代步汽车哪款好推荐_代步汽车哪款好推荐一下

       您好,很高兴能为您介绍一下代步汽车哪款好推荐的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.迷你车型女士开推荐自动挡

2.不用10万预算选这几款代步小车

3.百姓代步建议开混动车,不妨看这三款车,油耗低至4L

4.年轻人的代步车新选择,3款高性价比新车推荐,纯电燃油都有

5.三款纯电代步车推荐!

代步汽车哪款好推荐_代步汽车哪款好推荐一下

迷你车型女士开推荐自动挡

       相信很多女生买车,都会喜欢自动挡的小型车,毕竟自动挡的小型车不仅开起来更方便,而且停车也会更容易。下面我们一起来看看迷你车型女士开推荐自动挡有哪些吧。

       宏光MINIEV:说实话,价格低、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人,不可否认它不支持快充的问题,只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。官方指导价:3.28-9.99万

       MINI:MINI是一款十分独特的汽车,以小巧可爱的设计风格而闻名于世,被誉为“少女杀手”,也能吸引不少猛男。尽管该车存在空间、动力、配置和价格等问题,但在绝对的颜值表现下,这些问题似乎变得不那么重要了。官方指导价:19.98-37.68万

       威驰FS:工薪阶层的青年人、需要兼顾家庭的奶爸、这些人群基本上都要一台价格低、省心、油耗低的代步小车,威驰FS就是符合要求的车型。它基本上没有太过于复杂的功能,不过后排空间还算可以,动力也比较轻快。官方指导价:8.58-9.28万

       LIFE:本田LIFE是一款与飞度同平台、同动力的代步车型,外观傻傻分不清楚。不过,它却拥有可以媲美紧凑型车的空间表现,内饰质感也经过了改良。相比于飞度,LIFE的配置更加丰富,但价格也更高,选择上还需根据个人预算做决定哦。官方指导价:9.78-11.28万

       欧拉好猫:欧拉好猫是一款外形时尚的小巧型轿车,拥有帅气的外观和高颜值内饰。动力响应灵敏,提速快,操控出色,整体空间还算不错,续航表现优秀。配置丰富,性价比较高,适合女生、新手及家庭代步。官方指导价:12.98-17.10万

       奔奔E-Star:作为一辆定价大概七万的纯电汽车,奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现都较为出色,智能化方面的东西虽然不丰富,但是平时使用完全没压力;若单纯用于买菜接孩子上学的话,250KM实际续航表现基本也能满足正常市内出行。官方指导价:7.89-8.49万

不用10万预算选这几款代步小车

       适合家用代步车的排行榜前十有朗逸、轩逸、卡罗拉、凌派、雷凌、大众捷达、丰田凯美瑞、别克英朗、大众宝来、本田雅阁。

       1、朗逸

       上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

       2、轩逸

       轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多,外观造型男女老少通杀,车内空间宽敞,乘坐感舒适,配置厚道价格不高,人称家轿之王,连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车,轩逸并没有太过明显的短板,可以说,这一代的轩逸真的非常成功。

       3、卡罗拉

       卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉。

       4、凌派

       本田凌派是中国市场特供车型,它的外观可能不会所有人都觉得好看,但具备低廉的养护成本、优秀的动力和油耗、良好的空间等优点,实在让人难以拒绝。作为家用车,凌派是很好的选择。

       5、雷凌

       雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了。

       6、大众捷达

       作为家轿,捷达自然熟悉不过了。在国内,捷达简直是神一般的存在。如果说前脸一成不变的大众脸孔是经典,真正让捷达变得经典的是保养便捷、维修简单、皮实耐用等特点。

       7、丰田凯美瑞

       第八代凯美瑞在上市之初赢得众多消费者的目光,作为广汽丰田的主打车型,全新凯美瑞颠覆过去守旧思路,进行了一次彻底脱变,而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”,这也是目前的主流趋势。

       8、别克英朗

       英朗在紧凑型家轿中一直保持着不错的销量,传统家轿风格搭配上别克家族设计,英朗整体造型非常简洁稳重,所以年轻人对于这款车的兴趣并不是很大,更符合年纪偏大的消费者。

       9、大众宝来

       宝来也算得上是一款经典车型,定位比速腾略低,但对于家用来说,更为低调的外观,舒适的空间,都已经满足用车需求,而且性价比更高一些。1.4TSI自动舒适型真实车主油耗为7.26L/100km,也不算太高。

       10、本田雅阁

       雅阁这款车的颜值非常高,特别符合年轻人的审美观念,另外雅阁的价格在同级别车型中也是比较低廉的,所以消费者会认为这款车的性价比更高,车辆不论是空间、动力还是质量品质都没有明显的短板。

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       不用10万预算选这几款代步小车

       五菱Air ev晴空

       从指导价来看,就知道五菱Air ev晴空是一款比宏光MINIEV明显更高级的车型。当然,在印尼市场,五菱Air ev晴空的海外版车型售价折合人民币13.5万元,的确不便宜。

       五菱Air ev晴空分为两座版车型和四座版车型,其中后者轴距2010mm,在微型车中空间还不错,是销售的主力。同时,两座版车型和四座版车型所搭载的电机也不同,前者的最大输出为30kW,后者的最大输出50kW,并增加了快充功能,不过,无论是哪一款车型,CLTC测试续航里程都为300km。

       五菱Air ev晴空进阶版的内饰使用10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸多媒体中控屏组成了双连屏,并搭载Ling OS灵犀多媒体系统,还支持手机App远程控制功能和蓝牙钥匙;但需要注意的是,如果购买标准版车型,就只能降级成7英寸液晶仪表、2个扬声器和织物座椅了,并取消中控屏,档次感会大幅下降。

       长安Lumin

       长安Lumin的定位,其实也就比宏光MINIEV和QQ冰淇淋稍高一点,但外观和内饰的造型都要更有个性得多,而且车身宽度达到了1700mm,几乎达到了小型车的水准,对车内空间的加分当然不言而喻,搭配1980mm的轴距,实用性不差。

       长安Lumin的10.25英寸多媒体屏幕和手机App远程控制功能属于全系标配,起步价4.89万元的车型也能享受到,同时还全系标配了倒车影像、后驻车雷达,对新手来说非常友好,甚至还有上坡辅助功能。美中不足的是,长安Lumin只有织物材质座椅,且全系都未配置ESC车身电子稳定系统。

       动力方面,只有顶配车型的CLTC纯电续航里程达到了301km,但因为电池预加热功能并未落下,冬季续航也有一定保障,配置的35kW电机日常代步也比较够用,但可惜不支持快充。

       科莱威CLEVER

       科莱威的一大优势是好开,方向盘指向性较好,底盘也算得上扎实,并且轮胎的规格也达到了175/60 R13,宽度显然比许多同级别车型更宽,因此也带来了更高的驾驶极限。

       从动力来看,科莱威的电机输出为33kW,优势不大,但CLTC的测试续航里程能达到311km,且慢充时间仅为5.5小时,作为上班的代步车来说还是合格的。同时,科莱威的车身外观尺寸达到了3140/1648/1531mm,轴距2000mm,后排应急问题不大,还能拓展出367L的后备厢容积。

       科莱威的配置亮点不多,甚至9英寸的中控台多媒体系统还不是标配,买车的时候需要额外和销售耍耍嘴皮子,但一键启动按钮和皮质面料座椅都有,看起来也不算太简陋。

       奇瑞无界Pro

       当然,如果你对代步车的配置要求较高,而且也不在乎10万预算去买车最终还能剩下几万,那么,不如看看11月才上市的奇瑞无界Pro。由于起步价较高,无界Pro用上了55kW的电机,上了城市环路也不慌,同时CLTC测试续航里程达到了301km,并支持快充;当然,如果你的预算还能在10万的基础往上加,那么70kW版本的无界Pro也是可以作为备选的。

       有意思的是,无界Pro不仅轴距达到了2160mm,还为全系车型都配备了隐藏式车门把手,有点要卷死同级别对手的意思,车内为了偷空间,甚至还使用了电子怀挡设计。更有意思的是,无界Pro的副驾驶座椅有电动调节功能,但主驾驶座椅的电动调节功能则只能在部分车型上选装......设想了一下,如果先接老婆再接丈母娘的话,这样的设计或许比较实用。

       无界Pro的入门级车型配备了10.25英寸的中控台多媒体屏幕,次低配车型则升级成12.9英寸的屏幕,并更换为高通骁龙6155芯片,倒车影像也升级成360°全景倒车影像,使用感受有一定差距。是否选择升级,可以视预算而定。

年轻人的代步车新选择,3款高性价比新车推荐,纯电燃油都有

       对于老百姓来说,汽车主要还是以实用、耐用、省油为主,相比较传统燃油车来说,纯电新能源车虽然是不用加油,但逢年过节、周末外出旅行时,纯电新能源车的续航就是不小的问题,所以,与其选择纯电新能源车,不如看看混动车。不过,如今的混动车也不少,很多不怎么懂车的朋友也不知道该选择哪一款,为此,我特地挑选出三款大厂出品的混动车,油耗低至4L。

第一款:五菱星辰混动版

指导价:9.98-10.98万

       五菱星辰混动版是五菱推出的首款混动车,定位为紧凑型SUV,其不足11万的顶配售价,要比同级别的混动SUV亲民不少,对于老百姓来说,入手的压力也不大。而且,这款车不仅是大厂出品,还是全球战略车,品质也不用担心。

       五菱星辰混动版的外观设计与星辰燃油版相似,车头配备了大尺寸格栅,大灯的造型比较犀利,车身侧面的承重柱、车顶进行熏黑处理,营造出双色车身,车尾的尾灯造型凌厉,中间还采用装饰条连接,营造出贯穿式设计。

       车内的中控台为双层设计,10.25英寸的液晶中控屏采用悬浮式,并内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统,语音助手“小五&小菱”可以和用户流畅沟通,快速识别指令。值得一提的是,语音助手还可以识别连续指令,用起来更加方便。

       五菱星辰混动版的核心系统由2.0L阿特金森混动专用发动机、320N·m大扭矩驱动电机、电池组和五菱混动专用DHT等组成,满油满电续航超过1100km。由于采用了串并联路线,当在中低速状态的时候,发动机主要用作发电,驱动电机直接驱动车辆,使得市区百公里油耗仅为4.6L,而在高速行驶时,发动机与驱动电机可以一起工作,加上弹射起步,动力响应积极,零百提速也仅需7.8秒。

第二款:丰田雷凌双擎

指导价:13.38-15.28万

       丰田雷凌双擎是一辆经典紧凑型轿车,既是大厂出品,又在紧凑型轿车市场中,也有比较高的口碑与受众度。不仅如此,不足14万的起步价,对于一辆合资混动轿车来说,也不算特别高。

       外观方面,刀斧样式的大灯造型犀利,车身侧面的造型就比较简单,五辐式轮毂质感也还不错,车尾的尾灯中间采用黑色装饰条相连接,辨识度不低。尺寸方面,丰田雷凌双擎的三围为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm,车内空间可以满足家用出行需求。

       动力方面,丰田雷凌双擎配备了1.8L发动机,总扭矩为163牛·米的驱动电机等等,系统综合功率为122马力,NEDC百公里综合油耗为4L。

第三款:本田凌派·锐

指导价:13.98-16.98万

       本田凌派·锐和丰田雷凌双擎一样,也是一辆紧凑型轿车,在拥有大厂背书的情况下,也是紧凑型轿车市场中的经典车,品质有保障。而价格方面,本田凌派·锐也与丰田雷凌双擎比较接近,入手压力不算特别大。

       外观方面,本田凌派·锐造型和本田雅阁很相似,大灯中间采用银色装饰条连接,中网格栅进行熏黑处理,车身侧面的线条走势凌厉,花瓣样式的轮毂辨识度不低,车尾配备的回旋镖尾灯点亮后,吸睛能力也不错,整个设计年轻,气场稳重,老少皆宜。

       尺寸方面,本田凌派·锐造车长为4766mm,车宽为1804mm,车高为1509mm,要比丰田雷凌双擎块头大,再加上轴距超过2米7,车内空间不输大众速腾。

       至于动力方面,本田凌派·锐搭载了1.5L发动机,总扭矩为267牛·米的驱动电机,综合功率为154马力,百公里综合油耗为4L,代步、家用的养车压力都不大。

总结:五菱星辰混动版、丰田雷凌双擎、本田凌派·锐这三款混动车,都是大厂出品,市区平均百公里油耗都不超过5L。其中,丰田雷凌双擎、本田凌派·锐是合资车型,而五菱星辰混动版作为紧凑型混动SUV,10万级的定位会更加亲民一些,性能与油耗方面也可圈可点,可以更好地胜任家用车一职。那么,这三款车你们更喜欢哪款车呢?

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三款纯电代步车推荐!

       如今微型代步小车每月仍然维持着不错的销量,尤其是五菱宏光MINIEV的热销,意味着代步车确实有着不小的市场潜力,而在消费者购车需求升级的背景下,代步车也开始向着更大空间、更高品质的方向发展,从近期上市或是即将上市的新车就能够看出,我们也从中挑选了三款值得关注的高性价比新车,相信它们对于年轻人而言,会是非常合适的代步车新选择。

五菱缤果

指导价:5.98-8.38万元

       这款刚刚上市的小车近期关注度颇高,333km的CLTC纯电续航对于通勤完全无压力,还有着双10.25英寸大屏这种科技配置,显然属于高阶版的代步座驾。

       外观方面,五菱缤果的整体造型圆润可爱,属于年轻人会喜爱的类型,前脸以封闭式设计配合圆润的LED大灯,位于中央的品牌LOGO更为醒目。车身侧面的设计亮点在于细节上,比如黑色的车顶、多辐式轮圈等,进一步彰显五菱缤果的个性化色彩。而尾部在注重层次感之余,大灯组也与前大灯互为呼应。

       内饰方面,五菱缤果显然拉高了代步车的档次,配备双联大屏、双辐式多功能方向盘,中控台还简化了物理按键的设计,空调出风口的设计也非常别致,整个中控台在注重设计感的同时,也有着不错的科技氛围。此外,五菱缤果还配备了一体式运动座椅,为内饰带来更多的运动氛围,显然这是为年轻人量身打造的风格。

       动力方面,五菱缤果搭载最大功率为30千瓦、50千瓦的驱动电机,CLTC纯电续航里程分别为203km和333km,其中后者还支持快充功能,因此相对而言可选性自然更强。

比亚迪海鸥

上市时间:有望4月上市

       从命名就能够看出,比亚迪海鸥与海豚、海豹属于同一系列,不过海鸥的定位会更偏向于入门级,因此在价格上会更加可观,再加上纯电的动力系统,用于日常代步自然再合适不过。

       外观方面,比亚迪海鸥的整体风格个性且运动,从前脸造型开始就显得棱角分明,营造出不错的视觉冲击力,与前面的五菱缤果属于截然不同的风格。而车身侧面通过上扬的腰线塑造出动感氛围,也能够令人联想到海鸥飞翔的姿态。尾部则拥有贯穿式尾灯组,此外尾部有着出色的型面渐变效果,能够看出海鸥对于设计感的追求。

       车身尺寸方面,海鸥的轴距仅为2500mm,在定位上属于小型车,当然海鸥也不是主打空间的类型,在满足出行乘坐需求之外,小巧的设计更有助于其穿梭于城市巷道,也能进一步发挥其代步车的优势。

       内饰方面,根据此前曝光的谍照显示,海鸥的内饰设计有着典型的家族式风格,将配备多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏,在空调出风口的下方,还能看到海鸥似乎配备了无线充电面板,在配置层面显然值得期待。

       动力方面,海鸥将搭载最大功率55千瓦的驱动电机,不过更多动力信息还有待后续公布。据悉,海鸥的价位将在8-10万元,并且有望于4月正式上市,相信在如今比亚迪的市场号召力之下,这款全新登场的海鸥还是值得关注的。

起亚赛图斯

上市时间:2023年上海车展

       作为起亚旗下全新车型,Seltos赛图斯将在即将开幕的2023上海车展期间上市,新车定位于小型SUV,因此在价格上应当非常可观。

       外观方面,赛图斯延续海外版车型的设计,前脸造型有着很高的辨识度,从格栅到大灯造型都非常个性,尤其是格栅内部还有着横贯式灯带,在视觉效果上融入两侧灯组,点亮的效果将富有科技感。而车身侧面与尾部的造型更偏运动,尾部还拥有时下流行的贯穿式尾灯,从风格上能够看出赛图斯定位于年轻消费市场。

       内饰方面,赛图斯配备了醒目的科技大屏,横贯中控台的设计也符合主流风格,在空调出风口下方依然保留了操作键,而内饰细节上的红色缝线则带来不错的运动氛围。动力方面,赛图斯将提供1.5L与1.4T发动机可选,最大功率分别为115马力与140马力,匹配CVT与7速双离合变速箱,以此满足不同消费者的出行需求。

       显然赛图斯在风格上非常适合年轻人,而内饰和动力配置也能够满足日常需求,倘若未来上市的价位给力,相信也会是不错的选择。

车型总结:

       此次推荐的这三款新车都有着年轻化的定位,而且涵盖纯电动与燃油版,为消费者提供了相对丰富的选择,其中五菱缤果已于日前上市,而比亚迪海鸥与起亚赛图斯也将于近期上市,准备购车的年轻朋友们不妨期待一下,相信选择其中一款用于通勤代步会非常合适。

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       三款纯电代步车推荐!

       比亚迪e2

       纯电续航里程405km,搭载比亚迪刀片电池,标配热泵空调,标配中控大屏、标配一系列主被动安全配置……2023款e2这一系列“全系标配”对于代步车买家来说,是难以拒绝的吸引。对比海豚,它是更超值的选择。

       价格上,它对比海豚更便宜,顶配售价还不用11万元,但海洋网车型的招牌配置它也一项不落——内饰设计采用了“海洋美学”设计理念,自适应悬浮Pad和DiLink智能网联系统是全系标配;另外,胎压监测系统、定速巡航、倒车影像/雷达等一系列安全配置也是全系标配。

       空间方面,e2轴距达到了2610mm,已经和部分A级轿车相当,所以车厢前后排的乘坐空间是有保障的;并且无论哪个座位,都有触手可及的储物空间,实用性非常高。

       在动力系统部分,e2搭载了高度集成八合一电动力总成,低能耗、真续航、快补能是它最大的亮点——405km的纯电续航足以满足城市一周的通勤需求了,30%-80%补能用时也仅需30分钟。所以从城市代步车的角度来看,2023款e2的非常值得选择的。

       五菱缤果

       圆润、呆萌的整车设计, 五菱缤果主打的就是颜值牌。

       虽然续航能力和e2相比差了一档,但缤果明显是更能吸引当下年轻消费者的。

       当然了,你别看缤果外观小,可它的轴距却达到了2560mm,甚至比飞度还要长,所以它的乘坐空间和储物空间是有所保证的。并且,我们不要忘记了缤果的定位是“精致个性”,所以它的内部用料也非常上档次,撞色、缝线、皮质、钢琴烤漆都出现在了缤果的车厢中,这在同级中是罕见的。

       性能部分,缤果拥有50kW,150N·m的电机输出和最大333km的纯电续航,整体性能水平算是中规中矩,没有明显的亮点,但应对城市通勤也是绰绰有余了,它驾驶上最大的亮点体现在驾控方面;

       四轮四角的布局赋予了这台车灵活的驾驶感受,辅以电动机最大扭矩瞬间释放的特性,所以它开起来的感受就是灵动,轻松自在的驾驶感非常适合城市上下班通勤,正适合都市白领。

       哪吒V

       对比e2和五菱缤果,哪吒V的优势是其拥有均衡的产品力——续航能力和e2相当,并且还有更强的电机输出功率和完备的辅助驾驶功能

       虽然设计不是哪吒V的亮点,但凭借更出色的性能和配置,它依旧能俘获不少“务实”派的消费群体。

       电机最大功率达到了70kW,所以哪吒V的驾驶感是更显从容的,搭配最大401km的纯电续航,它不仅可以满足城市通勤的需求,即便在周末来上一场小长途,它也能轻松胜任。

       另外,五座、中控大屏幕、智联交互系统等娱乐配置也是应有尽有,整体的产品力更多呈现的是均衡性。不过,考虑到这类车型的买家基本都是冲着颜值和品牌来的,而这正好是哪吒V的弱势,所以它的推荐顺位是排在第三的。

       好了,今天关于“代步汽车哪款好推荐”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“代步汽车哪款好推荐”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。