奥迪e-tron GT钢铁侠同款_奥迪e-tron gt钢铁侠同款跑车
奥迪e-tron GT钢铁侠同款一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于奥迪e-tron GT钢铁侠同款的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
1.钢铁侠同款座驾了解一下?奥迪e-tron GT RS渲染曝光
2.最美奥迪电动车要来了 e-tron GT设计解析
3.钢铁侠3中的奥迪车什么型号的
4.为什么钢铁侠的座驾是奥迪R8
5.钢铁侠同款座驾奥迪e-tron GT即将量产,最大动力输出434千瓦!
6.有谁知道《钢铁侠》里主角开的那辆奥迪是啥型号的?
钢铁侠同款座驾了解一下?奥迪e-tron GT RS渲染曝光
作者:赵宇奇还记得《复仇者联盟4》里钢铁侠驾驶的那辆超级跑车吗,其正是奥迪e-tron家族系列产品——?e-tron?GT。奥迪自2019年推出的首款电动车型e-tron之后,有望和燃油版车型一样,推出S、RS等车型,奥迪即将在年内推出基于J1高性能平台打造全新纯电轿跑车型e-tron?GT?RS,如今钢铁侠的这个同款座驾也是离我们也越来越近了。
日前,我们从海外媒体处获得了一组全新奥迪RS?e-tron?GT的渲染图,新车基本奥迪e-tron?GT概念车为基础,外观进行了更激进的细节调整。
通过渲染图来看,新车整体造型与e-tron?GT相同,不过在细节之处有所调整,显得更加“战斗”。RS?e-tron?GT前脸采用多边形大嘴格栅设计,中网内部使用了蜂窝元素修饰,使得新车从正面看上去更显立体并且异常凶猛。
新车尾部采用e-tron家族标志性的贯穿式尾灯,两侧灯腔内部融入箭羽元素点缀,配合流水式点亮设计,带来了非常高的辨识度。大尺寸扩散器也是性能车的经典装饰,带来了不错的运动效果。
在动力方面,新车将搭载三电机组成的电控四驱系统,最大功率或超过700马力,百公里加速时间仅为3秒。续航方面,95千瓦时电池组纯电续航里程为400公里。(来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最美奥迪电动车要来了 e-tron GT设计解析
最近在家呆着实在是无趣。除了吃饭睡觉撸稿子,剩下来的时间就只有看看之前的老**打发时间了。而昨天看的就是《复仇者联盟4》。这部182分钟时长的**,陪我度过了一个寂寞的夜晚,在这里推荐给大家。在复联4中,许多的超级英雄都更新了装备,而我最喜欢的角色钢铁侠也更换了他的座驾。**中托尼·斯塔克开着给美队送新盾牌的,就是我们今天的主角——由斯塔克工业,啊呸,由奥迪生产的e-tron?GT。
凌冽的大灯,将会配备全新的LED技术和激光技术,灯厂之名决不能旁落他人之手。
中网处,六边形的中网造型设计更有力量感,中间格栅设计和底部的进气栅栏设计的也非常引人注目。
整个前包围采用了往外延伸的造型设计,在拉低视觉重心的同时,使得该车看起来更具战斗感。
而车身侧面的腰线设计也是激进而不夸张,让整车更具运动感。
车尾部分,贯穿式的尾灯造型,彰显出科技感的同时,进一步巩固了奥迪灯厂的地位。而底部的扰流设计,在我看来更多的是一种装饰,同时也是对前脸的一种呼应。不然难免有有一种虎头蛇尾的感觉。
反正当我看到车子的一瞬间,在已经把心目中“最美奥迪”的名号从A7头上摘下,转手颁给e-tron?GT了。
昨天刚看完**,今天起床刷新闻的时候,看到e-tron?GT要开始正式量产的消息我整个人一下子从床上蹦了下来。除了意识到自己根本买不起之外,还觉得被窝外边确实挺冷的。
但是无论怎么说,复联四中钢铁侠的座驾,这台奥迪的纯电跑车,有望在今年正式上市和大家见面。
据悉,奥迪已经开始着手于e-tron?GT量产的准备工作。而据海外媒体报道,该车型将会Bollinger?Hofe生产工厂与奥迪R8超级跑车一起生产。目前R8的生产线正在进行一些列的调整,目的就是为了给e-tron?GT腾出地方。
在我看来,奥迪虽然早有计划量产这一车型,但是在现在推出却有一点“被迫营业”的意思在。
在纯电汽车领域,目前来说看起来还是特斯拉一家独大,但是不少传统车企已经开始推动全面电气化的布局。而纯电跑车这一块,暂时还没有哪一家车企“冒头”。而早一步推出量产车型,则有希望在快人一步先行占领市场。
目前看来,该车型的有力竞争对手,只有保时捷的Taycan。而老对手奔驰和宝马似乎对这一块领域并不太在意。奔驰连续公布的几款量产纯电车型都是SUV,而宝马则甚至停产了旗下的纯电跑车i8。所以理论上来说e-tron在这个时候上市时是可以占得一定的市场先机的。
这款搭载这个96kwh电池组,最大马力582匹,0~100km加速只要3.5秒,0~200km加速只要12秒的量产纯电跑车,最大续航里程可达400km。并且该车型有望引入国内市场。
对于该车的销售前景,我个人还是比较看好的。毕竟这车真的可以算的上是“能看又能打”,再加上钢铁侠座驾这一噱头,再纯电跑车这一市场尚不明朗的情况下获得销量,还是有希望的。
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钢铁侠3中的奥迪车什么型号的
还记得去年复联4中钢铁侠给美队送盾牌的那辆奥迪车吗,不出意外的话,它将会在2021年初正式上市。日前,该车的设计师马克·里希特(Marc?Lichte)在线上进行了一场交流问答,第一次对外公开披露了这款最美电动车的设计理念与产品亮点。下面就让我们一同来了解下奥迪旗下第三款纯电动车,定位四门GT轿跑的奥迪e-tron?GT。从设计草图中我们可以明显感受到?e-tron?GT的未来感与超跑感,其采用极其低趴的车身造型,溜背式的车顶线条勾勒出完美律动的整车曲线。而六边形的大嘴格栅以及四个圈的车标则揭示出这依然是款典型的奥迪产品。
而在官图中我们还看到有两条狭长的大灯组,其采用了奥迪最新的LED和激光大灯技术。虽然进气格栅采用了全封闭式设计,但保险杠两侧夸张的空气动力学套件却并非装饰物。超大的侧气口在行驶过程中不仅能起到降低风阻的作用,还能对轮胎进行散热降温,从而提高车辆的操控极限以及增加一定的续航里程。
来到车尾,最抢眼的莫过于超大倾斜角度的溜背式车顶,从B柱起一直下滑至后尾翼,夸张的Coupe造型,在营造出动感视觉效果的同时也带来了超低的风阻系数。车身尺寸方面,奥迪e-tron?GT其长度4.96米,宽度1.96米而高度仅为1.38米,采用四门四座轿跑式设计,全车进行了大量轻量化设计改造,包括全碳纤维车顶,整体车身框架也运用了大量铝合金和高强度钢制成。
此外,贯穿式全OLED尾部也是其亮点之一,内部灯组采用了类似箭头形状的造型布局,点亮时极具未来科技感,也再次巩固了奥迪“灯厂”的美誉。其他细节方面,奥迪e-tron?GT在后保险杠处还采用了大尺寸导流槽,除了进一步营造出夸张的视觉效果外,还能带来更好的空气动力学效应。
相比起一身炫酷“黑化”的外观设计,奥迪e-tron?GT的内饰部分则显得“素雅”许多。具体采用了浅色内饰设计,营造出极简的科技居家氛围。功能配置上,大尺寸中控屏采用内嵌式设计,并没有与全液晶仪表盘进行一体式相连,而是各司其职,层次感很强。
下方的空调控制区域被中控台分割开来,同样采用触控显示屏的设计,功能布局也很清晰直观;而钢琴烤漆的装饰面板和高清液晶显示屏很好得融合在一起,带来极具科技感的视觉体验。
全液晶虚拟仪表盘也加入了边框弱化的设计理念,在内部功能上也增加了可根据驾驶员的喜好调节显示,包括虚拟仪表盘、带有里程信息的导航和娱乐功能菜单等,可以通过带有触觉反馈的中控触摸屏实现功能设置。
座椅方面,奥迪则选用了环保可持续材料,座椅面料使用了精致的人工合成皮革,触感十分精致高档,其中在座椅坐垫、中央扶手等处均使用了可再生纤维制成的织物。而车内顶棚和车窗处立柱处则使用的是超细纤维材料。甚至连车内地毯也是由可持续尼龙纱线制成的,与之匹配的纱线是由二手渔网制成的再生纤维。
最后在车辆性能方面,奥迪e-tron?GT搭载两台总功率为590马力的永磁同步电机,使得其零百加速不到3.5秒,0-200Km/h的加速时间为12秒内,车辆最高时速被限制在240公里。而作为一款纯电动车,奥迪?e-tron?GT的电池容量为96kWh,WLTP续航里程大约430公里,支持800V的超级快充模式,可在20分钟充电至80%的电量。
当然,奥迪e-tron?GT也支持在非接触的低速充电,其充电功率为11kW,也可以在一夜之间轻松充电。此外,奥迪e-tron?GT还可以通过两个电子机器和电动液压集成的制动控制系统实现能量回收,可以满足90%以上的减速需求。
作为奥迪公司的设计总监,Marc?Lichte曾设计过多款经典车型,如大众高尔夫(5,6,7代),大众帕萨特,大众途锐和大众Arteon。
自2014年2月1日起,Marc?Lichte开始担任奥迪设计总监,主要负责概念车的内外饰设计,色彩和流行趋势的研究工作。2014年11月奥迪展出了prologue概念车,2017年1月奥迪展出了奥迪Q8概念车,这两款概念车均出自Marc?Lichte之手。如今Marc?Lichte再次亲自操刀,设计出了奥迪e-tron?GT,充分展示了Marc?Lichte对全新设计语言的精准掌控能力。
Marc?Lichte最后在线上采访中表示:奥迪汽车传承着一代又一代,从奥迪A1到奥迪A8,唯一不变的是不断优化设计和采用新科技,塑造奥迪品牌的高端形象。
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为什么钢铁侠的座驾是奥迪R8
奥迪R8,奥迪新出的一款超级跑车。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。奥迪R8配备独一无二的Full-LED前大灯,也就是纯粹由LED灯照明的前大灯。该前大灯由54个高性能Led灯为日间和夜间驾驶提供灯光,并展示了奥迪灯光战略的极致。LED技术耗能较少,环保,而且使用普通灯光系统的其他行驶者的眼睛不会受到这些闪烁的光亮点的影响。
Full-LED前大灯最早出现在2003的日内瓦车展上,并和铝制奥迪空间框架、陶制刹车片和采用FSI技术的中部悬挂V8发动机一起成为R8中集合的技术的一部分。
扩展资料:
奥迪R8的特点
1、奥迪电磁减振技术
可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统(含舒适和运动模式),可根据车辆行驶状况对阻尼特性进行调节,使悬架迅速适应路面情况,从而提升驾驶的舒适性与乐趣。
2、Bang&Olufsen音响系统
通过12个扬声器实现环绕声再生,中央扬声器位于仪表板上,每个车门配备一个中频扬声器,低频扬声器和高频音扬声器固定于后视镜上。
钢铁侠同款座驾奥迪e-tron GT即将量产,最大动力输出434千瓦!
钢铁侠中,总能看到托尼驾驶着各种各样的豪车,还有他的车库里停着的众多豪车,但为什么钢铁侠却更钟爱奥迪呢?其实原因很简单,奥迪的广告语就是“突破科技 启迪未来”而钢铁侠托尼斯塔克身为科技达人,不开奥迪那也太说不过去了对吧。其实托尼会开R8还有一个原因,先不告诉你,往下看吧。我们先来盘点一下钢铁侠中出现过的奥迪R8。首先第一部里被命名为“斯达克4号”的R8是一款普通的4.2升V8 Coupe车型。然后,第二部托尼把坐骑换成了R8 V10 Spyder,多亏了是敞篷才能把他爹留下的工业博览园沙盘模型拉走,回去升级了反应堆。
我们按照漫威**宇宙的顺序,钢铁侠2之后是复仇者联盟,这里面托尼换开了个Acura NSX敞篷概念车,估计是为了跟联盟成员显摆一下,这台车是ACURA的手工概念车,全世界只有一台,号称造价900多万美金…....
钢铁侠3中,托尼把普通版的R8换成了R8 E-tron。这辆奥迪R8 e-tron太适合托尼了!我们来看,托尼发明的微型反应堆(就是钢铁侠胸前的发光体)可以发出每秒30亿焦耳的能量,那么如果托尼的跑车是电动的,对于他来讲微型反应堆既然能给钢铁战衣供电,那也就能给奥迪R8 e-tron供电,完美解决充电问题,这样就完全不用担心续航里程的问题了。有木有!哇,想想都刺激,不用担心续航的纯电动车!
有谁知道《钢铁侠》里主角开的那辆奥迪是啥型号的?
外观方面,新车前脸采用了封闭式格栅设计,并换装了全新样式头灯组。车身侧面呈溜背式轿跑设计,车尾配备了贯穿式LED尾灯组,下方保险杠处还印有红色奥迪e-tron车型LOGO。动力方面,奥迪e-tron?GT概念版搭载了了一台最大功率为590马力(434千瓦)的永磁同步驱动电机。官方数据显示,概念车的0-100km/h加速时间为3.5秒,0-200km/h时间为12秒,新车的最高时速被电子限速在了240km/h,而以上性能参数,都有望在该车的量产版车型上实现。
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五款钢铁侠座驾,讴歌最抢眼,劳斯莱斯最豪华,科技感属奥迪
R8
AUDI明白拥有RS是绝对不够的,全球的车迷都需要一部打着AUDI LOGO的超级跑车。这便是AUDI R8,它在著名的北纽格柏林赛道创造出7分55秒的成绩。跟着我们一同愕然的还有BMW,如何超越将会是BMW技术团队最头疼的事。而现在有机会远赴美国拉斯维加斯参加奥迪R8全球传媒试驾会,心情自然是相当亢奋,狠狠踏下油门去叫醒R8的跑车灵魂后,更进入忘我境界。无论是性能、造型、还是一操控所表现出来的魅力都已经让我迷乱。
R8是奥迪酝酿多年的超级跑车梦想的实现。AUDI在91年法兰克福车展便展出了Quattro Spyder,这是梦想的起点,当时它装配的是一台174bhp的V6发动机,一个月之后,在东京车展的展场,奥迪推出了搭载W12发动机的Avus Quattro,它的马力在十五年前来说很惊人,是509bhp。相隔十二年,在同样的舞台,Le Mans以一个更确切的身份出现,610匹,傲视世界。
要说最受大家喜爱的漫威超级英雄,钢铁侠肯定排在前几位,天才多金的托尼·史塔克头脑没得挑、手艺也拿得出手、同时还富含幽默属性,而最鲜美的特点就是他那一身高科技的盔甲。打架有盔甲上天入地无所不能,那日常中当然也得有符合他气质的车子供他驰骋。今天我们就来盘点一下5款钢铁侠的座驾,看看它们有什么特长才能吸引这位超级英雄。1.讴歌NSX敞篷版
大家有没有发现讴歌NSX的车头和车尾设计像极了钢铁侠盔甲的头盔部位,尤其是前后大灯的设计与头盔的眼睛如出一辙,而保险杠下方也与头盔嘴部十分锲和。该车出现在**《复仇者联盟1》中,虽然仅在**结尾处有短暂的出镜,但是科幻的外观以及酒红色的身影还是吸引了不少人的目光,并让人牢牢的记住了它。
虽然钢铁侠在**中驾驶的敞篷版车型并没有正是量产,不过正式上市的硬顶版车型在设计上却没有太大区别,讴歌NSX概念车在2012年的北京车展上正式亮相,量产版车型于2015年的北美车展上首次发布。外观方面讴歌NSX采用了非常前卫的设计风格,细长的大灯配合造型夸张的保险杠让前脸看上去战斗力十足,车身侧面也是一副向前冲刺的架势,车门后方夸张的折角设计看上去也很有钢铁侠盔甲的感觉。
动力系统才是最符合钢铁侠身份的特点,该车搭载了一台3.5L双涡轮增压发动和三台电动机,混合动力系统的超级跑车在当年也绝对是高科技的新鲜产物了。
2.劳斯莱斯幻影加长版
怎样才能显示自己土豪多金?当然什么也比不上一辆劳斯莱斯。腰缠万贯富可敌国的钢铁侠就拥有一辆劳斯里斯幻影,虽然在**《钢铁侠2》中一出场就被破坏了,但完全不影响这台顶级豪车的知名度。
**中钢铁侠的座驾是一辆2006款的加长版的劳斯莱斯幻影,该车于2005年的日内瓦车展上正式亮相,相比基础版的幻影车型,虽然加长版仅多出了250mm,但通过设计师对内部空间的调整,使得加长版车型的乘坐空间更加宽敞,同时在外形上又保留了基础版车型的极佳比例,也正是因此如果不把两台车摆在一起,可能很难分辨哪一台是加长版本。
作为钢铁侠的座驾性能当然不能弱,别看加长版幻影身形巨大,但凭借一台最大功率453马力、峰值扭矩720牛·米的6.75升V12引擎,仅需5.9秒的时间就可以完成0-100km/h的加速。
3.奥迪A8L?Hybrid
这台A8L可能是钢铁侠的座驾中最"低调"的车型了,不过即便如此这台A8L依然不一般。这台A8L出现在**《钢铁侠3》中,剧情中由于豪宅被炸、原本的R8掉到了海里,所以就在路边顺走了这辆奥迪A8L,话说土豪就是不一般,顺车都是豪车。并且这台A8L还是一台带有Hybrid标示的混合动力版本。
这台车对于国内来说应该是熟悉又陌生,2011年的时候该车在北京车展上正是发布,但是出于种种原因最后又没能正是上市,直到两年以后的2013年,奥迪才正式推出A8L?Hybrid车型。
动力方面,有了混合动力系统的加入,A8L?Hybrid的综合油耗仅为6.4L/100km,同时2.0T发动机和电机的组合可以提供最大245匹的马力,0-100km/h的加速时间为7.9秒,极速可达232km/h。
4.奥迪R8
奥迪R8车型可以说是陪伴钢铁侠出场次数最多的车型了,在**中从第一代的2006年发布的第一代R8车型到后来的R8?e-tron都有过出现,作为奥迪旗下的旗舰级超级跑车,奥迪R8最初搭载搭载的是一款拥有420马力的V8发动机,后来又升级为排量5.2升的V10发动机,目前在售的顶级版本R8?V10?Coupe?Performance车型厂商指导价229.98万元,拥有611马力的最大功率,峰值扭矩达560牛·米,0-100km/h的加速时间仅需3.2秒。
而在2019年的上海车展上,新款的R8?V10?Performance也正是亮相,新车不仅动力进一步升级,最大功率629马力、峰值扭矩580牛·米,同时外观内饰上也加入了新的变化,相比现款车型更加凶狠,而内饰全新换装的全液晶仪表盘也如同钢铁侠头盔中的显示系统一样充满科技感。
至于R8?e-tron车型最早发布于2009年,2016年正式停产时仅生产了100台,数量非常稀有。该车搭载了双电机作为动力系统,最大输出功率381马力,峰值扭矩820牛·米,极速210km/h,最大续航450km。前不久也有消息称新款的R8?e-tron车型有可能将于2022年推出,并且将会搭载更加先进的电池和电机技术。
5.奥迪e-tron?GT
钢铁侠最新的座驾就是这台奥迪e-tron?GT了,该车于2018年的洛杉矶车展上正是亮相,当时"钢铁侠"的扮演者小罗伯特唐尼也是亲临现场,坐实了奥迪粉丝的名号。而能让钢铁侠如此青睐的e-tron?GT当然也不简单,该车的外观极具未来科幻感,这也与钢铁侠的特征不谋而合。
e-tron?GT的内饰设计更加注重质感上的营造,虽然整体上已经采用了奥迪最新的家族式设计,但细节上又采用了很多提升运动感和科技感的设计,车身尺寸方面,长宽高分别为4960/1960/1380mm。
动力方面,e-tron?GT采用了奥迪最新的新能源技术,搭载了一台永磁同步驱动电机,最大功率为590马力,0-100km/h的加速时间仅为3.5秒,同时最大续航超过400公里。并且在充电技术上,e-tron?GT可以在20分钟内将电池电量充至80%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“奥迪e-tron GT钢铁侠同款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪e-tron GT钢铁侠同款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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