二手宝马m3值得买吗_二手宝马m3值得买吗现在

2024-05-22 06:43:52

大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于二手宝马m3值得买吗的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.有哪些不错的硬顶敞篷车值得推荐？

2.宝马M3，外观豪华，值得推荐！

3.米其林测试场上的宝马M3轻量化限量版

4.宝马M3和奥迪RS 5怎么选哪个更值得入手

二手宝马m3值得买吗_二手宝马m3值得买吗现在

有哪些不错的硬顶敞篷车值得推荐？

质量耐用，外观美观的硬顶敞篷车有：BMW 4系、宝马M3、宝马4系、马自达MX5、奔驰SLC。

1、BMW 4系

专为激情驾驶而生的运动健将，公路上动感、灵活，且不失舒适性的优异表现足以安抚每一颗不羁的灵魂。设计和操控性均经过精心优化，时刻准备一展风姿。这款令人惊叹的运动型双门轿跑车满足每一个挑剔的要求，赋予驾驶乐趣崭新的含义。

新BMW 4系敞篷轿跑车，挥洒日光，捕风追影，悦享独具一格的驾驶魅力。当运动灵活性与澎湃动力乍然相遇，配合出色的空气动力学设计、精湛的配备以及大量创新科技功能。自由驾驭，由此定义。

2、宝马M3

宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。

新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。

除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。

3、宝马4系

宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。

4系Gran Coupe也拥有四个车门，Coupe式的车顶曲线相比3系更加动感和流畅，但又比4系Coupe更具实用性，预计轴距也将被小幅拉长以提升后排腿部空间。

全新Gran Coupe继承了新3系富有层次感但稍显复杂的车头设计，但为双肾型进气格栅增添了铝合金风格的装饰套件，以此提升豪华感和心理定位。

4、马自达MX5

马自达MX5的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型，MX-5在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（Lots of Fun）”的轻型敞篷跑车。Mazda MX-5将产品魅力提升到了全新的高度。

为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。

5、奔驰SLC

这款奔驰SLC双门跑车将在下一代梅赛德斯SL-Class的平台基础之上打造完成。新奔驰SLC超级运动跑车的硬质顶棚与宝马M6一样采用了碳化纤维材料，其他的部件也均采用碳纤维制造。与下一代奔驰SL级敞篷车共享许多元素，包括大量的机械总成和内饰件等，从而降低其重量。

扩展资料：

买车的注意事项

1、裸车价格实为虚价

在购车之时，不少经销商惯用手段为：先打出“优惠价”，实质上车全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以一定要注意经销商报价是否为裸车价。

消费者在购车时，不仅要关注车本身的价格，也要关注其他相关价格，以免经销商找回扣多的保险公司，从而收取相关不合理费用等。

2、惯用推销高配车

同一款车系分为不同版本来销售，车厂的初衷是为满足各类人群的需求，然而有的经销商却会从中牟利，拉开低配车与高配车的差价。

有的车主因看中某款车，但因低配车系配置太少，他们也宁愿出高价购买高配车，而这些低价车由于价格较低，大多成了销售高配车的幌子。

3、警惕“黑”车

黑车大多为进口车，虽然便宜，但是由于来历不明售后很难有保障的，所有消费在在购买时，千万别轻信了所谓的价格，一定要关注售后保养的事项。

黑车行车电脑所显示的多为德文、法文或者阿拉伯文，说明书和保养手册一般不会有中文出现，并且这些车一般出现在大型汽车交易集中地。

宝马M3，外观豪华，值得推荐！

你好 1、价格方面，宝马M3顶配版的官方售价要比宝马M4顶配版的贵些。

2、整体车身方面，宝马M3顶配版的车身和宝马M4顶配版的车身一样长，同时宝马M3顶配版的轴距和宝马M4顶配版的轴距是一样长的。

3、在整体配置方面，宝马M3顶配版的要比宝马M4顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，宝马M4顶配版要比宝马M3顶配版更加强劲。

米其林测试场上的宝马M3轻量化限量版

宝马M3，相信大家并不陌生，这是一款代表操控和性能的车型。接下来，就让我们一起来看看这款车吧！

在外观方面，宝马M3采用了宝马最新的家族式设计风格，标志性的双肾进气格栅变得更大，搭配全新的LED大灯组，以及更加棱角分明的锐利线条，整体给人的视觉效果越发凶悍。

车身侧面，宝马M3取消了特有的拐角设计，并对车身线条进行的优化，整体看起来十分协调，相比老款车型也更加有立体感。车尾方面，新车运用了更多的线条，使其视觉效果上更加敦实厚重。全新的L型尾灯夜间辨识度也非常高，排气也换成了双边双出，配以大尺寸的运动轮毂，使新车看起来更加运动，符合当下年轻人的消费审美。

在内饰方面，虽然宝马M3的布局设计并没有太多的新意，但其相比上一代车型，已经算是脱胎换骨了。尤其是新车在做工和用料方面表现也比较考究，整体档次感还算不错，但相比同级别对手还是差点意思。

总的来说，这款车还是非常不错的呀！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马M3和奥迪RS 5怎么选哪个更值得入手

米其林测试场上的E36宝马M3轻量化限量版

1992年，底盘编号为E36的第二代宝马M3问世，动力上搭载了3.0升S50B30自然吸气直六发动机。1996年，改款E36 M3更换了3.2升S52B32自然吸气直六发动机，这台发动机的压缩比提高到11.3：1，并且采用DoubleVANOS技术，最大功率升至321马力，值得一提的是这是宝马历代自然吸气量产车型首次突破每升100马力的关卡。

1999年E36 M3正式停产，据统计双门版车型共销售46,525辆，四门版车型共销售12,603辆，敞篷车型共销售12,114辆，当然其中最为稀有罕见的非Lightweight轻量化版莫属，这款轻量化版比标准版E36 M3减重130公斤，原厂去掉了收音机、空调、大部分隔音材料，并更换了铝制车门、布艺座椅，以及大量的碳纤部件。外观方面除了帅气独特的车身拉花以外，还使用了来自M3 GT的轮圈以及全新尾部扰流板。

E36宝马M3轻量化版依旧搭载S50B30发动机，但压缩比由10.8：1变为10.5：1，最大功率为240马力，峰值扭矩为305N·m，匹配五速手动变速箱，驱动形式为后轮驱动。其实还有两款E36 M3更为罕见，它们分别是M3GTR和M3-R可以说它们完全就是赛车，前者的产量为2辆，后者为15辆，不过这些车并没有正式对外销售，可以说不是有钱就可以买到的。

而E36宝马M3轻量化版，最初只在美国市场限量发售126辆，是E36中的稀罕货，并且E36宝马M3轻量化版可以完全在街道上合法驾驶，因而成为很多宝马迷梦寐以求的驾驶机器！

《速度与激情》中Brian O’Conner的扮演者美国已故好莱坞明星Paul Walker保罗·沃克就曾经拥有过五辆E36宝马M3轻量化版。在此前的慈善拍卖会上，其中一辆轻量化限量版以38.5万美元（约合人民币270万元）的高昂价格成交。可想而知，这款车在收藏家们心中有着举足轻重的地位。

虽然这款车在拍卖市场屡次创下新高，并且有持续大幅增值的趋势，但今天要说的这辆E36宝马M3轻量化版可不是海外车行的宝贝，也不是富人车库中的大玩具，而是美国米其林Laurens试车场的一员，从伤痕累累的车身上我们可以看到，这辆车可能是所有E36宝马M3轻量化版中“混得”最惨的一位！

跟那些里程极低的投资品不同，这辆车的总行驶里程竟然有几十万！而这辆车一生中的大部分时间，都是在测试赛道上一圈一圈的奔跑。

最初，有汽车爱好者无意间在美国米其林试车场的P房中看见了这辆车，它的状态非常不好，让人看起来难免有些伤感，伤痕累累在角落里的样子经常被人忽视，要知道在经典车市场上，这辆车的价格完全可以碾压任何一款全新在售的宝马M Power车型！

据透露，米其林轮胎美国分公司在2000年购买了这辆1995年的M3，当时它总行驶里程为10,000英里。这辆车的主要任务就是测试各种各样的米其林轮胎，从而将测试结果反馈给轮胎工程师。不得不说这辆车的任务相当光荣。

平时驾驶这辆车的驾驶员介绍说，这辆车在赛道上测试过各种各样的17英寸轮胎。虽然，这辆车外观相当“破烂”，但驾驶起来从来没出现过大问题。其实看起来状态不好的原因主要是因为车漆，每天的赛道测试中，赛道上碎石会多车漆造成磕碰和损伤。

E36是一台理想的工作用车，不同于其它的后轮驱动汽车，这款车拥有独特的轮胎位设计。让它可以装配多种轮胎，甚至包括越野轮胎。这辆车在短期之内并不会退休。

这辆车平时的任务就是更换不同的轮胎进行赛道测试，每组轮胎需要在两天时间内跑完88圈赛道，在米其林的测试场88圈相当于F1大奖赛的距离。E36没有在赛道上出现过任何问题，没有突然亮起的警告灯，没有发动机过热，没有任何问题。驾驶员说：“目前米其林官方购买的众多汽车中，没有一款新车能做到这一点。另外，这辆车虽然驾驶起来感觉并不快，但是底盘给司机的反馈非常棒，驾驶这款车的感觉是最新款宝马M3不能比的。”

刚刚我们说了宝马只制造了126辆这样的车，结果是，现在这些车越来越值钱。从销售数据可以看到，今年拍卖的几辆车价格都在80,000美元左右徘徊，而最为著名的一辆是仅行驶100英里的汽车，并且附带原始几乎所有的文件，那辆车以15.4万美元的价格售出。而在美国市场全新宝马7系的起售价为8.64万美元。

在高性能轿车市场，宝马M3和奥迪RS 5备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、品牌特色等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

宝马M3：M3的外观设计注重运动感和动感。独特的前脸造型和肌肉感十足的车身线条，使其在视觉上更显运动力。整体造型更加强烈，适合追求激情驾驶的消费者。

奥迪RS 5：RS 5以其豪华而动感的外观设计受到关注。独特的格栅和流畅的车身线条，使其在视觉上更显尊贵。整体造型更加大气，适合追求豪华与性能的消费者。

二、内饰品质：

宝马M3：M3的内饰设计注重运动感和品质。高品质的材料和精致的装饰，为驾驶者和乘客提供了一个充满激情的内饰环境。中控台设计更注重驾驶者的控制感。

奥迪RS 5：RS 5同样以内饰的豪华和高品质而著称。奥迪一贯的内饰工艺和舒适的座椅，为驾驶者和乘客创造出一个更具尊贵感的内饰环境。中控台设计更注重科技感。

三、驾驶性能：

宝马M3：M3的驾驶性能注重操控感和动力表现。强大的发动机和精准的悬挂系统，使得车辆在驾驶性能方面表现出色，适合追求极致驾驶乐趣的消费者。

奥迪RS 5：RS 5同样在驾驶性能方面表现出众。优秀的发动机和动态悬挂系统，使得车辆能够在弯道驾驶时更具稳定性和操控性，适合追求高性能驾驶的消费者。

四、品牌特色：