汽车降价信息表格_汽车降价信息表格模板
大家好,今天我想和大家探讨一下关于汽车降价信息表格的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
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2.帕萨特、宝马3系领衔,8款热门中型车降价排行,其中一款降幅超7万
3.降价潮持续,最高就降价8万!盘点哪些车最值得入手?
4.没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,最高优惠9万元
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上一篇我写的是国内一线豪华品牌BBA中降价最多的车型是谁,而今天我要说的则是三款二线的豪华品牌车型。说真的,在国内对于一线豪华品牌和二线豪华品牌的划分,其实还是很明确的,无论雷克萨斯,沃尔沃,路虎还是捷豹再怎么努力,国内一线豪华品牌依旧是被奔驰,宝马,奥迪牢牢霸占着,前者始终也没能挤进去一个。那么在沃尔沃,路虎和捷豹这三个品牌中,哪款车型是自家降价是最大的呢?下面我们就一起来看看吧。第一款,亚太沃尔沃S90
沃尔沃在国内也可以算作二线豪华品牌了,毕竟沃尔沃的车与奔驰宝马相比,价格也低不到哪去,要是你去了4S店维修,你更会感受到沃尔沃确实是豪车,那维修价格简直贵得不要不要的。亚太沃尔沃总共也只有八款车,那么在这八款车型中,哪款车型是降价最多的呢?相信大家已经知道了,它就是亚太沃尔沃S90。
沃尔沃S90的指导售价为37.29-50.59万元,在网上可以查到的优惠就到了8.3万。在我咨询了本地经销商后,发现这个优惠政策确实是存在的,不过需要注意的是,并不是全系车型都优惠8.3万,而是只有部分车型能达到这个优惠幅度,并且不同地区的经销商报价可能会多少有点儿差异,这也是很正常的。
沃尔沃S90定位中大型车,其轴距达到了3061mm,在动力方面,?沃尔沃S90有2.0T发动机+48V轻混系统的B5车型,还有2.0T低功率版本的T4车型,也有2.0T高功率版本的T5车型;变速箱全系采用的都是8挡手自一体变速箱。主打安全的沃尔沃,除了安全之外,其实它的三大件也都是很不错的。唯一让人脑壳疼的应该就是它的后期修保养费用偏高了。
第二款?奇瑞捷豹路虎-发现运动版
路虎算不算豪车?其实这个还真不好确定,就国内而言只要是国外的品牌,只要能为自己撑面子,那就是豪车。路虎这个品牌几经周转,现在落户在了印度塔塔集团旗下,在国际上能不能排进二线豪华品牌我不知道,但在国内,路虎肯定在很多人心中就是豪华品牌了。
奇瑞捷豹路虎旗下共有两款车,一款是揽胜极光,另一款是路虎-发现运动版,这两款车谁的降价空间更大一些呢?答案是路虎发现运动版。这款车的指导售价为35.68-45.58万元,目前拥有6万块左右的优惠,顶配车型能优惠7万,它的优惠幅度是要比揽胜极光大的。
这里我需要和大家说一下,?奇瑞捷豹路虎-发现运动版目前共有五款车型在售,且均为混动车型。动力系统是2.0T发动机+48V轻混系统,变速箱采用的是9挡手自一体变速箱。无论是路虎的哪款车型,如果你不想玩儿越野,只想在市里开,那你一定要对它的油耗做好心理准备,路虎的这几款车的油耗普遍都不低,当然买得起路虎的车主还能在乎这点儿油钱吗,小农思想的我瞎操心了。
第三款?奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL
第三款放捷豹XFL是有点偷懒的嫌疑,毕竟捷豹路虎,路虎捷豹总得来说,它是一家公司的车。本来最后一款我是想写雷克萨斯的,可查来查去发现雷克萨斯的车型降价幅度并不明显,有些车型根本就没有降价。所以呢,被逼无奈我就选了捷豹XFL,其实奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹品牌也仅仅只有两款车,一款是捷豹XEL,另一款是捷豹XFL,这两款车相比捷豹XFL的降价幅度更大一些。
捷豹XFL的指导售价为37.58-57.88万元,普通车型有7万左右的优惠,顶配车型有10万左右的优惠,整体的降价幅度还是很大的。捷豹XFL这款车的热度并不高,每个月的销量也就在五六百辆左右,能有如此大的降价幅度,肯定也是为了拉高一下销量。
捷豹XFL定位也是中大型车,它的轴距达到了3100mm,发动机搭载的是2.0T涡轮增压发动机。并且这款发动机分高低功率两个版本,变速箱采用的是8挡手自一体变速箱。在国内高端车这个级别中,拥有这样的三大件,也是主流水准了。
好啦,关于二线豪华品牌沃尔沃,路虎,捷豹,这三个品牌中降价幅度最多的车型是谁,就说完啦。这三款车放一起,你会优先选择谁呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
帕萨特、宝马3系领衔,8款热门中型车降价排行,其中一款降幅超7万
新能源汽车或掀新一轮降价潮4月12日,特斯拉(TSLA.US)香港宣布降价,降幅最多达14%。两天前,特斯拉在美国市场最高降价6%。不仅是特斯拉,在燃油车因国六B清库存上演降价潮后,近日,多个新能源汽车品牌推出优惠活动,新能源车或将掀起新一波降价潮。
从公告内容来看,降价原因直指原材料价格回调。据上海有色网数据,4月12日,碳酸锂(99.5%电池级/国产)跌2000元报19.8万元/吨,创逾1年新低,连跌52日。
业内人士向红星资本局指出,电池级碳酸锂等原材料价格大幅下跌,为新能源车企降价提供了成本空间。燃油车、特斯拉降价的可能使行业承压。2023年车市增速放缓,为提振销量扩大市场占有率,预计会有不少新能源车企降价促销。上海车展将有一大批新车上市,可能是降价的关键时间节点。
业内预期新能源车降价潮即将来临
在燃油车上演降价潮后,新能源车也有了降价潮的端倪。
据澎湃新闻报道,近日,多家车企官宣新能源车型降价,包括奇瑞新能源、深蓝汽车、吉利汽车、比亚迪等。且不同于燃油车价格战含糊不清的降幅和促销模式,几家新能源车品牌都较为清晰地宣布了相关车型的优惠方式与额度。
4月10日,长安深蓝宣布开启“深蓝品牌周年庆”活动,提供1.2万元现金补贴,6000元金融补贴,4000元保险现金补贴。官方指导价为16.89万元起的SL03,补贴后起售价降到了14.99万元,降幅近两万元。
4月7日,比亚迪旗下海豹车型推出购车活动,综合优惠最高3.1万元,其中包括1.5万现金补贴,1万元金融贴息和6000元置换补贴,相当于打了九折。
此外,吉利旗下的新能源品牌几何汽车也在本月推出限时补贴政策,对旗下几何E、几何G6、几何M6等车型补贴至高1.3万元,入门版车型降幅普遍为10%左右。
与此同时,也有不少品牌选择了直接官宣降价。
4月9日,吉利睿蓝9正式调整官方指导价,其中降幅最大的高配版降价2万元至17.99万元,降幅为10%。4月8日,东风纳米调整旗下车型官方指导价,最大降幅为6000元。
奇瑞新能源在3月末宣布,将下调官方指导价,至高回调幅度9000元。其中,QQ冰淇淋120km奶昔款降价4000元,调整后价格为3.59万元,是降幅最大的一款车型,相当于打了九折。
不少业内人士预期,在电池原材料成本大幅下探、车市需求增速放缓的背景下,将会有大批新能源车加入降价的行列,即将到来的上海车展很可能是一个重要节点。
汽车独立分析师刘昊也向红星资本局表示,预计还会有不少新能源车企降价。“重新恢复的车市盛会——上海车展可能是关键的时间节点,因为会有一大批新车上市,老车有促销需求。车展期间的订单表现是车市行情的重要风向标。”
特斯拉又开始降价
近日,特斯拉在全球多地市场降价。
据特斯拉美国官网4月7日消息,特斯拉长续航版和高性能版Model 3 ( 参数 | 询价 | ) (配置|询价)在美国的起售价分别降低1000美元,两款Model Y(配置|询价)的价格也均下调2000美元。Model S的基础款降价5000美元,降幅达6%。Model X(配置|询价)基础版下调5000美元。这是继1月与3月后,特斯拉美国市场今年第三次降价。
4月12日,特斯拉香港宣布,将于4月15日调整Model 3和Model Y的售价,调整幅度最多达14%。本次价格调整减幅最大的是Model 3 Performance,降幅达14.7%。Model 3长续航版本降幅为11.06%。Model Y长续航版本及Performance版本分别将降价8.7%及9.03%。
针对特斯拉降价,4月8日,特斯拉CEO马斯克回应表示,降价的原因不是大家对特斯拉没有需求,而是大家没钱负担不起,只有把车价降下来,才是真正的满足需求。
单车毛利率高达30.5%的特斯拉还有进一步降价的空间。
马斯克在特斯拉2022年第四季度财报电话会议上就曾透露,下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y,成本将是现有平台的一半。
伯恩斯坦和花旗的分析师近期也评论认为:“特斯最近的降价不太可能是最后一次。”
2023年一季度,特斯拉在全球累计生产电动车约44.08万辆,同比增长44.3%;累计交付新车约42.29万辆,同比增长36%,不及市场预期。
交付量落后于产量,这表明该季度订单量大幅放缓。
伯恩斯坦分析师表示,“我们认为,其他地区可能会进一步降价。我们注意到,在所有地区,除了美国的Model Y,几乎所有特斯拉车型的交货时间都相对较短(4周)。”“特斯拉正在对其交货期最长的车型降价,这一事实尤其表明,其他车型可能也会降价。”
红星资本局向特斯拉中国询问内地是否降价、何时降价,截至发稿没有回复。
电池级碳酸锂跌破20万元/吨关口
多个新能源车型降价的原因直指成本下降。
奇瑞新能源在公告中表示,降价的原因是原材料价格回调。吉利旗下的几何汽车、睿蓝汽车在降价公告中分别表示,“系因新能源车成本下降”,“受惠于全球新能源原材料价格回调。”东风纳米在调价说明中也提到,“近期全球新能源材料价格回落。”
受新能源汽车销量增速放缓,下游需求的增速不及预期,供求错配等因素影响,近期锂电原材料价格明显回落。
4月12日,据上海有色网数据,碳酸锂(99.5%电池级/国产)跌2000元报19.8万元/吨,创逾1年新低,连跌52日;氢氧化锂(56.5%电池级粗颗粒/国产)跌10000元报27.1万元/吨,创逾1年新低,连跌32日。六氟磷酸锂、三元材料、负极材料人造石墨的价格也都在下跌。
业内预期,碳酸锂的长期稳定价格在20万-30万元/吨,但今年可能降至10万元/吨甚至更低。
上海钢联锂业分析师曲音飞向红星资本局表示,碳酸锂价格还存在一定的下降空间,对于自有矿产资源的企业成本相对来说较低,由于市场需求缺乏回弹动力,终端及下游市场需求回暖周期尚不明朗的情况,市场将延续供强需弱局面,实际价格还是看需求走势。
汽车独立分析师刘昊向红星资本局指出,电池级碳酸锂等原材料价格大幅下跌,为新能源车企降价提供了成本空间。“新能源车企也有降价的动机。特斯拉、燃油车降价迫使新能源车企为抢夺市场占有率降价。行业普遍判断2023年车市非常艰难,新能源汽车更多要从燃油车抢市场。”
降价潮持续,最高就降价8万!盘点哪些车最值得入手?
临近年末,相信有不少朋友都萌生了买车的想法。在热度颇高的合资中型轿车这一细分市场,其实不少热门车型都有较大的让利空间。近期,小智搜罗了8款热门合资中型车的优惠信息,给大家购车前做个参考。小智了解到目前上海地区,奥迪A4L有5.45万-7.63万的综合优惠。奥迪A4L的热度直观的反映在销量上,2019年1-11月,奥迪A4L累计销量达151844辆,其月均销量近1.5万辆。
目前在售的奥迪A4L除了1.4T版本外,其他版本车型均搭载了LED光源,点亮后的效果非常吸睛。此外,奥迪A4L在空间表现方面以及动力方面也得到了消费者的好评。其轴距达到了2908mm,除了后排中间地台凸起外,178cm的乘客在前后排均能收获比较宽敞的乘坐空间。奥迪A4L的2.0T四驱版本车型最大功率达185kW,最大扭矩达370N·m,百公里加速时间仅需6.5秒。
推荐的2019款40?TFSI进取型国VI是奥迪A4L的2.0T版本的入门版车型,其配备有前\后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、前\后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、主\副驾驶电动调节、7英寸中控屏幕、CarPlay\CarLife手机互联以及智能语音识别等实用性功能。
目前,小智了解到上海地区宝马3系2.8万-5.18万的综合让利。宝马3系在2019年完成了换代,并且在下半年表现明显回暖,2019年1-11月其累计销量达98178辆,目前宝马3系月销量在1.1万辆左右。
这一代宝马3系造型变得更加的运动、时尚。细节方面,由“L”形日间行车灯十分锐利,它也令整车前脸更为精致。全新宝马3系的内饰质感以及功能配置也得到升级。操控性能方面,这一代宝马3系则延续了较高的水准,推荐的325i?M运动套装最大功率为135kW,最大扭矩300N·m。
推荐的2020款325i?M运动套装版车型搭载了胎压监测、零胎压继续行驶、主动刹车、疲劳提醒、前\后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、12.3英寸液晶仪表、主\副驾驶电动调节、驾驶位电动记忆、10.25英寸中控屏、CarPlay以及车联网等亮点配置。
目前,小智了解到上海地区奔驰C级有4万的综合优惠。在豪华中型车细分市场中,奔驰C级的表现仅次于奥迪A4L,2019年前11月,奔驰C级累计售出了143752辆。
奔驰C级在造型、内饰质感以及空间等方面的表现值得称道。外观方面,“三叉戟”车标配上动感的车身造型,非常耐看;坐进车内,得益于大量的钢琴烤漆、镀铬饰条以及真皮材质的覆盖,奔驰C级的内饰档次感非常突出。奔驰C级长轴距版本的轴距达到了2920mm,后排空间也很宽敞。
推荐的2020款?C?260运动版车型亮点配置有膝部气囊、胎压监测、主动刹车、疲劳提醒、前\后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、远程启动、换挡拨片、CarPlay\CarLife以及自动空调等。
目前,小智了解到上海地区凯迪拉克CT5有约3万的让利。CT5的出现是对ATS-L停产后,凯迪拉克中型车市场强有力的补充。目前CT5在中型车市场拥有较高的人气。
凯迪拉克CT5提供风尚版和运动版两种造型设计。整体来看,其外形修长优雅,内饰的豪华感也营造的比较到位,另外2.0T可变缸发动机和10AT的动力组合也为CT5提供了充盈的动力。
推荐的2020款?28T?豪华型搭载了胎压监测、主动刹车、前\后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入\启动、远程启动、换挡拨片、主动降噪、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热、CarPlay\CarLife、BOSE音响以及内饰氛围灯等亮点配置。
目前,小智了解到上海地区大众帕萨特有3万的让利。帕萨特是11月份卖得最好的合资中型车,其月销量达到了26024辆,2019年前11月帕萨特累计销量达167488辆。
换代后的帕萨特造型在往年轻化的路线靠拢,尾部的字母标识也起到了点睛之笔的效果。其内饰采用了钢琴烤漆、真皮、木纹等材质搭配,整体豪华感表现浓烈。
推荐的2019款330TSI豪华版车型搭载了前\后排头部气囊、胎压监测、并线辅助、主动刹车、前\后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热\通风、“老板”按键、CarPlay\CarLife以及10色氛围灯等亮点配置。
目前,小智了解到上海地区本田雅阁有1万的综合让利。11月份,雅阁在合资中型车市场的表现仅次于帕萨特,但是2019年前11月,雅阁的销量则要更出色,其累计销量达204287辆。
相信有不少消费者选购十代雅阁除了其优雅的外形之外,还比较看重其空间表现和燃油经济性。雅阁轴距达到了2830mm,180cm的乘客坐进后排腿部、头部空间均很富裕。其1.5T版本车型的百公里实际油耗在7.2L左右。
推荐的2018款260TURBO?精英版国VI版车型搭载了被动行人保护、胎压报警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、主\副驾驶电动调节以及自动空调等亮点配置。
目前,小智了解到上海地区日产天籁有2.3万的综合让利。天籁在2019年销量有所攀升,从2018年的月销七八千辆到如今月销量达到了1.1万辆,2019年前11月其累计销量达87129辆。
天籁的前脸采用的是日产最新的V-motion家族式设计,大V型镀铬中网配上造型犀利的前大灯组,展现了新天籁动感的一面。值得一提的是,其2020款还对中控屏进行了更新,由原来的7寸屏升级为8寸屏,同时增加了车联网的功能。另外,天籁座椅的舒适度也是有口皆碑的。
推荐的2020款?2.0L?XL?Upper?智行版搭载了前\后排头部气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、并线辅助、主动刹车、疲劳提醒、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热、CarLife以及语音识别等亮点配置。
目前,小智了解到上海地区别克君威有3.5万的综合让利。别克君威在合资中型车市场的表现非常突出,今年11月份,君威卖出了13373辆,2019年前11月君威则有110073辆的销量入账。
别克君威在换代之后,其造型变得更加的年轻化,另外新车还提供了玛瑙红、墨玉黑、黯影灰、象牙白、泰坦灰、皇室蓝等多种车身配色。进入车内,摩卡棕Alcantara麂皮绒面材质凸显了其内饰的档次感。得益于上汽通用的“双擎战略”,君威的发动机、变速箱等主要零部件可享受8年或16万公里的原厂质保服务;OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量则从每年24G大幅扩容至每年100G。
推荐的2019款?28T?尊享型?国VI版本车型搭载了被动行人保护、胎压监测、并线辅助、前\后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动泊车、远程启动、HUD抬头显示、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热\通风、CarPlay手机互联以及BOSE音响等亮点配置。
年底是购车的旺季,上述8款合资中型车无论是市场表现还是关注度都是蛮高的,其中奥迪A4L更是有超7万的让利幅度。年底购车的小伙伴们对上述哪款车更感兴趣呢?
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没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,最高优惠9万元
最近,由于国六B在2023年7月1日的强制执行,从2023年以来,车市迎来了前所未有的“降价潮”,湖北开启了降价的一场战,,雪铁龙C6大降价,最高补贴竟然补贴9万。其他品牌也陆续降价,不得不说,想买车的人赶上时候了!小编整理了几辆“三高”的车:补贴高,性价比高,颜值高的车!而且什么价位都有,便于你们进行选择。分别是:别克君越、凯迪拉克CT4、红旗H9。一起来看看,到底有多优惠!第一款:别克君越
推荐指数:五颗星(最高降7万)
作为中国最早的合资品牌,别克一直给人的感觉都是比较高级的存在,从最早的别克世纪到现在的别克君威,别克君越,别克的中级车在中国人眼中那还是比较有面子的选择之一。
今天就聊一下君越艾维亚,别克君越艾维亚版本的话,其实我个人啊,也是挺喜欢的,一个B级车的一个价格,c级车的尺寸。每一处都在彰显与众不同的身份。这台车大气典雅又格调非凡,车长超五米二,轴距两米九,坐进车内用一个词来形容,那就是高级。肉眼可见的儒雅,灰色调,菱形饰板等等。
这台车真正做到了一门之隔两个世界,成年人的世界,谁不想拥有自己的一方净土?哪怕在车里,哪怕待上那么一会儿,足以。豪车都有一个共同特点,那就是安静。君越艾维亚采用了ANC主动降噪,并且拥有双层的夹胶隔音玻璃。
在空间方面,美系车一直以来都是大尺寸的利用率,别克君越也是一样,超过五米的车身尺寸和两米九以上的轴距,带来的空间感受基本上是和其他的合资品牌一样,并没有在空间方面有着超常的表现,但是后备箱空间非常巨大,放下两个28寸的行李箱都是没有任何问题的。
而在动力表现方面,来自通用的2.0T发动机的确不会让人失望,加速赶随叫随到,只要轻轻的踩油门儿就会有很强的推背感,这和以往的美系车有着很大的不同,即便是在高速巡航过程中进行超车,动力上也是源源不断,让驾驶者有很强的信心去驾驭这台车。
第二款:凯迪拉克CT4(最高降5万)
推荐指数:四颗星
凯迪拉克的车主啊,几乎都是年轻人,有很多都是自主创业的,还有一部分是家里条件不错的。凯迪拉克这车给人的感觉啊,就是敦实安全,买这车的都是比较惜命的,面子呢,在他们面前不如安全重要,非常的理性。一般都是喜欢豪华车的氛围,但又有点个性,不喜欢烂大街的BBA,比较注重精神上的享受,买车的话他们肯定会货比三家,追求最大的优惠,这不,现在最高降价五万,可以冲一波了!
凯迪拉克在外观方面一向有着高辨识度,凯迪拉克CT4车身造型轻,沿袭了品牌运动基因,车身比例协调修长,引擎盖表面隆起的筋线加强了前脸的力量感。盾形前格栅与正中间车标logo相得益彰,格栅表面是细密的熏黑网格,看起来沉稳大气。
这辆车的熏黑内饰看起来沉稳,内饰用料以硬塑为主,通过表面点缀的缝线和金属材质来提升它的质感,中间功能区域向外突出,梯形中控屏幕面积不大,界面设计稍显过时,搭载了主流多媒体功能,车内保留了大量物理按键,方便进行盲操控。传统指针表盘中间有两块小尺寸显示屏幕,分区向驾驶员展示常用的行车信息,提升了车辆的驾驶安全性。方向盘上搭载了换挡拨片,进一提升了它的驾控乐趣,档把前方设计了储物空间,可以用来收纳随身物品。整车的舒适性还是可以的,底盘有点硬,只要不激烈驾驶还是没啥感觉。
其他方面的话,就车的空间比较中规中矩,简单干净,前排座椅子包裹性比较紧凑,后排空间还有待提高。 在操控上的感受也不会特别拉胯,转向精准,方向盘不重,开起来比较的轻松,即使女生打方向也能灵活操作。性价比真的很高了!
第三款:红旗H9(最高降8万)
推荐指数:五颗星
一汽红旗H9刚上市的时候,轰动一时,外观设计的大气智雅端庄。被称为东方的劳斯莱斯。
在外观设计方面上,前脸设计那种昂昂上起的感觉,气势很足;他的日间行车灯,侧身端庄的轮载设计,和它的腰线和门边的镀铬装饰,加上它微微动感的溜背设计,给人的视感重心向后,一种抬头挺胸的感觉。尾部设计贯穿式尾灯,给人一种威严的感觉。尾灯的细节处理精致极了。晚上大灯打开的舜间,犀利的感觉就起来了。整个车长达到了惊人的5137mm,在气场上不输豪华平台的车子。
这辆车的内饰主打就是豪华风格,打开门的那一刻,看到每个地方以及细节做工都很完美。全面积都是真皮的材质,还有木饰板的加持,让整个内饰看上去大气十足,体验到了红旗的诚意和技术人员的工艺。座椅也是H9的一大亮点,整体给我的感受就是像一个大沙发。设计上采用的是宽阔的肩展设计,很舒适,功能上带有航空头枕,坐垫长度可调节,座椅通风加热等功能。总体来说,内饰豪华有质感。
以上有你喜欢的吗?
红旗H9配置亮点,个人感觉称得上国产豪华旗舰轿车了。他的全系标配了12.3英寸全液晶仪表,矩阵式LED大灯、第一排和第二排双温区自动空调。全系12个bose音响。主动降噪。这就是一汽红旗给豪华科技的定义,诚意满满。高配的车型还有方向盘加热。多层隔音玻璃。顶配3.0T版本还有电吸门。一汽红旗真的惊掉了我的下巴,颠覆了我对国产车的认知。
现在是买车的好时候啊,看完你有心动吗?
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日前,东风系品牌在湖北地区的大规模补贴引发广泛关注,其中被疯传的12万雪铁龙C6更是成为了“香饽饽”。而这次区域降价可以说引发了连锁效应,因为之后很多传统车企进行了跟进,纷纷推出了让利政策。那么,为何一时间各地都启动了降价操作?其中的一些降价最狠车型真得值得买吗?下面,我们来盘点一下这些“打骨折”的促销降价,看看是否真值得购买东风雪铁龙(限湖北地区)
最高优惠:9万元
东风雪铁龙在湖北区域的优惠海报
东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启限时政企综合补贴,活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元,在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后,起售价降至12万出头,价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。
东风雪铁龙C6
其实抛开价格不说,雪铁龙C6的造型确实是有点跟不上如今的购车审美了,内外设计都显得老气。而且在智能化方面的表现也没啥优势。不过,这款车的亮点在于有着B+级的车身尺寸,因此后排乘坐表现还是非常不错的。1.8T+8AT的组合保证了行车品质,而底盘方面更是法系车的“拿手好戏”。不过,据某位车主爆料,雪铁龙C6始终就没按指导价卖过,这次的舒适版一直都是13万多的价格,和这次补贴后价格是一样的。因此,大家买车还是要理性对待,看看是否真的“捡了大便宜”。
上汽荣威(限湖北地区)
最高优惠:5万元
上汽荣威在湖北区域的优惠海报
上汽荣威的湖北专项补贴截止到3月31日。其中,综合补贴最高的车型为RX8,达到了5万元,这样在补贴后这款车的售价降至128800元。
上汽荣威RX8
作为一款硬派中大型SUV,该价格确实有点吸引力,因为RX8这款车在一些地区让利在2万左右。作为带大梁的越野车,这款车配备两把差速锁,高配车型还加入了全时四驱,因此走烂路它是一把好手。这款车的缺点也很明显,一是车型久未更新,造型有点中庸;二是这套6AT变速箱整体传动效率不足。另外跟很多大尺寸硬派SUV一样,RX8也很费油,动不动就十几升,养车不轻松。
东风本田(限湖北、四川、重庆、安徽)
最高优惠:8万元
东风本田在川渝区域的优惠海报
东风本田在多地区都开展了大规模补贴活动,均截止到3月31日。其中,CR-V插混版的在这四个地区的补贴力度都是最高的,在川渝地区的双补最高优惠更是达到了8万元。
2021款东风本田CR-V插混版
CR-V插混版这款SUV的定位其实有点尴尬,它的最大优点就是省油,不过我们知道本田的油混技术已经炉火纯青了,因此CR-V混动版同样省油,加速体验比CR-V插混版还要好一些,而且整体售价还比CR-V插混版要低,两款的内外造型也基本一致,因此CR-V插混版并没有什么吸引力,如果不进行大力度让利,根本卖不动。
吉利汽车(全国)
最高优惠:4.5万元
吉利汽车优惠海报
吉利汽车旗下多款车型进行综合优惠,而且还推出了至高30000元的全系限时购置税补贴活动,购置税补贴活动截止到3月31日。
吉利星越L Hi·P
在综合优惠中,星越L Hi·P最高优惠4.5万元,帝豪L Hi·P最高优惠3.75万元,这两款新能源SUV之所以优惠力度大,或许也跟市场销量不佳有关系。要知道,星越L Hi·P和帝豪L Hi·P分别对标的是比亚迪唐DM和秦DM,这两款比亚迪SUV的市场销量都是现象级,两款吉利SUV自然无法与之竞争。另外,之前有多位帝豪L雷神Hi·P出租车车主拉横幅维权,称吉利雷神Hi·P虚假宣传,油耗过高与宣传不符。据了解,帝豪L Hi·P数据显示的亏电油耗为3.8L,实际油耗却在7L以上,甚至还不如一些燃油车省油。看来,吉利的插混技术还是有提升空间的。
奇瑞汽车(全国)
最高优惠:3.1万元
奇瑞汽车优惠海报
奇瑞汽车旗下的瑞虎8 PLUS的本次最高钜惠3.1万元,这样一来,起售价就跌至10万元以下了。
2022款奇瑞瑞虎8 PLUS
作为一款家用SUV,瑞虎8 PLUS造型稳重大气,内饰质感营造出众,中型SUV的定位也保证了驾乘空间,如果对动力有要求,还有2.0T鲲鹏版可选。不过这款车的造车质量一般,之前有着关于异响、油门踏板振动、中控黑屏等方面的投诉问题。
写在最后
众多车企之所以启动降价策略,一方面是为了清理库存,特别是国六A车型,毕竟距离7月1日国六B排放政策全面实行没有多少时间了,如果卖不出去,届时就砸手里了。另一方面,对于很多合资车企来说,现在的日子可不好过,就拿东风本田来说,在今年2月的厂商零售销量只有38307辆,同比大跌30.2%。众多合资品牌销量下滑的一大因素是国产车型如今越来越受到市场青睐,特别是以比亚迪为首的新能源车型,正在不但抢夺合资车的市场份额。因此,这些传统合资品牌想要维持销量,一个很好的补救办法就是进行大规模终端让利了。
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好了,关于“汽车降价信息表格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车降价信息表格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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