汽车加装安全气囊这种风险管理属于什么管理_汽车加装安全气囊这种风险管理属于什么管理

1.属于保险代理管理规定表现形式

2.汽车生产企业为汽车加装安全气囊，这种风险管理的具体方式属于

内部审计、内部控制和风险管理三者之间相互依存，相互作用，形成一个有机的整体，贯穿于企业经营管理的始终，共同服务于企业经营、战略日标的实现。风险管理为内部控制和内部审计提供了基础和前提，也为内部审计和内部控制指明了努力的方向，内部控制为风险管理提供了控制乎段，也为内部审计提供了审计对象;内部审计不仅直接以风险管理和内部控制作为检查和评价的对象，而且通过审查、评价帮助风险管理和内部控制的完善和优化。

风险是指未来的不确定性对企业实现其经营目标的影响，如何有效的辨识、分析、评价，并适时取有效措施防范和控制这些风险，便构成了风险管理的内容。这里企业面临的风险包括内部风险和外部风险两类。

内部控制是指由董事会、监事会、经理层和全体员工实施的旨在实现控制目标的过程，主要是指对企业内部风险的控制。

内部审计是一项独立、客观的咨询活动，用于改善企业的运作并增加其价值。通过引入一种系统的、有条理的方法去评价和改善风险管理、控制和公司治理流程的有效性，内部审计可以帮助一个机构实现其目标

有这样一个例子，可以较为形象的说明风险管理、内控、内部审计三者之间的关系，某人开车从A地到B地去，那么他的目标就是在保证安全的前提下尽快到达目的地。

在这里，把汽车作为一个主体，那么在由A到B的过程中，存在各种不确定因素影响这一目标实现，即存在各种风险，既包括来自车辆自身的内部风险，对于汽车自身而言的风险无处不在，如车身质量、油电系统、动力系统、制动系统等都会影响由A到B目标的实现。也包括汽车之外的风险，如天气、道路状况、其他车辆等。概况起来说，存在内部风险和外部风险。因此，为了顺利到达，必须取相关措施，来保证这一目标的实现。

首先，从车辆本身角度来说，强化车身结构，保证车辆整体性，限制最高车速，进行事前控制。

需要加装刹车、ABS等制动保障系统，胎压监测、防爆胎系统等进行事中管控;加装安全气囊等进行事后控制。

制定、掌握正确的驾驶方法、流程，通过各种法律、法规加强对驾驶人员的监管和奖惩。

以上基于车辆的控制，被视为内部控制。

其次，除了汽车自身的存在的各种风险，天气、道路状况、其他车辆等外部风险也可能影响到出行目标的实现，对此，可以通过提前观看天气预报、收听道路信息等，进行提前掌握相关信息，并取相应防范和应对措施也就是对外部风险的管控。

从以上可以看出，既包括内部控制，也有外部风险管理，这些构成了风险管理。

内部审计就是识别、分析存在的各种分析因素，检查、评佑，内部控制、风险管控的有效性，定期检查风险情况、管控措施的有效性及剩余风险等，以此来改进、完善风险管控水平和能力，以便目标更好的实现。

对于企业而言，正因此存在各种风险影响经营目标的实现，因此需要加强内部控制，从内部管理的角度来规范各项流程、制度等，提高内部管理的水平和能力，规避、降低各种存在的风险，提升企业的绩效。因此风险的存在是内部控制产生、发展的主要因素。但是，内部控制并不等同于风险管理，企业面临的风险包括内部风险和外部风险，内部控制只能控制一部分内部风险，对于政策变化风险、经济环境风险等外部风险，内部控制很难达到一个好的控制效果，需要进行风险的辨识、分析、评价，取风险管控措施来规避、降低这些风险。也就是说，内部控制是风险管理的一个重要手段和组成部分，风险管理是比内部控制更广泛、更全面的管理理念。

从企业管理的角度看，内部审计与内部控制之间是紧密联系，二者共同为企业绩效目标的实现提供了有效保障。一方面，内部审计是内部控制的重要组成部分，通过对内部控制的检查、评价，不断提升内部控制的效率和效果，完善企业的内部控制体系，进而提升企业的管理水平;另一方面，内部控制是内部审计的直接对象，良好的企业内部控制，可以为内部审计提供良好的审计环境，提高内部审计的质量。

企业在生产经营过程中，风险管理和内部审计也是相互联系，密不可分的。面对各种内外部风险，企业通过有效的风险管理，辨识、分析、评价存在的各种风险，并取措施，规避、降低风险，将风险控制的可承受的范围之内，保证企业经营目标的实现。而内部审计，则独立的对风险管理的过程进行审查，通过对风险管理有效性和剩余风险的检查、评价，不断改进、完善风险管理，提升风险管理的效率和效果，保证企业经营目标的实现。因此，内部审计是风险管理系统的重要组成部分，同时又具有独立地位，是对风险管理的监控。

属于保险代理管理规定表现形式

[汽车之家?新闻]?日前，本田技研工业（中国）投资有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。将自2020年9月14日起召回以下车辆，共计16304辆。

召回范围：?（一）本田技研工业（中国）投资有限公司：

『本田LOGO』

『初代本田奥德赛』

『本田里程』

召回19年3月17日至1999年12月14日期间生产的部分进口雅阁（ACCORD）、思威（CR-V）、里程（LEGEND）、LOGO、奥德赛（ODYSSEY）汽车，共计5918辆。

（二）广汽本田汽车有限公司：

『第五代本田雅阁』

召回1998年10月24日至1999年12月31日期间生产的部分国产雅阁（ACCORD）汽车，共计10386辆。

召回原因：

本次召回范围内车辆因安全气囊供应商制造缺陷，驾驶席气囊的含非叠氮化钠的气体发生器（NADI型）的防潮措施不完备。使用过程中在温度及湿度反复变化等的影响下，气体发生剂受潮变质，可能造成气囊无法正常展开，气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决办法：

本田技研工业（中国）投资有限公司和广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的气体发生器，以消除安全隐患。

本田技研工业（中国）投资有限公司（委托广汽本田汽车有限公司）、广汽本田汽车有限公司将通过挂号信或快递等方式通知相关用户，同时广汽本田汽车特约销售服务店也将通过电话、短信等方式通知相关用户。用户可拨打广汽本田客户服务热线：400-830-8999或800-830-8999（仅限固话用户）及广汽本田汽车特约销售服务店热线电话进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。（编译/汽车之家?马艾骏）

汽车生产企业为汽车加装安全气囊，这种风险管理的具体方式属于

保险基础知识考试试卷

单选题：每小题1分，每题的备选答案中，只有一个是正确的，选对得1分、多选、不选或

错选均得0分。

1、企业、家庭或个人面临的和潜在的风险加以判断、归类和对风险性质进行鉴定的过程是（）。

A、风险评价B、风险估测C、风险识别D、选择风险管理技术

2、（）是指风险单位在种类、品质、性能、价值等方面大体相近。

A、同质风险B、风险单位C、基本风险D、纯粹风险

3、保险合同的关系人是（）。

A、投保人和保险人B、投保人和被保险人

B、被保险人和受益人D、投保人、被保险人和保险人

4、若被保险人未履行危险增加的通知义务，保险人对因危险程度增加而导致的保险标的的损失应该（）。

A、承担赔偿责任C、不承担赔偿责任

B、部分承担赔偿责任D、不承担赔偿责任但退保费

5、在保险合同有效期尚未届满前，合同一方当事人按照法律或约定解除原有的法律关系，提前终止保险合同效力的法律行为叫做（）。

A、自然终止C、因解除而终止

B、因保险标的全部灭失而终止D、因合同主体行使合同终止权而终止

6、保险人只能根据投保人的告知与陈述来决定是否承保、如何承保以及确定费率，这体现了保险合同的什么性质（）。

A、不对称性B、附和性C、射幸性D、最大诚信

7、较大规模的团体投保团体人寿保险，投保单位可以就保单条款的设计和保险条款内容与保险公司进行协商。这里的保险合同当事人是（）。

A、被保险人和保险公司B、受益人和保险公司

C、投保单位和保险公司D、投保单位和被保险人

8、在保险产品买卖过程中保险人为客户提供的各种服务叫（）。

A、售前服务B、售中服务C、售后服务D、保险客户服务

9、下列不具有储蓄性的险种是()。

A、终身寿险B、两全保险

C、人身意外伤害保险D、以上都不是

10、某人投保意外伤害保险，2004年3月1日不幸撞车，在送往医院途中突发心肌梗塞死亡，是否能得到保险公司的赔款（）

A、可以赔付B、不可以赔付C、可得到部分赔付D、依情况而定

11、在健康保险中，以疾病为给付保险金条件的保险叫（）。

A、医疗保险B、费用保险C、疾病保险D、收入保险

12、根据《保险代理机构管理规定》．保险代理从业人员代理业务，应当主动向客户出示“双证”。所谓“双证”是指()。

A．《资格证书》和执业证书B．《毕业证书》和资格证书

C.《资格证书》和毕业证书D．《毕业证书》和结业证书

13、某人投保普通家庭财产保险，保险金额为10万元，其中房屋及其室内装潢的保险金额为5万元。在保险期限内发生保险事故，造成其房屋及其室内装潢部分损失2万元，室内财产发生部分毁损，损失2万元。出险时房屋及其室内装潢的价值为4万元,室内财产价值10万元。那么，保险公司的赔偿金额是()。

A．2万元B.3万元C．4万元D．5万元

14、某人投保了保险金额为2万元的家庭财产保险，在保险期内，其高压锅因漏电发生爆炸，造成高压锅损失100元，该投保人医疗费400元，电冰箱损失2000元，家具损失100元，根据我国家庭财产保险的规定，保险人应该负责赔偿（）。

A、2600元B2000元C2100元D2500元

15、暴风吹倒了电线杆，电线短路引起火花，火花引燃房屋，导致财产损失。财产损失的近因是（）。

A、暴风B电线杆C电线D房屋

16、在人身保险合同中，属于人身保险范畴的特定关系人是指（）。

A、受益人B、投保人C、被保险人D、保险人

17、人寿保险合同的被保险人，由于居住地点、职业变化，被保险人要求变更保险合同，这一变化属于（）。

A、主体变更B、内容变更C、客体变更D、关系人变更

18、与人寿保险和人身意外伤害保险相比，健康保险中道德风险存在的情况（）。

A、道德风险几乎没有B、道德风险比较少见

C、道德风险更为严重D、道德风险容易控制

19、在保险合同中，保险人承担赔偿或给付保险金责任的最高限额叫做（）。

A、保险价值B、实际损失C、赔偿限额D、保险金额

20、有利于增进彼此了解，强化双方互相信任，圆满解决纠纷，并继续执行合同争议的处理方式是（）。

A、协商B、和解C、诉讼D、仲裁

21、目前很多汽车生产企业为新产品加装安全气囊，这种风险管理的具体方式属于（）。

A、避免B、预防C、抑制D、转移

22、在咨询服务中，保险销售人员一定要提醒顾客阅读保险条款，尤其对免责条款的含义与内容一定要做到（）。

A、明确解释说明C、明确列示于保险建议书中

B、仅就投保人的询问准确回答D、仅就被保险人的询问准确回答

23、一艘装有皮革与烟草的船遭海难，由于大量海水侵入，皮革腐烂。海水虽未直侵烟草，但烂革气味致使烟草变质而使被保险人受损，那么财产损失的近因是（）。

A、海难B、恶臭气味C、皮革D、海水侵入

24、自愿保险与强制保险的划分标准是（）。

A、实施方式B、经营性质C、承保方式D、赔付方式

25、保险代理从业人员的代理权限源自于（）。

A、保监会的标准C、所属机构的授权

B、投保人的委托D、行业协会的标准

26、保险利益应为确定的利益，其含义指（）。

A、被法律认可并受法律保护的利益

B、与社会公共利益相一致的利益

C、经济价值能够以货币衡量的利益

D、已经确定或可以确定的利益

27、未来某一时点的一定量现金在一定利率条件下折合到现在的价值称为（）。

A、现值B、终值C、利息D、本利和

28、投保人对日记、帐册虽有利益，但该利益一般不能作为保险利益。这说明投保人所具有的利益应该是（）。

A、合法的利益B、确定的利益C、经济上的利益D、具利害关系的利益

29、我国死亡保障类寿险业务使用的生命表是（）。

A、年金用生命表C、人口政策用生命表

B、寿险用生命表D、养老保险用生命表

30、保险公司在经营过程中可以收集企业、个人的履约行为记录，为社会信用体系的建立和管理提供重要信息资料，实现社会信用共享。从保险社会管理功能的具体内容看，体现为（）。

A、社会道德管理B、社会关系管理C、社会信用管理D、社会风险管理

31、保险客户服务是保险经营的重要环节之一。保险客户服务的目标是()。

A．实现社会效益最大化B．实现客户满意最大化

C.实现业务结构合理化D．实现效益增长快速化

32、根据《保险营销员管理规定》，保险营销员应当客观、全面、准确地向客户披露有关保险产品与服务的信息，保险营销员应当向客户明确说明的保险合同中的重要信息包括（）等。

A、责任免除、犹豫期、健康保险产品等待期和退保

B、保险金额、保险标的、保险责任和保险利益

C、保险公司名称、地址和经营范围

D、被保险人的姓名、性别和年龄

33、根据《保险营销员管理规定》，保险代理从业人员资格证书的保管人是（）。

A、保监会B、持有人

C、单位领导D、保险公司

34、保险是一种合同行为，在该行为中，提供损失赔偿的合同一方是（）

A、经纪人B、投保人C、受益人D、保险人

35.合同当事人的权利义务共同指向的对象即为合同的客体，保险合同的客体是（）

A、保险金额B、保险合同C、保险标的D、保险利益

35、在保险合同中，保险利益的载体是（）。

A、保险利益B、保险对象C、保险标的D、保险价值

36、人身保险合同中止后两年内双方未就恢复保险合同效力事宜达成协议的，保险人对该合同应该取的处理方式是（）

A.中止合同B.解除合同C.变更合同D.终止合同

37、除《中华人民共和国保险法》的有关规定或约定外，保险合同成立后，有权随时解除保险合同的主体是（）

A.保险人B.被保险人C投保人D.受益人

38、按我国保险法的规定，保险人在与投保人订立保险合同时应向投保人主动说明的事项是（）

A.保险合同的种类B.保险公司的名称和地址

C.保险公司资本金的规模D.保险合同的条款内容

39、在保险事故中，同时发生的多种原因导致损失，且各原因的发生无先后顺序之分，对损失都起决定性作用。若这些原因均属被保风险，则保险人对该损失的正确处理方式是（）。

A不予赔偿B部分赔偿C全部赔偿D比例赔偿

40、依据保险营销原理，下列保险活动中属于保险营销活动的是（）。

A保险产品的构思、开发与设计B保险资金运用C保险核保D保险理赔

41、在寿险的理赔中，保险人对申请人的索赔申请是否立案的条件之一是（）。

A.保险合同生效期间是否满足被保险人要求的条件

B.保险合同责任范围内的保险事故是否已经发生

C.保险合同的责任范围内的保险事故是否发生在特定时点

D.保险合同的期限是否临近终止期

42、在人寿保险定价过程中，保险人依据的死亡率是（）。

A.投保人的死亡率B.受益人的死亡率C.监护人的死亡率D.被保险人的死亡率

43、在自杀条款中，被保险人在合同成立后2年内自杀，保险人应计算其保险单的（）。

A.储蓄保费B.风险保费C.现金价值D.危险保费

44、保单是投保人以保险单作质押向保险人申请的。保险人决定发放数额时的参考标准是（）。

A.保单保险金额B.保险期限长短C.保单现金价值D.所缴保费总额

45、与定期死亡保险相比，生存保险的特点之一是（）。

A.保障对象是受益人B.保障费比较低廉C.保障被保险人本人D.不存在现金价值

46、在收入保障保险中，被保险人由于伤病等原因在人体上遗留的足以影响正常和工作能力的固定症状称为（）。

A.残疾B.疾病C.死亡D.失能

47、在长期人寿保险中，保险费率组成中含有储蓄因素，特别是长期性带有生存给付的纯保险费往往含有很大比重的（）

A、附加保险费B、危险保险费C、风险保险费D、储蓄保险费

48、获得劳务报酬是保险代理人最基本的权利，保险代理人的劳务报酬的表现形式为（）

保险公司的经营效益B、保险人的投资收益C、收取的保险费D、代理手续费

49、由于下雪导致路滑造成交通事故使人员受伤，则在该中下雪属于（）

A、动态风险B、风险因素C、风险事故D、技术风险

50、商业保险与社会保险的差异主要是（）

经营主体不同B、保险对象不同C、均不体现互助性D、以不缴费为条件

51、在风险管理中，通常将损失分为四类具体的形式，分别为（）

A.间接损失、额外费用损失、收入损失和财产损失

A.实质损失、额外费用损失、收入损失和精神损失

B.实质损失、间接损失、精神损失和财产损失

D.实质损失、额外费用损失、收入损失和责任损失

52、保险保障功能具体表现为()

A补偿功能和给付功能B融资功能和经济功能

C管理功能和补偿功能D经济功能和管理功能

53、在人身保险中,死亡危险程度较高,即死亡率高于标准死亡率的被保险人的群体是()

A非标准体B非拒保体C非价值体D非保险体

54、对于保险代理机构履行监督职能的机构是()

A保险公司B保险学会C保险协会D保监会

55、保险是一种合同行为,此定义保险的角度是()

A经济角度B社会角度C风险角度D法律角度

56、在发生保险事故后,为了保证保险的损失赔偿和给付责任的及时履行,投保人必须履行的义务是()

A如实告知B及时通知C保证D及时证明

57、在解决保险合同纠纷时，保险双方当事人通过人民法院解决争端，进行裁决的方法是（）

A、调解B、协商C、仲裁D、诉讼

58、影响死亡率的因素很多，通常设计生命表时考虑的主要因素是（）

A、年龄和性别B、年龄和习惯C、性别和职业D、性别和种族

59、投保人通过履行交付保费的义务，所换取的是（）。

A、保险人提供的经济保障的权利B、保险人获得的经济保障的权利

C、保险人赔偿或给付保险金的义务D、保险人赔偿或给付保险金的权利

60、体现一个国家保险的普及程度和保险业的发展水平的是（）。

A、保险深度B、保险广度C、保险密度D、保险厚度

题号答案题号答案题号答案

1C6A11C

2A7C12A

3C8B13C

4C9C14C

5C10B15A

题号答案题号答案题号答案

16A21C26D

17B22C27A

18C23D28C

19D24A29B

20A25C30C

题号答案题号答案题号答案

31B36D41B

32A37C42D

33B38D43C

34D39C44C

35D40A45C

题号答案题号答案题号答案

46A51D56B

47D52A57D

48D53A58A

49B54D59C

50A55D60C

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

抑制。

加装的安全气囊稳定性和可靠性肯定不如原厂产品。由于每款车的结构、性能状况不同，安全气囊作为安全装备，定型装车前都要做匹配实验。

在气囊的开发过程中，主机厂要投资上千万元，使用原车做不同速度、不同碰撞状态、不同身高体重乘员的碰撞实验，积累实验数据，控制气囊的起爆速度和起爆时间，避免气囊在车辆发生碰撞后对人造成二次伤害。

汽车加装安全气囊注意事项

需要注意如果私自加装的安全设备的车辆发生重大的交通事故，保险公司可能会以车主擅自改变车辆安全结构为由不作赔偿，而让汽车改装店负起责任也不太现实，到时吃亏的恐怕还是车主本身。

加装的安全气囊稳定性和可靠性肯定不如原厂产品。由于每款车的结构、性能状况不同，安全气囊作为安全装备，定型装车前都要做匹配实验。