汽车商家对无醇燃料的看法和建议_汽车商家对无醇燃料的看法和建议怎么写
非常感谢大家对汽车商家对无醇燃料的看法和建议问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答,并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点,希望这能给大家带来一些新的思路。
1.无醇水性燃料到底是什么?
2.无醇燃料配方的重要性高吗?
3.燃料行业的主流是无醇燃料吗、
4.新能源燃油中醇基燃料和无醇燃料那个项目好做?
无醇水性燃料到底是什么?
无醇水性燃料是一种新型的清洁燃料。清洁卫生,绿色环保,燃烧过程中无废气、废渣等“三废”排放,含氧量高,燃烧充分,无黑烟、无积碳、无黑锅底、无残渣、无残液,燃烧后排放的废气比液化石油气低80%以上,是合格的清洁燃料。
这种新型无醇水性燃料闪点120左右,热值9000大卡,不能用明火点燃,不是危险化学品,节能安全,使用性能好。
优点
无醇水性燃料被广泛使用。无醇水燃料作为一种新能源,具有成本低、重量轻等明显优势。无醇水性燃料技术含量高,生产工艺精湛,火焰温度可超过1450度。
无醇水性燃料可用于铸造、烧制、电焊、工业生产等需要温度的生产行业,无醇水性燃料和点火技术可以保持清洁排放。它能满足工业生产的加热。与压缩天然气相比,无醇水性燃料的使用成本节约20%以上。与柴油相比,可节约30%左右。
无醇水性燃料技术成熟,安全可靠。无毒、无味、无污染。无醇水性燃料比其他传统燃料更加环保节能。低排放、无醇水性燃料技术可以实现明火点不燃、安全和环保。无醇水性燃料作为一种清洁燃料,具有无烟、无残留、无有害废气、不结垢、安全经济的优点。
无醇燃料配方的重要性高吗?
无醇汽油就是不添加乙醇的普通汽油。无醇汽油在各种使用条件下有抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高,抗爆性越好。无醇汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。
乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成,目前国内大多数省份,都用的是乙醇汽油,因为乙醇汽油的排放,比普通汽油要低,乙醇汽油是一种非常清洁的能源。从汽油的品质来说,普通的汽油一定会比乙醇的汽油的燃烧性能更好,燃烧值会更高。
扩展资料:
乙醇汽油的缺点
1、热值低
同样体积的乙醇,其能量只有汽油的2/3,当它与汽油进行混合时,实际上降低了燃料的含热量。因此,同样加满一箱油,混合乙醇的汽油只能行驶更少的里程。
2、蒸发潜力大
乙醇的蒸发潜热是汽油2倍多,蒸发潜热大会使乙醇类燃料低温启动和低温运行性能恶化,如果发动机不加装进气预热系统,燃烧全醇燃料时汽车难以起动,但在汽油中混合低比例的醇,由燃烧室壁供给液体乙醇以蒸发热,蒸发潜热大这一特点可成为提高发动机热效率和冷却发动机的有利因素.
3、易产生气阻
乙醇的沸点只有78°C,在发动机正常工作温度下,很容易产生气阻,使燃料供给量降低甚至中断供油。
4、腐蚀金属
乙醇在燃烧过程中,会产生乙酸,对汽车金属特别铜有腐蚀作用,有试验表明,在汽油中乙醇含量在10%以下时,对金属基本没有腐蚀,但乙醇超过15%时,则必须添加有效的腐蚀抑制剂.
5、与材料适应性差
乙醇是一种优良的溶剂,易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀,容涨,软化或龟裂作用.
6、易分层
乙醇易于吸水,车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后,容易发生液相分离,影响使用。
百度百科-汽油(燃料)
百度百科-乙醇汽油
燃料行业的主流是无醇燃料吗、
无醇燃料配方的重要性不是很高。配方只是一张纸,而燃料行业最棘手的问题是售后处理。也就是说后期遇到什么产品问题都要能及时解决,包括后期的产品升级,相关的营销和原材料采购。
1)无醇燃料,无醇新能源油,成本比甲醇燃料低,热值10000+,无明火,非危险化学品,不易燃、易爆、不易燃,无腐蚀,无放射性危害,无运输和包装要求。它比甲醇燃料更耐燃且无味。该产品有利于推广、商家接受和降低成本。推广无醇燃料清洁能源对中国的可持续发展政策和政策具有重要意义。 由于无醇燃料不含甲醇,不属于危险化学品,不燃烧,不易燃易爆,无毒,燃烧后不产生有毒物质,与传统能源相比环保清洁 :煤、柴油、汽油,势必成为未来发展的潜在燃料。
2)无酒精燃料是一种不含酒精物质的燃料。主要物质是将植物和石油化学物质与调和剂混合而获得的油。它具有高热值,不会在明火中燃烧。它不是一种危险化学品,但它的耐燃性是酒精基燃料的三倍。它无毒、无烟、无味。无醇燃料是最新技术,迟早会取代醇基燃料。现在仍在生产的许多甲醇燃料未经许可经营,这是非法的。燃烧热值高:无醇燃料燃烧热值比醇基燃料高,比甲醇燃料高1.5倍。消费更经济,利润更高。
3)适用范围广:无酒精燃料技术可替代市场上千家万户的酒精基燃料。清洁环保:无酒精燃料含氧量高,燃烧完全,无异味,无黑烟,无积碳。燃烧后的废气排放比液化石油气低80%以上。它是一种真正的“绿色能源”。安全可靠,使用安全。明火是不燃的,所以在安全性上得到了很大的保证。无酒精燃料在常温常压下为液体。可用普通铁桶或塑料桶贮存和运输。它使用方便,不能被明火点燃。它是一种不燃、不爆、无毒、无害的能源燃料油。它比液化气好 30%,比甲醇燃料好 3 倍以上。
新能源燃油中醇基燃料和无醇燃料那个项目好做?
无醇燃料势必是燃料行业的趋势,但是现目前市面上的新能源燃料公司太多了,对于刚接触了解这个行业的朋友容易碰壁,以下几点切记。
市面上的新能源燃料公司分为几大类:1、打着无醇名义做着甲醇。2、打着无醇名义高价卖设备,技术配方免费送,高价出售一套设备,拿到手都是甲醇配方。3、打着无醇名义做着植物油生物柴油。
以上新能源燃料公司统称皮包公司,没实体,不经营,只卖技术配方。单独讲一下植物油生物柴油,很多刚入行的朋友不懂不了解,植物油生物柴油,产品本身确实不是危化品,但是自身单价成品过高,投入市场想达到节省有利润不可能,出此之外,凝点很低,温度低就会出现凝固的的现象,这就是植物油生物柴油。
现在我作为一个新能源从业者给你们为什么说新能源燃料可以取代市面上的甲醇以及液化气?
1.产品比甲醇和液化气更耐用,价格更便宜,两个方向去降低客户使用的燃料费(耐用这方面还得看产品,所以产品是核心)
2.加之醇基燃料存在燃料市场十多年有余,市场处于一个饱和状态
3.还有就是政府部门对甲醇液化气的管控,现目前新能源的插入可谓是时机。(别给我说不管控少点没事,你还是偷偷摸摸做,违法就是违反)
注:无醇燃料不单单只是闪点大于60以上就叫无醇燃料,最重要的还是产品合法条件之后能不能拿到市面上去做,像现在很多公司做的植物油生物柴油成本太高,拿回去根本做不了。
那么综上所述:一种合法安全环保更节省的产品势必取代现目前的燃料市场
甲醇产品还是不错的,要不是现在国家对危化品有一定管控,甲醇在行业来说还是不错的产品。所以甲醇现在也可以做,只不过证件现目前不是那么好办。现目前无醇在行业比较火热,产品不仅仅不属于危化品,合法经营的同时,对于使用甲醇,液化气的餐馆老板而言还能够节省燃料费用。
无醇水性燃料是属于无醇类产品,首先是产品本身不属于危化品,其次就是产品相对于市面上的传统燃料如醇基燃料,液化气能够对于餐馆老板达到节省燃料费用的目的,产品自身能够更好地进入现目前的燃料行业。现目前无醇水性燃料的成本投在2.2左右一公斤,产品单价和售价比醇基燃料高,但是耐烧性是市面上80、85醇度的两倍及其以上,相对于市面上地液化气主要从单价上价格低对于餐馆老板达到一定的节省燃料费用。所以产品相对于市面上的传统燃料不仅具有合法性这一个优势,更大的优势是对于市面上的传统燃料对于餐馆老板能够达到节省。
利润可观啊,成本加运费投入在2.5,市场售价4.5-5元一公斤,耐烧和液化气相当,从单价对餐馆达到节省燃料费用,和甲醇相比耐烧度两倍及其以上,单公斤相当于两公斤甲醇燃烧,既可以对于餐馆达到节省,自身一吨下来还有1500到2000的利润,一个月推广十家餐馆,一家用500公斤就可以的中小型餐馆,一个月轻轻松松上万的利润。并且餐馆会一直叠加,不是按部就班。
好了,关于“汽车商家对无醇燃料的看法和建议”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车商家对无醇燃料的看法和建议”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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