奔腾b70s价格及图片_一汽奔腾b70s报价及图片

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       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于奔腾b70s价格及图片的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊奔腾b70s价格及图片的话题。

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2.最高3.5万元！一汽奔腾全系降价 这是扛不住了？

3.国货潮品“出圈”之作，奔腾B70S真能让人看一眼就爱上？

4.15万内、配置高、动力足的轿跑SUV，我推荐给朋友这3款

5.这三款紧凑型SUV各有千秋，售价不

6.一汽奔腾B70S正式上市 售价10.99-14.29万元

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       现如今随着我们的城市现代化建设的愈发完善，以及生活水平的逐步提高，不仅首次购车的消费者越来越年轻，自驾旅游出行观念也更是逐渐深入人心，这样也导致不少的年轻消费者也在首次购车时更倾向于购买功能更丰富的SUV汽车产品。然而哪些SUV汽车契合年轻消费者们的需求，什么样的SUV又适合我们自驾出行呢？那么今天我们就带大家评测一下这款奔腾B70S以及它的竞品车型长安UNI-T，来看看这两款热门车型是否能在未来的青年车主的心目中占据一席之地。

       对于许多年轻车主们而言，外观是他们选购新车的重要指标之一，时尚个性，最好能一眼就能让其他人记住的超强辨识度是一个十足的加分项。比如这款长安UNI-T的前脸造型就邪气十足，一体式中网搭配两侧凸显异形感的镰形车灯，总体来看它的前脸造型十分气派且硬核，非常契合当下青年消费者们的主流审美。

       侧面的UNI-T采用了较为简洁冷峻的线条，并采用了隐藏式的门把手，搭配20英寸大尺寸的厚壁轮胎依旧显得个性张扬。

这种勇于打破常规的大胆设计在奔腾B70S上也有不错的体现。作为一款紧凑型SUV奔腾B70S却在造型上大胆采用了轿跑的造型，前脸采用战戈式的分体式前大灯，以及直瀑式的中网线条组合，营造出了不错的科技感，前包围所采用的大尺寸梯形散热开口，也很好的展现了整车的立体感和层次感。

车身侧面，奔腾B70S标配18寸轮毂，采用五辐式刀锋轮毂，搭配侧面曲线很好的彰显了自身的运动氛围

在车尾据说是以我们的传统文化中的“长城箭垛”为灵感设计的，外形使用了双扰流的造型设计，同时运用了目前大为流行的贯穿式车灯，整体看上去还是非常有创意的，点亮的时候效果会很好。

       来到内饰，长安UNI-T的车内空间更加强调科技感并采用了极简主义的设计风格，中控上的双联屏被打造成了一块半倾斜式的截面，该车方向盘造型非常年轻个性，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，如同飞船驾驶舱一般整体看下来非常的流畅舒适。该车采用了翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       长安UNI-T的车身尺寸是4580MM*1905MM*1545MM，其后备厢空间表现算比较不错，支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。

       配置方面，长安UNI-T配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置，与它自身的科幻造型可谓是相辅相成

       而奔腾B70S的车内空间同样有不少亮点，双联屏式的中控搭配了一个双幅式D型方向盘，座椅方面整体造型及线条都很契合自身的运动氛围，在实用性上拥有360度全景影像以及L2级智能辅助驾驶，UI设计及中控按键还是以实用为主，在燃油车当中拥有着不错的表现。

       车内的座椅如果是顶配版本的话所采用的皮质混搭翻毛皮的材质，抚摸起来质感很好，同时座椅的支撑性也很不错，适合外出旅行时长期驾驶的乘坐需求。

       得益于4555/1850/1515mm的长宽高尺寸，再加上2750mm的轴距，奔腾B70S的车内空间相对令人满意。

       最后来到动力方面，长安UNI-T使用了蓝鲸动力1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，而2.0T版本匹配8挡自动变速箱，有着223匹马力的最大功率，总体来说在安全系数和驱动力的重要功能上的分配是很均衡的。

       而奔腾B70S同样分为两套动力构成，一套为1.5T发动机配上7挡双离合变速箱的组合，而另一套则是2.0T的发动机匹配6挡手自一体变速箱，2.0T的版本有着224匹马力的最大功率，最大扭矩则是达到了340牛·米，单从数据上来看与长安UNI-T的2.0T版本相差不多。

       总结：奔腾B70S外观时尚运动，且动力表现不俗，实用性也很强，目前奔腾B70S的售价10.99万-14.29万元，而长安UNI-T则具备更加狂野硬派的外观和精致科幻的内饰配置，售价为10.79-14.19万元，对于追求一定运动性能以及实用性的青年消费者们而言，这两款车都值得去关注一番。

       本文来自易车号作者纵横车海栏目，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

最高3.5万元！一汽奔腾全系降价 这是扛不住了？

       刚步入社会的年轻消费群体对于车辆也有着强烈的需求，他们一方面对于颜值和个性要求极高，同时又受到预算的限制，两方面要求看似矛盾，但是在如今也能找到比较完美的解决方案。今天车叔便为大家带来了两款售价10万元左右的个性高颜值国产车型，它们的名字分别是奔腾B70S和哈弗大狗。

       2022款奔腾B70S于今年3月份上市，新车共推出有7款配置，售价区间为10.99~14.29万元。2021款哈弗大狗于2020年9月份上市，该车目前共具有9款配置，售价区间为11.99~16.19万元。

       接下来车叔将重点选取奔腾B70S顶配版本车型与指导价格为14.29万元的2021款哈弗大狗1.5T DCT两驱马犬版进行对比，两者的官方指导价格完全一致，那么在此前提下，哪款车型的表现会更好一些呢？

外观设计

       奔腾B70是奔腾品牌所推出的一款溜背式轿车，该车名称加上后缀S之后转变为一款紧凑型SUV，自身具备张扬个性的设计，确实能让人过目不忘。其中新款车型外观方面采用One-Box造型理念进行打造，整个前脸给人的感觉比较激进，相信能获得不少年轻消费者的喜爱。新款车型配备有夸张的前大灯组，造型非常具有进攻性，内部匹配LED光源，日间行车灯的造型具有较高的辨识度。此外，该车超大尺寸的梯形下格栅造型同样夸张，在进行熏黑式处理之后，看上去也更加凶悍。

       哈弗大狗因为此前的征名活动而备受关注，该车使用了名为心潮力量美学的全新理念打造，整车造型方方正正，极富复古气息，与长城现有车型有着完全不同的风格。其中新款车型前脸部分圆滚滚的前大灯组与我们所熟知的牧马人等硬派车型颇为相似，光源方面无需担心，连雾灯都是LED的。同时，该车进气格栅内三根粗壮有力的银色饰条再加上突出的前包围也让它拥有了极强的野性。

       车身尺寸方面，奔腾B70S的具体长宽高分别为4555×1850×1515 mm，轴距为2750mm。车身侧面无疑是该款车型最富看点的部位，其中该车采用了轿跑SUV的设计风格，车身侧面下滑的线条为它带来了一定的运动气息，此外，新车的门把手采用了隐藏式设计，紧跟目前的潮流趋势。

       哈弗大狗的具体长宽高分别为4620×1910×1780 mm，轴距为2738mm，三围数据明显领先，看上去比奔腾B70S大了一圈。该款车型的车身侧面比例十分协调，前后外扩的轮眉再搭配上又高又直的腰线，让整车的力量感得到充分体现。

       奔腾B70S车尾部分使用了较多平直的线条进行勾勒，整体的层次足够丰富，看上去较为宽扁，视觉效果与其轿跑SUV的定位不谋而合。新款车型配备了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后的视觉效果令人满意，左右两侧主灯组有着类似于心电图的灯带设计，夜晚点亮时的辨识度较高。

       哈弗大狗车尾部分采用上窄下宽的造型设计，给人的感觉比较敦实，整个尾部最吸引人眼球的地方应该就是倒L型的尾灯组了，灯组与中间部位的哈弗品牌标识相连接，形成了贯穿式造型，同时该车厚重的后包围结构也与前包围有着相同的设计。

内饰设计

       奔腾B70S在内饰设计方面也带给了我们很大的惊喜，新车配备有时下流行的双联屏，别出心裁的空调控制区域和电子换挡机构等，造型设计足够前卫。贯穿式的空调出风口以及中控台上的纹路为驾驶人员带来了些许环抱感，主驾驶正前方的双幅式方向盘并没有预期中那么运动化，但好在盘身尺寸适中，两侧也有着内凹造型，比较贴合于手型。

       哈弗大狗在内饰设计方面采用了品牌全新的设计语言，造型与其他车型有所差别。其中该车中控台上的全液晶仪表盘造型较为小巧，向上突出的部位可以显示一部分车辆的信息，中控显示屏幕右侧做了圆弧样式的边框，造型十分独特。驾驶模式控制按钮被设置在中控屏幕下方，同时挡位采用旋钮式电子换挡机构，具有较强的科技属性，小巧的造型也为下方腾出了空间十分可观的储物槽。

       奔腾B70S车内座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅造型较为运动化，靠背贴合人体，坐垫以及靠背两侧护翼明显突出，具有良好的包裹感。

       哈弗大狗车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比奔腾B70S多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，但缺少驾驶位电动座椅记忆。新款车型车内前排座椅坐垫十分宽大，但是内部填充物偏硬，乘坐感受不够舒适。

       奔腾B70S车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合国人乘坐，两侧部位有着明显内陷，包裹感良好。正常情况下，腿部空间能够达到一拳以上，相比主流车型还是有着一定的差距。

       哈弗大狗车内后排腿部空间更加宽裕，能够达到两拳左右，平直的车顶也让其后排头部空间具有较强的竞争力，不过该车的后排中央位置靠背偏硬，坐姿较直，乘坐体验一般。

动力系统

       奔腾B70S动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩340牛米。传动系统方面同样与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

       哈弗大狗动力方面配备1.5T发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩285牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

       奔腾B70S和哈弗大狗都具有独特的内外设计，对于年轻消费群体来说有着很强的吸引力，不过通过以上对比我们还是可以看出，两款车型之间存在着一些差距，其中奔腾B70S造型更加运动化，并且具备更出色的动力性能表现和更舒适的乘坐体验，而哈弗大狗的内外设计则更加硬派一些，对那些喜爱硬派越野车型但是囊中羞涩的年轻朋友来说，可以算是一种心理慰藉，不过该车的日常操作体验确实太过糟糕，让人很难接受。因此在经过综合考虑之后，车叔还是更加推荐奔腾B70S。

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国货潮品“出圈”之作，奔腾B70S真能让人看一眼就爱上？

       日前，一汽奔腾推出了“3月购车再升温一汽奔腾亿万钜惠全国‘限时抢’”活动，该活动的时间从3月16日至3月31日，用户购买一汽奔腾全系车型均可享受最高38000元的综合优惠补贴，贷款购车还可享受3年0首付0利率的金融政策，同时还提供整车终身质保。

       参与此次活动的奔腾旗下品牌包括B系列的B70和B70S，T系列的T55、T77和T99，总共5款车型覆盖了8万至18万元的价格区间，车型也涵盖紧凑型SUV、中大型SUV和中型轿车，能够满足消费者的不同需求，也是奔腾旗下的主力车型。

       具体来看，奔腾T99的官方指导价为13.49-18.69万元，提供3.8万元的综合优惠，使得其优惠后的起步价降至10万以下。不到10万就可入手中大型SUV，对于追求性价比和实用性的消费者来说是个不错的选择。

       奔腾T99也是该品牌的旗舰车型，车身长度为4800mm，轴距为2870mm，全系均为5座，乘坐空间和载物能力都很不错。动力方面，奔腾T99全系搭载2.0T发动机，最大功率为165KW，匹配8速手自一体变速箱。除了品牌弱点，奔腾T99其他方面都很有看点。

       另外三款优惠车型奔腾T77、B70S和T55都是紧凑型SUV，价格覆盖了8.59万元到12.38万元的区间，并且差异很小；车身尺寸也在4.4米到4.5米区间，差异不大，这样的车型定位让人迷惑。

       三款紧凑型SUV的综合优惠从2.2万元到1.5万元不等，使得三车的起步价均在10万元以下，其中奔腾T55优惠后的起步价在7万元出头，性价比进一步提升。动力方面，三车均提供1.5T发动机，最大功率为124KW，匹配7速手自一体变速箱。此外，奔腾B70S还提供了2.0T发动机，与T99同款，匹配6速手自一体变速箱，略微逊色，但性价比也很高。

       最后一款优惠车型B70是一款中型轿车，神奇的是与紧凑型SUV B70S仅有一个“S”之差，取名这么随意？奔腾B70的指导价为10.59-14.59万元，此次综合优惠达到3.5万元，这意味着其实际起步价仅有7万多元，优惠力度很大。

       尺寸方面，作为中型轿车的B70车身长度达到4810mm，轴距为2800mm，处于同级别中等水准，车内空间宽敞，足够应对日常家用。动力方面，奔腾B70提供了1.5T和2.0T两款发动机，匹配7速湿式双离合和6速手自一体变速箱，与奔腾B70S相同。

       除了价格上的优惠，奔腾全系车型还可享受整车终身质保、新用户5年免费机油保养、30日免费退换置换优惠等全方位售后福利，整体来看性价比很高，想要近期买车的用户值得关注。

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15万内、配置高、动力足的轿跑SUV，我推荐给朋友这3款

       

易车原创在刚刚过去的2月份，一汽奔腾旗下全新轿跑SUV——奔腾B70S开启预售，预售价为11.09-14.39万元，同时这款车也将于3月18日正式上市。

       在结合亲身体验和网友评论之后，我觉得B70S可能是奔腾最出圈的一款车。日常把它停在路边会受到不少路人的注目礼，很多对汽车不甚关注的网友也对它好评不止，这些都是因为B70S最直接的圈粉特点——颜值够高。

       当下很多国产轿跑SUV都有些屠龙勇士变恶龙的意思，本是定位个性，但设计却创意匮乏，在原有基础上加个“屁股”就是轿跑实在牵强。在轿跑SUV都逐渐同质化的背景下，奔腾B70S的出现确实让人眼前一亮。给年轻用户准备的车应该是什么样子？奔腾B70S的答案值得一看。

造型张力十足，轿跑SUV当如此

       在购车群体逐渐年轻化的时代，每个汽车厂商都在试图通过新产品来讨好这部分消费者，但和年轻人建立稳定的沟通并没有那么容易。

       就拿国产轿跑SUV来说，它的出现既是顺应了消费者购买力的提升，也肩负着破局同质化的使命。凶悍的模样和上翘的车尾是这类车型的共同元素，竭尽所能把运动二字焊死在身上，不过这也难以掩盖其设计本质和十几年前的轿跑SUV鼻祖没有进步的事实，过于注重元素的堆砌反而和年轻人的人生态度越来越远，而奔腾B70S就是要刷新用户对轿跑SUV的固有印象。

       车型名称中的“S”并不是传统认知里的Sport，而是Self expression——自我表达，这象征着一种积极进取、敢于突破常规的生活态度。以95后为主的Z时代购车人群生活环境更加开放，获取知识的途径非常多元，是自我意识空前觉醒的一代人，更自信、更独特的车型才符合他们的生活方式。

       这一理念落实到产品上，我们就可以看到奔腾B70S充满个性的风格化设计。

       首先这款车的车身姿态有别于同级其他产品，哪怕在轿跑SUV中，奔腾B70S的姿态都是更为低趴的。从造型上来看，奔腾B70S整车车头更贴近地面，加上充满张力的车身线条，这些都非常有助于营造更强烈的战斗气势。

       除了视觉冲击外，这一设计也有一定实用价值，那就是驾驶员的座椅高度会更低，在操控感上要显著优于其他“高高在上”的轿跑SUV。在一定程度上，B70S的视觉运动和感官运动是相统一的。

       奔腾B70S的侧面线条延续了奔腾家族光影哲学的设计理念，车身腰线和裙线通过曲率组合变化，形成一道变化丰富的曲面光影，在阳光的照射下尤为明显。这种优雅的设计也和大尺寸的轮毂形成呼应，柔美和张力并存，给奔腾B70S增添了很多自然的肌肉感。

       溜背造型是奔腾B70S的另一大亮点，这种大曲面溜背式的形体不同于市面上的大多数轿跑SUV，绝对可以在车流中脱颖而出。相比于常规的轿跑SUV，奔腾B70S在造型上融合了两厢钢炮、SUV和猎装车的多重特点，兼顾了风格化和实用性。从车身后部看，车身腰线和车顶线条可以得到更自然的延展，符合年轻消费者对活力和个性的追求。

细节设计满怀中国元素

       如果说奔腾B70S让众多路人和网友一见倾心的主要因素是大开大合的轮廓造型和战斗低趴的车身姿态，那么吸引他们细细品味的一定少不了细节独具匠心的中国元素。

       首先最熟悉的还是奔腾家族标志性的“战戈”大灯，它的灵感来源相信大家一眼就能看出，而把这种元素运用到车身上可以更加突出整车的硬朗气势。异形的大灯组结构设计在视觉上弱化了主光源的主角地位，结合横纵两向延伸的光源取向，整个车头延伸效果更为明显，立体感得到加强，充分体现运动属性。

       站在整个前脸的角度来看，奔腾B70S的大灯组和进气格栅的搭配具有很强的整体性，可以说它已经融入到进气格栅的结构中，带来一种更紧致的凶猛气息。

       奔腾B70S的格栅采用分层式设计，LOGO处的窄条部分负责汇聚视觉重心，内部还有竖向镀铬饰条丰富细节；下方格栅的内部构造则是八字形，带来视觉上的稳定效果，更是将整车的威严和气势表现出来。

       车尾造型是奔腾B70S的重中之重，不管是厂商还是消费者也许都希望路人能多欣赏这台车的尾部，因为这意味着奔腾B70S跑的比其他车更快。

       聚焦设计，奔腾B70S的车尾造型是全车当之无愧的点睛之笔。细节设计由扰流板、小鸭尾、尾灯以及后部扩散器共同构成，在较为直立的尾部从上到下秩序排列，层次感方面有着非常不错的表现，整体动感但不夸张，远远看去堪称全车最美的一面。

       在其中尾灯依旧以中国元素为设计要点，这次的灵感来自“长城箭垛”，看上去非常形象。两侧LED尾灯修长精致，同时在车尾中部也汇聚成为贯穿式，有利于提升车尾的视觉宽度，带来更有力量感的肩部线条。

       总而言之，奔腾B70S的外观可以说是整体创新同时细节亮点也不少，别具一格的低趴跨界风格加上巧妙的中国元素绝对会给消费者留下深刻印象。

最后

       同样是买车，也许传统消费者要经过繁杂的对比，而在年轻人这里，喜欢会成为更有力的理由。他们更加看重车辆的设计，并希望通过爱车表达自己的独特个性，奔腾B70S就恰恰做到了这一点。它不仅在理念上和年轻用户更加契合，同时实车完成度也非常高。3月18日这款奔腾B70S就要上市，我们拭目以待它的精彩表现。

这三款紧凑型SUV各有千秋，售价不

       不能不说，现在消费者选起车来，真叫一个“挑剔”，就拿我的一个朋友来说吧，不知道怎么的，突然打算给刚毕业的儿子买辆车，要求嘛，一是15万以内，最好15万落地，二是配置高，免得开不了两年又想换车，第三呢，外观好看，年轻人多少有点颜值控，四是动力够用，最好能兼顾油耗，毕竟刚毕业挣不了多少钱，用车成本不能太高。

       您看看这要求，是不是比皇上选妃子还高。不过，好在现在不是那个老三样、新三样的年代了，选择多了、丰富了，大家有这样的要求也就不足为奇了。所以小编疾速运转小宇宙，给朋友推荐了这三款车。说到这，您不妨也来看看小编选的怎么样吧。

欧尚X5 PLUS

预售价：9.99万~11.79万元

推荐理由：30英寸三联屏、高性能1.5T

       对于长安欧尚的认知，相信有些人还停留在那个“小面”专业户的年代，但时过境迁，现在的欧尚品牌通过转型，已经成长为长安汽车旗下代表年轻、时尚、运动和高性价比的品牌，代表产品有欧尚X5、欧尚Z6和Z6新能源等车型。不过，小编推荐的并不是这些车，而是刚刚公布9.99万~11.79万元预售价的欧尚X5 PLUS。

       从名字上看，就知道欧尚X5 PLUS为欧尚X5的衍生车型，不管是车身尺寸上、动力上，还是配置上，欧尚X5 PLUS都有不小的提升，比如长度增加了5cm，全系标配1.5T+7DCT的动力传动组合，液晶仪表和中控屏也升级到最大12.3英寸，顶配车型还配有一块4.2英寸的副屏，使得三块屏连在一起后的尺寸达到了30英寸。虽然相对价格上略有提升，但更丰富的配置无疑能满足对功能有强烈需求的用户。除此之外呢，欧尚X5 PLUS还全系标配可开启的全景天窗、远程启动、多功能方向盘、仿皮座椅、OnStyle智能车机系统、LED大灯、自动空调等。

       设计上，欧尚X5 PLUS同样延续了欧尚X5的轿跑SUV风格，但在细节处理上应用了更多犀利的线条和型面，看上去更有侵略性，同时欧尚X5 PLUS全系标配18英寸轮圈，给运动化的外观起到画龙点睛的作用。

       内饰方面，黑灰的配色加上橙色线条的点缀，再加上三辐平底多功能方向盘和整体简洁的设计风格，时尚运动，且不失科技感。

       动力上，欧尚X5的1.6L+CVT的动力组合并没有出现在欧尚X5 PLUS上，它仅提供动力更强劲的1.5T+7DCT，作为蓝鲸动力的全新产品，这台1.5T发动机能够爆发出138kW最大功率和300N·m最大扭矩超强动力的同时，搭配7挡湿式双离合变速器后，还具有不错的燃油经济性，它的WLTC综合油耗仅为6.15L/100km。

       尽管还未上市，但从公布的预售价来看，欧尚X5 PLUS依然保持了不错的性价比。另外，照这个价格，即便选择顶配车型，也能满足朋友15万落地的要求。

启辰大V

厂商指导价：9.98万~13.08万元

推荐理由：运动化的设计、超宽的车身

       作为东风日产子品牌的启辰，因为之前将一些日产“退役”车型换成启辰标重新上市销售，被认为是廉价品牌。不过最近，启辰也走上了独立设计、研发的路线，而且这条路线的代表作就是今年上市的启辰大V。

       第一眼看到启辰大V，你绝不会把它和其他任何启辰车型联系在一起。不能不承认，它的造型设计相比其他启辰车型可以说是脱胎换骨的，不仅采用了更加符合年轻用户审美的Coupe轿跑SUV造型，而且还创造了独立的设计风格。比如几乎占据整个前脸的八边形进气格栅采用菱形中网的同时，还与前大灯形成一体化设计，增加前脸的气势。

       侧面，微微上扬的腰线和下滑C柱，带来蓄势待发的感觉。尾部凹凸有致，非常有层次感，贯穿式的尾灯则增加了视觉宽度。配置方面，大V全系标配LED灯组，并提供最大19英寸的轮圈。

       坐进驾驶席，映入眼帘的是双联屏的液晶仪表和中控屏，尺寸上有10.25英寸+10.25英寸和12.3英寸+12.3英寸两种组合，功能上前者具有蓝牙和CarLife连接，后者则具有带路况信息的导航、救援呼叫、蓝牙、语音识别控制、车联网、OTA升级等主流功能。

       空间方面，由于长度和轴距相仿，所以大V与欧尚X5 PLUS的车内纵向空间相差不大，但大V拥有1917mm的宽度和1630（1640）mm的后轮距，所以大V的后排横向空间更为出色。此外，大V还具有605L的行李厢空间，这对于一款紧凑型SUV来说还是非常出色的，如果放倒后排座椅，这一空间将扩大到1520L，完全可以满足日常或长途使用。

       动力方面，大V全系标配1.5T四缸发动机，140kW和260N·m的动力指标可圈可点，官方给出的0-100Km/h加速时间为8.8秒，最高车速可达200km/h。与这台发动机匹配的有两款变速器，普通版为7挡干式双离合变速器，Pro版则是7挡湿式双离合变速器，两款变速器对车辆的性能指标没有任何影响，NEDC综合油耗也均为6.6L/100km。

       相比之下，启辰大V各个的表现更加均衡，没有明显优势的长处，也没有劣势明显的短板，对于没有特别需求的用户来说，是个不错的选择。

奔腾B70S

厂商指导价：10.99万~14.29万元

推荐理由：2750mm轴距、2.0T动力

       这些年，一汽奔腾的进步也是有目共睹的，就拿B70来说，之前还是老马6魔改而来，而现在却出自自主的平台架构、具有独树一帜的造型设计，而且全新B70还有了自己的衍生车型——B70S。

       和前两款车一样，奔腾B70S也是一款偏Coupe风格的轿跑SUV，前不久看到同事杨子拿来的那台试驾车时，就感觉挺惊艳的，尽管三围尺寸相对不占优势，但1515mm的车高和2750mm的轴距却给它带来更加强烈的运动感。B70S的外观设计也并不俗套，细长条的进气格栅给大尺寸的梯形下格栅腾出了更多空间，搭配发动机罩和保险杠间的两个细长进气孔，营造了几分性能车的味道。而两侧设计灵感来源于古代兵器戈造型的前大灯也极具辨识度。

       侧面，有18和19英寸两种规格的轮圈选择，黑色的防擦条和车顶行李架给B70S带来几分粗犷。所以有人说，B70S不属于SUV，更像是奥迪A6 Allroad和沃尔沃V90 CC这样的跨界旅行车也不无道理。

       内饰方面，普通版B70S提供全黑和黑棕双色两种色调，而黑武士版则仅提供黑色内饰（外观也只有黑色提供），不过在大量镀铬、银色饰条和**缝线的点缀下，没有任何压抑感。智能方面，B70S提供了7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏的组合，并且具有时下主流的功能，然而B70S最有趣的地方还是中控台上方的虚拟人物YOMI的显示屏，一定会让二次元青年欲罢不能。

       值得一提的还有B70S的动力系统，它是三款车型中唯一一款除1.5T动力外，还提供2.0T+6AT动力组合的车型。这台2.0T发动机提供了165kW和340N·m强劲动力，有着不错的性能表现。即便是入门的1.5T发动机，124kW的最大功率和258N·m的最大扭矩也可圈可点，而且它的NEDC综合油耗仅为6.7L/100km。

       不要以为搭载2.0T发动机就不便宜，奔腾B70S 2.0T车型的起售价仅为12.69万元，顶配车型也不到15万元，15万内入手一辆动力足的轿跑SUV不是问题。

       看到这，您觉得小编推荐给朋友的这三款车怎么样？有什么不同的意见或建议，也欢迎您到评论区给小编留言，给这个朋友更多参考。

       本文来自易车号作者懂车参谋，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一汽奔腾B70S正式上市 售价10.99-14.29万元

       这三款紧凑型SUV各有千秋，售价不超15万，哪款最得你心？

       汽车市场百花齐放，各类级别的车型应有尽有。若是各位的购车预算为15万元，且期望购入一款紧凑型SUV，那么不妨看看这三款。这三款车颜值高，各有千秋。

       1、一汽奔腾-奔腾B70S

       奔腾B70S厂商指导价10.99-14.29万元。新车外观抢眼，短暂一瞥就能在人们脑海中留下深刻印象。就以前脸为例，光是那精致的前进气格栅与犀利的前大灯就足以让人讨论半天。此外，车尾的贯穿式尾灯组也散发出迷人魅力，看似柔弱的造型却蕴含着强大的照明效果。

       在内饰部分，奔腾B70S表现良好。首先，中控台造型别致，带着一种曲折美，是独有的设计元素。再加上仪表盘与触控液晶屏尺寸出色，整个中控台看起来极具科技美。其次，座椅的设计与用料讲究，为舒适的乘车体验奠定坚实基础。

       新车车虽然型众多，但搭载的动力组合仅有两种，分别为1.5T+7DCT、2.0T+6AT。新车的最高车速为190-200km/h，富有优势，明显优于大批同级别车型。

       2、长安汽车-长安UNI-T

       长安UNI-T厂商指导价11.59-14.99万元。新车提供多种车身颜色，既有大众化的黑色、白色，也有富有青春活力的蓝色、绿色等。车辆的前脸造型极具视觉冲击力，通过个性化的元素令该车与市面上的其他车型瞬间区分开来。从车身侧面也可看到大规格的轮胎，有效增添运动气质。车尾的造型凹凸有致，层叠交错，富有动感。

       新车的内饰采用了简约化的设计语言，一进入车内，就会看到简洁的车内布局。中控台部分清晰可见主要功能区的身影，操作更直观。全系车采用运动风格座椅，有效提升驾乘人员在车辆高速行驶状态下的乘车舒适性与安全性。

       长安UNI-T提供两种动力组合，各动力组间的性能表现略有差异。据悉，新车的最高车速为205-215km/h，优于奔腾B70S，车主能够体会到更加刺激的驾车乐趣。

       3、北京汽车制造厂-勇士

       勇士厂商指导价10.48-14.78万元。该车的外观正如其名，似勇往直前的勇士，散发出强烈的狂野属性。前格栅设计霸气，张扬个性，而前大灯则兼具装饰及照明作用。车尾可见备胎外放位，车主可轻松放置备胎。

       勇士的内饰布局偏方正，带着一种军事化的氛围感。看向中控台部分，可见明显的分区，各区块内又配有相应功能，非常显眼，车主操作起来非常快捷。全系车配备织物座椅，透气舒适，夏季乘车也不闷热·。

       全系车搭载2.4T+6MT的动力系统，动力输出平稳。据悉，新车的最高车速为130km/h，NEDC综合油耗为8.8L/100km。

       易车讯 3月18日，一汽奔腾B70S正式上市。新车共推出7款车型，售价10.99-14.29万元。作为一汽奔腾打造的全新紧凑型SUV，奔腾B70S采用轿跑SUV设计风格，搭载1.5T及2.0T发动机。

| 一汽奔腾B70S速览

       定位紧凑型轿跑SUV，大量中国元素设计

       车身尺寸4555*1850*1515mm，轴距2750mm，离地间隙180mm

       搭载1.5T+7DCT和2.0T+6AT两款动力总成

| 轿跑式风格设计，大灯尾灯造型极具中国特色

       外观方面，奔腾B70S依旧延续了奔腾B70对于美学的设计理念。前脸针对家族化设计的“数码雨滴”上格栅造型进行了升级和演变，保持科技化设计语言和大气观感的同时，区隔于家族产品，更具辨识度。

       风蚀运动下格栅造型，采用多层次特征呼应散点聚焦效应的呈现，根据气流的方向进行造型上的延展，用风对造型进行蚀刻设计，匹配运动化前唇带来了更好的空气动力学设计。大灯组继续采用“战戈”型的日间行车灯特征所演变而来的一种分体式大灯，两侧搭配酷似神兽利爪造型的空力套件组合，具有极强的视觉冲击力。

       新车车身尺寸为4555*1850*1515mm，轴距达到了2750mm，离地间隙为180mm。即拥有了溜背车型的美观设计，又加入了SUV自身高通过性的优势，车尾部采用名为“长城箭垛式”后尾灯，类似于长城上的烽火台，点亮的视觉效果在夜间非常的明显，上方的扰流板也凸显运动气息。

| 双联屏设计，搭载奔腾D-LIFE 5.2 系统

       内饰继续采用家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计，呈现出更具个性、科技感的内饰氛围，垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学，不仅显示更加丰富实用的信息，还有利于驾驶员行车时的操作，不会造成不必要的安全隐患。

       中控屏内置奔腾D-LIFE 5.2 系统，同时采用了全新的UI设计，整体看起来更加简洁明朗。同时功能也十分丰富，在线音乐、车机导航、语音控制等等都不在话下。同时，内部还搭载车辆健康管家。

       在安全配置方面，奔腾B70S搭载了360°全景影像、L2自动驾驶辅助功能，包括可以实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能。同时得益于FMA平台的打造，采用“双E”环形车身的基础上，集成了18项安全装备和23项主动安全技术，可以最大限度地减少事故和保护乘客。

| 1.5T+7DCT和2.0T+6AT两款动力总成

       动力方面，将提供1.5T和2.0T两套动力系统，最大功率分别是169Ps（124kW）和224Ps（165kW），而最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面，两款发动机分别与7速湿式双离合和6挡手自一体变速箱相匹配。

       根据易车App“品牌热度榜”数据，一汽奔腾日均关注度为9.19万，在所有品牌中排名第51位，如需更多数据，请到易车App查看。

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