比亚迪l3二手车值不值得买_比亚迪l3二手车值不值得买呢

比亚迪l3二手车值不值得买_比亚迪l3二手车值不值得买呢

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“比亚迪l3二手车值不值得买”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.比亚迪L3这车怎么样 综合的来说

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       楼主，我研究车这么多年，不建议你买比亚迪L3，比亚迪车现在都有一个优点就是一键式启动显得比较高贵，其实没啥意思，以后都是无钥匙启动，其他没有点，5-8万我研究到现在只有两款车最有性价比，我说出来楼主不妨自己去对比一下研究研究。

       第一款，长城腾翼C50，说实在的第一眼看到这车觉得造型真不咋地，不过它是耐看型越看越好看，仔细瞧还有点福特野马的滋味，涡轮增压发动机国内首款运用在5-8万的车型中，省油这是不用说了哈，厂家给这车保五年，因为大家都怕涡轮会坏厂家想到这点，难得的是C50不论是低配还是高配都是涡轮，底盘悬挂是东风本田思域改进的，大家一想懂车的都知道思域可是东本其他的杀手锏产品，思域最高价还有20多万的，这小车几万元用上他的地盘了，好了不多说。

       下一款，比亚迪速锐，比亚迪速锐最大卖点就是智能遥控，但是这点基本没用，为什么这么说呢，因为遥控的速度非常慢根本不适用，大家可以网上搜一下，发动机中高配车型才有涡轮，低配没有，最高配的比亚迪速锐还是蛮丰富的，有模仿大众DSG双离合TID，但是由于比亚迪的TID双离合技术还不够成熟所以传动及其加速延迟等情况都还是有的，还有就是非常多的气囊气帘，这个非常好逼十几万的现代新出的朗动最高配置车型还丰富，其他配置的没啥意思，底盘是比亚迪自己的，应该还是老F3的，但是它的优势已经比其他车强多了，但是他碰到国内巨头之首旗下的对手了，那就是长城腾翼C50，如果相比起来应该穿C50更占优势，虽然两辆车的加速成绩都不到10秒，可是C50思域的底盘又经过改进就要比比亚迪开起来稳健得多，开C50等于就是间接开思域了，呵呵，楼主我只是给你做个鉴定，选哪个还是您自己决定，毕竟车子不是天天换，要买就要买个好的，以上全是我纯手打，望采纳

比亚迪L3这车怎么样 综合的来说

       说到这里，我就说几句啦，质量不错，我的L3开了3800公里了，没有异响，没有小毛病，平均油耗电脑显示5.7升百公里，动力还行，特别是三档和四档。提速很快，空调比较给力。全系标配ABS、EBD,铝合金轮毂。还有标配2个气囊。全系一键启动和无钥匙进入系统。我一般行驶速度在60左右的时候瞬时油耗就才3.1左右。80的时速在3.8，猛加速的时候在30-40个油百公里。顺便说一下，我跑的都是郊区和省道。买车的那天，公司的老司机给我开会去的，80公里用了3.5个油。总体来说，还比较满意。比较给力。

       本人L3车主。用车一年，没发现大的缺点。胎噪有点大，别人说做隔音可以解决但我没有做。我的做法是把音乐打开就可以把胎噪消除了。我有几个朋友开的是F3，都是3、4年的车龄了。都没出过问题！我买L3也是参考了朋友们的使用体验的。反正觉得性价比很不错。如果买合资品牌的话这样的配置要15万左右。 我的车是L3尊贵版，车买回来后朋友们都说现在车的做工比以前有了很大的进步。至于价格每个城市都不一样的。我是在广州的，如果有需要可以发私信问我。音响方面：低配（标准型）的是CD、2个喇叭，高配（尊贵型）的是DVD导航系统、6个喇叭、带天窗。两车相差一万元左右。

       好了，今天关于“比亚迪l3二手车值不值得买”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪l3二手车值不值得买”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。