朗逸汽车俱乐部_朗逸汽车俱乐部怎么样

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       大家好，很高兴能够为大家解答这个朗逸汽车俱乐部问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.辛苦攒了12万，买什么车回家过年？这4款家轿建议别错过

2.9月轿车销量排行榜来了：轩逸火爆卖了近6万霸榜，日系车占榜5款

3.大众系列的汽车有哪些？

4.汽车车门不好开启怎么办

5.日产凭什么能和丰田、本田分庭抗礼？看看这5款车的销量就知道了

6.搭载第五代混动技术，全新雷凌买哪款？低配也值得入手！

辛苦攒了12万，买什么车回家过年？这4款家轿建议别错过

       临近年关，你准备买点什么年货回家？

       相信有不少家庭都想来个大的：车。

       人嘛，都有衣锦还乡的思想，你在外边混得怎么样，别人只要看你过年回家开的车，就一目了然了。

       好在现在国产车相当争气，不但自己越来越好，还顺带着鞭策了一下合资车。

       于是，市场上出现了很多价格亲民、实力强大的家用车，长安UNI-V、奔腾B70、日产轩逸、大众朗逸等都是其中的典型。

长安UNI-V

指导价：10.89-13.99万元

点评：月销万辆俱乐部常客，年轻化色彩明显

       长安UNI-V是长安UNI系列的主力车型，最近几个月销量能稳定在万辆以上，基本达到了长安汽车的预期。如果你有年前购车计划，这款车值得一看。

       长安UNI-V主打年轻消费者市场，前脸设计相当夸张，有着比较明显的运动气息。开着这款车回家过年，被小伙伴们围观是大概率事件。

       长安UNI-V车身长度为4680mm，轴距则达到了2750mm，客观来说尺寸并不算优秀，但这款车采用了溜背式车身以及流畅的车身线条，车身比例较为理想，因此视觉效果还是相当不错的。

       既然是为年轻人而设计，那么长安UNI-V在内饰上自然也要进行一番修饰，悬浮式中控屏、上下平底式方向盘都是年轻消费者比较喜欢的设计元素。在内部配置上，长安UNI-V则发挥国产车低价高配的“祖传”技能，360度全景影像、全速自适应巡航、行车记录仪、自动空调、后座出风口等均为全系标配。

       动力方面，长安UNI-V搭载1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，前者最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m；后者最大功率为171kW，最大扭矩为390N·m。在国内A级车市场上，这样的动力表现有着明显的竞争优势。

车型：奔腾B70

价格：10.59-14.49万元

点评：顶配不到15万元的B级车，还犹豫什么

       提起B级车，很多人直接往15万元甚至20万元以上想了，但实际上现在国产车已经今非昔比，15万元以内也能买到不错的B级车，奔腾B70就是其中之一。

       奔腾B70采用的是家族式的“光影哲学”设计语言，“数码雨滴”式中网和“戈”形大灯是其主要特征，辨识度比较高，气势感拉满，过年开回去相当长面子。

       奔腾B70定位于B级轿车，车身长度为4810mm，轴距则达到2800mm，顶配不到15万元的轿车，能有这样的空间表现，算是相当不错的了。与此同时，这款车还有一种让别人猜不出来多少钱的气质，这在“过年回家”这个特殊场景下有妙用。

       内饰方面，奔腾B70搭载12.3英寸悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口，看上去简洁、大气。与此同时，奔腾B70还为用户提供了全景天窗、360度全景影像、语音识别控制系统、OTA升级、温度分区控制等各种常用配置，这些配置称不上多么高端，但该有的配置都没有缺席。

       动力方面，奔腾B70提供1.5T和2.0T两种发动机，前者曾经入选2020年“中国心”十佳发动机，最大功率124kW，最大扭矩258N·m；后者最大功率165kW，最大扭矩340N·m，两款发动机在同价位车型中都有一定的领先优势。

日产轩逸

指导价：9.98-17.49万元

点评：低配高价，电驱版车型值得关注，保值率高

       2022年的日产汽车江河日下，11月份单月销量已经跌至4万辆，其中轩逸一款车就占据半壁江山。作为合资A级车常年的领头羊，轩逸自然有它的可取之处，因此成为不少人年前购车的必看车型之一。

       日产轩逸常年都是新老车型同堂销售，两种车都采用家族式设计手法，但在细节上有所区别。日产轩逸是有着很高辨识度的车型，开这款车回家过年，证明自己至少算是个小康水平。

       日产轩逸是典型的三厢轿车，车身长度最长可达4649mm，轴距最长可达2712mm，内部空间称不上优秀，但满足日常需求没什么问题。

       日产轩逸目前同时有经典版、常规版和电驱版三种车型在售，三种车型在内饰布局上有一定区别，但总体来看都显得比较传统，在年轻化方面略显不足，精致感也有待提升。与此同时，这款车在内部配置上也不尽如人意，低配车型缺少倒车影像之类的基础配置。但如果你比较相信日产轩逸的保值率，那么这点缺陷还是可以忍的。

       动力方面，日产轩逸燃油版车型搭载1.6L自吸发动机，最大功率可达99kW，最大扭矩可达159N·m；电驱版车型则搭载1.2L自吸发动机和前置单电机，系统总功率100kW，总扭矩300N·m，百公里油耗也低至4.1L，不过电驱版车型的售价也比较高，这是值得注意的地方。

大众朗逸

指导价：12.09-15.09万元

点评：合资A级车常青树，各方面表现比较均衡

       2022年1-11月份，大众朗逸累计销量约为31万辆，这个成绩与去年相比实际上是下滑的，不过作为国内A级车市场上的常青树，大众朗逸依然有着强大的影响力，过年开回家不会丢人。

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       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

9月轿车销量排行榜来了：轩逸火爆卖了近6万霸榜，日系车占榜5款

       近日，乘联会公布乘用车市场最新产销数据：2019年国内狭义乘用车全年累计销量达2111.98万辆，同比下降9.3%。

       2019年轿车市场全年累计销量1026.8万辆，同比下降10.9%。

       具体到车型，新朗逸继续领跑榜单，2019年共计销售524899辆新车，相比第二名轩逸足足领先了六万多辆。排在第三名的卡罗拉全年销量357798辆，但累计销量比新朗逸低了16万多辆，比排名第二的轩逸少卖了10万多辆。因此，卡罗拉想要完成超越压力依旧很大。可以看到，年度销量榜单前5名的车型都已经迈入了30万辆“俱乐部”，除了前三甲之外，新宝来和新速腾也成功晋级，跻身第四和第五名。榜单前五的车型中，德系占据了三席，实力不容小觑。除此之外，主打性价比的全新英朗和桑塔纳也凭借279280辆以及251174辆的成绩抢占了第六和第七的位置。榜单前十名中，备受关注的思域以及雷凌排在了第八和第十位。

       B级车市场，本田雅阁一路高歌，以223706辆的成绩成功抢占年销量排名第一的位置。帕特萨以微弱劣势屈居第二，年度累计销量为214061辆。凯美瑞则以185245辆的销量排行第三，新天籁累计销量仅98549辆，未能突破10万辆大关，年度销量不及雅阁的一半，几乎已经可以宣告失败了。

       豪华车市场奥迪A4位居第一，终端的大幅优惠使其性价比有了不小的提升。宝马5系。奔驰E级、奔驰C级紧随其后，分别排在豪华轿车排行榜的第二、三、四名。虽然整体大盘销量有所下滑，但豪华车市场的人气却在不断的上涨。中国消费者不是不愿意花钱，而是更倾向于买豪车了。

       自主品牌中，仅有吉利帝豪进入榜单前十五名，全年累计销量达到211472辆，排在榜单第十二名的位置。这样的成绩实属不易，良好的口碑以及均衡的成品力，使得帝豪成为中国市场上最受欢迎的经典车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众系列的汽车有哪些？

       近期，中国乘联会发布了最新的销量数据，根据数据显示：9月份国内狭义乘用车市场销量超过190万辆，达到了191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，同比环比双增长也意味着中国车市已经逐步回归常态化。2020年1-9月，国内狭义乘用车市场累计销量1292.7辆，同比下滑12.5%。

       具体到轿车细分市场，9月份轿车细分市场销量达到了92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；2020年前9个月累计销量达到了622.9万辆，同比下滑15.0%。那我们具体来看看轿车细分市场的排名情况吧。

       具体排名来看，轩逸、朗逸和?卡罗拉月销量均超过3.7万辆，宝来、速腾和英朗月销量也都超过3万辆，排名四到六位。本月轿车热销榜前十月销量均超过2万辆大关，雷凌、雅阁、帝豪和思域也都进入榜单前十。

       另外雅阁再次夺得中级车销量冠军，迈腾和凯美瑞分列二三位，月销量也都超过1.8万辆。夺得豪华品牌销量冠军的依然是奥迪A6，它本月销量达到了18813辆，除了前十的帝豪外，逸动也凭借着PLUS车型的发力，进入销量榜前十五，单月销量18100辆。

       NO1、日产轩逸：9月销量57548辆

       轩逸依然以绝对实力霸榜，单月销量达到了57548辆，比第二名的朗逸销量多出了近万辆，单月销量创下本年度新高，同比51.2%的增幅也说明了这款车已无法阻挡。笔者实际走访中发现，很多地方的4S店连展车都卖出去了。虽然朗逸推出了PLUS来打组合拳，但依然无法赶超朗逸。从目前趋势来看，不出意外，轩逸将会拿下轿车销冠和中国乘用车市场销冠的双冠。

       NO2、大众朗逸：9月销量48313辆

       大众朗逸延续了热销势头，9月销量为48313辆，但同比下滑0.7%，和老冤家轩逸相比销量相差近万辆。虽然推出了PLUS车型，也有不错的表现，即便是月销近5万辆，但在追逐轩逸的道路上，依然遥遥无期。不出意外，朗逸本年度将会错失销量冠军宝座。

       NO3、丰田卡罗拉：9月销量37370辆

       卡罗拉的表现在2020年以来，表现越来越出色。9月其销量成绩为37370辆，同比增长41.3%。一方面得益于卡罗拉双擎车型的稳定发挥，一方面得益于卡罗拉本身的产品口碑。这款车不管是燃油经济性还是可靠性都在同级别中表现出色，加上焕新车型的上市，让其实力进一步增强，甚至在终端，这款车几乎没什么优惠。

       NO4、大众宝来：9月销量36671辆

       排名第四的也是大众子弟兵，宝来9月销量达到了36671辆，同比增长4.9%。随着捷达的出走，宝来成为一汽大众入门级家轿。为了进一步占领市场份额，宝来还推出了性价比更高的传奇版车型，加上终端优惠等政策，10万元能落地自动挡车型，宝来能不香吗？

       NO5、大众速腾：9月销量30472辆

       速腾排名第五，9月销量30472辆，同比下滑6.2%，虽然月销量超过3万辆但其依然有同比下滑趋势。作为一款A+级轿车，速腾的表现已经算是不错了，但和卡罗拉相比，依然落了下风。随着产品力更出色的全新速腾到来，这款车又上了一个档次。

       NO6、别克新英朗：9月销量30302辆

       全新英朗9月销量同样超过3万辆大关，达到30302辆，同比增长14.5%。进入2020年以来，随着英朗四缸产品的回归，让这款车重回了三万辆俱乐部。四缸机的热销，也说明了当前中国消费者对三缸机依然呈抵触心理。

       NO7、丰田雷凌：9月销量22741辆

       作为卡罗拉双车战略的雷凌，9月销量达到了22741辆，同比增长5%。雷凌的热销一方面是丰田平台的成熟，二是在产品力上雷凌与卡罗拉有异曲同工之妙，这也是双车战略成功的代表车型。全新雷凌的上市，让这款车更运动，也更受年轻消费者青睐。

       NO8、本田雅阁：9月销量20653辆

       雅阁9月销量20653辆，同比增幅2.8%，不仅进入轿车热销榜前十，也成为中级车销量冠军。雅阁的热销一方面是帕萨特、凯美瑞等强劲对手遭遇了自身的危机，另一方面是雅阁混动车型逐渐热销，让雅阁成为中级车的不二之选。

       NO9、吉利帝豪：9月销量20321辆

       9月销量20321辆，同比增幅28%，这是帝豪本月交出的销量成绩，继续领跑中国品牌轿车销量榜，不出所料，它依然是轿车细分销量榜前十唯一的中国选手。目前帝豪家族总销量已有近300万辆的表现，相当出色和抢眼，尤其是帝豪轿车，已经成为中国轿车的标签。帝豪轿车也是十万级别极具性价比的家用轿车，不管是在动力、燃油经济性还是空间、智能科技等方面都有出色的表现，满足日常家用不在话下。

       NO10、本田思域：9月销量20229辆

       思域9月销量达到20229辆，同比下滑15.9%，但仍进入前十。作为主打年轻化的一款家轿，操控成为思域的标签，运动感打造越来越强烈。思域在本年度下半年还上市了Hatchback车型，两厢车给了消费者更多选择。48年时间，思域在全球的用户已经超过2500万，也是全球十大热销轿车之一。在中国市场，思域也成为十大热销轿车之一。

       备注：文章系车市特评工作室原创，SUV、MPV和新能源等细分市场销量辣评稍后出炉，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车车门不好开启怎么办

       大众系列的汽车如下：

       上海大众系列有：桑塔纳、桑2000、桑超人、桑塔纳志俊、高尔、POLO、帕萨特领域、途安、朗逸、cross polo；

       一汽大众系列有：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、开迪、速腾冠军、新宝来；

       进口的有：夏朗、途锐、辉腾、高尔夫GTI、EOS、甲壳虫、帕萨特CC、R36。

       汽车保养注意事项如下：

       1.车辆首保。

       新车首保是最重要的，一般4S店都会明确告诉你首保的时间和里程，再三叮嘱要进行首保，否则不能享受首保免费的优惠了，而且对以后的保养都会有影响的，因此千万要做好首保。

       2.关于保养时的里程和时间。

       一般来说，下次保养4S店会在保养手册上明确写上时间或里程的，两者哪个先到就算哪个，不能只看时间，比如二保是6000公里或3个月，你一个月就跑了6000公里，那就要直接去保养了，不能再拖到3个月，否则车辆出现问题4S店会以脱保为由推脱的。

       3.车辆保养不能随便找其它修理厂。

       如果车辆还在保修期内，保养时一定要去4S店，需要用专车专用的机油、机油滤芯等，否则车辆出现问题4S店就不保修了，这点要特别注意，不要觉着4S店太贵，其实外面的修理厂也不便宜了。

       4。选择保养的项目。

       一般来说，到4S店保养时，要根据说明书的规定进行保养，比如二保更换齿轮油等，如果不按照规定保养，4S店就会说一旦某某出现问题就可能不保修了。但是有些东西，比如空气滤芯、空调滤芯等，需要根据具体情况来更换，一般空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器编辑的更换周期为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换，如果行驶里程短，或者行驶环境很好，就不用更换了。不能听4S店的说换就换，可以自己进行选择。

       5.保养价格方面。

       4S店保养时价格一般都比较贵，其中主要的是工时费贵一些，你可以通过找熟人或者加入汽车俱乐部，进行一定的优惠，都是不错的。

       6.提前预约。

       准备给车辆保养时，最好提前一到两天致电4S店询问或预约，以免去了遭遇大排队，很耽误时间的。同时还要注意一些特殊的时间，比如春节、国庆等假期，4S店往往人满为患，尽量避开这些时间去保养车辆。

日产凭什么能和丰田、本田分庭抗礼？看看这5款车的销量就知道了

       车辆有时会出现车门开启很费力，这说明您该养护自己的爱车啦!那么遇到这种问题怎么办呢?以下是我为你整理的，希望能帮到你。

       之调节门把手

       原因一：现在的车辆有可能安装的门把手，是靠拉线卡在把手上的，比如比如宝来，老款速腾，老款朗逸等，可能拉线卡的位置不合适，在开关车门的时候就比较费力。

       解决的办法：用t-20花键将门把手的小盖拆下，开启车门，门边上有个小孔，用t-20花键拧松里面的螺丝，注意不要拧掉，这样门把手小盖用手就可以拆下来啦，然后会看到里面的拉线卡在门把手的卡槽里，如果拉线绷直的卡著，我们在开启车门时就比较费力，所以就适当的将拉线往松的调些就好啦!

       之润滑车门锁柱和车门锁

       原因二：可能是车辆的门把手锁和锁柱之间摩擦较大，这样在开关车门的时候也比较费力，车门长时间的开关导致润滑较差，进而车门不好开启。

       解决的办法：取出螺丝松动剂，对车门锁柱进行润滑，轻轻地在上面喷些螺丝松动剂，再向车门锁的地方喷一些螺丝松动剂，这样就起到了润滑的作用，同时如果生锈的话，还可以将铜锈去除掉，这样开关车门就省力多啦，不管什么原因，这种方法还是很实用的。

        之调节锁柱

       原因三：可能是车门锁柱不正，或是车门锁柱太靠里。锁柱不正肯定导致开关比较费力，还有可能使门子高低与后翼子板的棱线不齐，锁柱太靠里，同样的开关车门也比较费劲，因为这时用小力气根本关不上，只有用大些力气才会将车门关上。

       解决的办法：取出大级轮和M8，将锁柱上的两条螺丝拧松，把锁柱摆正，然后固定，关上车门试试，看看合适吗?车门棱线与后翼子板棱线是否持平，高低是否一致，如果车门棱线低于后翼子板棱线，说明锁柱还靠里，还需要往外调，这样一点一点的调，直到合适位置，这样车门开关应该就好多啦!

        七大汽车保养的小窍门

       一、肥皂清洗真皮座椅

       真皮怕化学清洗剂的腐蚀，到汽车美容店去做清洗，多用泡沫类去污剂，干燥后皮面变硬，且有微小裂纹。但是肥皂就不一样了，肥皂没有腐蚀性，除了用来洗衣服，还可以清洗车辆座椅，不会损坏真皮产品，不但去污效果非常好，而且干燥后皮面柔软有光泽。车主在清洗座椅时首先用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅褶皱处可反复擦拭。擦完后通风晾乾，再用干净的溼毛巾擦拭几遍即可。

       二、风油精去胶迹

       国内的汽车要合法上路，就必须在前挡风玻璃贴上各种标志，并在年审时进行更换;而现在还有很多车主喜欢在车身表面贴上一些个性贴纸。但众所周知，当要清除这些贴纸时，残留物是很难清除的。这是由于不干胶的粘力较大，而且其本身能够防水防高温，因此，不干胶自身的优点便成为了清理时的大难题。其实，我们可以在不干胶贴面涂上风油精量多一点效果更好，等待片刻后便可以用干布擦拭，不干胶便会脱落，而且不留痕迹。

       三、面向东停车可以缓解霜冻

       确保晚上停车时，将您的车停到面向东方的方向。当您早上准备用车的时候，太阳已经帮助您除掉了挡风玻璃上大部分的霜，这样您就不必花太多时间与燃料除霜。如果您把车停在车库里，您也可以掌握一个小窍门。在车库的后部，与汽车的后挡风玻璃相同的高度上挂一个网球，当您倒车时，网球如果弹起，提醒不能再继续倒车了，避免车撞到墙壁。

       四、滑石粉

       雨后汽车门封条潮溼与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉小孩用的痱子粉也可以涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。

       五、牙膏去除划痕

       牙膏除了能刷牙美白牙齿，还能去除汽车划痕，给汽车美容!为什么?其实就是利用了牙膏里的研磨剂成分，对车漆划痕处进行打磨，让车子恢复如新，可能听起来有点高大上，实际操作很简单的：把划痕用清水冲洗干净，再用一个干净毛巾沾少量的牙膏在划痕处来回的轻轻推擦，一直等到划痕消失或减弱后再用溼巾抹干就行了。

       六、洗洁精防玻璃起雾

       经常开车的车主们都知道，夏季和冬季开车，玻璃都比较容易起雾。这个时候，我们可以按照洗洁精：水=1:9的比例进行稀释，然后一瓶简易的防雾剂就DIY好了，用一块用干抹布沾一些稀释的洗洁精擦拭在汽车玻璃上，然后用另一块抹布擦干净就行了!

       七、清洁汽车能够节省燃料

       清除车内不必要的用品可以节省燃料。据英国皇家汽车俱乐部RAC称，汽车每增加50公斤的重量会使燃料消耗量提高2%。平时不用的汽车顶架和行李架不仅增加了汽车的重量还增加了汽车的阻力系数，从而增加了不必要的燃料消耗。

搭载第五代混动技术，全新雷凌买哪款？低配也值得入手！

       在国内的汽车市场中，除了德系车以外就要属日系车最消费者受欢迎了，日系车的优点在于皮实耐用、经济节油，并且空间利用率往往都比较出色，因此非常适合家庭用户。而在日系的几个品牌里，丰田、本田和日产被称为“日系三剑客”，销量始终齐头并进，其实在三者之间交锋的过程中，日产是有一些吃亏的，因为丰田和本田各自在国内都有两家状况不错的经销商，推出了很多姊妹款车型，而日产虽然也拥有两家经销商，但郑州日产主要是以生产皮卡和商用客车为主，所以只有东风日产一家挑大梁，在这种不利的局面下，东风日产依旧能够在销量上做到与丰田、本田平分秋色，这是为什么呢？

       其实一直以来，日产在技术方面完全不落后丰田和本田，它的VC-TURBO超变擎发动机是全球首款可变压缩比发动机，能快速判断驾驶者需求从而调整缸内压缩比，在8:1-14:1之间连续无级切换，在保证动力输出平稳流畅的同时将燃油效率提升到极致；而它的“零重力座椅”采用了先进的人体工学，能够使靠背压力的分布更加均匀分散，不会让某一部分集中受力，从而缓解驾驶疲劳；另外日产智行系统在智能驾驶、智能互联、智能动力三大领域都处于行业领先，可以为更多用户带来智慧出行新体验。正是基于以上种种优点，才能够让日产的车型备受家庭用户的青睐。

       口说无凭，还是拿出实际数据有说服力，根据东风日产最新公布的9月份销量数据显示，旗下的几款主力车型?轩逸、天籁、逍客、奇骏和骐达都有着相当出色的表现，一起来看看吧！

       轩逸9月销量：57438辆

       轩逸在今年的轿车市场上出尽了风头，从4月份以来，它一直霸占着轿车销量榜的月度冠军，9月份更是再次拿下57438辆辆，同比大涨51.4%。目前轩逸在今年前9个月的累计销量已经达到了365583辆，将两位老对手朗逸和卡罗拉远远的甩在了身后。

       目前新老两代轩逸同堂在售，新款车型外观动感内饰时尚，因而被称为“小天籁”，同时在空间、舒适度以及油耗方面的表现在同级别之中都是数一数二的，综合实力相当突出，而老款车型不到10万的起售价主打性价比，同时2700mm的轴距以及百公里6L左右的油耗也都是吸引消费者的主要原因。

       天籁9月销量：11828辆

       天籁在今年中型车市场上的表现并不如雅阁和凯美瑞，后两者每个月的销量都能保持在1.5-2万台左右，而天籁只能卖出1万出头。在实际体验之后，可以发现其实这代天籁的产品力并不差，外观既大气又年轻，零重力座椅所带来的舒适度感觉同级，空间也不输任何对手。

       不过，这代天籁除了大沙发座椅以外，最主打的便是它的那台VC-TURBO超变擎发动机，2.0t车型的零百加速可以轻松跑进7秒俱乐部，即使是面对一些小钢炮都丝毫不虚，但2.0t车型21.68万起的价格门槛并不低，而2.0L车型又过于佛系，最大马力只有156匹，这就造成天籁出现了两极分化的状态，因此才对销量产生了一定影响。

       逍客9月销量：15553辆

       在15万左右的合资SUV中，逍客的成绩一直名列前茅，从级别上看，逍客定位于紧凑型SUV，比本田XR-V和缤智更高，而且从车辆的整体隔音、舒适度方面考虑，逍客都要绝对优于本田兄弟，虽然15.49万的起售价看似要高一些，不过逍客目前在不少地区都有着2万元左右的优惠，所以性价比同样出色。

       在前不久，2021款的逍客刚刚上市，作为年度改款车型，新车保持了老款的外观和内饰设计风格，但加入了个性的“暗夜选装包”，对后视镜、轮毂、门把手等都做了黑化处理，看起来更加运动，另外ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统也全面提升了新车的智能化配置。

       奇骏9月销量：15168辆

       奇骏在城市SUV之中算是老将了，在两位老对手本田CR-V和丰田RAV4相继换代的情况下，奇骏依旧老而弥坚，每个月的销量成绩相当稳定。要说奇骏这台车到底有什么过人之处，其实也很难说清，只不过它在各方面都没有明显的短板。

       外观上奇骏的车身尺寸要比CR-V和RAV4都大一些，因此看起来更有气势，符合国人以大为美的标准，内饰走的是简约居家风格，空间也不输任何同级对数，再加上大沙发座椅以及调教极为舒适的底盘，这些都符合家庭用户的需求，最关键的是，目前奇骏在不少地区都有3万左右的优惠，价格很有竞争力。

       骐达9月销量：6236辆

       骐达和轩逸属于兄弟车型，它的两厢造型看起来要比三厢车动感时尚，因此更加适合年轻人。在2006年引入国内之后，骐达的销量就一直非常好，如今过去了14年，每个月还能够卖出六千多台，充分说明了消费者对于这台车的认可。

       骐达的起售价格为9.99万元，和本田飞度、大众POLO等小型车差不了太多，但它的定位要比飞度和POLO高，2700mm的轴距能够保证良好的乘坐空间，同时1.6L+CVT的动力组合也能兼顾动力和油耗，此外最新款车型还提供了非常个性的双色车身来供年轻人选择，智能安全和互联配置也紧跟时代，的确值得入手！

       总结：日产之所以能够和丰田、本田分庭抗礼，凭借的就是先进的技术、良好的舒适性以及出色的智能科技体验，这些都是普通家庭用户在购车时所关注的，因此销量才能居高不下，不知道对于东风日产旗下的这几款车型，您有什么想说的呢？

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10月份紧凑型轿车销量排行，卡罗拉被挤到第六，逸动闯入前十

       在中国，紧凑级轿车一直是汽车行业中竞争最激烈的细分市场，从90年代捷达、富康、桑塔纳三足鼎立，到如今德系、日系、自主品牌的百花齐放，“国民家轿”的定义不断被拔高。时至今日，能够称得上国民家轿的车型包括朗逸、轩逸、卡罗拉等，受到了消费者的广泛喜爱。

       近日，又一款国民家轿迎来了全面换新，那便是与卡罗拉的姊妹车型——广汽丰田雷凌家族。虽然二者有着诸多相似之处，但是雷凌似乎更到受以90后年轻消费者群体的喜爱，因此此次更新换代有着非常高的市场关注度，未来也将会成为不少消费者的购车首选。本次新款雷凌家族的上市，共推出6款纯汽油版车型，售价区间为11.38-13.58万元，以及3款油电混合的双擎版车型，售价区间为13.38-14.88万元。

新款雷凌有哪些变化？

       虽然本次官方称呼雷凌为全新换代，但是从实际的市场周期和产品表现来看，更像是年度改款车型。首先是在外观方面，新车前包围的中网造型变为了菱形设计，运动版车型包围两侧的通风开口中段部分改为了与车身同色的设计，整个前脸看上去更加特立独行，但是侧面和尾部变化不大。

       内饰方面，新车延续了传统的布局，三辐式多功能方向盘配合一些物理旋钮控制按键和机械换挡杆，细节搭配让车辆看起来更具科技感。此外，部分车型将配备12.3英寸的全液晶仪表盘，以及10.35英寸的多媒体中控屏，在智能化的表现上有所提升。

       智能配置方面，新款雷凌搭载丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0）

       动力方面，全新雷凌提供1.8L混动、1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压三种动力系统可选，丰富的动力总成是雷凌的核心竞争力。同时新款雷凌也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，动力电池由镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电动机动力也得到提升，使其综合功率相比老款车型提升15马力，可达137马力，传动系统方面将匹配E-CVT无级变速箱，并带有三种驾驶模式选择。

新款雷凌选择哪个版本合适？

       从价格看，新款雷凌纯汽油版车型售价区间为11.38-13.58万元，3款油电混合的双擎版车型售价区间为13.38-14.88万元，这与老款车型的相比没有太大的差距，因此没有给到消费者惊喜，但是从某种程度来说，设计、智能化、动力系统的提升，加强了雷凌的市场竞争力。

       新款雷凌面临的竞争对手没有太大的变化，依然是销量排行榜靠前的那几位，包括朗逸、轩逸、卡罗拉等车型，当然比亚迪秦PLUS的异军突起，给这些合资品牌造成了较大的压力。目前，合资品牌之间大打价格战，新款雷凌的价格对比其它车型优惠之后的价格来看，仍然贵了2-3万元，因此消费者需要在全新的产品力和价格之间做出选择。

       那么，新款雷凌如何选择呢？其中主要根据消费者的核心需求，分为三个方向。

1.对于日常用车较为频繁的消费者来说，首推油电混动双擎版车型。这里的用车频繁，指的是一年至少达到2万公里甚至更高，且主要是城区之间的使用，这样才能将油电混动的优势发挥到更大，以达到节油的目的。毕竟，新款雷凌的WLTC百公里综合油耗只有4.3L，开得越多越省油，才能抵消在购车成本上的不足。

       在双擎车型的三个版本中，中配车型的豪华版无疑更值得选择，不仅在价格方面适中，同时本身的配置足以满足日常需求。这也是车企主推的版本，预计在车型供给方面比较充沛。

2.对于正常用车的消费者来说，1.2T车型较为合适。1.2T版本主打的就是一个省油可靠，百公里油耗在6L以下，所以消费者也不要想在雷凌上追求速度与激情了，基本是油门踩到底，其推背感也聊胜于无。1.2T车型的豪华版与运动版车型在配置方面差异不大，只是运动版车型有着运动外观套件的加持，所以消费者只需要考虑是否需要运动套件即可。

3.对于购车预算不足的消费者来说，1.5L三缸发动机的版本三思而后行。这个版本的起售价只有11.8万元，是所有版本中最低的，并且可以预测的是，未来不久这个版本的市场优惠，也是所有雷凌家族中最大的，毕竟想要消费者向三缸妥协只有给出最为诚意的价格。所以，新款雷凌的1.5L三缸发动机的版本也不是不能买，只是消费者需要等待较长的时间，这个细分市场的消费者可都是价格敏感型。如果需要购买1.5L三缸发动机的版本，领先版车型最值得考虑。

新款雷凌的未来市场预期

       目前国内汽车市场，合资品牌的市场份额不断被压缩，2022年大部分呈现出下滑的趋势，而广汽丰田却能够逆市上扬，2022年全年销量首次突破100万台，创下历史新高，成为2022年唯一挺进“百万俱乐部”的日系合资车企，并以同比21.4%的增速位居合资第一，连续3年保持高速增长。

       作为广汽丰田的重磅产品，2022年雷凌的累计销量达到199587辆，在紧凑型车销量排名为第7位。虽然说无缘A级轿车年度销冠，但其市场表现还是让朗逸、卡罗拉、宝来和英朗等竞品难以忽视。只不过，对比前年强势增长的表现来看，2022年雷凌的销量同比下降12.02%，这也是与市场大趋势息息相关。

       其中较大的一个影响因素，便是新能源车型的冲击，以比亚迪秦PLUS最具代表性。比亚迪秦家族在2022年的销量达到了34万辆，同比增长了81%，成为了2022年轿车市场的一大亮点。凭借出色的性能和不错的口碑，比亚迪秦家族在2022年曾多次进入轿车销量榜前三的位置，已经逐步抢占同级合资轿车固有的市场份额。此消彼长，合资家轿的市场份额下降也就在情理之中了。

       因此，对于雷凌的市场预期，大咖可以预测得到，即便是完成了产品的更新换代，但是想要在2023年呈现出增长的趋势十分困难，不过瘦死的骆驼比马大，基于广汽丰田的品牌影响力和雷凌的市场口碑，仍然会有众多消费者选择雷凌作为自己的家庭用车。

大咖总结

       随着市场对于车型电动化需求的快速变化，新款雷凌针对双擎版的混动系统进行了升级，是本次更新的一大亮点，丰富的动力总成是雷凌的核心竞争力，只是令广汽丰田为难的是，对于价格的坚守应该持续到何时。或许在下半年汽车销售旺季到来之际，新款雷凌的价格就会出现松动，否则也很难与竞品车型进行较量。

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长城h6好啊还是大众朗逸好

       Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

       今天为大家带来2020年10月份紧凑型轿车的销量排名情况！众所周知，紧凑型轿车市场一直是兵家必争之地，很多用户在第一次购车的时候，都会在这个级别内进行选择，而对于一些不太懂车的消费者来说，销量的高低就成为了很多人选车的重要依据，一起来看看10月份哪些紧凑型轿车卖得比较好吧！

       从数据上看，?日产轩逸依旧高居榜首，单月售出56201辆，同时今年1-10月份的累计销量也达到了42.18万辆，将同级其它对手远远的甩在身后。不过日产旗下只有轩逸一款车型成绩突出，难免有些孤掌难鸣，而大众就不同了，朗逸、宝来、速腾三款车型实力均衡，本月朗逸和宝来分别售出40984和37944辆，速腾也有36380辆进账，成功上演了一出“三英战吕布”，看来大众在国人心中的地位还是无可替代的。

       别克英朗本月卖出33789辆排名第五，在重新推出四缸车型之前，英朗一直靠着大幅度的优惠来吸引消费者，而四缸车型的回归，让它的竞争力再一次得到了加强。此前一直身处前三甲的丰田卡罗拉本月卖出29053辆被挤到了第六位，它的姊妹款车型丰田雷凌则有20582辆进账排名第九，两款车型的成绩还算是比较稳定的，毕竟有着丰田这块金字招牌，实在不知道选什么车，选卡罗拉准没错。

       本田思域在10月份售出了22907辆排名第七，在推出两厢版车型之后，思域的销量并没有明显的增长，说明三厢车型依旧是消费者选择的主流，至于原因，小编认为主要是两厢车型的定价有些高，而且优惠力度还没有三厢版本大，所以除了少数追求情怀的用户以外，大部分人还是从实际出发来选车的。如今十代思域上市的时间也不短了，预计明年全新一代思域有望与大家见面，届时这台15万级的运动标杆又将做出何种改变，让我们拭目以待吧！

       国产车方面，吉利帝豪与长安逸动双双杀入前十，其中帝豪售出21143辆，逸动售出20405辆。关于吉利帝豪已经不必细说，这几年一直是国产轿车的领头羊，而长安逸动在今年推出了逸动PLUS之后销量激增，新车外观采用了两种风格设计，时尚而又动感，内饰一体式屏幕的布局也十分有科技感和档次感，在动力上除了1.6L自然吸气的版本外，还有1.4T蓝鲸版，能够提供不错的动力输出，这些都成为了用户选择它的原因。此外，荣威i5在10月份也卖出了10572辆成功跻身“万台俱乐部”。

       其余关注度较高的车型中，英朗的同门兄弟雪佛兰科鲁泽拿下14371辆，大众桑塔纳卖出13779辆，本田凌派卖出11060，马自达3昂克赛拉在10月份走势回升，单月收获了9669辆，为马自达守住了最后一片阵地，刚刚全新换代的现代伊兰特只用5天时间就卖出8556辆，不知道这其中是否还有领动的功劳？而在10月份还没有正式换代的高尔夫，也收获了8380辆，不知道全新八代高尔夫在11月份能否延续辉煌。另外，BBA的几款豪华车当中，奥迪A3本月拔得头筹卖出6050辆，奔驰A级和宝马1系分别有5428和3965辆进账。

       注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

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       您好，这要看你喜好了，长城h6是suv，两者不是一个类型的车。朗逸的技术有点老了，但它是大众，牌子响。朗逸因大众牌子，价格比别人贵，大概贵20%，车价除以1.2再与别人比。

       两车折算完后，大概价钱差不多了，所以纯粹看你喜好了。更多汽车问题请百度塔木德汽车俱乐部

       好了，关于“朗逸汽车俱乐部”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“朗逸汽车俱乐部”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。