奥迪a3跟a3l哪个更好_奥迪a3两厢还是三厢好

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于奥迪a3跟a3l哪个更好的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于奥迪a3跟a3l哪个更好的话题,我们开始讲解吧。

1.a3l和a3哪个贵

2.进一步提升综合产品力,全新奥迪A3选哪款合适

3.奥迪a3和a3l有什么区别吗?2021款奥迪A3三厢和两厢区别

4.全新A3亮相,现款A3还值得考虑吗,降至14.49万起依然香

5.静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?

奥迪a3跟a3l哪个更好_奥迪a3两厢还是三厢好

a3l和a3哪个贵

两者相比a3l更贵。

       根据查询汽车大师网,奥迪a3轿车的价格在18.79-29.50万元之间,而奥迪a3l的价格则在20.78-31.98万元之间,因此两者相比,a3l更贵一些。奥迪a3和a3l作为高品质的轿车,其车身刚性、动力系统、悬挂系统等方面都非常优秀,能够满足不同消费者的需求。

进一步提升综合产品力,全新奥迪A3选哪款合适

       全新一代的A3紧随高尔夫8之后,在2020广州车展正式发布,?并发布了预售价格,区间为21-25万元。本代A3最大的变化是轿车版加长了轴距,并被命名为A3L?Limousine。

       不论是A3L?Limousine还是两厢版的A3?Sportback在轮廓设计上与上一代车型差距不大,细节上加入了多边形设计,大灯组也使用折角式LED灯组,而S-Line运动套装的则进一步贴近RS版本的设计风格,更具运动感。

       内饰方面,全新国产A3/A3L也基本延续了海外版车型的设计,提供三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸中控屏幕,并且使用电子式换挡杆。

       A3先期将继续搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。后续全新国产A3也将推出搭载2.0T发动机的车型,而全新的EA211?EVO发动机有望搭载在中期改款车型上。

       同级对手

       奔驰A级长轴距轿车?21.18-29.98万元

       BMW?1系轿车?19.88-26.38万元

奥迪a3和a3l有什么区别吗?2021款奥迪A3三厢和两厢区别

       自全新奥迪A3上市以来,其市场表现和反响都很不错,所以说这一代A3换代换得很成功,在提升综合产品力的同时,仍然保持老款车型的定价,并且配置有很大提升,因此在我看来,“20万级年轻人的首选”非全新奥迪A3莫属。

       首先在外观方面,全新奥迪A3采用家族全新的外观设计,整体设计更加符合时下主流特色,这台实拍车型为A3L三厢运动版,因此其前脸六边形进气格栅和两边的侧进气口都显得更加运动,同时车身侧面的轮毂也采用了这种不规则状的五辐式运动轮毂,使其看上去更具运动气息。值得一提的是,三厢版全新奥迪A3采用了三厢造型,并且其轴距较两厢版增加了50mm,为2680mm。

       除去外观有明显提升以外,全新奥迪A3的内饰同样有着质的提升,全新的内饰设计通过三幅式平底多功能方向盘、标配的10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及全新的电子拨档杆来实现视觉上的焕新。此外,在这台全新奥迪A3的身上还能够看到B&O音响,只不过需要花费6000元进行选装。

       关于全新奥迪A3的动力,其实还是比较让人失望的,其动力方面全系均采用EA211 1.4T+7DCT动力组合,这一套动力组合普遍运用在奥迪和大众旗下的车型中,确实不得不否认的是,这一套动力组合成熟、可靠,也足够稳定,但其动力表现并没有给人惊喜存在。最大功率110kW(150Ps),能做到9s的零百加速成绩,其工信部百公里油耗5.8L,实际百公里油耗大概在7L出头,其动力和油耗表现都算是相对不错。

       不过需要注意的是,全新奥迪A3全系匹配的都是一台大众DQ系列的7挡干式双离合变速箱,这台变速箱容易出现低速顿挫的问题,并且可靠性和稳定性不如7挡湿式双离合变速箱,所以说,全新奥迪A3如果采用7挡湿式双离合变速箱的话,可能会更好一些,但采用这台变速箱也没有什么大的问题,但顿挫和后期变速箱异响和抖动问题可能都会有一些。

       底盘方面全新奥迪A3则采用了前麦弗逊和后多连杆悬架组合,实际开起来,低速动力介入的时差和变速箱降档意愿都进行了拉长,在踩下油门之后,会等个一秒钟才会有明显的动力响应,油门踏板的调校显得柔和了许多,加上其悬挂标定也显得偏舒适了一些,开起来会很有大车的感觉,行驶在路上会明显感觉到、听到悬挂的高级感,这一点倒是符合奥迪豪华品牌的调性。此外,得益于前后独立悬挂的采用和偏舒适的悬挂标定,全新奥迪A3在面对细碎颠簸路段时,对于路面上的细碎振动都能够很好的进行过滤和吸收。

选购建议

       既然这台车足够吸引人,值得购买的话,那么究竟买哪款最为合适呢?首先,目前在售的全新奥迪A3根据Sportback(两厢)和Limousine(三厢)的不同,共分为12款车型,无论是两厢版本还是三厢版本,均有进取致雅型、进取运动型、时尚致雅型、时尚运动型、豪华致雅型和豪华运动型共计六大车款,其中相同配置的致雅型和运动型在配置上并没有什么大的区别,主要区别在于运动型的外观增加了外观套件,使其看上去更加运动,而致雅型顾名思义并未增加外观套件,整体看上去以保守为主。此外,相同配置的致雅型和运动型在价格方面也保持了一致,所以致雅型和运动型是没有什么纠结的,主要看个人的喜好即可。

       另外,全新奥迪A3分为两厢版和三厢版本,相比之下,两厢版本Sportback并未加长轴距,同时采用的也是两厢造型,如果更喜欢两厢造型或是自己开的比较多的话,我个人建议选择两厢版本;而三厢版本增加了轴距,其轴距达到2680mm,并且采用了三厢造型,整体更加适合家用,所以如果更喜欢三厢版本,或是有一定家用需求的话,我个人更推荐选择三厢版本,具体则根据自己的需求和喜好进行选择。

       那么接下来具体在进取型、时尚型和豪华型中该如何选择呢?这三大车款我个人都对其有所了解,所以在我看来,这一代的全新奥迪A3最低配进取型便标配前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、带CarPlay的10.1英寸中控屏、LED自动大灯以及后排出风口等实用性配置,就标配的配置而言,已经足够日常使用,所以说我个人更推荐选择最低配进取型,如果需要倒车影像、仿皮座椅等配置的话,单独进行选装也好,也可以直接购买选装包,因为全新奥迪A3的选装包真的特别多,具体可以前往当地奥迪经销商进行咨询。因此,我个人建议选择价格最低但配置并不低的最低配进取版,至于是选择两厢还是三厢,致雅型还是运动型,全靠个人的需求和喜好,随后即可将进取版当做是“毛坯车”,进行“装修”即可。

编辑点评/背景分析

       对于全新奥迪A3的产品力,想必也不用多说,这台车自亮相以来便获得了不错的关注度,并且在上市之后便受到了众多消费者的喜爱,采用家族最新的外观和内饰设计,整体设计提升可以用“巨”来形容,当然了,对于消费者的吸引力也是成倍增长,并且值得一提的是,全新奥迪A3的配置还有明显提升,标配了前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、电尾门、10.1英寸大屏、LED自动大灯、后排出风口等实用性配置,尽管很多进阶配置需要进行选装,但不得不否认的是,全新奥迪A3标配的配置便足够日常使用,并且属于完全够用的类型,在产品力得到很大提升的同时,全新奥迪A3的定价并没有提升很多,甚至其最低配车型能以不到20万元的价格落地,中配车型的裸车价也才20万元,其性价比可以说是十分不错。

       也正是因此,全新奥迪A3在有一定优惠之后,必定会是豪华紧凑型车市场中的一大热门选择,在这一价位中,有奔驰A级、宝马1系等同级主流竞品,但这两大竞品,一个是三缸,另一个是1.3T,短板都不小,面对产品力得到极大提升的全新奥迪A3,其竞争力就差了很多;而在这一级别中,其实还有凯迪拉克CT4很有竞争力,比起全新奥迪A3而言,凯迪拉克CT4在动力、设计以及配置都不差的情况下,定价也十分接近,但凯迪拉克CT4的品牌力有所欠缺,并且饱受诟病的就是后排太过于紧凑,所以在20万级豪华入门级轿车中,全新奥迪A3可以说是没有对手,最起码目前是这样。我个人比较推荐入手最低配车型,整体的性价比很高,需要什么配置的话,在最低配车型的基础上进行选装即可,特别是全新奥迪A3为用户准备了多项选装包可选,所以说只需要购买最低配当做“毛坯车”,随后进行“装修”即可,在我看来这样也是最为划算的。

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全新A3亮相,现款A3还值得考虑吗,降至14.49万起依然香

       正是奥迪A3的国产,让豪华品牌紧凑型车进入寻常百姓家。今天的环境与当年不可同日而语,2021全新的A3急需用产品力证明自己。我们来对比一下2021款奥迪A3L三厢版和2021款奥迪A3两厢版的区别。此外,新A3还拥有运动和优雅两种外观。区别如下:

       2021款奥迪A3 Sport与植雅的区别:

       和A4L、A6L一样,新A3也提供了运动和优雅,但如果不仔细看,区别似乎并不明显。虽然都是六边形的进气格栅,但是运动型的内饰蜂窝状装饰和前围两侧的开口尺寸更大,而植雅型的银色装饰更多。

       奥迪a3和a3l有区别吗?

       说实话,这次灯厂的作品并没有太多新意,不过好在A3两厢和2021款奥迪的A3L还是有些区别的。与现款A3相比,新款A3两厢的尺寸略有增加,但A3两厢的A3L在各个方向都更大。是的,A3的车身尺寸为4343/1815/1458mm,轴距为2630mm,A3L的轴距为2680mm和4554/1820/1460mm。

       2021款奥迪A3两厢紧凑动感,A3L三厢优雅大气。所以问题来了,你更喜欢哪个?高配车型全部采用18英寸轮圈,搭配固特异EAGLE F1轮胎。无论是外形还是配色,我更喜欢运动的那种。

       奥迪新A3两厢和三厢的车尾造型更扁平,视觉重心更低,带来更锐利的效果。一侧共有两根排气管在车底。运动型的象征性装饰,优雅型的干脆完全隐藏。

       现款A3两厢车和三厢车的尾灯造型不同,而新款2021款奥迪A3却一模一样,这就告诉你什么是终极成本优化。

       百万购车补贴

静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?

       导语:今年的广州车展,奥迪亮相了全新一代A3,不得不说真的很不错,相信不少消费者已经准备好钱包持币待购了。不过,针对此次首次国内正式亮相的?奥迪A3,正式上市的日期要等到明年初去了。因此,也有很多消费者开始纠结,到底是等产品力更香的新车呢,还是买价格更实惠的新款呢?那么,今天我们就来看看,现款A3有什么吸引点。

       价格分析

       奥迪A3算得上是最容易触摸到的一线豪华品牌入门车型,原因之一就在于其价格门槛稍低。指导价方面,奥迪A3指导价为19.32-26.85万,看起来也不算低。但是大家都知道奥迪爱降价这一特性。经查询,奥迪A3的终端参考价为14.68万起,降价幅度最高为5.87万元。因此,在价格方面,已经在市场沉浮多年的现款A3,肯定是要比全新A3具有更低门槛的。

       产品力分析

       先从配置方面说起,以入门版为例,现款A3的终端参考价为14.49万起,而全新A3的预售价为21万。

       全新A3

       现款A3

       两款车型都提供了作为入门级不错的配置,相同的配置有,后雷达、定速巡航、上坡辅助、遥控钥匙、织物座椅、多功能方向盘、后排比例放倒、蓝牙、CarPlay、LED日行灯、自动头灯等。

       而不同的地方,现款A3多出了膝部气囊、自动驻车、电动天窗、CD、外后视镜电动折叠/加热/倒车下翻/锁车折叠等;

       现款A3

       全新A3多出了主动刹车、电动后备箱、无钥匙启动、换挡拨片、腿托调节、10.1英寸触控屏、原厂互联、语音控制空调、LED大灯、自动空调、后排出风口、分区空调、PM2.5过滤等。

       总的来说,全新A3配置方面,的确比现款更强,不过结合价格来看,现款依然是OK的。

       全新A3

       动力方面,现款A3和全新A3都搭载一台1.4T发动机,这已经是大家非常熟悉的了,最大功率150马力,最大扭矩250牛米。传动方面匹配7速双离合,实际表现还算不错,不过全新A3还用这台1.4T,显然缺了点新意,甚至官方加速成绩上,全新还比现款慢了0.6s。

       现款A3

       车身尺寸方面,全新A3在长度和宽度部分,相对现款分别增加了145mm和11mm,轴距部分也是保持了原本的2629mm。据悉,在后排乘坐上,全新A3也有所提升,变得更宽敞了。

       全新A3

       而外观和内饰部分,也是不可忽略的部分,以正常审美来说,全新A3的确比现款A3更加年轻帅气,科技感也更足。虽说如此,现款A3的颜值也是能打的。

       全新A3

       全新A3

       阿川评车

       全新A3相对现款A3来说,产品力肯定是有所提升的,不过在目前来说,我认为选择现款A3也是非常合适的。第一点是现款A3不用等待,很快就可以提车,全新A3要等到明年;第二点是现款A3的优惠幅度更大,最低14.49万起就可以入手,全新的预售价则是21万起,且短期内不会提供太大优惠;第三点是现款A3的产品力也是不错的,配置和动力等部分,并不输于全新A3。因此,现款A3目前来说依然很香。(文/Shen)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       这两天在直播间里,网友们问到最多的车型就是全新?奥迪A3,问题大概有以下两点。“奥迪A3现在终端优惠5万多,等新款还是买现款?”“新款奥迪A3怎么样?三厢和两厢哪个更值得考虑?”

       说来也巧,笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3,加长之后的A3L保留运动化外观的同时,加大了后排空间,在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。?

       根据笔者在现场体验后的结果来看,对于新车,我劝大家购买两厢版本(也就是Sportback),下面我就跟大家分享一下缘由,重点也讲一下到底该抄底现款,还是坐等新款。

两厢才是原汁原味

       从外观来看,A3L和A3?Sportback都采用了奥迪最新的前脸设计,只不过,A3?Sportback在前机盖的位置留了一条小缝,与奥迪A4L的运动版相同,这个设计的寓意是向Audi?sport?quattro?S1致敬。从这一点来看,奥迪A3?Sportback才是那个最纯正的A3。两个版本车型为了提升外观运动感,都采用黑色的蜂窝状格栅,视觉上足够犀利,前杠两侧的银色装饰同样提升了不少为运动感。?

       ▲奥迪A3L

       ▲奥迪A3?Sportback

       从侧面来看,奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化。虽然加长的痕迹不算太明显,但也许是现款在售A3看着太顺眼,再转过头看A3L,总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3?Sportback从侧面看就顺眼多了,紧凑的车身,低矮的造型,如果车顶再加一个行李架,完全可以充当一台旅行车。

       ▲奥迪A3L

       ▲奥迪A3?Sportback

       奥迪A3L的车尾造型和现款车型相似,但细节方面做了一些改变,如尾灯组造型。相比前脸,A3L的车尾就显得有些保守了。反观A3?Sportback的车尾,层次感分明,运动包围和双边排气的设计让它看上去更加运动。

       ▲奥迪A3L

       ▲奥迪A3?Sportback

空间及舒适性对比,A3?Sportback更好

       从两车的车身尺寸和车内空间来看,加长后的奥迪A3L虽然车身尺寸优势明显,车内第二排腿部空间相较宽敞,但是车内第二排的整舒适性确实很一般。

       具体来看,奥迪A3L的后排腿部空间大约有两拳左右,比较宽敞。

       但是,A3L的短板在于座垫比较短,座椅靠背角度有些陡,所以后排座椅的整体舒适性一般。加上车顶造型的原因,头部空间也显得比较压抑。

       而A3?Sportback就不存在这样的问题。当然,A3?Sportback的腿部空间只有一拳左右,更为局促,但如果前排驾驶员坐姿靠前,后排乘客会相对宽裕一些。

       其次,A3?Sportback的座椅舒适性主观感受比A3L好一些,特别是座椅的陷入感方面要比A3L更舒适。或许也是因为车身造型的原因,A3?Sportback后排座椅很好的照顾到了乘客的头部空间。

       综上所述,如果你对后排空间没有刚需,更关心后排整体的舒适性,或者说是一位喜欢姿态的玩家,我的建议是购买两厢版本的A3?Sportback。但如果说你对两厢车内啥兴趣,不排斥特供车型,那么A3L可能会更适合,因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本。

坐等全新A3还是去看看竞品?

       在目前的豪华品牌紧凑型轿车市场中,除了宝马1系有三缸车型外,奔驰A级和奥迪A3都是配备四缸机。新款奥迪A3正式上市后能否配备2.0T发动机也值得关注。不过,新款A3配备的这台代号为EA211的四缸涡轮增压发动机,在日后的改装升级优势都要大过1系的1.5T发动机和A级的1.3T发动机。

       从空间来看,奥迪A3虽然加长了车身和轴距,但相比奔驰A级来说,尺寸上依然落后。事实上也是,奔驰A级后排空间比全新奥迪A3L宽敞。所以这就回到了我一开始的那个观点,三厢A3L并不算纯粹,空间其实也中规中矩,A3?Sportback虽然没有加长,但保持了原汁原味,这也让它更有纯粹的气质。

       价格方面,目前奥迪A3没有公布全系车型的售价,参考现款,再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看,全新A3正式上市后,如果入门版的厂家指导价在20万内,许多年轻的消费者应该会买账。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算,而奔驰A级价格一直虚高。所以,如果真能用不到20万的裸车价格买一辆奥迪A3,还要啥自行车?

       『?最后说说?』

       其实,看到全新奥迪A3实车之后,它的外观和内饰能让第一眼看到它的消费者们惊艳,整体设计和硬件水平相比现款在售车型有了明显提升。不过,现款在售A3仍然没有停产,最低配车型16万多的售价,加上豪华品牌、经济实惠等标签的加持,还是明显提升了它的吸引力。所以,奥迪A3是等新款,还是买现款?我的回答是已经非常明显了。等新款,特别是两厢版的新款!和老款相比如果裸车价的差距在两到三万元,我认为都是比较值得的。毕竟新款的颜值提升很大。老款虽然便宜,但目前的卖点也只剩下便宜了。当然,新款的指导价还未公布,个人认为起步价在18-19万元区间,是可以入手的。如果价格偏高,那不妨再等半年,相信奥迪4S店不会让大家失望的。

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       好了,今天关于“奥迪a3跟a3l哪个更好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a3跟a3l哪个更好”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。