豪华suv故障率排行榜2020_豪华汽车故障率排行榜

1.凯迪拉克故障率排名是多少？

2.凯迪拉克故障率排名

3.盘点全球十大最低故障率发动机

据统计，马自达的故障率在同级别车型中排名第五名。这是因为马自达一直致力于提高汽车的质量和可靠性，而且采用了先进的技术和材料，使得马自达的汽车在市场上备受欢迎。

马自达的汽车具有多种优点，例如外观美观、性能卓越、操控灵活等。而且马自达对于汽车的设计、制造和工艺都有着非常高的要求，以确保汽车的质量和可靠性。此外，马自达还开发了多项先进技术，例如i-ACTIV AWD智能全时四驱系统、SKYACTIV-G发动机等，使得马自达的汽车在同级别车型中表现突出。

除此之外，马自达还十分注重售后服务，为消费者提供全方位的服务支持。马自达的售后服务网络遍布全球，而且售后服务人员都受过专业培训，能够为消费者提供高效、贴心的服务。此外，马自达还推出了多项服务项目，例如保修、免费保养等，为消费者提供更好的购车体验。

总之，马自达在汽车质量和可靠性方面表现出色，是消费者值得信赖的汽车品牌。随着马自达在技术和服务方面的不断创新，相信它将会在未来取得更加出色的成绩。

凯迪拉克故障率排名是多少？

十大故障率最高的汽车盘点

合资品牌之所有能压制住自主品牌，除了品牌形象方面优秀之外，更重要的是合资车一贯皮实耐用、故障率低的形象深入民心，但印象终归是印象，车主的实际反馈以及车辆表现才是最好的论证，今天就来看看十大故障率最高的汽车都有哪些。

众泰T600

T600曾一度被称为汽车的标杆，但是它的质量却不敢恭维，众泰T600遭到投诉的声音不断，成功登上投诉率最高的车排行榜，比如汽车启动时发动机异响，转向异响以及减震带异响等。在降噪方面的表现也不理想，新车的异味很大，明显乘车体验不佳，走烂路会明显感觉汽车路况适应性差，中控台处的震动幅度也比较大。

标致408

标致408是东风标致推出的一款紧凑型汽车，在整个汽车市场可以说也积攒了不少实力，因其宽敞的车内空间以及时尚的外形设计，标致408也是一度广受消费者信赖，但它的故障率也不低，投诉量更是居高不下。据消费者反应，在松油门时标致408会有明显的异响，低速情况下还会有高频率的震动反应；另外在换挡时会有明显的顿挫感，汽车的平顺性欠佳，变速箱工作不正常等，都是标致408常见的毛病。

途胜

途胜也算是国人比较熟知的汽车品牌了，作为一款紧凑型SUV，途胜整体的实力还是担得起这个价格，而且随着2020款的推出，它的知名度也是不断上升，国人对对它的认可度也是非常高。但它的故障率也不低，比如大家反应比较多的发动机抖动问题、汽车熄火或启动时明显非常困难，排气管有大量黑烟冒出，存在烧机油的现象以及变速箱故障等。

起亚智跑

在人们印象中，韩系车便宜配置又高，但安全性不行，可靠性也不好。如今智跑在国内依然在售，价格确实便宜，但这些缺点也是避免不了的。

雪铁龙C5

在国内，C5作为中级车除了后排空间狭小，没摸准国人的心理，其实整体性能还是不错，尤其是底盘扎实。在故障率调查中，雪铁龙C5有着13%的故障率。调查里的雪铁龙C5行驶里程都达到了6.4万公里，有一定参考性的。

马自达阿特兹

也许是马自达太过于专注在技术研发上，导致车辆品控问题出现纶漏，最近阿特兹投诉量可以说高居首位，主要问题集中在：车身、中控台、天窗以及转向系统异响，虽然这并不是重大机械故障，但作为一台合资车型，出现这种低级错误属实不该，希望马自达能尽快为客户解决，毕竟因为这些小问题而影响用户口碑，不值得。

大众速腾

一汽大众速腾曾经发生过大规模召回事件，如今依然不能得到根治。主要问题集中在变速箱异响、顿挫。其实，速腾乃至大众入门紧凑型轿车都有这类问题，主要原因是大众为节省成本。

在低端入门轿车大规模使用干式双离合变速箱，放在交通顺畅的城市还好，一旦长期在城市拥堵路况使用，变速箱档位频繁切换会导致过热，严重情况会烧毁离合器片，导致整台变速箱需要进厂维修。而顿挫、异响正是这类故障“预兆”，在质保期内坏了还有4S店提供质保，一旦出了质保，那只能自费维修。

大众迈腾

在中型轿车领域内，迈腾因其大气得体的造型是许多商务人士的首选，再加上去年帕萨特因“碰撞门”而导致销量大跌，进而让原本购买帕萨特的消费者将目标转向迈腾，使得销量进一步飞跃。购买基数多了之后，投诉量也逐渐增多，从故障原因来看：与上文速腾类似，集中在变速箱滑阀箱故障、变速箱顿挫等问题。

大众朗逸

大众集团向我们证明什么叫“不是一家人，不如一家门"，继一汽大众速腾、迈腾之后，上汽大众朗逸也不甘示弱，主要问题除了听到耳朵起茧的变速箱异响、顿挫之外，朗逸为了将成本压到最低，车内大多采用硬塑料，除了质感一般之外，经过太阳强烈照射后，劣质塑料会散发出刺鼻的味道，对乘客健康造成一定影响。

日产轩逸

虽然日产在中国市场表现不错，但放眼全球，日产已经连续两年出现亏损，2019年日产财报出现6712亿元（约合人民币443亿元）的巨额亏损，这是日产最近20年来最糟糕的成绩单。

虽然亏损貌似与我们消费者没什么关系，但企业没钱，技术研发就会停滞不前，这点也可以从日产全系的发动机以及变速箱看出，搭载在轩逸身上代号HR16发动机已有多年历史，技术层面已经落后于同级车型，即便过去日产引以为豪的CVT变速箱，也随着时间被各大车企所赶超。因此，投诉问题主要表现在变速箱异响、顿挫这些方面。

凯迪拉克故障率排名

第九。

10 、GMCGMC排名第十，百车故障率为104，GMC是来自美国的豪华商务车品牌，主要生产旅行车和房车，GMC车型国内售价在100万元左右，品质比较值得信赖。

9 、凯迪拉克凯迪拉克排名第九，百车故障率为103。凯迪拉克是美国通用旗下的豪华品牌，虽然光芒被风光无限的BBA掩盖，但凯迪拉克或许是BBA以外最理想的选择。

8、 英菲尼迪英菲尼迪排名第八，百车故障率为102，英菲尼迪于1989年诞生于北美地区，旗下产品设计前卫，性能出众。作为日产旗下的豪华品牌，其质量表现可圈可点。

7 、丰田丰田排名第七，百车故障率为101。丰田的质量在全球有口皆碑，国内也有“开不坏的丰田，修不好的大众”一说，很多丰田车主除了正常保养外，基本不用担心车子出问题。

6 、保时捷享誉全球的豪华品牌保时捷排名第六，百车故障率为100，保时捷生产的高性能跑车拥有极佳的口碑，性能出众且品质上乘，已成为很多年轻人心中的梦想座驾。

5 、马自达马自达排名第五，百车故障率和保时捷相同，马自达是日本最具特色的品牌之一，虽然设计和操控兼备，但马自达在国内始终有些“叫好不叫座”的感觉。

4、 奔驰奔驰排名第四，百车故障率为94，奔驰是BBA中唯一入围前十的品牌，2017年，奔驰力压宝马和奥迪，成为全球销量最高的豪华汽车品牌。

3、 讴歌讴歌排名第三，百车故障率为89，讴歌是本田旗下的豪华品牌，于1986年正式创立，旗下产品工艺精湛，个性十足，其倡导的“运动豪华”理念也已深入人心。

2、 本田本田排名第二，百车故障率为88，质量排名前十的品牌中，仅有三个非豪华品牌，而本田则是排名最高、故障率最低的非豪华品牌，质量稳定性可见一斑。

1 、雷克萨斯雷克萨斯排名榜首，百车故障率为73，质量表现最好。雷克萨斯创立于1983年，是丰田旗下的豪华品牌，该品牌仅用10余年的时间，在北美销量便超越了凯迪拉克、奔驰和宝马。

盘点全球十大最低故障率发动机

凯迪拉克故障率排名排在了倒数第二位，特斯拉汽车为倒数第一位；而前三位分别是雷克萨斯、丰田汽车、以及马自达汽车。

凯迪拉克在美国车之中的投诉量并不多，在其中凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克XTS相对性投诉比较多，各自排在第一3位和第20位，而投诉的信息主要是多媒体视频卡、触摸失效。凯迪拉克尽管价钱较为划算，而凯迪拉克的尽管在2018年的稳定性汇报中倒数，但实际上在车质网上的投诉并不多。

俗话说得好购车非常容易汽车保养难，尤其是豪华车品牌的车，换一个空调滤清器都比旁人更贵，非常容易便会发生购买了养不活的情况。凯迪拉克除开汽车首保是5000千米以外，每一期保养的间距里程数是7500公里，凑合算得上一年保养一次。

预防汽车故障的措施：

1、做好汽车保养。俗话说汽车要“三分修，七分养”，为了让汽车保持良好的状态，我们在使用过程中按说明书中规定做好保养维护。合理的适当的保养能有效地延长汽车使用寿命和避免汽车故障的发生。

2、正确的驾驶操作。正确的驾驶操作，能有效的保护零件的使用功能，合理控制装载和长期超速行驶，避免长期在恶劣环境中行驶。

第10名：路虎

捷豹路虎合并之后，在捷豹公司提高发动机质量同时路虎同时也有所改进，近几年，路虎也是算可以的了，在每销售72辆路虎车当中基本上会有1辆出现发动机质量问题，故障率为1.38%。实际表现值得肯定。

第9名：日产

日产的发动机向来深受好评，在每售出76辆日产车当中会有1辆发动机出现故障，故障率为1.32%。

第8名：福特

虽然说在国内福特的质量稀松平平，但是在国外发动机的故障率不高，在每售出80辆福特车当中才有1辆出现发动机故障，故障率为1.25%。

第7名：菲亚特

虽然很多人认为菲亚特是一个小众品牌，但其在欧洲的销售量还是挺不错的，发动机的质量也是可以的，在每卖出85辆菲亚特汽车当中会有1辆出现发动机出现故障，故障率为1.17%。

第6名：雷克萨斯

国内在售的雷克萨斯基本上都是进口的，难道说发动机对中国水土不服不至于吧，合资丰田为何拍手叫好呢， 在每卖出101辆雷克萨斯汽车当中会有1辆出现发动机故障，故障率为0.99%。

第5名：捷豹

近年来，捷豹的品牌的综合质量得以提高，在每售出103辆捷豹车当中会有1辆出现发动机故障，故障率为0.98%。

第4名：沃尔沃

在吉利没有收购沃尔沃之前，沃尔沃的品质也是众人皆知的，虽然在电气系统上的可靠性不是太好但是它的发动机却是没的说，俩字儿：安全！在每卖出111辆沃尔沃汽车当中会有1辆出现发动机故障，故障率为0.90%。

第3名：奔驰

讲发动机还是欧洲造，在这里咱们只看进口的发动机，在每售出的119辆奔驰车会有1辆出现发动机故障，故障率为0.84%。

第2名：丰田

说起丰田大家都知道的是省油，发动机没毛病，丰田系列的车基本上各个都是低油耗，在国人来看发动机不出问题，油耗低就是号发动机，像卡罗拉被世界公认的好车，基本上是零故障，据统计在每卖出171辆丰田车会有1辆出现发动机故障，故障率为0.58%。

第1名：本田

说本田发动机的性能确实是无可挑剔的，尽管国内的本田发动机不是出进口的，但是整体技术相对其它来讲也是无人能敌的，在平均每卖出344辆本田车仅有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%！