宝马502li多少钱_宝马502x多少钱

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3.BMW 在德国是什么意思?

4.谁知道宝马的历史?

宝马502li多少钱_宝马502x多少钱

谁帮我查下宝马VIN的车辆信息 车架后7位是SN10727

       车辆信息 ?

       类型 ?值?

       VIN ?LBV5S3105GSN10727?

       类型编码 ?5S31?

       类型 ?525LI (CHN)?

       E 系 ?F18 (MUE)?

       车型系列 ?5?

       类型 ?LIM?

       方向盘 ?LL?

       门 ?4?

       引擎 ?N20?

       排出量 ?2.00?

       电源 ?160?

       驱动器 ?HECK?

       驾驶 ?AUT?

       颜色 ?KASCHMIRSILBER METALLIC (A72)?

       车内装饰 ?EXC.LED.NA./MOCCA EXKLUSIVNAHT (MO/ (LZMW)?

       生产日期 ?2016-08-03?

       特殊附件 ?

       代码 ?说明(界面) ?说明 (EPC)?

       S1CAA ?SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE ?选择 COP 相关车辆?

       S1CBA ?CO2 UMFANG ?CO2 范围?

       S255A ?SPORT-LEDERLENKRAD ?跑车皮革方向盘 安全气囊?

       S258A ?BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN ?轮胎 带紧急运行特性?

       S2PAA ?RADSCHRAUBENSICHERUNG ?车轮螺栓保险装置?

       S2W1A ?18"LM RAEDER VIELSPEICHE 454 ?BMW 轻质合金轮辋 多轮幅 454?

       S302A ?ALARMANLAGE ?报警装置?

       S316A ?AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG ?后行李箱盖自动操作装置?

       S3AGA ?RUECKFAHRKAMERA ?倒车摄像机?

       S423A ?FUSSMATTEN IN VELOURS ?脚垫 丝绒?

       S428A ?WARNDREIECK ?警告用三角标志和急救包?

       S431A ?INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND ?自动防眩车内后视镜?

       S441A ?RAUCHERPAKET ?吸烟套件?

       S459A ?SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY ?座椅调节装置 电动 带记忆功能?

       S494A ?SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER ?座椅加热装置 驾驶员/前座乘客?

       代码 ?说明(界面) ?说明 (EPC)?

       S4CEA ?EDELHOLZAUSF.FINELINE ANTHRAZIT ?上等木材规格 精细纹理 无烟煤色?

       S4URA ?AMBIENTES LICHT ?车内氛围灯?

       S502A ?SCHEINWERFER-WASCHANLAGE ?大灯清洗装置?

       S5ALA ?ACTIVE PROTECTION ?Active Protection?

       S609A ?NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL ?导航系统 Professional?

       S688A ?HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM ?Harman/Kardon 环绕声系统?

       S6ACA ?INTELLIGENTER NOTRUF ?智能紧急呼叫?

       S6AEA ?TELESERVICES ?Teleservices?

       S6AKA ?CONNECTEDDRIVE SERVICES ?Connected Drive Services?

       S6AMA ?REAL TIME TRAFFIC INFORMATION ?Real-Time Traffic Information?

       S6ANA ?CONCIERGE SERVICES ?Concierge Services?

       S6APA ?REMOTE SERVICES ?Remote Services?

       S6NRA ?APPS ?Apps?

       S6WBA ?MULTIFUNKTIONALES INSTRUMENTENDISPL ?多功能仪表盘显示屏?

       S702A ?AREA-CODE 6 ?DVD 的地区代码 6?

       代码 ?说明(界面) ?说明 (EPC)?

       P7K1A ?CKD CHINA STANDARD ?CKD China Standard?

       P7S2A ?LUXURY LINE ?Luxury Line?

       P7S9A ?CONNECTEDDRIVE SERVICES PAKET ?Connected Drive Services Paket?

       S825A ?RADIO-STEUERUNG OZEANIEN ?收音机 Ozeanien?

       S876A ?FUNKFREQUENZ 315 MHZ ?Radio frequency 315 MHz?

       S892A ?CHINESISCH SIMPLIFIED / BORDLITERAT ?车载文件 简体中文?

       L8AAA ?CHINA-AUSFUEHRUNG ?国家规格 中国?

       S8BBA ?LUFTFUEHRUNG EXPORT ?空气导管 出口?

       S8KMA ?OELWARTUNGSINT. 12.000KM/12MONATE ?机油保养周期 12,000 km/12 个月?

       S8SDA ?UNTERFAHRSCHUTZ LAENDER ?底部保护板 国家规格?

       S8SMA ?FAHRGESTELLNUMMER,V.AUSSEN SICHTBAR ?底盘号码可从外部看到?

       S8TNA ?TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST ?白天行车灯可通过车灯菜单设置?

       S993A ?MODELLJAHRESCODE ?模型年代码 FG 号码中?

       标准设备 ?

       代码 ?说明(界面) ?说明 (EPC)?

       S1CCA ?AUTO START STOP FUNKTION ?Auto start/stop function?

       S1CDA ?BRAKE ENERGY REGENERATION ?Brake Energy Regeneration?

       S205A ?AUTOMATIC GETRIEBE ?自动变速箱?

       S403A ?GLASDACH, ELEKTRISCH ?玻璃天窗 电动?

       S4U2A ?FAHRERLEBNISSCHALTER INKL. ECO PRO ?驾驶体验开关 包括 ECO PRO 节能模式?

       S508A ?PARK DISTANCE CONTROL (PDC) ?泊车距离报警系统 (PDC)?

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       S5A1A ?LED-NEBELSCHEINWERFER ?LED Fog lights?

       S866A ?SPRACHVERSION CHINESISCH SIMPL. ?语言版本 简体中文?

宝马lbvfp3908bse40260车架号是哪年产

       宝马

        一、BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

       吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他这一决定,为汽车历史写下了光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

       1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。

       五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

       1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。

       1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。

       1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6:1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。

       1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。

       二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。

       BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。

       1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围;至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。

       战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。

       1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。

       BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。

       1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。

       1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……

       宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。

       1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。

       1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

       1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。

       1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。

       1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。

       1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。

       1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。

       公司介绍:宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。

       宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。

       宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。

       马力,力矩高达490牛顿米。

       宝马标志的含义

       有一种解释是:“宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。”因为这个解释很泛滥,而听起来也很让人信服,不过误人子弟没商量。可惜德国人没那么浪漫!“宝马”一词是香港人想象力发挥到极至的结果,不可否认这样的名字在中国用在一个汽车品牌上绝对盖帽。而B.M.W.就是就是巴伐利亚汽车制造厂的意思,而标志的分割和色彩更和蓝天、白云、螺旋桨无关,这种色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。

       轿车:3系,5系,7系

       旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING

       两门两座跑车:Z4 COUPE

       两门四座跑车:3系COUPE,6系

       四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET

       两座敞蓬跑车:Z4

       SUV:X3,X5

       高性能:M3,M3 COUPE,M3 CABRIOLET,M5,M6,Z4M,Z4M COUPE

       型号后面的:

       20d,20i,25i,30d,30i,35i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi

       两位数字为大致的排量

       D代表柴油发动机

       I代表普通版

       LI代表加长版

       SI代表运动型

       XI代表四轮驱动版

BMW 在德国是什么意思?

       VIN LBVFP3908BSE40260

       类型编码 FP39

       类型 523LI (CHN)

       车型名称 F18 ()

       车型系列 5

       车身类型 LIM

       方向盘 LL

       车门 4

       引擎 N52T

       排量 2.50

       功率 150

       驱动 HECK

       驾驶 AUT

       变速器代码 A

       颜色 黑色蓝宝石金属漆 (M475)

       车内装饰 真皮 达科他/DF 威尼托米色 (LCDF)

       生产日期 20110620

       车型系列 F18

       车身 四门车

       类型 523Li

       地区方向盘驾驶 Left hand drive 中

       年月 2011/06

       类型编码 FP39

       P7K4A CKD CHINA HIGH CKD 中国 高级

       S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE 选择 COP 相关车辆

       S1CBA CO2 UMFANG CO2 范围

       S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG 车轮螺栓防松件

       S302A ALARMANLAGE 报警装置

       S403A GLASDACH, ELEKTRISCH 玻璃天窗 电动

       S423A FUSSMATTEN IN VELOURS 脚垫 丝绒

       S428A WARNDREIECK 警告用三角标志和急救包

       S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND 自动防眩车内后视镜

       S441A RAUCHERPAKET 吸烟套件

       S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY 座椅调节装置 电动 带记忆功能

       S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER 腰部支撑 驾驶员和前座乘客

       S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 座椅加热装置 驾驶员/前座乘客

       S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE 后部座椅加热装置

       S4BNA EDELHOLZAUSFUEHRUNG ESCHE MASER 上等木材规格 秦木 木纹

       S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE 大灯清洗装置

       S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 泊车距离报警系统 (PDC)

       S522A XENON-LICHT 氙气灯

       S571A STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS 较强供电

       S5AHA DEKODIERUNG DYNAMISCHE BREMSLEUCHTE 解码 动态制动信号灯

       S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL 导航系统 Professional

       S696A DVD-WECHSLER 6-FACH DVD 机

       S702A AREA-CODE 6 DVD 的地区代码 6

       S8KEA OELWARTUNGSINT. 12.000KM/24MONATE Dummy-SALAPA

       S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST 白天行车灯可通过车灯菜单设置

       L8AAA CHINA-AUSFUEHRUNG 国家规格 中国

       S1AKA AUSSENLIEGENDER KRAFTSTOFFFILTER 外侧 燃油滤清器

       S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration

       S205A AUTOMATIC GETRIEBE 自动变速箱

       S2K1A LM RAEDER V-SPEICHE 236 BMW 轻质合金轮辋 V 型轮辐 236

       S548A KILOMETERTACHO 公里车速表

       S825A RADIO-STEUERUNG OZEANIEN 收音机 Ozeanien

       S866A SPRACHVERSION CHINESISCH SIMPL. 语言版本 简体中文

       S876A FUNKFREQUENZ 315 MHZ Radio frequency 315 MHz

       S892A CHINESISCH SIMPLIFIED / BORDLITERAT 车载文件 简体中文

       S8SDA UNTERFAHRSCHUTZ LAENDER 底部保护板 国家规格

       S8SMA FAHRGESTELLNUMMER,V.AUSSEN SICHTBAR 底盘号码可从外部看到

谁知道宝马的历史?

       BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

       巴伐利亚发动机制造股份公司,俗称宝马。德国汽车制造企业,总部慕尼黑。1916年成立,当时公司的名字叫做“巴伐利亚飞机制造厂”,自1922年采用现在的名字。

       BMW,正式全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。

       简介

       品牌

       BMW集团除了以“BMW”作为品牌商标销售各式汽车与摩托车外,也收购过多家外国汽车公司。目前BMW集团是BMW、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者。

       历史

       萌芽时期

       位于慕尼黑北郊的BMW企业总部大楼BMW的创始人卡尔·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年时,利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房,设立了拉普引擎制造厂(Rapp-Motorenwerke),从事航空用引擎之制造。在同年,古斯塔夫·奥图(Gustav Otto)也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奥图循环引擎)发明者的儿子。

       古斯塔夫·奥图稍后与人合资,在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische Flugzeugwerke,BFW),并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年,拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼(Camillo Castiglioni)与马克思·弗利兹(Max Friz)的资助大幅扩张规模,但却因为评估错误过度扩张导致营运不善,致使拉普在1917年时黯然离开。他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了引擎厂的业务,在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,缩写为BMW),由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间,身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德(Oberwiesenfeld)军机场附近设置了大型的工厂,持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止。1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态(BMW AG),确立了之后蒸蒸日上的公司规模。

       1922年时BMW合并了BFW,成为今日我们所熟悉的BMW。但在追溯该公司历史时,公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准,也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日。

       BMW的第一具航空引擎作品是1917年时投产的Type IIIa,这是一具水冷设计的直列六缸引擎,使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器,纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出。1919年时,BMW将一具该厂生产的Type IV直列六缸引擎安装到一架DFW双翼飞机上,由佛朗兹·契诺·迪默(Franz Zeno Diemer)驾驶,在慕尼黑奥林匹克公园(今日BMW总部所在地)上空创下9,760米高的飞行高度纪录。

       从天上转战两轮

       1918年第一次世界大战结束,根据凡尔赛条约的规定,德国境内禁止制造飞机,严重打击了正在成长中的德国航空工业,也迫使BMW转为制造铁道用的制动器,并开始发展摩托车用的引擎。

       1920年,由马丁·史托尔(Martin Stolle)设计的M2 B 15引擎,成为BMW生产的第一具摩托车用引擎。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车,有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计,R32是第一辆采用轴传动的BMW摩托车,从它开始轴传动设计就成了BMW摩托车最知名的特色之一,一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。R32搭载的引擎其实就是BMW原本的Type VI航空用引擎,或许正是这缘故,BMW在R32上首次启用了设计灵感来自飞机螺旋桨的蓝白方格旗厂徽(蓝白格子是巴伐利亚邦的传统象征),并且一直沿用到今日。

       1929年9月19日,摩托车手恩斯特·海纳(Ernst Henne)骑乘着一辆排气量750 cc.的新型BMW摩托车,在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录,其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人,该纪录连续保持了12年之久才有人打破。

       迈向四轮产品领域

       1927年时,位于德国图林根邦(Thüringen)埃森纳赫市(Eisenach)的埃森纳赫车厂,获得英国Austin(奥斯丁)车厂的授权,开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本,挂上Dixi(迪克西)的品牌销售。隔年,BMW以1600万马克的价格,并购了该厂,也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利,成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过BMW修改之后以改良版DA2的身分上市,DA意指“Deutsche Ausführung”(德国制造)之意,登场后大受好评,在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。

       至于1932年时登场的3/20 PS(又称为AM 4,Ausführung München 4 Gange,“慕尼黑生产、四档变速”之意),则是第一辆BMW自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸引擎,拥有20hp/3500rpm的最大马力输出,与80km/h左右的极速,并且在同年于巴登-巴登(Baden-Baden)举行的优雅汽车展(Concours d'Elegance)中获得优胜。

       1933年登场的BMW 303,是真正最具有关键代表性的一款车,它开创了两样BMW一直到今天为止都还维持着的传统。其一,它是BMW第一款搭载直列六缸引擎的汽车,其二,该车款首度在车头部份采用了著名的“双肾”水箱护栅造型,虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改,但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。

       BMW对技术研究十分重视,在专业媒体测试中BMW引擎的马力输出往往比同级车高,然后又能保持优良的精致度与低噪音,底盘操控性专业评价也常比同级车杰出,这些驾驶乐趣是BMW能在后来被公认与奔驰(Mercedes-Benz)并驾齐驱的原因。

       时间表

       1916年:成立巴伐利亚飞机制造厂

       1917年:拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司

       1918年:变成有限公司

       1922年:从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马

       1923年:制造了第一辆摩托车

       1928年:接管埃森纳赫汽车公司

       1929年:在埃森纳赫制造第一辆“宝马”

       1934年:建立宝马飞机引擎公司

       1944年:在空袭中,位于慕尼黑的工厂严重被摧毁

       1945年:被许可维修美军飞机、生产摩托车。同时慕尼黑工厂被解体

       1948年:战后生产第一辆摩托车

       1959年:全体股东大会,会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案

       1960年:7000名员工、年营业额2.39亿马克

       1968年:宝马进军大中华市场

       1969年:摩托车生产部门转移到柏林

       1969年:21000名员工、年营业额达15亿马克

       1970年:成立Herbert-Quandt基金会

       1972年:新的管理大楼在慕尼黑落成

       1972年:在南非建立工厂

       1973年:兰茨胡特工厂开张

       1978年:推出氢能源发动机的概念

       1978年:30000名员工、年营业额60亿马克。

       1979年:位于奥地利的工厂开张

       1984年:位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成

       1985年:开始建造研发中心大楼

       1985年:为了发展、宝马技术公司成立

       1987年:雷根斯堡的工厂落成

       1990年:研发中心大楼正式落成

       1990年:70900名员工、年营业额达271亿马克

       1992年:美国南卡来罗那的工厂落成

       1994年:买入MG罗孚汽车,包含品牌Mini

       1999年:在俄罗斯建造汽车

       2000年:成立Eberhard-von-Kuenheim基金会

       2000年:在泰国的CKD工厂落成

       2000年:卖掉MG罗孚和路虎/LandRover

       2002年:莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig

       2003年:申请Rolls-Royce名称使用权

       2003年:和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国造车

       2004年:宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设、2007落成

       2005年:莱比锡宝马新工厂落成

       所有车款

       汽车产品

       BMW全体汽车与摩托车产品BMW的汽车产品是以车系作为分类基础,每个车系之下再依照各车款引擎、驱动系统与配备等级的细节差异,各自有各自的车款名(例如760Li、645Ci、330iX)。由于近代的BMW车系都是以同样的名称,一代一代改款传袭下去,因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况,为了避免混淆一般常以车厂内部的车系代号来辅助称呼(虽然在商业上,BMW原厂并不直接公开使用车系代号),因此常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分BMW的各种车型。

       现有车款

       一系列(1er-Reihe):车系代号E87,2004年上市,小型五门掀背车系。三门HATCHBACK E81. 双门COUPE E82. 双门敞篷 E88.

       三系列(3er-Reihe):车系代号E90,2006年上市,小型主管级房车系与衍生的五门旅行车(Touring)E91。双门COUPE E92及双门敞篷 E93.

       五系列(5er-Reihe):车系代号E60,2004年上市,中型主管级房车与衍生的五门旅行车款E61。

       六系列(6er-Reihe):中大型轿跑车系列,分别有双门轿跑车(车系代号E63,2004年上市)与双门敞篷跑车(车系代号E64,2004年上市)两种车型。

       七系列(7er-Reihe):大型豪华房车系列,2009年上市,有短轴型(车系代号F01)与长轴型(车系代号F02)。

       Z4:车系代号E85,2002年上市,小型双门双座敞篷跑车。在2006年时新加入了双门硬顶的E86 Z4 coupé车型。

       X3:车系代号E83,2003年上市,小型五门休旅车系。

       X5:车系代号E70,2007年上市,中型五门休旅车系。

       X6:车系代号E71,2008年上市,跨界休旅车\SUV。

       M车系

       M车系是BMW旗下的高性能车种家族,由直属于BMW集团的子公司BMW M公司(德文:BMW M GmbH,其独立设置公司之前原本是BMW M部门)负责设计生产,除了少数几款特例外,M车系的产品大都是以BMW原有的各车系车款为基础,再加上由M公司特别开发的高性能引擎、传动系统、空气动力套件与其他方面的性能版零件与调校之后,独立而成的高性能版本。而除了整车生产的高性能版车型之外,M公司也负责开发制造BMW旗下各车系专用的高性能售后改装用套件。

       现行的M车系产品包括:

       M3

       M5

       M6

       Z4 M Roadster/M Coupé

       历史车款

       三系列掀背车(3er Compact):属于车系代号E36的已停产三系列衍生车型之一,采三门掀背设计,是3er Compact的第一代产品。

       五系列(5er-Reihe):车系代号E39,于1997年上市、2004年停产的中型主管级房车车系,除了标准的四门房车外尚有衍生的五门旅行车款,是BMW历史上最成功的车系之一。在2003年时由新推出的五系列(车系代号E60)所取代。

       八系列(8er-Reihe):大型豪华跑车系列,于1989年上市至1998年停产,代号E31,顶级车款为850csi,搭载一具5.6升的V型12气缸引擎。

       摩托车产品

       BMW的摩托车由引擎与传动系统设计的不同,可以分成4种车系,分别是R系列,K系列,与F和G系列:

       R系列:R系列主要的特征是采用水平对卧双汽缸引擎为动力核心。不过,BMW在早期所制造的单汽缸摩托车也是用R来作为车系代号(直到1993年才改为目前的命名规则),该厂第一辆R系列摩托车为1923年出厂的R32。

       K系列:K系列是采用直列4汽缸引擎为动力来源的车系,在2005年K1200S车款发表之前,原本皆使用水平纵列4汽缸引擎,直到该车款发表后才改为前顷55度角的横列4汽缸配置。第一部悬挂K系列之名的车款为1983年出厂的K100。

       F系列:F系列是直列单汽缸或2006年才推出的并列双汽缸车系,也是BMW摩托车家族中主要的非轴传动(使用链条或皮带传动)车系,而未采轴传动与多连杆前叉的车系。第一款悬挂F车系名称的车款是1993年时出厂的F650,而第一款并列双汽缸的F系列车款则为2006年出厂的F800。由于传动系统与悬吊结构的差异,与较常被用在公路巡航的R与K系列车款相比,F系列较长被使用在越野或特技表演等特殊用车场合。

       G系列:G系列是由F系直立单汽缸所衍生的全新车系(于2006年德国科隆车展中登场),但使用了不同于既有F系单缸的车架与与悬吊。此外,其系定位于年轻化的SuperMoto、越野以及街车之三种市场。

       行销活动

       除了豪华与舒适外,BMW所制造的汽车产品素以饶富驾驶乐趣与优异的操控表现而著称,配合这特色该车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多汽摩托车竞技活动,其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车(FIA Formula One)活动,该厂曾经是BMW-威廉士车队(Team BMW-Williams)的主要赞助商与引擎供应商,但是2005年时,由于理念上的不同,所以结束了合作关系。所以在2005年中,买下了彼得·索伯(Peter Sauber)的私人车队,并于2006年起改为车厂自有的厂队BMW索伯车队(BMW Sauber)参予角逐。

       另外,BMW也曾大量提供新车协助**詹姆斯·邦德(007)系列部份续集的拍摄,包括第17集《黄金眼》(GoldenEye)中的BMW Z3敞篷跑车,第18集《明日帝国》(Tomorrow Never Dies)中的BMW 750i轿车、BMW R1200重型摩托车与Land Rover Discovery越野车(当时Land Rover仍属于BMW集团一部份),以及第19集《纵横天下》(The World Is Not Enough)的BMW Z8跑车。BMW此举被视为是置入性行销的经典范例之一,但也因为在**中过分强调BMW车辆的存在,遭许多影评及影迷批评过份商业化而扭曲了影片的整体质感。附注一提的是,BMW并没有继续赞助007第20集《谁与争锋》(Die Another Day)的车辆使用,而是由福特汽车旗下所属的几个汽车品牌福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)与阿斯顿·马丁(Aston Martin)取而代之。

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