6月汽车销量榜_6月汽车销量榜排行
大家好,今天我将为大家介绍一下关于6月汽车销量榜的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
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2.2020年6月高端SUV销量榜出炉,前五名中德系车占80%,美系车占20%
3.2020年6月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)
4.2020年6月国内轿车销量榜出炉,合资车占9成,国产车仅占1成
5.2020年6月汽车销量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉创新高
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近几年来国产汽车品牌在SUV领域已做得越来越好,甚至有不少国产SUV在每月的销量上都超越了绝大部分的合资车,这不,在乘联会刚刚公布出来的2020年6月国内SUV销量榜前十名中国产车就占据了一半取得了与合资车持平的成绩,接下来我们就来看看在6月份销量排在前十名的分别都是哪些车型吧。第一名:长城汽车-哈弗H6
6月销量:22803台
哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”,近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置,因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了,而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。
第二名:长安汽车-长安CS75?PLUS
6月销量:20562台
在近几个月内长安汽车-长安CS75?PLUS完全可以算是一款“黑马”车型了,这款新车自推出开始便就取得了非常不错的销量成绩,不过长安汽车-长安CS75目前是分为普通版本与PLUS版本的,也就是销量成绩是两款车共同取得的,这点需要注意一下。
第三名:东风本田-本田CR-V
6月销量:19343台
虽然国产SUV的销量都是比较不错,但一些老牌的合资SUV依然还是能够吸引到很多的消费者,例如这台东风本田-本田CR-V便是如此,该车引入国内且实现国产的时间比较早,长期以来也积累了不错的口碑,因此到现在这台车也还是能够取得不错的销量表现。
第四名:上汽大众-途观L
6月销量:19224台
在众多的合资汽车品牌中,大众一直以来都是一个非常受国人喜欢的品牌,该品牌旗下基本上每款车型都能取得较好的市场表现,像这台上汽大众-途观L便是一个比较典型的例子了,在6月该车也取得了销量榜第四名的好成绩。
第五名:吉利汽车-博越
6月销量:17882台
博越是吉利旗下最畅销的一款SUV,这款车由于各方面的表现都比较出色,因此在刚推出时就被很多人所看好,直至目前该车基本上每个月的销量都能排在国内SUV销量榜的前十名中。
第六名:比亚迪-宋
6月销量:16840台
在大多数人的印象中比亚迪品牌一直以来在新能源汽车领域做得非常出色,但是在传统的燃油车领域却做得一般,不过自从比亚迪-宋这台车上市后这种观念似乎就已得到了转变,目前比亚迪宋分为经典版以及PRO版两个版本,特别是PRO版本在销量上更是表现得极为出色,不过比亚迪宋与长安CS75一样,其每月的总销量实际上是由两款车共同组成的。
第七名:一汽丰田-RAV4荣放
6月销量:16797台
一汽丰田-RAV4荣放一直以来的销量都是不错的,而经过大改款之后的现款一汽丰田-RAV4荣放由于整体上的变化都非常大,在改款上市之初销量表现出现了短暂的低迷状态,但随着时间的推移,这款车又逐渐恢复了以往畅销的状态。
第八名:北京奔驰-奔驰GLC
6月销量:16604台
虽然北京奔驰-奔驰GLC是一款起售价已接近40万的豪华品牌SUV,但较为高昂的售价却丝毫没能对它的销量造成影响,而豪华SUV也能够进入国内SUV销量榜前十的情况确实还是比较少见的。
第九名:上汽集团-荣威RX5
6月销量:16429台
在10-15万这个价位区间的国产SUV中,上汽集团-荣威RX5也是一款比较畅销的车型,该车与同级别的国产SUV相比最大的优势在于油耗表现会更为出色一些。
第十名:一汽-大众-探岳
6月销量:16290台
上汽大众的中型SUV是途观L,而一汽大众的中型SUV是探岳,所以探岳和途观L可以算是兄弟车型,既然途观L的销量都是比较不错的,那么起售价更低的一汽-大众-探岳自然销量也不会差。
综上所述便是2020年6月国内SUV销量榜前十名具体排名的一些介绍了,整体看下来在前十名的十款车中国产车与合资车各占了一半,与以往相比国产车在前十名中的占比是略有下滑的,因此我们国产品牌还需要继续努力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年6月高端SUV销量榜出炉,前五名中德系车占80%,美系车占20%
6月,SUV的市场销量表现持续增涨,综合销量达76.6万辆,同比增长1.2%。其中,小型SUV销量为13.4万辆,同比下降了15%;紧凑型SUV销量为49.2万辆,同比增长了1.8%;中型SUV销量为13.8万辆,同比增长了23.5%。从以上数据可以看出,虽然整体销量仍然上涨,但是主要因素还是中型SUV销量增长较大,小型SUV则是出现了负增长的趋势。(数据来源:乘联会)。本榜单中的优惠数据来自@车fans?采集全国各地一线销售顾问的反馈(>>欢迎关注他们)。经过慎重考虑,每一款上榜车型,我们都选取了最畅销的配置,并给到终端店面的价格优惠作为参考。另外我们也要感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。
小型SUV
6月小型SUV的赢家无疑是本田了,榜首的前两名分别是缤智和XR-V这两兄弟,回看此前,虽然长安CS35在6月跌出前二,但架不住它依然有着强大的本土优势,且从实际销量数据来看排名第三的它比本田的两兄弟低了不到1000辆,所以相信在接下来的七月及以后的日子里,这几台车依然会在榜单前部激烈鏖战。
奥迪Q2L这两个月的表现还是相当不错的,从4月的3700多辆到6月的4400多辆,可见市场对于这辆车的接受度还是相当高的。另外,它也是这个级别当中目前唯一一款豪华品牌车型,如果仅从产品的精致感来说,它应该是同级别当中数一数二的。
仔细看6月的榜单,我们会发现,除了奥迪Q2L外,完全没有任何德系品牌的选手上榜,此前榜单中第十名的斯柯达柯米克在6月被新宝骏RS-3(6月销量第6,共5383辆)给挤出了前十,不过也许是受到4月30日的新款柯米克上市,所以不少消费者在5月进行了一波抄底,以至于这台车6月的销量稍有回落。
另外,RS系列作为新宝骏的冲高系列,代表了新的品牌形象,但从2019年的市场表现来看并不是很成功。今年上半年,上汽通用五菱在疫情期间的表现尤其瞩目,展现了一个身负社会职责的企业应有的形象;且五菱和宝骏在上半年发布的小型电动车也很讨喜,这为两个品牌都带来了很大的正面影响力。但今年延迟到716的315晚会曝了宝骏变速变速箱故障的问题,目测上半年累积的路人缘又要打水漂了,另外315的威力之强,对销量也一定会有很大冲击。
如果说6月小型SUV的最大赢家是本田,那么势头最为凶猛的莫过于新宝骏RS-3了,凭借棱角分明的外观设计,不错的精致感以及上汽通用体系成熟的技术积淀,基本上用“杀出重围”来形容也是挺合适的,另外,它的1.5T车型将于不久后的成都车展上市,对于现款车型动力稍有顾虑的朋友可以期待一下新车的表现。
紧凑型SUV
从图表中可见,6月紧凑型SUV销量排行前三甲分别为哈弗H6、长安CS75以及本田CR-V,相比5月份,本田CR-V这次以2000辆左右的优势反超了吉利博越。这样的变化并不令人惊讶,毕竟这两台车都有很强的产品力,因此,前两个月的销量数据相差不大,基本都在1000台左右。
其余部分,相比之前来说,日系车型在6月总体走强,名次以及销量基本都有所上升。
先来看看豪华品牌的车型表现,此次唯一上榜的豪华品牌紧凑型SUV是宝马X1,甚至还能以微弱优势领先大众探歌,这是与前两月所截然不同的,作为豪华品牌月销状元的X1,本月销量达到了9251辆,这还是没有算上PHEV车型(6月销量460辆),活活甩开第二名奥迪Q3(6866辆)近3000辆的销量。而其余销量还算不差的车型有凯迪拉克XT4(5997辆)、奔驰GLB(5731辆)。
要说这个级别相当可惜的一位选手,那就是与RAV4荣放作为兄弟车型的广汽丰田的威兰达了,前者在6月的销量达到了15000多辆,而它却只卖了人家一个零头多一点点的数量(5956辆),实属可惜!
思考一下其中的原因,小小值认为大概率是以下因素:首先,虽然它与荣放是兄弟车型,但毕竟是后来者,知名度、市场认知还有待开发。其次,就是外观、内饰的设计问题了,相比荣放来说,它的颜值确实低了些。最后,在于配置方面的原因,相比荣放这个“哥哥”,威兰达主动安全配置方面的缺席,也有不小的影响。
中型及中大型SUV
看着6月的销量榜单,我不禁感叹,这个级别的SUV市场上,大众真的足够嚣张!前十的车型当中,共有四款大众集团的车型,或许,用“多生孩子好打架”这句话来形容大众集团真的没有任何毛病。
另外还有一位相当厉害的狠角色——奔驰GLC,它已经连续多次出现在该级别销量榜单前三甲的位置了,6月份的销量更是高居第二,仅比第一的途观L少了1100辆左右,这个成绩足以俯视它的另外两个对手——宝马X3以及奥迪Q5L了。
作为唯二进入前十的自主品牌,红旗HS5以及奇瑞瑞虎8的表现也是相当不错。它们从前两个月就开始“无视”车市寒冬以及疫情的双双暴击一般,逆流而上,销量成绩每个月都有一定增长,能够在大量自主品牌当中脱颖而出,也足够为这两位选手点个赞了。
唯一上榜的通用车型,别克昂科威连续几个月保持了第六的位置,同时销量数据也有稳步提升,可见其实力不凡。作为关注度相当高的一款车型,这一代昂科威虽然已经接近生命周期的末端,但是昂科威S即将在不久以后上市,新车可以看作是昂科威的轿跑版本,外观设计更加前卫,相信届时能够给年轻消费者带来一些心动。
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2020年6月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)
由于SUV车型相较于轿车来说拥有着更为出色的车内空间以及通过性,也就是实用性会比轿车更高,因此现在不少人在买车时都喜欢选择SUV,即便是买高端车型也是如此,这不,在前几日乘联会公布出国内2020年6月的高端SUV销量榜后少部分高端SUV的销量甚至能够排在国内SUV销量总榜的前十名中,这也足以证实了国内的“老板们”也都是非常喜欢SUV车型的,那么6月份到底是哪些高端SUV卖的最好,又分别卖出了多少台呢?我们一起来看看。第一名:北京奔驰-奔驰GLC
6月销量:16604台
在众多的豪华汽车品牌中,国内的消费者似乎对奔驰品牌情有独钟,只要是该品牌推出的车型,不论是轿车还是SUV在国内的销量表现基本上都不会很差,而北京奔驰-奔驰GLC这台车更是如此,该车基本上每月都占据着国内高端SUV销量榜榜首的位置,在6月份北京奔驰-奔驰GLC甚至卖出了一万六千余台,如此出色的销量甚至已经进入到了国内SUV总销量榜的前十中,所以北京奔驰-奔驰GLC这款车的实力还是非常强的。
第二名:一汽-大众奥迪-奥迪Q5L
6月销量:13764台
一汽-大众奥迪-奥迪Q5L也是一款非常受国人喜欢的高端SUV,这款车在2018年刚推出时由于装配的是与同价位车型格格不入的双离合变速箱,所以在短期内这款车还是被很多消费者所吐槽,但随着时间的推移也验证了这款变速箱是没有什么问题的,外加上一汽-大众奥迪-奥迪Q5L在市场终端有着较同级车型更高的优惠幅度,故此该车的销量也一路猛涨,直至目前每月的销量都能保持在1-2万台之间。
第三名:华晨宝马-宝马X3
6月销量:13067台
在国内只要一说到豪华汽车品牌,很多人首先想到的肯定就是BBA,奔驰宝马和奥迪是国内卖得最好的豪华汽车品牌,既然前两名中奔驰和奥迪都出现了,那么第三名自然就会是宝马品牌旗下的车型了,华晨宝马-宝马X3在同级别中也是一款实力非常强的车型,如果是喜欢驾驶的消费者在同价位中肯定会首选华晨宝马-宝马X3,因此该车的每月的销量也是不低的。
第四名:上汽大众-途昂
6月销量:8027台
前三名都是中型SUV,而上汽大众-途昂是一款中大型SUV,与同价位或同级别的车型相比上汽大众-途昂的性价比都是非常高的,花30万左右就能买到一台德系的中大型SUV想必很多消费者都会觉得比较值,故此上汽大众-途昂每月的销量表现也都是比较不错的。
第五名:上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5
6月销量:6087台
虽然说现在很多人在买合资车时都更喜欢选择德系车以及日系车,但是美系车由于拥有着比德系车和日系车更高的性价比,所以还是有不少追求高性价比的消费者会选择美系车的,像上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5能够得以畅销也正因如此,上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5虽然是和奔驰GLC、奥迪Q5L等车型属于同一级别,但是在市场终端经过优惠后该车的起售价还不足27万,这样的价格与同级车型相比性价比就显得非常高了,所以上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5的销量能够比较出色也就显得很正常了。
总结:上述便是2020年6月国内高端SUV销量榜前五名的一些介绍了,前五名中德系车占据了80%,美系车占据了20%,这也证明了国人在买高端车型是确实对德系车是情有独钟的。前五名的这些高端SUV中有你中意的车型吗?欢迎在下方评论区留言讨论。
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2020年6月国内轿车销量榜出炉,合资车占9成,国产车仅占1成
一月一度的汽车销量排行榜,近日正式出炉。在刚刚过去的6月份,国内各大车企的销量成绩都比较不错,基本上已经回归到正常水平。再加上各地相继出台的购车激励政策,消费者购车的热情也是大幅度上涨,整个车市可谓是一片火热。接下来,我就给大家盘点一下,6月份轿车、SUV、MPV车型领域的销量排行榜。(以下数据来源乘联会)在6月份的轿车销量排行榜中,日产轩逸凭借50213辆的月销量成绩,成功甩开一大批竞争对手,再次获得月销量冠军。大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩,跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚,6月份更是获得了33704辆的成绩,位居排行榜第三名。在销量排行榜前十五名中,吉利帝豪依旧是国产汽车的独苗,其它自主车企还需要多努力啊。本田雅阁凭借18528辆的成绩,再次成为最畅销的中型轿车,可谓是实力雄厚。
在6月份的SUV销量排行榜中,各大热门SUV车型的销量成绩都比较一般。哈弗H6凭借22803辆的月销量,再次稳居排行榜冠军的位置。长安CS75的月销量达到20562辆,跟第一名的差距越来越小,很有可能在不久的将来,就会成功夺冠。虽然被本田皓影夺走了一部分销量成绩,但是凭借巨大的市场影响力,本田CR-V依旧获得了19343辆的月销量成绩,成为最畅销的合资SUV车型。国产SUV跟合资SUV依旧是势均力敌,各自占据一半的市场份额。
在6月份的MPV销量排行榜中,国产MPV车型依旧占据主导地位。国产“神车”五菱宏光凭借22161辆的优异成绩,牢牢稳居冠军宝座,让其它车企是羡慕不已。别克GL8凭借12377辆的成绩,再次成为最畅销的合资MPV车型。除了五菱宏光、别克GL8,其它MPV车型的销量都是不温不火,月销只有几千辆。但是随着国人消费观念的转变,MPV市场在未来几年时间里,应该会迎来爆发式的增长。
总结:国内车市已经整体复苏,各大车企之间的竞争,也开始激烈起来。轿车市场可以说如火如荼,月销破万的车型,也是数不胜数。SUV市场依旧是一片寒潮,大部分热门SUV的月销量成绩,仅1万辆出头,完全不能跟同排名的轿车相比。MPV市场也是一片平淡,没有太大的波动。在未来的几个月,国内车市的销量,应该还会小幅度的增长。
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2020年6月汽车销量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉创新高
6月份国内的汽车市场也正如6月的天气一般火热异常,相较于以往年很多车型在今年的6月份销量都有所上涨,这不在近日乘联会公布出来了2020年6月国内轿车销量榜,排在前十名的十款车中就有八款的销量是同比有所上涨的;而在6月份国内轿车销量榜前十名中合资车占了9成,国产车则仅占了1成,那么具体的排名情况是怎么样的呢?我们一起来看看。第一名:东风日产-轩逸
6月销量:50213台
在上个月,也就是5月份东风日产-轩逸的销量就已经超过了常年占据销量榜榜首的大众朗逸,而在6月这种情况依然得以延续,并且东风日产-轩逸在6月一个月内销量就已超过了5万台,这样的单月销量成绩在国内的汽车市场中还是比较少见的,这也足以证明消费者对这款还是十分喜爱的。
第二名:上汽大众-朗逸
6月销量:37369台
在10-15万这个价位区间中,上汽大众-朗逸一直以来都是一款非常受国内消费者欢迎的合资轿车,并且该车长期都占据着国内轿车销量榜榜首的位置,不过在5月以及6月该车的销量都不及日产轩逸,且与轩逸的销量相差了近1.3万台,这种情况还是比较出乎意料的。
第三名:一汽丰田-卡罗拉
6月销量:33704台
一汽丰田-卡罗拉在全球范围内都非常受欢迎的一款轿车,而现在最新款的一汽丰田-卡罗拉出自丰田的TNGA架构,整车不但外观更漂亮了,而且整车在安全性配置方面在同级别车型中做得极为出色,故此在国内该车的销量也得到了大幅度上涨。
第四名:东风本田-思域
6月销量:24439台
在10-15万这个价位区间中,东风本田-思域是一台不折不扣的运动型A级车,而目前国内的汽车消费群体是趋于年轻化的,年轻人在买车时都喜欢选择一些外观漂亮且动力表现出色的车型,东风本田-思域则恰好符合年轻人的这些需求,因此该车销量能够表现得很不错也实属正常。
第五名:一汽-大众-宝来
6月销量:23614台
在A级轿车这个领域,上汽大众有朗逸,而一汽大众则有宝来,这两款车不论是车身尺寸、动力系统还是配置标配表现都基本一致,因此既然朗逸能够有不错的销量,那么一汽-大众-宝来也肯定就不会卖得很差。
第六名:一汽-大众-速腾
6月销量:22577台
在国内,大众品牌的车型确实非常受欢迎,在6月国内轿车销量榜前六名中已经有三款车型是出自大众旗下的了,经过大改款之后的一汽-大众-速腾整体看起来更加符合国内消费者的需求了,所以销量也在不断的节节攀升。
第七名:广汽丰田-雷凌
6月销量:22576台
卡罗拉和雷凌的关系与朗逸和宝来这两款车的关系一样的,都是属于兄弟车型,而雷凌与卡罗拉不同的是整体的设计更加的运动一些,并且性价比相对来说还会略高,所以如果是追求性价比的年轻人在卡罗拉和雷凌这两款车之间选择的还肯定会选择后者。
第八名:上汽通用别克-英朗
6月销量:21922台
在目前的国内汽车市场中消费者如果买合资车的话大都喜欢选择德系车或日系车,很少有人会去选择一些美系车,但上汽通用别克-英朗却是一个典型的反例,这台车凭借着出色的性价比一直以来的销量都是不错的,并且目前最新款的上汽通用别克-英朗也回归了四缸,所以销量也得到了较大的提升。
第九名:吉利汽车-帝豪
6月销量:21653台
吉利汽车-帝豪是在6月国内轿车销量榜前十名中唯一的一款国产车,作为一款比较老牌的国产轿车,吉利汽车-帝豪从上市以来就凭借着出色的性价比以及后期不错的车主口碑而长期以来都拥有着不错的销量,在6月吉利汽车-帝豪也取得了销量榜第九名的好成绩。
第十名:广汽本田-雅阁
6月销量:18528台
在国内最为畅销的轿车一般都是A级车,例如前九名的这些车型就能够很好的证实了这点,但是在6月国内轿车销量榜的第十名却是一款B级车,由此也不难看出广汽本田-雅阁这款车确实是一款非常受国内消费者欢迎的车型。
总结:从以上排名中可以比较直观的看出,在2020年6月国内轿车销量榜前十名中,合资车占据了9成,而国产车仅占据了1成,所以即使目前国产的SUV已经卖得越来越好了,但是在轿车领域,我们的国产品牌确实还有较长的路要走。
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6月是上半年最后一月,伴随着6月汽车销量出炉,2020年上半年的成绩单也已经出炉。受到疫情影响,无论是整个市场还是各主机厂都遭受了不小的冲击。具体看来:2020年6月,国内狭义乘用车批发销量为170.0万辆,同比微增0.9%;
2020年1-6月,国内狭义乘用车累计批发销量达到了766.0万辆,同比跌幅收窄到了22.9%。
轿车:轩逸一枝独秀,自主不再孤单
2020年轿车6月批发销量为81.4万辆,同比下跌4.3%;今年上半年累计批发销量为365.1万辆,同比下跌26.3%,跌幅有所收窄。
一直以来,轿车销量排行榜第三名时常轮换,但是前两名都是被大众朗逸与日产轩逸牢牢把住。但是6月份却出现了轩逸一枝独秀的局面,足足领先了第二名17000辆,而朗逸第二名的位置也是岌岌可危。另外,特斯拉Model?3销量再创新高,近15000辆。
自主方面,凭借新车逸动Plus的上市,长安逸动以18247辆的成绩挤进前十,回首近两年,前十名中出现两个自主品牌轿车的景象已是很久以前了。
SUV:皓影逆流而上
SUV车型6月批发销量达79.8万辆,同比增长了8.3%;今年上半年累计批发销量达到了364.3万辆,同比跌幅收窄到了15.9%。
6月份,“中保研碰撞成绩被盗”事件闹得沸沸扬扬,而事件的另一个主角就是本田皓影,我们暂且不管数据是否被盗,从曝光出来的碰撞视频显示,皓影的安全性确实存在不小的问题。反观6月份本田皓影销量突破2万辆,力压CR-V,位居SUV销量榜第五位,实在有些让人费解。
MPV:大众威然威力初显
MPV车型6月批发销量仅为8.8万辆,同比下跌9.6%;今年上半年累计批发销量为36.7万辆,同比跌幅大幅收窄到了44.4%。
虽然五菱宏光销量终于同比转正,但是MPV榜单上一个很明显的趋势就是,中高端车型逐渐占据了排行榜前几位,宝骏730、欧诺等车型正在逐步走向榜单尾部。大众威然上市首月销量3289,还是显示出不错的潜力。
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今天关于“6月汽车销量榜”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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