长城c50t说明书_长城c50汽车说明书

1.长城c50升级版多少公里保养一次

2.长城c50.2014提的车目前刚到3万公里，车子平时保养的不错，最近发现行车

3.长城c50小链异响。怠速时特别明显

4.哈弗h61.5t和2.0t有哪些区别

5.2017年1月1日油品升级后长城C50怎么加油，是加92号还是加95号汽油？

长城腾翼C50胎压监测换轮毂还能用。

换轮毂的注意事项：?

（1）为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

（2）如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

（3）因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。

（4）轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具，一定要参照汽车制造说明书。

（5）安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

（6）对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。

（7）装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。

（8）装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。

（9）许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50%。

（10）安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。

长城c50升级版多少公里保养一次

别克凯越与长城C50乘坐空间较量体验者身高175cm，坐在别克凯越和长城C50前排，拳头和三指分别在空之间。凯越前排空没有问题，而C50还是我刚才提到的问题，头顶感觉比较压抑。如果超过185厘米，用户可以直接去头部，所以你可以在去看车...

别克凯越换什么机油比较好

凯越1.6自动2008年5月进入。现在快五年了，里程47000公里。没什么不对的。只换了一个后刹 车灯 ，其他都没坏。这是非常值得骄傲的。不多。所以一般每半年保养一次。之前一直在4s做维修。去年11月，在朋友的催促下，我去汽修店维修。自带蓝壳5w-40和机器，收费40。更换前刹车片，自带博世刹车片，充电100。还买了后刹车片，打算下次换。现在来说说维修后的用法。换了蓝壳之后，没有明显的感觉。以前，发动机噪音不大。改变后我也有同样的感觉。动机没有明显的变化，甚至比以前多了一点肉。不知道是不是感觉不对。但明显的变化是油耗。在过去的几年里，油耗一直在9到10之间。偶尔还不到9。很少有超过10个的。但维修后，第一箱油12，后箱油略有减少(总共约7、8倍)，但也需要10.5 ~ 11.5。期间买了一套3M燃油添加剂，加了之后没什么感觉。针对这种情况，不知道罐子里的大神门有没有什么建议？是油吗？下个月我又需要保养了。这次我需要换机油。想知道我是不是想回4s店。或者试试换机油？你突然习惯用好油了吗？我在4s店最后两次保养也用了全合成(万能外壳)。同事们给出了更换火花塞的建议。不知道有没有道理？没感觉点火不正常，车也没抖。

答:1。机油应为5w-30。如果用40，粘度高，油耗当然高。2.凯越的说明书上说要用30%的油。为什么要加40%的油？选油的时候，先看粘度，再看等级。加40%蓝壳(半合成)，我宁愿加30%美孚速霸1000矿物油。

别克凯越与长城C50乘坐空间较量 别克凯越与长城C50乘坐空间较量

体验者身高175cm，坐在别克凯越和长城C50前排，拳头和三指分别在空之间。凯越前排空没有问题，而C50还是我刚才提到的问题，头顶感觉比较压抑。如果超过185厘米，用户可以直接去头部，所以你可以在去看车的时候自己试试。

后排别克凯越与长城C50空之间，C50相对凯越100mm的轴距发挥了作用，所以C50比后排腿部的凯越空强了两拳。但是，头顶的C50空依然不容乐观。身高175cm的体验者已经在车顶擦过头发，而凯越此时还有三根手指空。 别克凯越换什么机油比较好 别克凯越与长城C50乘坐空间较量 @2019

长城c50.2014提的车目前刚到3万公里，车子平时保养的不错，最近发现行车

5000公里一次，参考车辆保养手册即可。

一般来说5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑油等。

长城c50小链异响。怠速时特别明显

1、新车开始使用的时候要注意使用良好的机油，选择适合自己的汽车的等级的机油，然后要定期更换机油和滤芯，这样才可以保证汽车机器的正常运转，保证车辆行驶的安全。

新车要注意那些方面的保养？

2、我们买回来新车以后，开始的一个月左右要尽量的保证不要满载开车，因为新车的很多部件刚开始使用，很多部件还没有彻底的契合，如果负重过大的话，新车的机器就会受损。

新车要注意那些方面的保养？

3、新车开始驾驶的时候，每天保持一个相对短的驾驶距离，不要买回来的新车一开始就长途驾驶，这样汽车内部的部件容易出现磨损，各个部件磨合出现问题，这样会长期影响驾驶。

新车要注意那些方面的保养？

4、我们在磨合期限的两千五百公里之内，发动机的转速一定要严格控制起来，不要超过发动机的负荷，我的建议是最好不要超过2500转，这样汽车的车轮速度就没问题。

新车要注意那些方面的保养？

5、我们新车使用的时候，要注意经常的进行检查，特别是汽车需要经常检查轮胎表面和气压，新车一般我们不熟悉，所以开始的时候轮胎表面和气压一定要关注，避免出现不必要的事故。

新车要注意那些方面的保养？

6、新车要经常检查一下汽车的机油尺度和冷却水位，另外也要经常看一下汽车的刹车油位，刚买回来的新车，这些地方很容易有问题，经常检查如果有问题可以第一时间找商家解决，而且质保期免费。

新车要注意那些方面的保养？

7、我们刚买回来的新车，要仔细的看说明书，了解具体的汽车性能和驾驶的方法，然后我们开始熟悉自己的爱车，每一个功能尽量都自己亲自试一试，保证自己驾驶的顺畅。

哈弗h61.5t和2.0t有哪些区别

不正常。

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：

1.发动机积炭严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

4.发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

2017年1月1日油品升级后长城C50怎么加油，是加92号还是加95号汽油？

朋友您好，都是长城自主的带涡轮增压发动机，1.5T是汽油版，静绿2.0T是柴油版。1.5T：现款C50最先使用，在C50的表现尚佳，后源动力较单薄（100KM/H后加速滞后明显），优点是可使用93#汽油。市面普遍带T的发动机都是#汽油（除大众1.4T的涡轮发动机。用在H6身上，整车1.541吨重，市区保守12个油左右，高速能少1-2个油。静绿2.0T：技术较先进，省油，噪音在能接受范围内，扭矩大，起步超车很爽和汽油车比较优势明显，但考虑到现国内柴油的质量，且时有脱销的迹象。再之一定时限和公里后，柴油机的喷嘴和柴油泵的维护和更换费用，较为高。用在H6身上，整车1.615吨重，市区保守8个左右。H5上实测静绿2.0T市区8.3个油左右，满箱油1000公里左右不在话下，而且怠速上30度斜坡轻松，汽油机做不到。其实这两款发动机根本就没可比性。燃料不同，能力不同。H6定位于城市SUV，只有两驱车型，市区走走停停，T的介入能与你相遇几回？你一个月有多少时间能驰骋公路？如果你在市区用车的时间大于郊区，强烈建议用2.4L（2.0L不考虑）的自然吸气发动机，一是这款2.4L三菱4G69发动机在中国已经10多年的市场经验，在各厂家的不断改良后，达到了优秀的动力输出和良好燃油经济性（日系车2.4L排量的发动机基本来源于此款发动机的改良版）；二是在长城的调校改良下，型号变为4G69S4M，最大功率120kW，扭矩210N，163匹马力，此数据在国内同款发动机调校上，已经非常优秀了。如果你还中意于T，推荐静绿2.0T，只要你能耐得住柴油脱销的寂寞，它的性价比更高。

油品升级后要知道加什么油，就要弄清楚自己汽车的压缩比。压缩比就是汽车气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，可在说明书上查到。

1、压缩比小于9.5：原来加93#，建议加92#、95#；原来加#，建议加95#、98#。

2、压缩比大于9.5：建议加98#。

3、发动机为涡轮增压的车辆，建议加98#。