大众汽车朗逸2013_大众汽车朗逸2023
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2.2013大众朗逸手动二手车怎么样
3.朗逸2013款和2011款有什么区别
4.2013款大众朗逸1.6自吸自动挡变速箱怎么样
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基本参数:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
厂商指导价: 16.09万
品牌: 上汽大众
级别: 紧凑型车
发动机: 96kW
(1.4L涡轮增压)
动力类型: 汽油机
变速箱: 7挡双离合
长×宽×高(mm): 4605×1765×1460
车身结构: 4门 5座 三厢轿车
上市年份: 2012
最高车速(km/h): 190
0-100加速时间(s): 9.6
工信部油耗(L/100km): 6.3
官方综合油耗(L/100km): -
保修政策: 3年或10万公里
车身参数:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
车长(mm): 4605
车宽(mm): 1765
车高(mm): 1460
轴距(mm): 2610
车重(kg): 1325
最小离地间隙(mm): -
前轮距(mm): -
后轮距(mm): -
车身结构: 三厢轿车
车门数: 4
座位数: 5
油箱容积(L): 55
行李箱容积(L): 478
行李箱最大容积(L): -
发动机:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
发动机型号: EA211
排量(L): 1.4
排量(mL): 1395
进气形式: 涡轮增压
气缸排列形式: 直列(L型)
汽缸数: 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: -
配气机构: DOHC
缸径(mm): -
行程(mm): -
缸盖材质: 铝
缸体材质: 铝
最大马力(Ps): 131
最大功率(kW/rpm): 96/4800-5200
最大扭矩(Nm/rpm): 220/1750-3500
燃料: 汽油
燃油标号: 93号(京92号)
供油方式: 直喷
环保标准: 国IV
发动机自动启/停: -
变速箱:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
挡位个数: 7
变速箱类型: 双离合
变速箱名称: 双离合变速箱
底盘转向:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
驱动方式: 前置前驱
四驱形式: -
中央差速器结构: -
车体结构: 承载式
助力类型: 电动助力
前悬架类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型: 复合扭转梁式半独立悬架
前桥限滑差速器/差速锁: -
中央差速器锁止功能: -
后桥限滑差速器/差速锁: -
车轮制动:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 205/55 R16
后轮胎规格: 205/55 R16
备胎: 非全尺寸
安全配置:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排头部气囊(气帘): ●
后排头部气囊(气帘): ●
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
行人安全气囊: -
儿童座椅接口: ●
胎压监测装置: ●
零胎压继续行驶: -
安全带未系提示: ●
防盗报警器: ●
发动机防盗锁止: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
疲劳驾驶提示: -
夜视系统: -
操控配置:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
ABS防抱死: ●
制动力分配(EBD/CBC等): ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ●
牵引力控制(ASR/TCS等): ●
车身稳定控制(ESP/DSC等): ●
上坡辅助: ●
陡坡缓降: -
自动驻车: -
并线辅助: -
车道偏离预警系统: -
可变悬架: -
可变转向比: -
主动刹车/主动安全系统: -
外部配置:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
天窗: ●
全景天窗: -
天窗最大开启程度: 完全开启
运动版包围: -
铝合金轮毂: ●
电动吸合门: -
行李架: -
主动格栅: -
电动后备厢: -
内部配置:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
真皮方向盘: ●
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: -
多功能方向盘: ●
方向盘电动调节: -
方向盘记忆: -
方向盘加热: -
换挡拨片: -
泊车辅助: ●
倒车视频影像: ○
全景摄像头: -
自动泊车入位: -
定速巡航: ●
自适应巡航: -
无钥匙进入系统: ●
无钥匙启动系统: ●
行车电脑显示屏: ●
HUD抬头数字显示: -
座椅配置:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
真皮/仿皮座椅: ●
运动风格座椅: -
座椅高低调节: ●
驾驶座电动调节: -
副驾驶座电动调节: -
后排座椅电动调节: -
腰部支撑调节: ●
肩部支撑调节: -
腿部支撑调节: -
座椅记忆: -
前排座椅加热: ●
后排座椅加热: -
座椅通风: -
座椅按摩: -
第二排背部角度调节: -
第二排座椅移动: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: ●
第三排座椅: -
前座中央扶手: ●
后座中央扶手: ●
后排杯架: ●
多媒体配置:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
GPS导航系统: ○
蓝牙/车载电话: ○
中控台彩色大屏: ○
后排液晶屏: -
语音控制系统: -
定位互动服务: -
内置硬盘: -
车载电视: -
音响品牌: -
外接音源接口(AUX/USB等): ●
CD支持MP3: ●
单碟CD: ●
虚拟多碟CD: -
多碟CD: -
单碟DVD: -
多碟DVD: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
8喇叭以上扬声器系统: ●
灯光配置:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
氙气大灯: -
LED大灯: -
激光大灯: -
前雾灯: ●
后雾灯: ●
日间行车灯: -
大灯高度可调: ●
自动头灯: -
弯道辅助照明灯: ●
随动转向大灯: -
大灯清洗装置: -
车内氛围灯: -
玻璃/后视镜:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
前电动车窗: ●
后电动车窗: ●
车窗防夹手功能: ●
防紫外线/隔热玻璃: ●
后排隐私玻璃: -
电动后视镜: ●
后视镜加热: ●
后视镜电动折叠: ●
后视镜自动防眩目: ●
后视镜记忆: -
后排侧遮阳帘: -
后风挡遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: ●
雨量感应雨刷: ●
后雨刷: -
空调/冰箱:
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版
手动空调: -
自动空调: ●
后排独立空调: -
后排出风口: -
温度分区控制: -
空气净化/花粉过滤: ●
车载冰箱: -
2013大众朗逸手动二手车怎么样
太平洋汽车网13款朗逸定速巡航开关在方向盘左侧的多功能按键上,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速,开启定速巡航模式后,汽车发动机便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况,使汽车始终保持在所设定的车速行驶。朗逸定速巡航开关在方向盘左侧的多功能按键上,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速。
大众朗逸定速巡航开关使用详解,定速巡航开关位于方向盘左侧的拨动杆,将开关A左推至位置ON档定速巡航开启,将开关右推至位置OFF或者车辆静止时关闭点火开关。遇到驾驶员踩下制动/离合器踏板、车速低于30kn/h等情况,定速巡航装置暂时关闭,定速巡航装置启动时组合仪表上亮起指示灯。
速度的存储:当车速达到要存储的速度时,只需按动按钮B的下端SET一次。松开按钮B后,速度已经被存储,车辆保持此速度行驶。
需要加速时按下按钮B的上端RES+,提高速度。只要一直按住按钮B,车辆就持续进行加速。松开开关时,新的速度得到存储。
需要减速时按下按钮B的下端SET-,降低车速。只要一直按住按钮B,车辆就持续进行减速。松开按钮B时,新的速度得到存储。
如果踩油门加速,油门踏板松开后速度控制装置自动降低车速,直至车速降至以前存储的速度。但是当车速超过存储的速度10km/h以上并且持续5分钟以上时,定速巡航装置暂时关闭,需要重新设定巡航速度。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
朗逸2013款和2011款有什么区别
2013大众朗逸手动二手车不好。根据查询相关资料信息,这款车的时间年限有点长了,汽车的公里数也不少了,会导致发动机在提速和爆发力方面的动力性能减弱,手动挡的变速箱各部件和齿轮也会有不同程度的磨损,会有电路老化,胶垫老化漏油的现象产生。因此2013大众朗逸手动二手车不好。
2013款大众朗逸1.6自吸自动挡变速箱怎么样
朗逸2013款和2011款的主要区别如下:1、车身尺寸不同
朗逸2011款的车身尺寸:长*宽*高(mm),4608*1743*1465(mm),后备箱容积是472L;
朗逸2011款:
朗逸2013款的车身尺寸:长*宽*高(mm),4605*1765*1460(mm),后备箱容积是478L,相对来说,2013款朗逸比2011款朗逸的车身更宽,更低矮,后备箱储物能力更强。
朗逸2013款:
2、发动机配置不同
朗逸2011款全系共有3款发动机提供给客户选购,分别是1.6L自然吸气发动机、2.0L自然吸气发动机、1.4L涡轮增压发动机;
朗逸2013款全系也有3款发动机提供给客户选购,取消了原来的2.0L发动机,新增了一款1.6L高功率的自然吸气发动机。
3、辅助配置不同
朗逸2013款除经典款外,全系标配了上坡辅助和大灯高度可调功能,而2011款全系都没有这两项配置。
百度百科-大众朗逸
百度百科-朗逸 2013款 1.6L 自动舒适版
百度百科-2011款朗逸 1.6L 自动品雅版
优秀。
13款朗逸使用的是爱信的第三代6at手自一体变速箱,这款变速箱是非常优秀的自动变速箱。优点是换挡平顺,几乎感觉不到顿挫感。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。
好了,今天关于“大众汽车朗逸2013”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众汽车朗逸2013”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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