红旗汽车suv介绍_红旗suv百度百科
1.国产豪华SUV被寄予厚望 红旗HS5档次感一点不输合资品牌
如下:
1、 红旗HS7
红旗HS7属于一台入门级豪华SUV,要是消费者是集团老总或者业界名人,要有辆交通工具来彰显自己的实力,那么红旗HS7非常推荐购买。它的加速体验不错不过绝对不狂躁,配合整车行驶质感的舒适体验,宛若就是太平洋里的航母那么舒适,开这款车谈生意也很合适。
2、 红旗HS5
红旗HS5定位为中型运动型多用途汽车,是红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的档次不言而喻基本是有目共睹的。不仅如此向来这款车质地是不差的,材料品质高设备充盈,环境宽敞功率强悍,仅有的瑕疵也许就是开车体验普通。
介绍
1958年,第一辆红旗牌轿车诞生,成为国家***和国家重大活动的国事用车。
对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。
国产豪华SUV被寄予厚望 红旗HS5档次感一点不输合资品牌
我认为红旗suv车型大全如下:
1、红旗HS7
官方指导价:27.58-45.98万
推荐理由:乘坐感受还可以、做工比较满意、内饰豪华、内饰质感不错、加速强劲、动力不错
外观透漏着满满的气质,整个前脸层次感很好,车身线条流畅,车尾营造的立体感很夺人眼球,做工很不错,很有质感。至于整体车身尺寸,厂商公布的参数信息是车长5035mm、车宽1989mm、车高1778mm,还有3008mm的轴距。
2、红旗HS5
官方指导价:18.38-24.98万
推荐理由:乘坐感受还可以、内饰好看、内饰质感不错、加速强劲、动力不错、动力十足
这车外观简洁大方,整个车头感觉非常有活力,整个车身是比较饱满的,尾部同样显得比较的细腻,接缝紧密,做工出众。在长宽高尺寸数据上,红旗HS5厂商公布的参数是4760×1907×1700mm,而轴距是2870mm。
3、红旗E-HS9
官方指导价:50.98-77.98万
推荐理由:乘坐感受还可以、充电速度快、内饰材质不错、内饰豪华、内饰质感不错、功能特别多
车子的外观时尚又霸气,车灯的设计很有科技感,侧面搭配了流畅的线条,车尾设计辨识度高,整体做工也很扎实。车身尺寸方面,红旗E-HS9的长宽高为5209×2010×1713mm,轴距为3110mm。
作为国产自主阵营里最被寄予厚望的民族品牌之一,红旗汽车在经历了一段低迷期后,如今已开启了强势复苏,旗下包括轿车、SUV、新能源汽车在内,陆续推出多款不同级别新车型,形成一整套产品覆盖,今天要介绍的红旗HS5,定位于中型SUV,相比同级别其它国产车型有着更高的定位,下面一起来看看其中的2019款HS5?2.0T智联旗享版,厂商指导价19.98万元,一起来看看表现如何。
外观方面,?HS5整体造型延续了红旗家族式设计语言,相比低级别的紧凑型SUV更有气势,同时细节处的一些标志性元素,带来更明显的品牌辨识度,车头部分给人感觉较为稳重大气,视觉重心多集中于机盖表面细长的红色立标,与中网内部辐条形成上下衔接,起到很好的点睛效果。大嘴式中网格栅,占据了前脸大部分面积,周围较粗的镀铬边框,两端向大灯处有所延伸,搭配内部密集的竖向镀铬辐条,显得格外有档次感。大灯造型比较简,前脸和车头整体轮廓搭配协调,内部用熏黑处理,用LED光源,除最低配外均支持自动大灯、转向、延时关闭等功能,车前包围用的是三段式造型设计,中间梯形下格栅底部增加了一段横贯式镀铬饰条,用来提升车头的视觉宽度,两侧雾灯同样为LED光源,整齐的灯组显得十分精致。
车身侧面,可以看到红旗HS5走的是高端路线,整体轮廓和造型设计,更倾向于中年人群审美喜好,也比较符合车型的市场定位。车身前后饱满的高腰线,搭配门板中间和下方的内凹处理,能够起到不错的塑形作用,底部侧裙表面与前后呼应的镀铬装饰,以及侧窗镀铬边框和前翼子板处的红色标识,则让细节处看着更有质感,后视镜在门板上方,这样的设计有助于改善车内前排视野,后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠等功能,全系标配无钥匙进入/启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4760X1907X1700mm,轴距2870mm,18英寸铝合金轮毂用银黑双色扇形五辐样式动感时尚,轮胎匹配米其林LATITUDE?Sport?3系列,规格为235/60?R18。
车尾部分饱满圆润,给人感觉较为敦实厚重,车顶大块扰流板在后风挡两端呈环绕样式,看起来较为精致,中间则集成了高位刹车灯带。尾灯中间通过一段镀铬饰条衔接,属于时下的主流做法,上方的红旗汉字带来强烈的民族认同感;尾灯造型与车尾表面贴合紧密,灯罩经过略微熏黑处理、内部LED灯带点亮后具有较高辨识度,车尾底部粗壮的镀铬饰条与车头和侧裙呼应,扁形双边共两出排气尾喉,彰显气势之余不乏内敛;智联旗享版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面,红旗HS5车内既保持了中型SUV还有的豪华大气,同时也迎合了时下流行趋势,尤其是仪表盘与中控之间的双联屏设计,在时下其它品牌多款车型上都有用。环抱式座舱布局,搭配横向中控台造型,视觉效果颇为舒展,表面用带有缝线工艺点缀的软性材质覆盖,搭配细节处的黑色烤漆和镀铬装饰,整体做工与质感都有着不错的表现。
三辐式多功能方向盘造型中规中矩,中间车标和底部镀铬装饰,为其增添了一丝精致感,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能,定速巡航由后方单独的拨杆控制;握柄处用打孔皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。全系标配了一块12.3英寸全液晶仪表盘,为时下主流尺寸,显示效果清晰细腻,功能也相当丰富,除最低配外均提供了HUD抬头显示系统,为日常驾驶提供更多便捷,智联旗享版还配了并线和主动刹车功能。
中控部分,与仪表盘衔接的是一块同样12.3英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型简约大方,系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife手机互联、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。除最低配外,车内均配备了BOSE品牌音响,全车12个扬声器单元,带来更好的听觉体验,手机无线充电模块同样也没有缺席。前排双温区自动空调面板,为触摸式按键组合,虽然样式看起来比较简洁,但日常使用也容易留下指纹和灰尘,车内标配了PM2.5过滤装置,其它车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
车内座椅表面为皮和Alcantara材质拼接,坐垫和靠背中间的菱形纹路,让其看起来更有质感,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,兼顾了相当不错的包裹性与承托效果;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风,包含4向腰部支撑,遗憾的是副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计,靠背角度支持小范围调节,两侧坐垫的加长处理,能够给腿部起到很好的支撑性;得益于2870mm的车身轴距,后排腿部空间表现十分充裕,地板中间的凸起部分,对舒适性有一定影响。后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置,全系除最低配车型外,均搭载了一块可开启式全景天窗;后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间,车型配备了后备厢电动尾门,以及尾门开启式位置记忆功能。
动力方面,红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW/224Ps,最大扭矩340Nm,匹配6挡手自一体变速箱,满足国六排放标准。
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