汽车悬挂是什么意思知乎_汽车悬挂是啥意思

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1.汽车悬挂是指什么？

2.汽车悬挂是什么意思

汽车悬挂是指什么？

       汽车悬挂是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。悬挂把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能，是汽车最重要的三大总成之一。从结构上看，汽车悬挂仅是由一些杆、筒以及弹簧等简单构件组成，但汽车悬挂却是一个非常难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车操纵稳定性的要求，又要保证汽车的舒适性要求，而这两方面又是相互矛盾的。

汽车悬挂是什么意思

       悬挂一般指的是车辆的悬挂系统。它是车辆的车架子与车桥或车轱辘中间的所有传力联接设备的统称，表面看起来简便的悬挂系统整体各种作用力，影响着车辆的稳定性能、舒适感和安全性能，是现代轿车非常核心的组件其一。

       悬架可分为独立悬架系统和非独立悬架系统。独立悬挂系统是指每侧车轮都通过弹性悬挂系统独立悬挂在车架上或车身下方。它的优点是:重量轻，减少车身的冲击，增强车轮的路面附着力；刚度较小的软弹簧可以用来提高车辆的舒适性；它可以降低汽车发动机的位置和车辆的重心，从而增强车辆的行驶稳定性；左右轮独立独立跳动，可以减少车身的歪斜和振动。缺点是结构复杂，成本较高，维护麻烦。非独立悬架系统的结构特点是两侧车轮通过集成轴连接，车轮通过弹性悬架系统与轴连接并悬挂在车架或车身的下侧。非独立悬架系统的优点是结构简单、成本低、强度高、维护简单、行驶时前轮胎定位变化小，缺点是舒适性和操纵稳定性差。

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       汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是 现代 轿车十分关键的部件之一。

       一般来说，汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种。

        非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜。

        独立悬挂的车轴则分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。

        由于现代人对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，所以非独立悬挂系统已渐渐被淘汰。而独立悬挂系统因其车轮触地性良好、乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升、左右两轮可自由运动，轮胎与地面的自由度大，车辆操控性较好等优点目前被汽车厂家普遍采用。

        常见的独立悬挂系统有多连杆式悬挂系统、麦波臣式悬挂系统、拖曳臂式悬挂系统等等。

        （图/文/摄： 董鹏） @2019

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