东风标致206改装大灯_东风标致206改装大灯多少钱

东风标致206改装大灯_东风标致206改装大灯多少钱

       对于东风标致206改装大灯的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.标致206怎么更换应急灯开关

2.不谈拉力血统和改装潜力，标致206是怎样一款小车？

3.标志206大灯是冷胶还是热胶

4.206的详细改装方案

5.氙气灯的原理？

标致206怎么更换应急灯开关

       这个都是从后备箱内部预留口打开就可以了，有两个螺丝，拆下来就行：

       1、把车的后备箱门打开后，用平头工具拆开黑色饰板上面的卡扣；

       2、掀起装饰板后会看到有两颗裸露的螺丝，用十字头工具把螺丝松开取下来；

       3、用力往外把灯座总成拽出来，找到车灯灯泡旋转对正卡扣取下来；

       4、把新的车灯按卡口对齐旋转装好，一定要装实，不要虚接，这样就换好了。

不谈拉力血统和改装潜力，标致206是怎样一款小车？

       标致301改装led大灯操作:(1)确定车型后最好在开始更换大灯前确保车辆已熄火拔下车钥匙等待发动机完全冷却。(2)打开发动机罩简单更换大灯泡。一般情况下不需要拆卸大灯总成。不同车灯的固定方法略有不同。一般来说大灯尾部会有防尘罩。用力拧松后可以看到大灯的钢丝夹弹簧用力挤压就可以取出来。(3)取出灯泡后可以将灯泡从电源接口上拔下动作要轻以免损坏电源接口。(4)将新灯泡从产品包装盒中取出切记不要用手指触碰灯泡的玻璃部分以免误触玻璃而影响其使用寿命。操作时最好戴上手套将灯泡安装在电源接口上。(5)最后将灯泡固定在钢夹弹簧上拧上密封盖。

标志206大灯是冷胶还是热胶

       标致206一定想不到，上市十几年以后，自己还能成为红得发紫的明星，驰骋赛道让很多性能车都跟在后面吃灰。相信你一定看过不少相关的文章和视频，对TA的改装潜力和赛道表现有所了解。

       不过今天我们不聊TA的血统，也不聊改装和赛道表现，从素车角度体验一下，希望能给不打算改装但又心水206的车友，做个参考。

       这辆车是南京车友@山猫Pajero?自购代步，车况成色相当棒，当然价格也不便宜，到手花了一万多，猫哥曾发过购车的坎坷过程，以及提车分享，最近在纠结怎样升级一下动力和底盘，在他动手之前，我先借来开几天体验。

       先说说我总体的感觉吧，206是一款非常灵动，且具有驾驶乐趣的小车，但一切都建立在TA仅万元（甚至几千块）的基础上，同级别（二手车）里，可以说是没有对手的，你可以对TA抱有期待，但最好不要太高，具体的情况，我们慢慢来聊。

       首先说底盘，前悬麦弗逊带稳定杆，后悬是独特的纵向摆臂（摆臂和减震都是前后纵向布置）结构（这个是独悬还是非独悬，网上吵了很多年，顶起来乍一看像板悬，但实际工作的状态又不一样，两侧车轮的相互干预小，所以还是要归类到独立悬挂的），中低速车身的过弯姿态控制的不错，没有过度侧倾。

       为了照顾日常驾驶应对复杂路况，206原厂悬挂比较高，所以看这张图，被叫做SUV也不委屈了。

       比较有意思的一点是，这款车在跑起伏较大的路面时，上下摆动的幅度非常大，真有一点跑拉力的感觉，但处理小颠簸和过井盖时，又感觉挺硬，纵向的点头抬头挺明显的，但横向的支撑出乎意料，最近车主更新了摆臂和拉杆，质感紧凑不松散。

       206轴距很短，变道超车时基本不用顾虑车尾，开着就像没有屁股一样，车子的四角只是你身体的小幅度延伸，这样的感觉是很奇妙的。

       方向质感也有惊喜，圈数较少，指向性和跟随性都很好。

       说完底盘转向来看动力，1.6升自吸TU5JP4发动机，106马力高转调教，改装潜力很大，不过我们今天不聊改装。

       原厂的输出表现，像绝大多数自吸车一样，低扭力度不够，高转速又会让别人觉得你犯了路怒，地板油起步车头会有明显的上扬，挺唬人，但发动机的声音比较单薄，如果能把排气调一调，可能就会变得更有激情了。

       这是一台高转机，总体更像是日系机器的风格，高转速区间来的比较快，但是不知道是个例还是机型特性，总感觉油门慢了半拍不够跟脚，入档给油要迟钝一下才会爆发，补油时左脚要等上一会儿才能抬离合，不然转速匹配不上，这方面不如铃木和马自达反应跟脚。

       除此之外中规中矩，放在1.07吨的206上，尽管官方零百9.8秒并不快，只要舍得踩，体感还是偏激烈的。

       手动档我已经开的很习惯了，不过真要说油离配合，也还是只能算新手，也就是这两年才慢慢把自己车的换挡练的平稳自如，并且能够比较快的适应其他手动挡车型。

       206的离合器结合点比较高（可能是个例，损耗程度不同可能差异较大），刚上车的时候，离合器抬不到位往往会出现坡道溜车的尴尬局面，好处则是结合范围比较宽容，不太容易熄火，对新手还是友好的。

       这台变速箱有个问题，可以算通病了，二档入档不顺畅（看到很多人反映1-2档都会有，我开的这几天1档倒是没有异常），踩下离合就立即入档容易打齿，而踩离合之后停顿片刻（大概1秒左右）再入档就会好很多，应该是同步器的缺陷（不知道跟车龄有没有关系），倒挡就不用说了，没有同步器，出现挂不进或者打齿都算是正常的，多踩几脚离合就行。换挡手感一般，机械感不如大众、宝马还有马自达。

       驾驶体验方面的感受就是如此，优缺点都很明显，考虑到这款车现在拿一部iPhone就能换，TA所能带来的快乐无论如何都是超值的，只需要你对汽车有一点点热爱，就能get到。

       206的造型现在看着已经很老，当你走过TA身边，直觉就会告诉你这车已经好几年了，不过这种设计放到今天并不显得LOW，尤其车况和漆面光泽度好的车子，很有韵味。

       对比现在日渐膨胀的家用车，TA又显得更小了，整辆车看着圆圆的，只有大灯有一点锐角，就像是学着愤怒的小狮子，依旧可爱。

       机盖上有两个通风口，是全车画龙点睛般的点缀，突出了运动感，十分个性。

       虽然这股气流只是经过塔顶，跟动力系统并无关联。

       原厂14寸轮毂，185mm胎宽，对于这么小的车来说也算和谐，但距离“好看”的姿态，还差两个两寸，轮毂大两寸，车身降低两寸，Perfect。

       这辆车成色很棒，外观多数原漆，也很少有剐蹭和划痕，12年车龄这分品相实属难得，里程仅有6.6万公里出头，内饰甚至没有明显的磨损痕迹。

       对称的中控布局，曲面元素一直延伸到车门，强迫症患者表示极度舒适。

       三幅式方向盘，指向感受更清晰，至于功能，就比较单一了。

       白底红针的仪表盘，看着很雅致，也比较有年代感了。

       多媒体和空调控制面板布置简洁，操作直观，基本没有学习成本。

       副驾驶中控台上还有一个独特的储物槽，可以放瓶水，或者一大包卫生纸啥的。

       前排并没有杯架，不过两侧车门得储物格很大，比我E87还是实用不少的。

       座椅是小车里面乘坐比较舒适的，期望不能太高，毕竟车就这么大一点，支撑还不错，布座椅我本人非常喜欢，不管是夏天还是冬天，相对皮座椅（尤其不带通风加热还没有打孔的），温度差不会太大。

       比较反直觉的是，TA的调节扳手在座椅内侧。

       升窗键和后视镜调节都放到了鞍台上，这样整车的布线能做的更加简洁，还给车门留下了不少做储物空间。

       后排也没有看到外观时想象的那么局促，前排是我的驾驶位，后面乘客不算很憋屈，并且坐垫的长度没有严重缩水，乘坐的体验应该说超出预期。

       后排的升窗键也在鞍台上，后面还有个储物格，实用性还是有的，独立空调就别想了，这个要求有点过分。

       后备箱买买菜没有问题，后排座椅放倒以后地台平整，空间得到极大延伸，两厢车的优势立显。

       最后聊聊二手车，206（素车）目前价位1万左右，我们知道车龄越长，车况对价格的影响也就越大，有时候差一半甚至一倍并不稀奇，所以总指望几千块搞台精品并不现实，市场里我看过不少，能跟猫哥这台相比的，可以说一次也没见过，这，就是现实。

       所以，TA值得购买吗？

       如果你买来改装，开头也说了，206潜力很大并且方案成熟，几万块就能驰骋赛道，获得的乐趣几乎是无限的，当然非常值得推荐；如果你不打算改装，而是对TA有一定的情怀，选一辆喜欢的车，那万把块钱圆个梦也很嗨皮，前提是一定挑一辆车况好的，做好整备，别让TA成为你的麻烦；如果你只是想买辆小车代步，图个便宜跟风玩玩，那就不推荐了，有机会体验一下就行，新鲜感很快就会过去的，你还的面对排放等各方面问题的拷问。

       希望以上的建议对你有用。

       好了，关于标致206，今天就先聊到这里吧，非常感谢你的关注，我们下期见咯！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

206的详细改装方案

       热胶。大部分车辆的大灯都是热熔胶，因为这样的大灯生产成本低，技术成熟。标致206的汽车大灯灯泡型号是H7，采用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

氙气灯的原理？

       首先改车有好几种改装方式，我选了以下几种。

        1） 先改了进气 ，排气，点火，这是改装中的3个基本原则。

        进气：空气滤清器简称空滤是将吸入引擎内的环境空气进行过滤的重要部件，原厂空滤多采用一次性使用的防水过滤纸制成需要定期更换，由于过滤纸本身在过滤空气的同时也会对进气造成一定的阻力从而影响进气效率，而且寿命有限更换频率过大造成很大的浪费。所以我采用耐用性强的高密度复合过滤材料制成的原装位风格，使用前需要将配套的空滤油均匀喷布于空滤表面，根据具体产品规定的清洗里程数，清洗时使用专用的清洗剂将污物清洗干净后重新在喷上空滤油即可再次使用，一般这类空滤可重复使用5-7次。由于采用特殊的空滤油可以在提高进气效率的同时兼顾良好的过滤能力。除了替换原厂型空滤以外还有可以大大提高进气效率的锥形面空滤即所谓的冬菇形空滤，这类空滤由于相对于平面型空滤表面积大，从而使进气效率大大提高。一般车型的进气管路是由质地较软的一次成型塑胶材料制成，成本低便于大批量生产，但这类塑胶材料很容易产生老化龟裂的现象，且自身强度过低很容易变形，大大影响到进气系统的可靠性和工作效率。因此便出现了高性能的进气管路，这类管路采用强度高、散热性好、重量轻的铝合金材料制成，内壁光滑不存在轻易变形的可能性，以使进气流能快速稳定的被吸入引擎内。提高后对喜欢提速的朋友来说会有非一般的感受。

       2）排气：进气顺畅了以后排气要是不畅也对发动机功率有影响。

        排气歧管是将引擎各气缸排出的废气汇集到一起排出车外的重要部件，整个排气系统工作效率的高低就取决于排气歧管的设计。排气歧管由排气口安装座、歧管管路、歧管结合部及结合部安装座组成，一般车型的排气歧管采用铸铁材料铸造而成，最大的缺点就是重量大、耐用性差、管路不等长排气干涉现象严重，大大降低排气系统工作效率。

        因此提高排气系统工作效率的最重要一步就是更换高性能排气歧管，所谓高性能排气歧管就是采用耐热、耐腐蚀性能好的不锈钢材料制成的排气歧管，以事先设计好的模具作为参考，切割出不同角度不同长度的管路，将各个管路逐一焊接并对焊痕、管路内壁进行高度抛光。焊制的排气歧管虽然可以做到纯等长的设计，但对焊接技术及管路位置设计要求较高，而且需要经过全面的内壁抛光处理才能达到弯制管路的内壁光洁度歧管结合部又分为多合1和多分2合1两种设计，前者是注重高转速动力输出的设计，后者则是注重低转速扭力输出的设计。排气效率最高的就是多合一设计，一般的多合一产品接合部为较简单的漏斗形，缺点是不能让各歧管排出的废气均匀混合后排出，容易造成排气干涉现象的发生。而借鉴赛车排气系统而开发的排气歧管的结合部为球状膨胀室结构，可以使各歧管排出的废气均匀稳定的排出，防止排气干涉现象的发生，大大提高排气效率。

       中段排气管是介于催化转换器和尾段排气管这间的部分，属于车辆排气系统三级消音的第二部分，中段排气管由连接管路、安装口、消音器组成，原厂的中段排气管采用镀锌铁板、铁管制成，消音器内部由回压隔板、吸音棉组成，中段排气管由螺栓或卡扣与其它部分相连。

        高性能中段排气管则采用不锈钢材料制成，消音器内部采用回转式回压隔板，配合不锈钢消音棉和玻璃纤维消音棉消音材料，可减少排气系统回压，使引擎中低转扭力更丰厚，提高整体加速反应，提高排气系统工作效率。

        尾段排气管是排气系统中的最后一部分，也是排气系统三级消音中最后一级，其结构和中段排气管基本一致，原厂规格尾段排气管材料同样采用镀锌铁板、铁管制成，内部也是由回压隔板、和消音棉组成。高性能尾段排气管壳体也采用耐用、耐热的不锈钢材料制成，内部由回转式回压隔板使排气顺畅的排出，采用不锈钢消音棉内裹玻璃纤维消音棉，可在减少排气阻力的同时，保持引擎合理的低转速扭力输出，并大大延长消音棉的使用寿命，使排气管保持稳定的排气顺畅度的同时，能长时间保持正常的消音能力。

       3）点火：早期发动机设计较为简单，点火多为机械分火，点火时位偏差大，所以用铜、镍、铬等普通金属来生产火花塞，成本较低，因为用更好的也是英雄无用武之地！白金和铱等贵重金属制造的火花塞具有硬度高、低电阻，高熔点、点火精确、减低点火电压的特性，适用于现代高技术的发动机铱合金火花塞具有高点火性与防污功能，不论是加速性或长时间的超高速行使，都能兼顾得当。极细中心电极采用最新、铱合金材料，可产生极大火花放电，电镀高温座耐腐蚀，具有2454℃超高耐温度。铱金属具有良好的散热与抗高温特性。点火系统的改装是为补原有点火系统之不足，缩短充磁所需时间，提高二次电压.

        4）我车的动力还有改行车电脑(电脑部分也是很复杂下次在聊)

        5）我开车除了对动力有要求，还对它的安全、操控有很高的要求。

       首先我给它换上了UP20段阻尼可调、两段式高钢性弹簧、高低可调、复筒式筒身设计的避震器。减震器是悬挂系统改装的重要一环，减震器的作用是抑制弹簧的回弹，抵消弹簧因回弹而产生的震荡，减震器主要由内壁光滑的筒身构成的气缸室、筒芯回溃活塞、减震器液压油、油封、回油孔、防触底胶块、密封套组成。液压油以高压注入气缸室，受弹簧回弹的影响回溃活塞产生位移，由于液体的不可压缩性液压油产生膨胀，迫使回油孔逐渐打开，从而产生回溃作用。改装避震器可将操控与舒适相结合，提升爱车的操控性并顾及舒适度。降低车身高度减低风阻有效减少燃油浪费并使爱车操控自如。设定简便性，并享有改装避震器的性能，可以最大限度的控制原厂设定的侧倾提高稳定性、提高高速行驶安全性。为了兼顾舒适性我选择了UP20段阻尼可调的避震器.

       改刹车不外乎是希望刹车距离能够更短,刹车点更准确。但很多人往往也陷入一场到底是多活塞好,还是只要刹车面积大就好的迷思。依车厂成本考量,单活塞最便宜所以通常优先被大量采用。而为应对大活塞的刹车磨擦力配置,所以通常刹车皮也会大些,可是因为单活塞只有单边作动难免会有磨损不平均的情况出现。至于多活塞方面的确比单活塞好,除了总磨擦面积大之外,刹车力道也比单活塞平均,不会有偏磨损的特性　（只推一边,跟两边一起推力量就是不一样了！）。不过单一大活塞的刹车力道比较突然,感觉无法很柔顺的控制,但要咬死碟盘绝对没问题。有些刚涉足汽车改装的车友们会忽略为何改了多活塞卡钳后刹车反而没有原厂的好用？那是因为活塞的数目增加后需要较大的增压力量才推得动，总泵以及增压辅助器都需要加强,这样才不会有软脚及不够用的现象发生。所以我的206选择了UP四活塞卡钳 、286的刹车盘 、0-600的刹车皮及刹车钢喉。这样的话刹车总泵力也够用，刹车效果还要好。

       LED尾灯

        LED是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理， 普通白炽灯的光效为12lm／W，寿命小于2000小时，螺旋节能灯的光效为60lm／W，寿命小于8000小时，T5荧光灯则为96lm／W，寿命大约为10000小时，而直径为5毫米的白光LED为20～28lm／W，寿命可大于100000小时，以后的LED灯寿命上限向无穷大研发。

        国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。LED不仅使用寿命长，LED灯是由多个二极管组成，夜间行车会发出耀眼的光芒，起到注重刹车效果，还给爱车增添一道靓丽的风景线，改装LED在国内已经掀起一股强烈的风潮，是汽车爱好者改装了热点！

       天使眼前照灯总成，以其独特的魅力，卓越的品质，在研发阶段就吸引了大批车迷关注。透镜和灯壳晶莹剔透，工艺完美。密封完整，安装简单，一体化设计，包含了雾灯。远近光都采用发光效率最高的H7灯型。即使只使用普通灯泡，照明效果也比原车灯大有提高；如果将近光升级为HID气体的氙气大灯，车灯即刻如宝马般炫亮。加装HID氙气光源后，不但没有其他总成的灯光发散现象，中心部分反而有所加强，对向行驶的车辆绝对不会感到刺眼。

        天使眼有双透镜和单透镜两种，一般是车型都是远光是凸透镜，聚光效果好使灯光照的更远。

       内饰改装

        目前市场上并不多见的标致206专用高反差黑底仪表组件，柔合但醒目的仪表灯光大大提高夜晚驾驶时仪表的可识别能力，且安装简单省时不破坏任何原厂仪表功能。

       中控台中央装饰板、后视镜内装饰板、空调出风口装饰板、车门把手装饰板均采用仿碳纤维喷涂，可达到类似于纯正碳纤维装饰板的视觉效果，而成本远低于纯正碳纤维装饰板，可以为车内的陈设增色不少。

       车门装饰板中间部分改为红色防火布，即具有运动感又达到防火、防尘的目的。前后座椅两侧及椅背改包上优质碳黑色真皮，座椅中间部位包上红色防火布，在拥有防污作用的同时提高原厂座椅的美观实用性。

       [编辑本段]氙气灯改装的过程　　仅换灯泡的氙气灯，产品包含四部分：安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压起上就可以了。非常简单。

       氙气灯车型对照表：

       车型对照表仅做参考,购买时请进一步核对型号.

       车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注

       奥迪 长春奥迪A4 1.8T H1 H7 需加专用电阻线

       奥迪A6 1.8T H7 H7 H7专用金属座

       奥迪AUDIA4 D2S/H1 H7

       奥迪AUDIA6 D2S/H1 H7

       奥迪AUDIA8 D2S 9005

       奥迪90 H4 H4

       奥迪S6 9006 9005

       奥迪A6L 2.0T H7 H7 近灯改装需加大保险丝

       奥迪TT H7 H7

       奥迪100车系 H4 H4 H3

       奥迪800/100车系 9004 9004

       宝马 宝马BMW3 Senes 9006 9005 H1 06年前宝马故障灯亮加专用电阻

       线可解决；06年后须加专用解码器。

       宝马BMW5/7 Senes D26 9005

       宝马BMW X5 H7 H1 H11

       宝马X5越野车4.8 H1 9005

       宝马525i H7 9005

       宝马320i H7 H7

       宝马740 9006 H7

       宝马3231/3281with compsite H7 H7

       宝马3231/3281with HID H7

       318is H1 H7

       宝马3系列(E36) H7 H1

       宝马5 series w/composite H7 9005

       宝马5series w/HID 9005

       宝马5系列 9006 9005

       宝马7series w/composite H1 H7

       宝马7series w/HID HID H7

       宝马7series w/composite H1 9005

       宝马7series w/HID HID 9005

       宝马8系列 9006 9005

       宝马Z3 9006 9005

       车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注

       别克 别克BUICKGL8 H4 H4

       别克王朝/世纪 H1 H7　

       别克君威 H7 H1 H1

       别克蓝龙 H4 H4

       别克赛欧 H4 H4

       别克G18商务年 H4 H4

       别克凯越 H7 H1 H3

       新世纪BUICK CENTURY H1 H1

       Rendezvous 9006 9005

       Riviera 9006 9005

       park Avenue 9006 9005

       LeSabre 9006 9005

       Skylark 9004 9004

       别克荣御 D2S H11

       别克凯越 H4 H4

       乐聘 H4 H4

       乐风 H4 H4

       赛欧（雪佛莱） H4 H4 H3

       景程（雪佛莱） H7 H1 H3

       别克陆尊 H7 H1

       别克君越 9005 H1 需加解码器

       本田 本田HONDA CR-V /05款 H4/H1 H4/H1 新款须加底座

       本田HONDA 雅阁03 H4/H2 9005

       本田HONDA 飞度 H4/H3 H4 H3

       本田HONDA 思域90-91 H4/H4 H1

       本田HONDA 思域92-04 H4/H5 9005

       本田奥德赛ODYSSEY /05款 H4/H6 H1/H1 新款须加底座

       Accord H4/H7 9005

       CRX H4/H8 9005

       Civic&DeI SoI H4/H9 9005

       PreIude H4/H10 H1

       Passport 98-00 H4/H11 H4

       S2000 H4/H12 H1

       时韵2.0 H4/H13 H1

       广本2.4 H4/H14 9005 H3

       思迪 H4/H15 H4 H3

       车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注

       福特 蒙迪欧V6 H7 H1 H3

       蒙迪欧V4 H7 H3

       嘉年华 H4 H4 H3

       福克斯3厢 H7 H1

       福克斯2厢 H7 H11

       全顺 H4 H4 H3

       翼虎 H7 H11

       领航员 9006 9005

       金牛 2000 9007 9007 双灯

       嘉年华 H7 H1

       长安之星 H4 H4

       大众 途安 H4 H1

       宝来BORA H4 H4

       高尔夫GOLF H7 H1

       高尔GOLF H4 H4

       波罗POLO H7 H1

       捷达宝来BORA H4 H4

       捷达先锋 H4 H4

       捷达王JETTA H1 H1

       帕萨特PASSAT B5 H7 H1

       帕萨特PASSAT2.8V6 D2S H7

       帕萨特PASSAT 1.8T H7 H1

       帕萨特领驭 H7 H7

       Beetle H1 H1

       Jetta H7 9007

       Cabrio H7 H1

       GTI99-02 H7 H1

       GTI97-99 9006 9005

       A6 H7 H1

       A8 H7 H1

       帕里奥 H4 H4

       金杯 H4 H4

       非亚特 H4 H4

       新甲壳虫new beet1 1.8T H4 H4

       速腾 H7 H7 控制器+专用线+专用座

       车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注

       大众 桑塔纳SANTANA H4 H4

       桑塔纳SANTANA2000 H4 H4 H3

       桑塔纳SANTANA3000 H7 H1 H3

       塞欧Sail H7 H1

       艾稳格Avenger H4 H4

       Caravan 9006 9005

       Intrepid 9007 9007

       Dakota&Durrango 9006 9005

       Neon 9007 9007

       Ram Pick up 9007 9007

       丰田 丰田大霸王 H4 H4

       丰田CAMRY H5 H5

       丰田VIOS H6 H6

       丰田Prado H7 H7

       丰田佳美CAMRY H8 H8

       丰田佳美CAMRY2.2 H9 H9

       丰田佳美CAMRY H10 H10

       丰田巡洋舰97 H11 H11

       丰田威弛VIOS H12 H12

       丰田VIZI H13 H13

       丰田威姿VIZI H14 H14

       丰田花冠COROLLA H15 H15

       丰田花冠COROLLA H16 H16

       丰田皇冠 H17 H17

       帕西欧Paseo H18 H18

       雄鹰TerceI H19 H19

       凌志 H20 H20

       雅酷 H21 H21

       切利卡CoIica H22 H22

       切利卡CoIica H23 H23

       威津 H24 H24

       威资 H25 H25

       霸道PRADO H26 H26

       凯美瑞 H27 H27

       车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注

       丰田 , 普锐思 H4 H4 H3

       特锐 9005 9006

       锐志3.0 D2S 9005

       锐志2.4 H7 9005

       凌志ES300 H7 9005

       凌志GS300 9006 9005

       凌志GS400 HID 9005

       凌志LS400 H4 9005

       凌志LX400 H4 H4

       凌志LX450 9006 9005

       凌志LX470 H1 9005

       凌志RX300 9006 9005

       凌志SC300&SC400 9006 9005

       凌志LEXUS D2S 9005

       凌志LEXUS LS430 9006 9005

       日产 风度 9006 9005 H3

       阳光 H4 H4 H3

       帕拉丁 H4 H4 H3

       天籁 H7 9005 H7

       天籁2005 H7 H1

       颐达 H4 H4 H11

       祺达 H4 H4

       蓝鸟智尊 H4 H4 H3

       骏逸 H4 H4

       车种 车型/年份 近灯 远灯 雾灯 备注

       三菱 三菱PAJERO H4 H4 H3

       三菱大切诺基GRANDCHEROKEE(大捷龙) 9006 9005

       欧蓝德OUTLANDER H4 H4

       3000GT 9006 9005

       EcIipse H4 H4

       EcIipse 9006 9005

       Expo H4 H4

       GaIant H4 H4

       GaIant 9006 9005

       Mirane H4 H4

       Montero H4 H4

       Monntero Sport H4 H4

       菱帅 H4 H4 H3

       菱绅 H7 H1 H3

       太空 H4 H4

       太空(新款) H7 H1

       新富利卡 H7 H1

       富利卡 H4 H4

       帕杰罗SPORT V33 9004 9004

       帕杰罗SPORT V6 H4 H4

       蓝瑟 H4 H4

       现代 索纳塔 H7 H1 H3

       索纳塔2.3 D2S H7 H3

       酷派 H7 H7 H3

       途胜 H4 H4 880

       伊兰特 H7 H1 H3

       君爵 D2S H7

       雅科仕 D2S H7

       圣达菲 H4 H4 H3

       御翔 H7 H1

       雅绅特 H4 H4

       马自达 福美来 H4 H4 H3 专用控制器

       普力马 H4 H4 H3 专用控制器

       马自达6 H1 H1 H3 改装需拆保险杠

       马自达3 H7 9005

       东风起亚 千里马 H4 H4 H3

       嘉华 H7 H7 880

       远舰 H7 H7 880

       欧菲莱斯 D2S H7

       索兰托 H7 H1 880

       佳乐 H4 H4 880

       狮跑 H4 H4

       赛拉图 H4 H4 H3

       奇瑞 奇瑞风云 H7 H1 H3

       旗云 H7 H1 H3

       东方之子 H7 H1 H3

       奇瑞QQ H4 H4 H3

       奇瑞A5 H7 H1

       奇瑞瑞虎 H4 H4 H3

       沃尔沃 沃尔沃S60 H7 9005 H1

       沃尔沃S80 H7 H7 H3

       沃尔沃S40 H7 H7

       标致 标致307 H7 H1 H1

       标致206 H7 H1

       标致607 D2S H1 H3

       标致206CC H7 H7 H1

       雪铁龙 神龙富康 H4 H4 H3

       毕加索 H4 H4 H3

       凯旋 H7 H1

       赛纳 H7 H1 H3

       爱丽舍 H7 H7 H3

       吉利 吉利豪情 H7 H1 H3

       优利欧 H7 H1 H3

       美人豹 H7 H1 H7

       切诺基 H4

       大切诺基 9006 9005

       吉普2500 H4 H4

       华晨尊驰 H7 H1

       骏杰 H7 H7

       金杯 H4 H4

       金杯新款 H7 H1

       HID氙气灯的组成

       HID氙气灯一般来说由灯头，电子镇流器（也叫做安定器，稳压器，等），，线组等组成：

       1.灯头：您仔细观察就会发现，HID氙气灯头是没有灯丝的，不存在钨丝烧断的问题；

       2.电子镇流器：利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后，产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火，点亮后再维持85V的交流电压；

       4.线组：一般采用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高了电流通过能力，保证了HID氙气灯的正常工作。

       ● 氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

       ● HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

       ●氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

       ● 省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。

       ● 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

       ● 氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

       ● 氙气大灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

       氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

       好了，关于“东风标致206改装大灯”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风标致206改装大灯”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。