长达到了5米，轴距达到了2950mm，内部空间的优化堪称越级。

       科技、智能化配置升级更显著，锐界L配备了12.3英寸仪表盘+27英寸的中控屏，科技氛围营造非常到位。甚至对比理想L7，锐界L的科技配置丝毫不逊色于它。还有智能配置，它搭载的福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，达到了L2级辅助驾驶，实际体验完全不输于新势力宣传的驾驶辅助功能。

       锐界L里里外外都进行了全面升级，再结合极为有竞争力的（预）售价，锐界L未来的销量是值得期待的。更重要的一点，锐界L 混动版的价格并不高，25.98万元起的预售价，其在当下混动市场的吸引力真不低，总的来说，锐界L是一款值得期待的中型SUV。

       本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于标致408x销量就到这里了。希望大家对标致408x销量有更深入的了解，同时也希望这个话题标致408x销量的解答可以帮助到大家。