捷达汽车4s店原厂件与副厂 件有什么区别_捷达汽车4s店原厂件与副厂 件有什么区别吗

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       接下来，我将为大家解答有关捷达汽车4s店原厂件与副厂 件有什么区别的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下捷达汽车4s店原厂件与副厂 件有什么区别的话题吧。

1.原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

2.修车时的原厂件和副厂件有什么区别？知道实情后，不再买原厂件

3.原厂配件和副厂配件的区别是什么?

4.汽车配件，原厂和副厂有什么区别？如何选择？

5.原厂配件和副厂配件到底有什么差别

6.汽车原厂件与副厂件到底有什么区别

原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

       原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

       原厂，正厂，傻傻分不清楚！正厂，副厂，分不清才离谱！更换汽车零件套路满满水有点深，大家在换零件之前要搞懂一个问题那就是原厂件、正厂件、副厂件、拆车件这些是啥意思？原厂配件是最纯粹的配件

       汽车制造商即整车厂掌握了发动机、变速箱、底盘等核心零部件的关键技术。然而，一辆汽车有数千个零部件。制造那些非核心零部件，所以汽车上的一些昂贵的核心技术部件如一些灯具、塑料装饰件、车身面板、座椅、门玻璃等大多是外包的，主机厂不会自行生产。原厂配件是指供应商按照主机厂的标准生产的配件，生产完成后送到汽车制造厂检验后入库。正规原厂汽车配件做工完美，与原厂配件质量基本一致，没有小瑕疵，外观和性能与原厂配件一致，并且有专业资质证书，并且还会有厂家的LOGO和配件编号。被标记，属于最“纯粹”的配件。一般主要供应给正规4S店，是汽车厂家专门提供的售后供应配件。它的适应性是最好的，价格当然也是相对最贵的。

       正厂件均由供应商生产，品质有保障

       一般来说，很多汽车零部件并不是厂家自己生产的，而是委托给一些具有丰富制造经验的供应商，比如知名的博世、曼、法雷奥、海拉等专门针对这些。在为汽车生产企业生产配件的同时，也允许生产相同规格、标准的配件用于自售，但产品上不带有汽车生产企业的标志。一般来说，正品配件的优点是有接近原厂配件的质量保证，但有些配件的兼容性可能不如原厂配件，而且正品配件会比原厂稍微便宜一点部分。

       副厂件说白了就是子厂零件，都是仿品

       子厂零件的来源有很多。第一类是具有生产资质的中小型供应商生产的相关零部件，其材料和工艺接近原厂零部件，但因各种原因未获得汽车制造商的采购资格；第二类，根据一些汽车配件的规格，仿制生产出来的配件，材质和工艺都会有所不同，但都有自己的品牌包装；最后一种是高仿产品，只是假冒原装或正品零件。副厂件价格比原厂件便宜，但受制于技术成本。分厂零件质量参差不齐。如果要更换一些关键部件，为了保险起见，建议使用原厂部件。

       拆车件是指无法保证拆卸零件的来源

       有些汽车配件是从较新的事故车或代用车上拆下来的，基本上是二手正品配件，以及从报废车或事故车上拆下损坏零件再制造的配件。非常不可靠。注意：虽然是所谓的报废件，但我们建议您不要碰报废件，除非您的车比较旧，找不到配件，或者您的汽配“老司机”知识渊博，推荐。

       那么这些不同产地的配件该如何选择呢？如果您对配件不熟悉，建议您到授权4S店或授权维修店更换正品配件（价格稍贵，但有保修）。

修车时的原厂件和副厂件有什么区别？知道实情后，不再买原厂件

       汽车原厂件和副厂件的区别：原厂件：从主机厂渠道出来，有厂家标识的零件，主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，价格一般较贵，但质量有保障。副厂件：一般都是各个大大小小品牌出的配件，质量不敢保证，参差不齐，有的品牌就比较良心，有的品牌就相当不靠谱。

       一般来说，能影响汽车安全或者行驶品质的配件一定要使用原厂，比如：

       1、制动，转向系统?刹车片、刹车盘和转向拉杆等等。

       2、动力总成?发动机的活塞连杆，发动机的曲轴。

       3、使用频繁的汽车配件，这类最主要是机油。

       一些无关紧要不影响行车安全和品质的配件可以使用原厂，比如：汽车的前后杠，空调滤芯等对车辆安全驾驶没啥影响的可以使用副厂的汽车配件，或者导航、真皮座椅等也可以选择副厂。

       还有一些是拆车件，主要来源于报废车和事故车，甚至一些黑心贩子会卖泡水车的配件。这类的配件非常不可靠，因为你不知道这个配件已经用了多久了。这类配件的成色和质量与正规配件相差巨大，有很大的安全隐患。如果你的车型比较老了，市面上找不到你所需的配件了，有懂这方面的朋友做参考的话，可以去试着去淘一些配件。

       

原厂配件和副厂配件的区别是什么?

       我想很多有车的朋友都会问到修车的时候是用原厂配件，正厂件，还是副厂件配件，我们尤其是去修理部修车的时候，经常听见修车师傅说，你是换原厂的，正厂的，还是副厂的，当然这几个东西价格差距还是挺大的，原厂是最贵的，正厂其次，副厂是最便宜的。

       首先来说说什么是原厂件。所谓的原厂件，是指汽车制造厂自己生产或授权委托专业零部件厂商生产的，可以打上整车厂商标识及原厂零件编号，用于装配汽车，或在整车厂专有售后渠道（如4S店）供应的配件。在现有的汽车销售体制下，整车厂会与零部件的供应商签订协议，限制供应商自行销售相同的零部件，所以原厂件只能在汽车制造厂和4s店买到。当然，也会有一些原厂件从灰色渠道流出，这就另当别论了。

       副厂件也叫品牌件/台湾件，很多叫法。主要指来自各种大大小小的厂商生产，质量良莠不齐，价格相差可大了！有的可能是主机厂之前的生产商，终止合作后，仍在生产，产品优良。而有的小厂家生产的是三无产品，质量非常差。好坏两极分化。

       正厂件：副厂件里面好的，质量比较好的那种叫做正厂件，它是合格的厂家生产出来的配件，这些配件厂原本就是正牌的主机生产商的供应商之一。因为合同到期，或者价格等原因被排除出了主机厂的供货名单，但是它还是在生产。这种厂家生产的零件它的工艺和原件都是很相似的，质量也是比较有保障的，价格比原厂件是低很多的。比如说由海拉生产的奔驰大灯，只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo，这就是物美价廉的典范。

       由此看来，原厂件的质量并不一定是最好的，但是它一定不会是假的，也一定是与原车匹配最好的，使用起来不会出问题。另外它还有一个最大的优势是：它的背后有一个强大的车企来给它背书，即使出了质量问题也有人来管。就像国有银行，是由国家来给它做信用担保的，从这些银行里绝对不会取出假钱，即使它服务差、利息低，但大家仍然愿意把钱存给它。

       那我们那些东西可以用正厂的，哪些可以用副厂的，其实很简单的，像灯光，刹车等关于生命安全的我个人建议尽量用原厂的，原厂去保证质量，像后保险杠塑料东西等等这些都无所谓了，副厂的完全可以了，只要不影响安全的建议都可以用副厂的，所以说只要不影响安全的这些零部件在维修的时候自己掏腰包的话选择副厂的就可以了，但是关乎安全的建议还是用正厂件，想要了解更多关于用车方面的汽车资讯请关注下小编哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车配件，原厂和副厂有什么区别？如何选择？

原厂件和厂件的主要区别是：配件质保周期不同；配件价格不同；配件质量不同；配件来源不同。

       原厂配件同字面的意思一样，就是原厂厂家生产出来的配件，这种配件的质量会比较高一点，而且外观会和原车更加匹配，更适合原车使用。

       而副厂配件的来源较为繁杂，所以质量也比较参差不齐，甚至有可能出现假货的现象。

原厂配件和副厂配件到底有什么差别

       汽车使用过程中，难免会有配件损坏的时候。不管是去4S店还是维修厂又或是网购，配件的质量和价格都是参差不齐的。其实大体上配件可以分为三种：原厂授权配件、原厂未授权配件和副厂配件。各有什么区别？我们一个个来说。

       >>什么是原厂授权配件？

       顾名思义，原厂授权配件就是带有车企品牌LOGO的配件，一般是经过主机厂认证有授权的。合格证、说明书、防伪标记等等都是齐全的。

       不管是汽车品牌旗下的制造厂自己生产还是委托专业零部件厂商生产，只要印上车企品牌LOGO，我们统称原厂授权配件。

       >>原厂授权配件哪里能买到？

       这类配件一般不会对外售卖，通常只有在4S店才能买到。当然也有少部分在灰色市场交易。不过和其他配件相比，其质量、做工、匹配度和售后都是有保障的，价格自然也不便宜。

       配件从出厂到4S店，再装到车上，车企内部系统都是有详细记录的。出问题了是可以直接找4S店的，这个用起来就比较放心了。

       >>什么是原厂未授权配件？

       原厂未授权配件听起来好像是副厂件意思差不多，但是实际是不一样的。这类配件还有另一个名称叫原始设备厂商制作的配件，简称OEM件。

       什么意思呢？就是与车企有合作的供应商生产同样标准的配件自营售卖，印的不是车企的LOGO而是零部件厂商的LOGO。比如博世品牌，涉及的零部件领域很多，既有供给车企的配件也有自营的配件，同样的参数不同的LOGO，那价格稍微便宜些。

       >>原厂未授权配件怎么样？

       零部件供应商也并非是慈善机构，这便宜些的钱其实是税费。给车企供的配件印logo是要交一些品牌税的，那自己卖的话，这部分钱就省下来让给消费者了，也是种营销策略。

       虽然没有车企的LOGO，但是性能各方面和原厂授权配件是一样的，其售后服务也由零部件供应商负责。

       只不过会存在一些款式匹配度问题，比如NGK，虽然螺纹直径、长度、点火间隙和原厂授权配件一致能够正常通用，但是可能热值不一样，虽不影响使用但是又不能完全匹配，这也是一种现象。

       综合来说，OEM件是值得推荐的，既保证了质量，价格又相对便宜。

       >>副厂配件质量怎么样？

       副厂件既没有得到车企授权，其质量也是参差不齐。这类的配件在路边的维修厂比较常见。既有独立生产的品牌商配件，也有拆车件，甚至也有三无产品的高仿件。

       独立生产的品牌商配件，其质量基本还有保障。像拆车件和高仿件就比较看运气了。拆车件的来源很广，报废车、事故车、黑市车等等什么类型的都有。经验水平不够的可能就比较吃亏。

       三无高仿件就更夸张了，以次充好坑蒙拐骗都是存在的。打个比方，我们去小卖部买东西，什么康帅傅、旺好牛奶、大个核桃等等，水太深防不胜防。

       >>配件该如何选择？

       涉及到安全性的配件尽量选择原厂授权配件或者OEM件，毕竟安全是无价的。比如刹车系统、各种油液、悬挂系统、动力总成等等。

       不影响驾驶安全的配件可以选择副厂配件，比如保险杠，饰条，塑料外壳等等，就是些装饰的，买便宜的也没啥影响。那对品质要求高的朋友，也是可以用原厂的，萝卜青菜各有所爱，开心就好。

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       （素材部分来源网络，如有侵权请联系删除）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车原厂件与副厂件到底有什么区别

       原厂配件和副厂配件到底有什么差别

       我们去修理厂修车的时候，经常会听到师傅说：“哎”，你要用原厂件还是分厂件？原厂贵一点，辅厂便宜一点。 ”

       其实师傅所说的配件并不一定是越贵越好，有时候选择便宜的副厂配件更快更方便，要根据情况而定。

       原厂件质量有保障

       4S原厂件最有保障

       首先我们先来说一下什么是所谓的“原厂件”？是经过汽车厂家认证的配件，一般是由专业的零部件厂家授权生产的。

       只要是原厂配件，上面都会有厂家的标志。比如宝马的海拉车头灯确实是海拉生产的，但是上面有宝马的标志，外包装上也有。

       另外，制造商对每个原厂配件都有单独的编号，每个螺丝和每个垫片都可以在专业配件查询网站上找到。

       与其他配件相比，原厂配件在质量、性能、匹配和售后方面更有保证，但缺点是价格昂贵。

       就好像你想喝龙井茶，龙井村的茶树味道一定是最正宗的。如果味道好的话，价格就会上涨。

       一般来说，除了少数灰色渠道外，真正的“原厂件”只能在4S店才能找到。

       如果汽车是在4S店维修的，我们可以明确要求在收据上注明原厂配件。如果配件出现质量问题，我们也可以维护自己的权益。

       OEM件的性价比也不错

       在原厂配件中，还有一个名字叫“OEM配件”。 “OEM”是指授权OEM。

       除了给汽车厂商代工外，很多零部件厂商也得养活自己，也被允许生产相同标准的零部件，自己销售。

       似乎与“国宴用酒”同义。除了国宴供应酒外，还可以用这个牌子卖两瓶吗？

       例如德国的曼、马勒、博世，日本的NGK，意大利的布雷博等都从事代工业务。

       OEM零件的质量与原厂零件基本相同，唯一的区别是该零件上没有原厂标志。

       例如路虎蓝运的刹车片就是美国TRW公司生产的。在OEM零件上，没有路虎标志，只有TRW。

       由于该品牌少了标志税，所以OEM配件一般比原厂配件便宜30%左右。性价比还是比较高的，质量也很好。

       副厂件质量良莠不齐

       说完原厂件，我们来讲讲正宗副厂件。副厂件是指“非主机厂授权的厂家”生产的配件，它有自己的商标，但是没有汽车品牌的Logo。

       正厂件质量有保障

       质量比较好的副厂件，和原厂件不一样，叫做“正厂件”，它也是由合格的厂家生产出来的。

       这些厂家原来就是汽车厂家的供应商，但是合同到期了、标准升级了、“你家太贵了”等等原因，就被排除出新一批的供货名单。以前是正统的原厂件，它生产的，现在不轮到它干。

       因此，正品配件的工艺和质量其实与原厂配件差不多，价格也比原厂配件更有优势。

       但该标准尚未更新，新型号也没有使用。刺刀有所改变，形状也进行了微调。安装座的安装可能存在一些问题。

       我继续刚才“国宴用酒”的类比，原厂配件和“之前国宴用酒”类似。

       它曾经是供应商，但现在不再是了，但你可以使用旧名称做广告。虽然味道不如新的，但是老的品质还是无可挑剔的吧？

       高仿件要小心

       再来讲一讲，有些副厂件是没有厂家认证的，这辈子以前也没有给厂家供过货的，也有这样一批的，这个副厂件就叫做“高仿产品”。

       它把标识做得跟原厂一模一样，但是相对粗糙一些，质量也保证相对低一点。

       有些高仿件，还会专门拿个原厂的标志贴上去，当做原厂件卖，叫做“改标件”。说起来是比较好听，土话叫假货。

       就像“六个核桃”和“大个核桃”，道理是一样的。看起来中文就是有没有粘在一起的字体而已，喝起来不是一回事儿。

       我们在选择配件的时候，要注意防范的，其实就是高仿件。

       拆车件比较随缘

       再来讲一个，拆车件。这个很好理解，就是从旧车上面拆下来，还能继续使用的二手配件。

       中国最大的拆车件市场，曾经在广州的陈田，现在已经拆迁了。

       在陈田厉害了，你能看到来自全世界各种车型的配件，上到劳斯莱斯，下到五菱宏光，应有尽有。

       这些拆车配件，不光是来自报废车、老爷车、二手车，还有国内外的事故车、赃车上面拆下来的配件，走私的车，都有可能，鱼龙混杂。

       有点像跳蚤市场里面的商品，自己有技术、有眼光、有水平、有渠道、有朋友，还有一点钱的话，可以淘到宝贝，普通人去一下，10个里面宰9个，还有1个，下一半回来。

       修车的时候究竟要怎么选

       涉及车辆安全性的，尽量选择原厂件

       刚才说了一大堆各种各样的件，怎么选？涉及到车辆安全性的，尽量选原厂件，安全第一。

       制动系统、刹车转向系统、方向盘、发动机、变速箱这些，就不要贪便宜，老老实实选个原厂件好了。你真的心疼钱，起码也得选个正厂件，以前至少给厂家供过货的那种，还行。

       让我以刹车片为例。根据国家标准GB5763-2008规定，刹车片的适宜工作温度为100350，摩擦系数应在0.250.7之间。

       如果使用劣质刹车片或假冒刹车片，在250到350之前，摩擦系数会迅速恶化。用人的话说，踩刹车是没用的，踩软了，无效。

       唉，这种钱是存不下来的。与医疗费用相比，这种刹车片很便宜。

       如果不涉及车辆安全就选择自己喜欢的

       另外，汽车的前保险杠、后保险杠、外饰件，用白话来说就是树脂和塑料。

       这种对安全又没有什么影响的，想用什么配件，就用什么配件好了，“一分价钱一分货”。

       买来好一点，无非就是样子好一点，精致一点。买来便宜点，有可能这里有个边边角角，要个师傅打磨一下，但是不会影响太大，我觉得大家量力而行，选自己喜欢的就可以了。

       就和买手机壳一样，有人买200的手机壳，有人买20的手机壳，都用得很开心，这就没问题。但手机电池就不能随便乱买，对吧？

       保养不去4S店，如何挑选一家放心的维修店

       今天讲的是零件靠不靠谱，有了零件，你总要把它弄到车上去吧？要修车的，修车的技术靠不靠谱，也是很重要的。

       我们总想找一家靠谱省心的修理店，我们又不懂车，怎么样才算靠谱呢？我一个普通人去看这家4S店，怎么能知道它水平好还是不好？有诀窍的，我给你整理出来。

       去4S店也是一样的，不同的4S店，其实水平也有好坏。哪怕零配件一模一样，你在那边喝咖啡，他在下面，给你机油是倒进去的，还是滴进去的？我们怎么搞明白？

       汽车原厂件与副厂件区别：

       1、原厂件 ?

       匹配度：85%

       从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件。主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买宝马的大灯，但是无论是灯上还是灯的包装上都有宝马的商标。

       2、正厂件

       匹配度：80%

       正厂件代表合格厂家生产的配件（不一定是汽车主机厂渠道），只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo。

       3、下线件——有逼格的以次充好就指着它

       匹配度：70%

       主要来自4S店的采购渠道，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。

       4、品牌件、副厂件——路边店最爱

       匹配度：60%

       品牌件的叫法很多，副厂件、港台件等等，他们的最大诱惑就是价格低。主要来自各村镇大大小小的配件厂、翻新厂。所以配件质量参差不齐，价格也可能相差悬殊。

       厂商资质：1、可能在之前就是主机厂的供货商，由于某些原因被排除到采购名单之外了。

       2、可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的。

       5、纯拆件——就像淘宝，赶上了匹配度很高

       匹配度：40%

       主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车马上就换了4个轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分便宜点当做原厂件去买但是没有包装。

       6、翻新件

       匹配度：0%

       这些配件从事故车上拆下来时，要是好的就还行，要是赶上一个事故件，那这个后果就不堪设想了。

扩展资料

       所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：

       1、 原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo。

       2、 正厂件：主要来自生产厂家，其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo，这是质优价廉的好货。

       3、下线件：主要主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。

       4、 品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品，质量是完全没有保障的。

       5、 纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买。

       6、拆车件：主要来自于事故车拆车市场。

       参考资料：

全球汽配网：汽配件

       

       好了，今天关于“捷达汽车4s店原厂件与副厂 件有什么区别”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“捷达汽车4s店原厂件与副厂 件有什么区别”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。