宝骏730汽车试驾_宝骏730汽车试驾视频

宝骏730汽车试驾_宝骏730汽车试驾视频

       很高兴有机会参与这个宝骏730汽车试驾问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.宝骏730自动挡开起来怎么样？双离合变速箱怎么样？

2.宝骏730舒适型与豪华型差别在那里?

3.宝骏730能播放视频吗

4.宝骏730变速箱怎么样？

宝骏730自动挡开起来怎么样？双离合变速箱怎么样？

       宝骏730自动挡开起来感觉不错的。宝骏730的双离合变速箱是上汽集团自主研发、具有完全自主知识产权的双离合自动变速箱。

       官方数据显示，全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，可承受的最大扭矩为最大扭矩360Nm，最快换挡时间0.2秒。另外，变速箱上应用了像齿轮预啮合、双离合自适应控制、高度集成化的电控液压控制等等不少技术手段。自动挡开起来比较平顺，换挡没什么顿挫感，表现不错。

宝骏730舒适型与豪华型差别在那里?

       说起七座家用车，相信很多老司机会想到宝骏730这款车型，空间没得说，性能也靠谱，动力足够用关键还省油。宝骏730自2014年上市以来，早已迈入百万级销量神车系列，如今已经上市5年多的时间，宝骏730本身也推出了一系列的新款车型，今天我们来看看宝骏730的2019款新车到底怎么样？在车市风云变幻的时代，宝骏730是否还是一如既往地保持着自己的优势？

       一位2019款1.5L手动时尚型车主谈到，在买宝骏730之前也有去看过其他品牌的车，对比之后还是比较喜欢宝骏730的。不管是从空间、价格还是后期的保养来说，都很合适划算。相较同价位的其他车型来说，还是更喜欢宝骏的这款车，不仅空间够大，而且皮实耐开口碑也不错。

       最看中的是宝骏730的超大空间了，4.78m的长度，2.75m的轴距，车子就是要买大一点才好，这样不管是平时出去玩还是拉东西都很方便。宝骏730驾驶座也比一般的轿车要高，视野不是一般的好。第二排空间绝对可说得上是全车最舒服的位置了，第三排对身高1.75一下的朋友来说会比较舒服一点。我买的是最低配的宝骏730，都还有配定速巡航、倒车影像等，非常良心的车型。

       有2019款1.5T自动时尚型车主的提车体验，说到为什么选择宝骏730，主要是二胎来了，原来的5座车年龄大了，油耗也高了，再开下去卖不了几个钱。之前就一直关注七座家用车，看到宝骏730新车有2+3+2布局的车，果断去了宝骏4s店试驾，很是满意，这样2+3+2布局的宝骏730?CVT被我收入囊中了。

       选择汽车我的观点是品牌、销量、性价比，其实之前看过比亚迪宋MAX，吉利嘉际，别克GL6，这些车我都试驾试坐，第三排最舒服的就是宝骏730了，我1.78米的身高，150斤体重，在第三排空间都很舒适。宝骏730空间的2+3+2座椅布局很是人性化，平时我接送孩子用的主要是2+3+2布局。周末出去玩的时候，第二排和第三排都可以平放，空间简直太爽了，媳妇抱着儿子在第二排，女儿在旁边，还可以把第二排的单独座椅放平，小孩子可以自由在第二，第三排玩，当然我开车很温柔，都是60公里，很平顺，这也是我选择cvt的原因。

       也有作为人生首车，提了2019款1.5T手动风尚型的车主，因为对宝骏730相当感冒，直接全款拿下。说宝骏730外观漂亮大气，配置丰富实用。前后雷达，辅助上坡，胎压监测等等。因为有时候要拉点小货，本来想买SUV的，但是不适用，回老家一趟几百公里，1.5T的动力完全够用了。

       宝骏730采用1.5T的发动机，配霍尼韦尔的增压器，1000转左右介入，?1500-4000这个转速区间表现很不错，时速在10OKM/h时很安静，配上6档手动变速箱，更加节油。宝骏730在操控上没得挑剔，尤其是这个价位以内的相似车型，物有所值。宝骏730的油耗表现很喜人，开车既不温柔也不算太暴力，平时跑市郊比较多，拥堵的地方也多，目前百公里最低6.5L，最高9L，平均下来也就7.5L，一箱油能跑600km左右，很不错。

       宝骏730是一款实用型的七座家用车，宝骏730新款延续了这个优势，造型、空间、配置、动力，在用户在意的地方用心设计，在用户安全的地方努力保障，是一款实实在在值得信赖的家用车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏730能播放视频吗

       主要差别在音响配置

       油耗

       油耗还是很满意的，对一这么重的MPV，综合油耗开到8.0，我觉得已经非常满意了

       动力

       动力够用，虽然不说十分充沛吧，但也可以，经常满载，没感觉动力太弱，只是感觉上陡坡时，动力稍显吃力

       性价比

       性价比很高，外观漂亮，内饰也比较完美，在同级别车型中配置也算比较高的，物有所值吧

       配置

       安全配置方面比较空突出，电子制动力分配系统，倒车雷达(车后)，倒车影像也都比较好用

       操控

       操控不错，低速轻盈，高速沉稳，挡位清晰，还有一定的吸入感，很有轿车的驾驶风格

       空间

       空间没得说，尤其是前两排，第三排稍微拥挤了点，但也能满足家用，全车的储物空间也比较充足

       外观

       外观年轻时尚范儿，我对此很满意，日间行车灯，雾灯的造型也很漂亮，很舒适这车的气质

       舒适度

       因为空间大，所以总体舒适度不错，只是座椅包裹性一般，低速行驶时感觉噪音不是很大，不过高速上了100胎噪就大了

       内饰

       内饰第一眼看上去感觉豪华，中控台样式新颖，做工精细，用料很一般，不过对于这个价位的车来说处于中等水平

       总评

       作一个普通的上班族，这几年苦命打拼，手里终于积攒下了一点钱，买房是没戏的，于是想着先买辆车吧，我选车简单，偏好MPV，空间大，偶尔心情不好，来个深度的穿越，在野外住上几天也没问题，但大米有限，定价不高，找个口碑不错的，于是就选定了宝骏730预约试驾，感觉操控的确不错，于是订车，提车一气呵成。转眼三个多月过去了，宝骏这车给我的感觉总体满意，这是我人生的第一辆车，没有让我失望。开着它在市区、高速、山路都跑过了，感觉不错，舒适度很高，油耗也不高，动力在山路上稍显不足，不过，日常驾驶完全没问题，空间很大，宽敞舒适，操控也不错，总体满意。

宝骏730变速箱怎么样？

       太平洋汽车网宝骏730能播放视频，宝骏730的长宽高分别为4780mm、1780mm、1740mm，轴距为2750mm，车身类型为5门7座MPV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为150千米。

       驾驶好开易上手宝骏730目前有1.5L和1.8L两种排量车型，主推的1.5L车型搭载通用技术的P-Tec发动机，具有DVVT双可变气门正时技术，最大功率82kW/5800rpm，峰值扭矩146.5Nm/3600-4000rpm，匹配一台5速手动变速器。实际试驾过程中，宝骏730非常好开易上手，整车起步非常平稳，离合器性能标定很人性化，不会因为松离合太快造成熄火，即便是对于驾驶过程中的新车也没有很大的压力。在6个成人满载的情况下，宝骏730的起步加速反应也比较灵敏，动力输出比较平缓。

       只不过，1.5L的发动机在满载的情况下中段加速过程稍显平淡。但在中低速行驶时，搭载EPS电子助力转向系统的宝骏730，方向盘轻盈易控，即便是女性驾驶者，也可以轻松驾驭。伴随油门的深入，发动机转速被控制在经济区域，方向盘沉稳扎实，给人很强的安全感，变速箱的每个挡位都十分清晰，并且还伴随着比较明显的吸入感，让驾驶很舒适。

       宝骏730大尺寸的车身和拥有SUV般的视野高度让驾驶者和乘坐者在行驶路上心情轻松愉悦，而出色的隔音降噪工艺，可以为车内乘客提供一个温馨、静谧的移动空间，当车辆处于怠速时噪音仅为39.1分贝，即便是高速行驶，发动机噪音、风燥、胎噪都被很好的控制，110km/h状态下，噪音也仅为65.9分贝，让驾驶员可以轻松的与第二排、第三排乘客交流对话。宝骏730采用了承载式车身和偏向舒适化的底盘调校，当经过一段施工路面，将细碎的颠簸、起伏统统有效过滤掉，紧致的底盘、悬挂结构既能给予驾驶者充分的信心，又能让车内乘客感受到出色的舒适、平稳。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       全新宝骏730搭配有6速手动和6速湿式双离合变速器（DCT）。全新宝骏730自动挡车型所搭载的6速湿式双离合变速器是上汽集团集成全球资源、自主开发的全球领先、具有完全自主知识产权的湿式双离合自动变速器，目前已经搭载在全新宝骏730自动挡车型，市场反馈良好。

       按照全项目所有实验时间及里程进行叠加，这款变速箱经过30000小时，600万公里，覆盖所有客户全寿命使用工况的台架耐久试验和覆盖中国全境所有极端环境和路况的整车路试。是一款以全球最严苛的可靠性验证，为国内用户提供同级最佳可靠性的双离合变速箱。

       这款自动档变速器可承受的最大扭矩为360Nm，高度集成化的电控液压系统，协同智能档位预啮合技术和双离合器自适应控制，提速更快，动力输出也更强劲。此款变速箱采用源自博格华纳的预啮合技术，并搭配双离合器自适应控制技术，通过带位置传感器的换挡机构实现换挡的精准定位，0.2秒就可以完成快速换挡，保证了无间断的动力输出，使车辆提速迅速而平顺，无顿挫感，带来了舒适的驾乘感受。速比跨度大，最佳换挡点的设置提高了传动效率，综合效率达88.6%，为行业内同级最优，让行驶过程中更省油。

       好了，今天关于“宝骏730汽车试驾”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝骏730汽车试驾”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。