奔驰gl级amg改装案例_奔驰glccoupe改装 amg
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1.2014款奔驰GL63 AMG车型原车配备295/40/ZR21尺寸轮胎、现在想配备一套20寸的轮
2.amg是什么意思(汽车amg是什么意思)
2014款奔驰GL63 AMG车型原车配备295/40/ZR21尺寸轮胎、现在想配备一套20寸的轮
原车295/40/21规格,想换20寸的轮毂,那应该换285/45/20会比较适配一点,275/50/20.275/45/20.也可以.AMG的车原车都是硬胎,平常跑水泥路可以考虑换软胎,这样子会比较舒服一点,日本横滨牌,石桥牌都是很好的型号.(这两个牌子我只知道硬胎型号,软胎就不知道了.)
另外,我建议不要换20寸轮毂,(只有改大,没有改小).可以考虑换软胎缓解硬度,
估计你这问题是觉得车子太跳了,轮胎太硬.
不知道对不对,哈,
amg是什么意思(汽车amg是什么意思)
不违规。AMG是奔驰为数不多的官方许可的改装厂,现在已经是奔驰旗下的了,无论是引擎、外观等都有自己独到的改装,相当出色。从AMG发展的脉络来看, 它当时最擅长的一直是引擎改装和设计,这也是他们的主打经营项目,直到90年代,他们才开始大张旗鼓进入整车改装的市场,AMG强调高性能发动机的传统,特别是大马力发动机的应用。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。
奔驰AMG是什么意思啊?
奔驰AMG是代表:高性能版
奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业,AMG正是来源于三者名称的首字母。AMG车型作为奔驰各个车系的顶级型号拥有该车系最强悍的动力,其外观和内饰经过AMG的设计极具动感。而每一辆奔驰AMG车上所使用的发动机都是按照“一台发动机,一个工程师”的一对一装配理念调试而成,所有零部件均是精挑细选以保证能能够完美的配合。
amg是什么意思?
amg是奔驰御用的改装公司。
全称是AufrechtMelcherGrossaspach,经过AMG改装的奔驰无论是性能还是外观都更加出色,并且在赛场上频频称霸,因此带有AMG标志的奔驰都是高性能版本。
刚开始的AMG为各个品牌汽车的发动机做改装升级,直到1978年才被奔驰收购,成为奔驰的子公司。AMG改装车覆盖了Benz车系的A-Class、B-Class、C-Class,CLK、SLK、CLS,S、SL、CL、M、G、R等所有级别。
来源
奔驰?AMG的前身是1967年两个德国人奥弗雷希特和梅尔彻,在格罗斯帕奇小镇上从事汽车改装,AMG就是这三个名字的缩写。
AMG是奔驰旗下最好的车型,它的动力来自于AMG,它的外形和内部都是AMG的。奔驰?AMG的发动机都是一对一的组装,所有的零件都是经过精心挑选的。
奔驰AMG是什么意思?
AMG的全称是,目前是奔驰御用的改装公司。
经过AMG改装的奔驰无论是性能还是外观都更加出色,因此带有AMG标志的奔驰都是高性能版本。刚开始的AMG为各个品牌汽车的发动机做改装升级,直到1978年才被奔驰收购,成为奔驰的子公司。
除了AMG以外,奔驰还有另一个专门的改装公司巴博斯。巴博斯的改装更加极端,只求高性能不计价格,甚至更换发动机也做得出来。而AMG毕竟是属于奔驰的子公司,需要考虑成本,所以AMG的改装只在原车基础上做改动,压榨发动机提升性能,相较于巴博斯更平衡。
扩展资料
奔驰的A级、C级、CLA级、CLS级、ML级、G级、GL级、S级、SL级等都有AMG版本的车型。这些定制的AMG车型在发动机调教、底盘调教、轮胎选用、避震系统等和原版的车型都有很大的不同。目的是增加奔驰AMG车型的运动性能。
不同于其他的改装车型,奔驰的AMG版本车型在设计时,就做了改动。从原材料的应用、发动机和变速箱的调教等都是采用了AMG的调教。运动性能更好,同时具有较低的故障率。
百度百科-奔驰AMG
AMG是什么意思?
AMG,或者说奔驰,一般都是排量和扭矩最大的,即便同样排量的涡轮增压,奔驰一般也冲程更长,增压值更大,扭矩也更大。当年还喜欢用机械增压,所以有“德国美式肌肉车”一说。
机械增压当年美系车相对用得更多,日系和德系相对较少,德系除了奥迪的那款3.0,几乎只用奔驰在用。那台著名的5.4升V8后期搭载了机械增压发动机,除了S55,SL55之外,国人最熟悉的就是G55。在这三款车型上分别是493,517和476马力,G55后期升级到500马力。
再往前说还有C32和SLK32AMG,采用了3.2升机械增压发动机,21世纪初的时候就有354马力,这在那个年代,从马力和扭矩上已经是藐视对手了。更丧心病狂的是,这台发动机最开始是给A级准备的。要知道当年A级只是一个城市代步小车,车长只有3.6米,比夏利还小,车高接近1.6米,尺寸和现在的Smartforfour差不多。这么小,这么高的重心根本不适合运动再往后两年,中大型车这级别,宝马用的是5.0升V10,采用了各种F1的技术,红线转速8250。同年代奥迪RS6用的也是兰博基尼盖拉多那台5升V10,涡轮增压达到了恐怖的580马力,和当年兰博基尼旗舰蝙蝠是一个数字,那个年代RS定位也是略高于AMG和M的。
然后AMG逐渐放弃了那台5.4升V8,第一次全新开发了一款V8发动机,就是那台大名鼎鼎的6.2,比奥迪宝马同级别的车排量大20%。全系几乎所有的车型都
E,ML,CLS,S这些车型用很正常,但当年宝马和奥迪分别辛辛苦苦的用4.0和4.2压榨出420和430马力的时候,最后一个推出的C级AMG,直接就搭载了这台6.2,功率降到457马力,排量大了50%,功率和扭矩数字上直接秒杀另外两位印象中C63刚进入国内的时候,也是定了一个比对手低的价格,首次跌破100万,所以当时路上能见度远高于M3。级作为一款MPV也用这台发动机A级和R级出AMG版本,脑残粉会说,AMG什么车型都能调校。但实际情况是,相比于M和RS,AMG只是个动力升级版,操控方面升级的并不多
后来进入增压时代,宝马用4.4,奥迪改良了4.2排量降到4.0,奔驰依旧在用原来的那款5.5V8,排量依旧比宝马大20%,比奥迪大38%。
这款发动机搭载的车型多的数不清,版本也多的数不清,但要记住的是,这款发动机扭矩最小的版本也有700Nm,轿车的544和557马力的版本有800Nm而宝马M5560马力,扭矩只有680Nm,奥迪RS6560马力700Nm。宝马M530周年纪念版达到600马力,扭矩也只有700Nm,奥迪RS6的竞赛版605马力,超增压模式才750Nm,而奔驰S级585马力的版本已经达到了恐怖的900Nm。
由于这款V8足够强大,所以这一代只有S600保留了V12的600版本,CL和SL只有V8的63和V12的65,5.5升V12版本的CL600和SL600取消了,之前都是V12版本的600和V8版本的55/63AMG并存。
而现在,M3辛辛苦苦用3.0升直6压榨出431马力,奥迪RS4和RS5也声明下一代要用6缸增压代替8缸自吸的时候,AMG义无反顾的把新款的4.0升V8装在了C63上,轻松压榨出来476和510马力,又一次在数据上“秒杀对手”。C63排量比M3大了33%,比RS5大了38%。
虽然现在E级和S级也在用这款4.0,但是如这个答案开头所说,AMG扭矩还是比另外两位大。E63S版本612马力,虽然排量比上一代5.5小了很多,但是扭矩依旧高达850Nm,搭载在S63身上同样是612马力,扭矩高达900Nm仔细看一下数据就会发现,E63这个版本的增压值高达1.5bar!奥迪的4.0605马力版本只有1.3bar。并且AMG的缸径和冲程分别是83和92mm,RS的是84.5和89mm,M是89和88.3。一般来说缸径越大,越偏向于马力,冲程越长,越偏向于扭矩,M排量最大,冲程却最短,AMG是明显冲程比缸径大不少的。更不用说那台恐怖的M275V12,03年初代612马力的时候扭矩就已经达到了恐怖的1000Nm,在那个年代是重卡级别!之后马力小幅度提升到630,640,670,扭矩还一直被电子限制在1000。PaganiHuayra达到了730马力,扭矩也依旧维持在1000,实际解除限制轻松上1
amg是什么意思
AMG是奔驰的高性能改良版,发动机AMG调校的、整套大包围都是AMG设计的。反正AMG代表的就是高性能。
好了,今天关于“奔驰gl级amg改装案例”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰gl级amg改装案例”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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